بررسی جریان ورودی جانبی مستغرق از کانال فرعی به جریان فوق بحرانی در کانال اصلی

بررسی جریان ورودی جانبی مستغرق از کانال فرعی به جریان فوق بحرانی در کانال اصلی

• مقاله با عنوان: بررسی جریان ورودی جانبی مستغرق از کانال فرعی به جریان فوق بحرانی در کانال اصلی  

• نویسندگان: علیرضا مشرقی ، محمدرضا جعفرزاده ، ابراهیم علامتیان  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در این مقاله افزایش عمق جریان فوق بحرانی در کانال مستطیلی منشوری ناشی از ورود جریان جانبی مستغرق در یک مدل آزمایشگاهی و عددی بررسی می شود. در این مدل جریان فوق بحرانی در کانال اصلی ایجاد شده و جریان جانبی با زاویه 60 درجه و دبی های متفاوت به آن وارد می شود. بر اثر برخورد جریان جانبی به جریان اصلی امواج عرضی مورب در کانال ایجاد می شود. ارتفاع و موقعیت امواج عرضی مورب به ازای تغییر پارامتر های مختلف جریان اندازه گیری می گردد. مقایسه رضایت بخش داده های آزمایشگاهی با نتایج حاصل از مدل عددی حجم محدود ROE صحت مدل عددی را تأیید می کند. در اعداد فرود کمتر، ارتفاع قله در دیواره خارجی به حدود 2 برابر و در دیواره داخلی به حدود 1.5 برابر عمق اولیه جریان می رسد و با افزایش عدد فرود تا 4.18 ،ارتفاع قله آب کاهش می یابد و موقعیت امواج حداکثر، به پایین دست منتقل می شود. همچنین با افزایش عدد فرود، جریان سریع تر مستهلک شده و به عمق نرمال نزدیک می شود. افزایش عدد رینولدز جریان جانبی باعث افزایش ارتفاع قله موج می گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود بررسی جریان ورودی جانبی مستغرق از کانال فرعی به جریان فوق بحرانی در کانال اصلی


روش تحلیلی محاسبه معادله پروفیل سطح مقطع کانال منحنی شکل بر پایه نشت با استفاده از نگاشت همدیس

روش تحلیلی محاسبه معادله پروفیل سطح مقطع کانال منحنی شکل بر پایه نشت با استفاده از نگاشت همدیس

• مقاله با عنوان: روش تحلیلی محاسبه معادله پروفیل سطح مقطع کانال منحنی شکل بر پایه نشت با استفاده از نگاشت همدیس  

• نویسندگان: سید حسین مجتهدی ، حجت دهستانی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در این مقاله راه حل تحلیلی محاسبه معادله پروفیل سطح مقطع کانال منحنی شکل با استفاده از روش نگاشت همدیس ارائه شده است. روش کار بر پایه محاسبه نشت از یک کانال منحنی شکل خواهد بود که در آن از هدوگراف سرعت و تبدیل شوارتز - کریستوفل استفاده شده است. معادله پروفیل سطح مقطع کانال با استفاده از یک روش معکوس که بر روی صفحه هدوگراف سرعت نگاشت می شود بدست خواهد آمد. حالت نشت از کانال نیز حالت پایدار خواهد بود. نتایج نشان می دهند که معادله حاصل شده با استفاده از روش تحلیلی مذکور در مقایسه با روش تحلیلی سایر محققین نظیر کازنی دقت قابل قبولی دارد و محدودیت آن در بکار بردن برای شکل کانال با تسبت های کوچک عرض سطح آزاد به عمق را نخواهد داشت. همچنین نتایج با روش تحلیلی ودرنیکف - پاولوفسکی و راه حل تحلیلی هالک و اسوک نیز مقایسه و دقت روش بکار گرفته شده، بررسی گردیده است که نتایج دقت مناسبی را نشان می دهند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود روش تحلیلی محاسبه معادله پروفیل سطح مقطع کانال منحنی شکل بر پایه نشت با استفاده از نگاشت همدیس


اثر فاصله جانبی شمع ها بر ضریب کاهش گروه شمع

اثر فاصله جانبی شمع ها بر ضریب کاهش گروه شمع

• مقاله با عنوان: اثر فاصله جانبی شمع ها بر ضریب کاهش گروه شمع  

• نویسندگان: رضا خوش رو ، علی درخشانی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

روش های مختلفی برای بررسی رفتار شمع و گروه شمع تحت بار جانبی ارائه شده است. از جمله این روش ها می توان به روش ریس (آنالیز p-y) اشاره نمود. به دلیل وجود اثر گروه ، منحنی p-y بدست آمده برای تک شمع و گروه شمع متفاوت می باشند. یکی از روش های بدست آوردن منحنی p-y گروه شمع، اصلاح منحنی p-y تک شمع می باشد. این اصلاح توسط ضریب کاهش گروه (group reduction factor) انجام می شود، که این ضریب به کل منحنی p-y خاک اعمال می شود. روند کار به این صورت است که ابتدا مدل سازی عددی گروه شمع در نرم افزار FLAC3D صورت می گیرد و سپس با مدل سازی همان گروه شمع در نرم افزار Group و مقایسه نتایج ، ضریب کاهش گروه شمع مورد نظر بدست می آید. از جمله عواملی که در گروه شمع موثر هستند می توان به نسبت فاصله شمع ها به قطر شمع، مفصلی یا گیردار بودن سر شمع ، زاویه اصطکاک خاک و تعداد شمع های گروه اشاره کرد. در اغلب پژوهش ها به بررسی تاثیر فاصله شمع ها در راستای بار جانبی بر ضریب کاهش گروه پرداخته شده است. در این مقاله به بررسی اثر فاصله شمع ها در راستای عمود بر بار جانبی (edge effect) و زاویه اصطکاک خاک بر ضریب کاهش گروه شمع پرداخته شده است. نتایج حاصل از صحت سنجی نرم افزار و نتایج حاصل از آزمایش واقعی تطابق کافی با یکدیگر دارند و به همین دلیل نتایج حاصل معتبر می باشند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود اثر فاصله جانبی شمع ها بر ضریب کاهش گروه شمع


مطالعه عددی رفتار بار - تغییر شکل پی های مجاور مستقر بر خاک های لایه ای

مطالعه عددی رفتار بار - تغییر شکل پی های مجاور مستقر بر خاک های لایه ای

• مقاله با عنوان: مطالعه عددی رفتار بار - تغییر شکل پی های مجاور مستقر بر خاک های لایه ای  

• نویسندگان: محمدعلی شکوهی ، مهدی ویس کرمی ، نادر هاتف  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

با توجه به این که در طبیعت، اصولا خاک ها به صورت لایه لایه نهشته می شوند و شکل می گیرند و هر لایه معمولاً دارای خصوصیاتی متفاوت است، رفتار بار - تغییر شکل پی های سطحی می تواند نسبت به حالت فرض یک لایه ی همگن، متفاوت باشد. این امر به ویژه در مورد پی های مجاور می تواند به عنوان موضوع حایز اهمیتی تلقی گردد چرا که این قبیل پی ها به دلیل تداخل نواحی تحت تنش زیر آنها مکانیزم های گسیختگی متنوعی دارند. همچنین توان باربری پی های سطحی علاوه بر پارامترهای مقاومتی خاک تابع هندسه و شرایط مرزی هستند. در این پژوهش رفتار بار - تغییر شکل پی های مجاور با هندسه و خصوصیاتی مشابه بر خاک های لایه ای مورد توجه قرار داده شده است. از آنجا که پی بر روی سطح خاک قرار گرفته است، عملا از اثر جمله ی دوم رابطه ی توان باربری صرف نظر شده است. با توجه به اینکه تحقیقات محدودی در این زمینه انجام گرفته است، پژوهش حاضر به بررسی عددی در این زمینه می پردازد و هدف اصلی از آن، بررسی اثر تغییر ارتفاع لایه بالایی خاک و تاثیر فاصله پی های مجاور از یکدیگر است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود مطالعه عددی رفتار بار - تغییر شکل پی های مجاور مستقر بر خاک های لایه ای


مقایسه ی مدول تغییر شکل توده ی سنگ حاصل از نمودار تنش - کرنش و روابط مبتنی بر جابجایی ها در مدل عددی 3DEC

مقایسه ی مدول تغییر شکل توده ی سنگ حاصل از نمودار تنش - کرنش و روابط مبتنی بر جابجایی ها در مدل عددی 3DEC

• مقاله با عنوان: مقایسه ی مدول تغییر شکل توده ی سنگ حاصل از نمودار تنش - کرنش و روابط مبتنی بر جابجایی ها در مدل عددی 3DEC  

• نویسندگان: محمدعلی کاسب ، مسعود پلاسی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در طراحی سازه هایی که بر روی سنگ یا داخل سنگ احداث می شوند، تعیین مدول تغییرشکل توده ی سنگ از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مدول تغییرشکل، نسبت تنش ها به کرنش های متناظر در طول بارگذاری است. آزمایش های برجا و مدل سازی عددی از راه های تعیین مدول توده می باشند. یکی از آزمایش های متداول، آزمایش بارگذاری صفحه است. در این آزمایش امکان اندازه گیری مستقیم مدول وجود ندارد و این خصوصیت از طریق اندازه گیری جابجایی دیواره های بارگذاری شده به صورت غیرمستقیم برآورد می شود. در روابط پیشنهادی مختلف، ارتباط بین جابجایی در نقاط مشخص و مدول توده ارائه شده است. با توجه به فرض رفتار الاستیک در شکل گیری روابط و نتایج مختلف هر رابطه، دقت نتایج نیاز به بررسی دارد. در این پژوهش با مدل سازی آزمایش بارگذاری صفحه با استفاده از نرم افزار 3DEC مبتنی بر روش اجزای مجزا، علاوه بر ثبت جابجایی ها مشابه شرایط برجا، منحنی های تنش-کرنش به عنوان خروجی مدل به دست می آید. با در نظر گرفتن جابجایی های ثبت شده، مدول تغییرشکل با استفاده از روابط حاصل می شود. همچنین مدول حاصل از شیب نمودار تنش-کرنش تعیین می گردد. در نهایت مقایسه ای بین مقادیر انجام می شود. در محدوده مطالعات انجام شده، نتایج حاصل از روابط مبتنی بر جابجایی، مقادیر مدول کمتری را نتیجه می دهند که این به معنای محافظه کارانه بودن روابط است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود مقایسه ی مدول تغییر شکل توده ی سنگ حاصل از نمودار تنش - کرنش و روابط مبتنی بر جابجایی ها در مدل عددی 3DEC