• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل استاتیکی خطی و غیر خطی سازه های بتن مسلح صفحه ای و متقارن به روش اجزای محدود
• دانشگاه سیستان و بلوچستان
• استاد راهنما: دکتر عبدالرسول رنجبران
• پژوهشگر: محمدرضا توانبخش
• سال انتشار: زمستان 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 431 صفحه
چکیــــده:
در این پایان نامه با استفاده از روش قدرتمند اجزاء محدود به تحلیل استاتیکی خطی و غیر خطی مسائل دوبعدی و متقارن محوری پرداخته میشود. با استفاده از این روش برنامه کامپیوتری ایجاد میگردد که قابلیت هر دو نوع سازه فولادی و بتن مسلح را داراست. در تحلیل غیر خطی این سازهها عامل غیرخطی ناشی از پلاستیسیته فولاد در سازههای فولادی و عوامل غیرخطی نظیر ترک خوردگی بتن در کشش، پلاستیسیته و خرد شدن بتن در فشار و پلاستیسیته میلگردها در سازههای بتن مسلح در نظر گرفته میشوند. پس از تکمیل برنامه در مورد سازههای فولادی، به دلیل اهمیت و تعداد عوامل غیر خطی سازههای بتن مسلح توجه عمده این تحقیق به این نوع سازه معطوف میشود. در سازههای بتن مسلح، مسائل متقارن محوری علاوه بر داشتن عوامل غیرخطی موجود در مسائل صفحهای دارای خصوصیات غیر خطی دیگری نیز هستند. در این راستا ابتدا انواع ترک خوردگی ممکن و نیز انواع مختلف میلگرد گذاری به همراه دیگر عوامل موثر در اجزاء صفحهای بتن مسلح مطابق با جدیدترین پژوهشهای انجام شده به برنامه اضافه شده و سپس به عوامل اضافی موجود در سازههای متقارن محوری پرداخته میشود. در این دو نوع مسائل، میلگردهای موجود در اجزاء بتن مسلح با استفاده از الگوهایی که تاکنون برای میلگردهای مستقیم، مایل و منحنی شکل پیشنهاد شده در نظر گرفته میشوند.
از عوامل اضافی موجود در سازههای بتن مسلح متقارن محوری میتوان به دو عامل ترک خوردگی شعاعی و وجود میلگرد حلقوی در این نوع سازه اشاره نمود. در سازههای متقارن محوری ترک خوردگی شعاعی بطور معمول بصورت همزمان و یا غیر همزمان با ترک خوردگی صفحهای روی میدهد. این نوع ترک خوردگی باعث کاهش سختی سازه و افزایش تنش و کرنش و در نتیجه کاهش باربری سازه میگردد. برای مقاوم نمودن سازه در برابر ترک خوردگی شعاعی از نوعی میلگرد گذاری موسوم به میلگرد گذاری حلقوی استفاده میگردد. این میلگرد گذاری در جهت عمود بر صفحه سازه بوده و موجب افزایش سختی سازه و به عبارتی باعث افزایش باربری سازه میگردد.
در این پایان نامه سعی شده است که با استفاده از تحقیقات انجام شده در این موارد و رفع کمبودهای موجود، ضمن ایجاد ماتریس سختی جزء بتنی ترک خورده مطابق با حالتهای ترک خوردگی ممکن در این نوع سازه، رابطه ساختاری اجزاء محدود میلگرد حلقوی نیز ایجاد و به برنامه اضافه گردد.
برای تحقیق در مورد دقت و کارآیی برنامه از مسائلی که دارای نتایج آزمایشگاهی بوده و در بعضی موارد نیز دارای نتایج تحلیلی از دیگر برنامههاست استفاده میشود. با استفاده از این مسائل تمام موارد ذکر شده در بالا شامل تحلیل الاستیک، تحلیل الاستیک – پلاستیک سازههای فولادی و تحلیل الاستیک – پلاستیک – شکست سازههای بتن مسلح توسط برنامه مورد بررسی قرار میگیرند، سپس با مقایسه نتایج حاصل از برنامه با نتایج آزمایشگاهی و نتایج حاصل از دیگر تحلیلها، دقت، کارآیی و کاربردی بودن برنامه بخصوص در تعیین بار نهایی نشان داده میشود.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران با عنوان: بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی
• دانشگاه شهید باهنر کرمان
• استاد راهنما: دکتر علی اکبر مقصودی
• پژوهشگر: فرید بختیاری
• سال انتشار: آذر 1378
• فرمت فایل: PDF و شامل 158 صفحه
چکیــــده:
در سازههای بتن مسلح نامعین پایدار لنگر پیچشی فقط در صورتی قابل اندازه گیری است که سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح مشخص باشد. در یک سازه معین پایدار مانند یک دال طرهای بالکنی، لنگر پیچشی را میتوان به تنهایی از معادلات تعادل (استاتیکی) بدست آورده و بدون هیچ مشکلی ضوابط آئین نامه را بکار گرفت؛ اما محاسبه لنگر پیچشی در یک سازه نامعین پایدار شبیه یک تیر محیطی، علاوه بر معادلات تعادل، نیازمند استفاده از شرایط سازگاری است. به عبارت دیگر بایستی سختی پیچشی تیر محیطی نیز در نظر گرفته شود.
سختی پیچشی مقاطع بتن مسلح قبل از ترک خوردگی، با دقت معقولی توسط ست- و نانت به کمک تئوری ارتجاعی محاسبه شده است. اما علیرغم اینکه تحقیقاتی در زمینه پیچش یا ترکیبی از پیچش، خمش و برش صورت گرفته است. لیکن دانش ما از سختی پیچشی پس از ترک خوردگی چندان زیاد نیست و نیاز به چنین دانشی با این واقعیت که اعضاء پیچشی غالباً تحت بارهای خدمت ترک میخورند و اینکه آئین نامههای طراحی سازههای بتنی درباره سختی پیچشی اعضاء ترک خورده ساکت ماندهاند، نمود بیشتری پیدا میکند. علاوه بر این، سختی پیچشی پس از ترک خوردگی فقط کسر کوچکی از مقدار آن پیش از ترک خوردن است (تقریباً 10 درصد) در یک سازه نامعین پایدار، چنین کاهش موثری در سختی پیچشی پس از ترک خوردگی، بطور جدی بر توزیع لنگرها تاثیر خواهد گذاشت.
در حالت پیچش یک عضو بتن مسلح، مشکل اساسی یافتن ضخامت ناحیه جریان برش یا (td) است که مشابه عمق ناحیه فشاری یا (c) در حالت خمش میباشد. تئوری کلاسیک Rausch مقاومت پیچشی اعضاء بتن مسلح را به نحو غیر قابل قبولی بیشتر از مقدار واقعی آن محاسبه میکند. خطای موجود در این تئوری ناشی از خطا در تعیین موقعیت ناحیه جریان برش است که مستقیماً به ضخامت این ناحیه یعنی td بستگی دارد. در این پایان نامه روش سادهای جهت محاسبه ضخامت ناحیه جریان برش (td) ارائه میگردد. این روش بر اساس تئوری مدل خرپایی و در نظر گرفتن معادلات تعادل و شرایط سازگاری، استوار است.
براساس فرضیه آنالیز غیرخطی اعضاء بتن مسلح تحت پیچش، با استفاده از تئوری مدل خرپایی، برای اعضاء بتنی غیر پیش تنیده،، 16 معادلهی اساسی بر پایهی معادلات تعادل، شرایط سازگاری و وابستگیهای تنش – کرنش مصالح (فولاد و بتن)، بدست آمده است. با استناد به این 16 معادله اساسی، روشی جهت ترسیم نمودار T-θ و یا τ-γ برای اعضاء بتن مسلح تحت پیچش، پس از ترک خوردگی ارائه میشود.
با استناد به نتایج حاصل از آنالیز غیر خطی 23 مقطع مستطیلی بتن مسلح تحت پیچش خالص ابتدا ضخامت ناحیهی جریان برش و تغییرات آن بر حسب درصد کل آرماتورهای مسلح کنندهی طولی و عرضی مورد بحث قرار خواهد گرفت. این بررسی منجر به ارائه معادلاتی میگردد که به کمک آنها میتوان مقدار پارامتر ضخامت ناحیهی جریان برش را با دقتی قابل قبول محاسبه نمود. علاوه بر این پس از مقایسهی پارامتر ضخامت ناحیهی جریان برش با ارتفاع بلوک تنش معادل ویتنی در خمش، رابطهای به منظور محاسبهی این پارامتر ارائه خواهد شد، که این رابطه علاوه بر آن که از دقت بالایی برخوردار است، محاسبهی پارامتر ضخامت ناحیهی جریان برش را به نحو چشمگیری ساده مینماید. سپس زاویهی ترکها و در انتها نیز تغییرات مقاومت پیچشی و نیز سختی پیچشی مقاطع بر حسب تغییرات کمیتهای مختلف مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **