پایان نامه ونامی و امواج لرزه ای دریا

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:63

فهرست و توضیحات:

چکیده 1

سونامی 2

سونامی ها چه هستند و علت پیدایش آنها چیست؟ 3

اطلاعات هشداری: 4

تدبیری برای سونامی: 5

از اموال خود چگونه حفاظت کنیم؟ 6

رسانه و نظریه آموزش عمومی 7

بعد از سونامی چه کنیم؟ 9

ناهمواری کف دریا چطور بر ارتفاع امواج سونامی تاثیر میگذارد؟ 12

ارزیابی الگوی موج دریا 13

نظریه موج کشتی: 14

ارزیابی  الگوی امواج دریا: 27

پیوست: آبخور 31

استفاده از امواج سرکش: 51

نتایج: 54

چکیده

مجموعه پیش رو که حاصل زحمات چندین ماهه  این دانشجوی مبتدی است،  شامل 5 مقاله میباشد که به تایید جناب آقای دکتر ربیعی فر رسیده است،میباشد.این پنج مقاله به ترتیب درباره سونامی،تاثیر بستر دریا بر ارتفاع امواج سونامی،مشخصه های مکانیکی امواج دریا وارزیابی الگوی موج دریا در 2 قسمت میباشد.

مصر

مصر کشوری‌ست در شمال شرقی قاره آفریقا و شبه جزیره سینا هم که در قاره آسیا قرار می‌گیرد، نیز بخشی از قلمرو آن است. مصر در جنوب دریای مدیترانه و غرب دریای سرخ قرار داشته و از شرق با لیبی و از جنوب با سودان همسایه‌است. مصر از طریق شبه جزیره سینا مرز زمینی با اسرائیل و نوار غزه در فلسطین دارد.

مصر یکی از پرجمعیت‌ ترین کشورهای آفریقایی و خاورمیانه است و اکثریت قریب به اتفاق جمعیت حدود ۷۵ میلیون نفری آن در کنار رود نیل زندگی می‌کنند. سواحل رود نیل منطقه‌ای است که ۴۰ هزار کیلومتر مربع یعنی حدود یک بیست و پنجم این سرزمین عمدتا بیابانی را تشکیل می‌دهد.

این فایل دارای 10 صفحه می باشد.

دانلود پاورپوینت موج شکن

پاورپوینت موج شکن در 55 اسلاید جامع و قابل ویرایش می باشد.

مقدمه

فرآیند احداث موجشکن سنگی دارای متغیرهای فنی و اقتصادی متعددی است که برای ساخت یک موجشکن باید بر آنها تسلط یافت و زمانی که این متغیرها کاملا درک کردند نقطه آغازی برای طرح و اجرای یک موجشکن کامل و بی‌نقص فراهم می‌گردد. این متغیرهای متعدد که، در قالب پارامترهای محیطی و پارامترهای سازه‌ای، طرح جانمایی و مقطع اولیه یک موجشکن سنگی را شکل می‌دهند و سپس توسط پارامترهای ژئوتکنیکی، پارامترهای اجرایی، و پارامترهای نگهداری تکامل یافته و نهایی می‌گردند تا مقاومت سازه موجشکن را بر اساس معیارهای پایداری تعیین نمایند، با اندرکنش پیچیده‌ای یکدیگر را تحت تأثیر قرار می‌دهند و همین موضوع است که فرآیند طرح و اجرای موجشکن‌های سنگی را در زمره مسائل پیچیده مهندسی قرار می‌دهد که با تغییر شرایط طراحی از سایتی به سایت دیگر آن را به پروژه‌ای جدید تبدیل می‌نماید. حساسیت بالای موجشکن‌های سنگی نسبت به تغییرات متغیرها، این پیش‌بینی منطقی را به وجود می‌آورد که با افزایش قابل ملاحظه عمق آب محل احداث به عنوان یکی از فاکتورهای اصلی، انتظار برخی تغییرات در فرآیندهای احداث موجشکن‌های سنگی به وجود آید. احداث موجشکن‌های بندر خدماتی پارس که برای نخستین بار در آبهای عمیق جنوب کشور انجام پذیرفت، نشان داد که با افزایش عمق آب و انجام عملیات، تمهیدات اجرایی جدیدی لازم است تا در هنگام ساخت موجشکن، جایگزینی مصالح نامناسب به جای مصالح مناسب اتفاق نیفتد. در این مقاله بر اساس تجربیات اجرایی حاصل، کلیاتی از جنبه‌های اجرایی جدیدی که در احداث موجشکن‌های مایل سنگی در آبهای عمیق به وجود می‌آید و حتی توانایی ایجاد تغییرات در ساختار آن را فراهم می‌سازد، مورد بحث قرار می‌گیرند...

...

تحقیق درباره بررسی و ارزیابی مدل سازی عددی انتقال و پخش آلودگی نفتی در دریا

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 17 صفحه

چکیده

پخش آلاینده های نفتی در محیط­های آبی از معضلات بشر امروزی است. معمولاً، انتقال و پخش لکه نفتی در محیط های آبی به دلیل فرایند‌های شیمیایی، فیزیکی و زیست شناسی است که خود وابسته به خصوصیات نفت، هیدرودینامیک، هواشناسی و شرایط زیست محیطی است. این فرایندها شامل انتقال، پراکندگی، تبخیر، و ... می­باشد. زمانی که نفت در سطح آب پخش      می شود، کشیده شده و لایه نفتی را تشکیل می­دهد. پخش و انتقال لایه نفتی به دلیل جریان، امواج و اثر باد می­باشد. افزایش تمایل نسبت به مطالعه لکه نفتی و همچنین اهمیت روزافزون این موضوع در زندگی روزمره بشر، باعث توسعه تعداد زیادی از مدل های عددی شده است.

در این مقاله یک مدل عددی برای شبیه سازی انتقال و پراکندگی ضخامت لکه نفتی و همچنین پخش و جابجایی مقدار متوسط غلظت نفت در ستون آب و تبخیر با دیدگاه اویلری و به صورت یک مدل چند فازی توسعه داده شده است. مدل هیدرودینامیک موجود معادلات دو بعدی غیر دایمی ناویر استوکس متوسط­گیری شده در عمق را حل می­کند. در حل عددی جریان از روش تغییر جهت متناوب ضمنی استفاده شده است. گسسته سازی معادلات به روش احجام محدود انجام شده است. به منظور بررسی صحت کارایی مدل عددی، با یک رابطه تجربی مقایسه شده است که نتایج، تطابق مناسبی را نشان می­دهند.

حمل و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی

مقاله در حال حاضر دارای 13 صفحه می باشد و غیر قابل ویرایش

بسته کسب درآمد از اینترنت

گاهنامه موفقیت

فروشگاه خودتان را همین حالا ایجاد کنید