خلاصه مقاله:
تحلیل فراوانی منطقه ای یکی از روش های برآورد سیلاب با دوره های بازگشت مختلف، به ویژه در برآورد سیلاب برای سایت های فاقد آمار مناسب و بلند مدت هیدرومتری است در این روش سعی بر این است که با گروه بندی سایت های که از نظر مکانیزم تولید سیلاب وضعیت مشابهی دارند مناطقی همگن تشکیل شوند از جمله روش های تحلیل فراوانی منطقه ای نسبتا نوین الگوریتم گشتاورهای خطی است که شامل روش هایی مبتنی بر استفاده از گشتاورهای خطی به منظور شناسایی سایت های ناجور از نظر آماری، بررسی همگنی مناطق و شناسایی و انتخاب توزیع منطقه ای مناسب است همچنین مطالعات پیشین نشان میدهد که روش های تحلیل خوشه ای از کارآمدترین روش های منطقه بندی حوضه های آبریز به منظور انجام تحلیل فراوانی منطقه ای سیلاب هستند. در این مطالعه، تاثیر انتخاب و به کارگیری برخی پارامترها و شاخص های جغرافیایی فیزیوگراف و هواشناسی و ترکیبات آن ها در همگنی مناطق حاصل از تحلیل خوشه ای با استفاده از الگوریتم های kmeans – Ward به منظور منطقه بندی حوضه ی آبریز آرس مورد بررسی قرار گرفته است بررسی نتایج به دست آمده نشان داد از میان پارامترها و شاخص های مورد بررسی در این مطالعه، انتخاب دو پارامتر مساحت سطح زهکشی و ضریب رواناب و ترکیبات آن ها به عنوان ویژگی های مورد استفاده در تحلیل خوشه ای به منظور تشکیل مناطق همگن نتایج بهتری را حاصل می کند .
کلمات کلیدی:تحلیل فراوانی منطقه ای ، گشتاورهای خطی ، منطقه بندی ، تحلیل خوشه ای ، حوضه ی ارس
دانلود فیلم بالون هواشناسی ارتفاعات بسیار بالا ختی خارج از جو ویدئو کامل بیش از دو ساعته نمایش دهند از سطح زمین شروع تا آخر ارتفاعات حدود 27919 متر سپس ترکیدکی بالون به سقوط تا برخورد بالون به شاخه های درختی کنار مزرعه ذرت پایان یافت توجه داشته باشید فایل همزمان فشرده خارج شود فایل rar خواهند دید دوباره فشرده خارج شود فایل ویدئو نشان دهد نمایش لذت ببرد
در اکتبر سال 2001 سازمان هواشناسی جهانی1 به همراه مرکز ملی اقیانوسی و جوی2 ایالات متحده آمریکا و موسسه هواشناسی و هیدرولوژی وابسته به دریای کارائیب یک کارگاه منطقه ای را با حضور 25 متخصص از 21 کشور در رابطه با گسترش بولتن های هواشناسی کشاورزی در بارابادوس برگزار کرد و شرکت کنندگان در آن پیشنهادات خود را در ایجاد یک سایت اختصاصی هواشناسی کشاورزی بیان کردند.
تعداداسلاید آن 14 صفحه آماده و ظاهری زیبا می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده بودن مقالات و ظاهر زیبای پروژه می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا باز کنید
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه11
فهرست مطالب
مدلهای وضعیت یخی
2- مدلهای وضعیت برفی
3- مدلهای وضعیت تشعشعات خورشیدی
4- مدلهای شرایط اقلیمی منطقه ای
5- مدلهای حرکت تدریجی برف کنار جاده ای به درون جاده
کار FORTELLTM ، انتخاب راههای صحیح ، انتخاب روشهای اثبات شده همسو ردن آنها با شرایط مربوطه ، ادغام کردن مدلهای موفق با یکدیگر و اضافه ردن هر گونه اطلاعات موثر تازه برای موفق تر شدن هر چه بیشتر برنامه ی باشد. در مبحث ، مدلهای پیش بینی وضعیت جاده ای بر پایه تعادل انرژی و نتایج آماری برای پیش بینی دما و رطوبت سطح جاده ها و احتمال تشکیل یخ و یا پوشیده شدن جاده با برف ، برای حفظ پایداری سطح جاده جهت افزایش ضریب اطمینان استفاده کنندگان جاده می باشد. (جهت انجام چنینی کاری سالیانه بیش از 2 میلیون دلار در آمریکای شمالی زمینه می شود) برای پیش بینی دما و رطوبت سطح جاده و احتمال تشکیل یخ و...در جهت حفظ پایداری سطح جاده ها ، در کنار ITS ، از سیستم های پیش بینی هوا با مدلهای میان مقیاس (MESOSCALE) نیز استفاده می شود. هدف FORTELLTM یکپارچه ردن مدلهای وضعیت جاده ای با مدلهای پیش بینی میان مقیا ونشان دادن بهبود بسیار زیاد در نتایج حاصل از این عمل می باشد. برخی از کارهای انجام شده در خلال این برنامه عبارتند از: مدلهای وضعیت جاده ای ، مدل سازی امواج خورشیدی یا طول موج کوتاه ، ورود و خروج امواج با طول موج بلند ، عمل همرفت و انتقال حرارت ، بحث درباره مسئله ترافیک و مدل سازی وضعیت جاده ای ، بحث و بررسی در زمینه وضعیت جاده در زمان حرکت تدریجی برف به درون جاده و نیز زمان انباشته شدن جاده با برف.