مروری بر روند طراحی سازه های اختلاط عمیق در مقابل بارهای جانبی
به منظور دستیابی کامل به مزایای بهسازی زمین با استفاده از تکنولوژی اختلاط عمیق، لازم است مهندس طراح محدودیتها و قوانین این تکنیک را دانسته و یک دید روشن از اصول، روشهای تخمین و روش شناخت مورد نیاز جهت آنالیز و طراحی داشته باشد. در ابتدای هر پروژه بهسازی داشتن آگاهی از خصوصیات زمین سایت بسیار ضروری است، زیرا به منظور ارائه ارزیابی های قابل اعتماد، دانستن خصوصیات ژئوتکنیکی زمین جزئی لاینفک از روش طراحی میباشند. واضح است که انتخاب صحیح پارامتر های طراحی تا حد زیادی بر روی هزینه پروژه تاثیر می گذارد. از نقطه نظر کلی، طراحی سازه توسط روش اختلاط عمیق شامل طراحی مصالح خاکی هدف و طراحی برای هندسه مورد نیاز می باشد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf
بررسی بکارگیری دال مجوف بادکنکی و ارزیابی آن نسبت به دال توپر
با توجه به گسترش روزافزون ساختمان هاى بلند، سبک سازى و صنعتى سازى ساختمان ها جزء اولویت هاى اصلى محسوب مى شود. با عنایت به احداث سازه هاى با اشکال و پلان هاى معمارى متنوع، شکل گیری سقف هایی با خصوصیات منحصر به فرد افزایش یافته است. دال مجوف بادکنکى یکى از انواع این سقف هاست که علاوه بر مطابقت با پلان هاى گوناگون، به دلیل سبک بودن، اثرات قابل توجهى در طراحى سازه در مقابل زلزله دارد. این سیستم، دال دو طرفه مجوفى است که در آن استفاده از توپ هاى پلاستیکى و بادکنکى باعث حذف بتن غیر باربر مى گردد. در این تحقیق به چگونگى طراحى این نوع سقف ها و مزایاى استفاده از آن از نظر اقتصادى، ایمنى، زیست محیطى، اجرایى و.... پرداخته مى شود. سپس نتایج حاصل از آزمایش هاى مختلف از جمله مقاومت و رفتار خمشى، مقاومت برشى و برش پانچ، مقاومت در برابر آتش، هدایت صوتى و گرمایی و... بیان و با دال دو طرفه ى توپر هم ضخامت با آن مقایسه مى گردد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
تنظیم بهینه پارامترهای میراگرهای جرمی تنظیم شده مضاعف با بکارگیری الگوریتم بهینه سازی چند هدفه فاخته
امروزه میراگرهای جرمی تنظیم شونده به طور گسترده ای در جهت کاهش ارتعاشات لرزه ای سازه های مهندسی مورد استفاده قرار می گیرند. کارایی این سیستم ها مستلزم یک تنظیم مناسب از پارامترهای آن است. در این مقاله، روشی کارا و موثر برای طراحی میراگرهای جرمی تنظیم شده چندگانه بهینه (MTMD) برای تقلیل پاسخ لرزهای سازه ها پیشنهاد شده است که مبتنی بر تعریف یک مسئله بهینه سازی چند هدفه است. در تحقیق حاضر مسئله بهینه سازی با هدف تنظیم پارامترهای بهینه MTMD تعریف و برای حل آن از الگوریتم بهینه سازی چند هدفه فاخته استفاده شده است. پارامترهای تنظیم MTMD به عنوان متغیرهای طراحی درنظر گرفته شده است. از آنجایی که اساساً تنظیم پارامترهای MTMD یک مسئله بهینه سازی چند هدفه می باشد، لذا سه تابع هدف شامل کمینه کردن بیشینه جابجایی بام، بیشینه شتاب بام و بیشینه جابجایی TMD ها در مسئله بهینه سازی مورد توجه قرار گرفته است. نتایج حاصل از شبیه سازی های عددی برای یک قاب برشی ده طبقه در معرض زلزله نشان می دهند که الگوریتم بهینه سازی چند هدفه فاخته قادر است با توجه به اهداف طراح، راه حل های مناسبی را در قالب منحنی های پرتو برای تنظیم پارامترهای بهینه MTMD ها ارائه دهد که ناشی از ایجاد یک مصالحه مناسب میان توابع هدف در تعارض با هم می باشند. همچنین نتایج نشان می دهند MTMD ها پاسخ های لرزه ای سازه را به نحو مطلوب کاهش می دهند، همچنین نتایج نشان می دهد که عملکرد MTMD به زلزله ورودی، نسبت جرمی TMD و تعداد TMD ها بستگی دارد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
نوین سازی ایستگاه های هیدرومتری و راه اندازی سامانه انتقال اطلاعات مطالعه موردی: استان گلستان
ایستگاه های آب سنجی و یا هیدرومتری به منظور بررسی حجم آبدهی رودخانه ها تعیین رسوب معلق رسوب بستر و کیفیت فیزیکی و شیمیایی آب تاسیس می شوند در این مقاله اقدامات انجام شده در زمینه نوین سازی و ارتقاء ایستگاه های هیدرومتری استان گلستان شامل احداث لیمنوگرافی پل های اندازه گیری سیلاب مقطع کنترل احداث کف بند و تثبیت بستر رودخانه در محل ایستگاه آب سنجی و نیز روش های نوین ثبت و انتقال اطلاعات با استفاده از سامانه های مخابرایت شامل خطوط تلفن ثابت و موبایل جی اس ام دیتا و جی اس ام جی بی آر اس پرداخته شده است اقدامات مذکور نمونه ای از دستاوردهای کاربردی تلفیق مهندسی عمران، مهندسی برق، الکترونیک و مخابرات و مهندسی منابع آب به منظور افزایش صحت و دقت ثبت داده ها و تسریع در انتقال اطلاعات را به نحو مطلوبی نشان می دهد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 11
فرمت فایل: pdf
ارزیابی ظرفیت مقاومت در برابر ریزش تدریجی در قاب خمشی فولادی با استفاده از تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی
گسیختگی را به صورت گسترش خرابى اولیه از عضوى به عضو دیگر که سرانجام به گسیختگی تمام سازه یا قسمت بزرگى از آن مى انجامد تعریف مى کنند. خطرات احتمالى که مى تواند موجب گسیختگی پیشرونده شوند، شامل این موارد مى باشند: برخورد هواپیما یا وسایل نقلیه، خطاى طراحى یا ساخت، آتش سوزى، انفجار گازها یا بمب ها، اضافه بار تصادفى و .... اکثر آنها ویژگی کنش طى مدت زمان نسبتاً کوتاه را دارند و به پاسخ هاى دینامیکی مى انجامند، فلسفه فعلى اکثر آیین نامه هاى موجود ساختمان طراحى سازه ها براى بارهاى قابل قبولى است که ممکن است در طول عمر سازه بر آن وارد شود. بدین منظور در این مقاله ابتدا بر اساس مشخصات هندسى قاب مورد نظر، مقاطع فولادى قاب 6 طبقه تعیین گشته و سپس قاب در نرم افزار اجزا محدود (Open Sees) مدل گشته و بر اساس چندین سناریو، رفتار سازه پس از حذف ناگهانى ستون هایش مورد بررسى قرار گرفته است. نتایج مربوط به تحلیل دینامیکی غیرخطى این مرحله با ظرفیت اندرکنشى نیروى محورى و خمشى اعضا مقایسه گردیده و درصورت گذر از ظرفیت ، استراتژی تقویت و بهسازى قاب ارائه گردیده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf