دانلود مقاله ISI مطالعه موردی اول همه FRP پل عابر پیاده در تایوان

موضوع فارسی :مطالعه موردی اول همه FRP پل عابر پیاده در تایوان

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

Case study of first all-GFRP pedestrian bridge in Taiwan

تعداد صفحه :13

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2014

زبان مقاله : انگلیسی

برای ممانعت از زوال شدید سازه به عنوان یک نتیجه از خوردگی، اولین همه FRP پل عابر پیاده کامپوزیت در Tainan، تایوان ساخته شده است. روبنا پل با قرار دادن شیشه ای تقویت شده با فیبر پلیمر (GFRP) عرشه بر روی چهار FRP I-تیرهای که به عنوان پل پل در خدمت طراحی شده است. دیافراگم پل ها و میله های FRP بین تیرهای قرار داده کمک پراکنده بارگذاری به پل دیگر و به ترتیب جلوگیری از پیچ خوردگی. کامپوزیت پالترود FRP طرفدار فی له در ساخت این پل واقع در پارک ملی Taijiang تایوان استفاده شد. این مقاله به بررسی ویژگی های پل عابر پیاده و طراحی دقیق از تمام اجزاء از پل. روش جدید دیجیتالی آرشیو پل عابر پیاده با استفاده از یک اسکنر لیزری زمینی 3D نیز ارائه شد. در نهایت، نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل نظری با تجزیه و تحلیل عنصر متناهی (FEA) مقایسه شد، برای پیش بینی FL شخص رفتار exural یک تیر اهن 8 متر در زیر بارگذاری. پس از توافق از نتایج نظری (با استفاده از Timoshenko به نظریه پرتو و نظریه پرتو اویلر-برنولی) و نتایج FEA، از روبنا پل عابر پیاده مدل شد و مورد تجزیه و تحلیل. نتایج د انعکاس به دست آمده از FEA نشان داد که پل عابر پیاده در دیدار د انعکاس معیارهای.

بررسی مقاومت برشی تیرهای بتن آرمه با الیاف کامپوزیتی اف آر پی با در نظر گرفتن پدیده جدا شدن ورقه های تقویتی

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی مقاومت برشی تیرهای بتن آرمه با الیاف کامپوزیتی FRP با در نظر گرفتن پدیده جدا شدن ورقه های تقویتی
دانشگاه یزد
استاد راهنما: دکتر نادر عبدلی
پژوهشگر: ایمان الیاسیان
بهار 1384
فرمت فایل: PDF و شامل 205 صفحه

چکیده:
با توجه به گسترش روز افزون استفاده از کامپوزیت FRP برای تقویت و ترمیم اعضای باربر سازه‌ای چون تیر، ستون، اتصالات، دال‌های بتن آرمه و تابلیه پل‌ها، دیوارهای مصالح بنایی و ... و توجه به مزایای بی شمار آن ها و سهولت اجرایی و کارایی روش تقویت با FRP لزوم تحقیق در این زمینه ضروری به نظر می‌رسد. یکی از موارد کاربرد ورقه FRP در تقویت تیرهای بتن آرمه است که در این پایان نامه به بررسی تقویت برشی با ورقه FRP پرداخته شده است و در آن پارامترهای موثر در تقویت برشی را به روش اجزای محدود و به کمک برنامه ANSYS چون تاثیر جهت الیاف ورقه FRP نسبت به محور تیر و سایر پارامترهای مربوط به خصوصیات عضو بتنی چون مقاومت فشاری بتن، سطح مقطع آرماتور طولی کششی و فشاری، مقدار و فاصله آرماتورهای عرضی و در نهایت نسبت دهانه برشی به عمق موثر به روش اجزای محدود و به صورت تئوری مورد بررسی قرار گرفت.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/88n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تحلیل اندرکنش لرزه ای خاک - سازه با روش کوپل المان های محدود - نامحدود

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل اندرکنش لرزه ای خاک - سازه با روش کوپل المان های محدود - نامحدود  

• دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان  

• استاد راهنما: دکتر محمدحسین باقری پور  

• پژوهشگر: رضا مظلوم اردکانی  

• سال انتشار: شهریور 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 164 صفحه

چکیــــده:

در این تحقیق به بررسی مسئله اندرکنش سازه - خاک با نگرشی نوین پرداخته می‌شود. این نگرش بر پایه و اصول مهندسی ژئوتکنیک لرزه‌ای قرار دارد که در آن بستر خاکی سازه بعنوان یک میدان بیکران تحلیل می‌گردد. از مراحل مهم تحلیل اندرکنش سازه و خاک می‌توان به مراحل الف: تعیین پاسخ ساختگاه و میدان آزاد زمین و همچنین ب: به تعیین امپدانس دینامیکی خاک اشاره نمود. در هر دوی این مراحل بایستی توجه نمود که بستر سازه یک پهنه بسیار گسترده بوده که برای حصول به نتایج دقیق‌تر در مراحل الف و ب بایستی این پهنه را یک میدان بیکران در نظر گرفت. روش‌های عددی معمول قادر به مدل نمودن میدان‌های بیکران به نحو موثر نبوده و نتایج بدست آمده بعضاً با خطای بسیار همراه می‌باشند. تکنیک نوین المان‌های نامحدود دینامیک این امکان را فراهم ساخته است که تحلیل عددی دینامیکی و لرزه‌ای میدان‌های بیکران را بنحوی موثر و بهینه به انجام رساند. با استفاده از نرم افزاری آکادمیک و قدرتمند که از تکنیک فوق الذکر بهره می‌جوید، مدل سازی عددی بستر سازه انجام گرفته است و پاسخ میدان آزاد و امپدانس دینامیکی سیستم برآورد گردیده است. نتایج حاصله سپس در تحلیل اندرکنش سازه - خاک به روش زیر سازه مورد استفاده قرار گرفته و نتایج حاصله با روش مستقیم مقایسه شده است. بررسی نتایج بدست آمده نشان می‌دهد که روش پیشنهادی روشی سریع و کارآمد می‌باشد که دقت خوب و بالایی را به همراه دارد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بهبود رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی شده هم مرکز از طریق شکل پذیر نمودن آن ها

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بهبود رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی شده هم مرکز از طریق شکل پذیر نمودن آن ها
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر محمد قاسم وتر – دکتر احمد نیکنام
پژوهشگر: علیرضا رضاییان
خرداد 1381
فرمت فایل: PDF و شامل 172 صفحه

چکیده:
در این تحقیق جزئیات جدیدی برای شکل پذیر نمودن و اصلاح رفتار لرزه‌ای قاب‌های با بادبندی هم مرکز پیشنهاد می‌شود. این جزئیات بدین صورت است که به نحوی کمانش عضو فشاری را به تعویق می‌اندازد (بادبندهای مقاوم در برابر کمانش)، این کمانش تا جاری شدن عضو در کشش و فشار به تعویق می‌افتد، یعنی در این سیستم مفصل محوری وظیفه جذب و استهلاک انرژی را به عهده خواهد داشت. در این تحقیق، به این سیستم بادبندهای هم مرکز شکل پذیر اطلاق می‌شود. جزئیات ارائه شده مانند یک ژاکت عمل کرده که عضو بادبندی را در بر می‌گیرد و در حقیقت، تکیه گاه جانبی برای عضو فراهم می‌شود.
ابتدا نمونه ها با جزئیات پیشنهادی به وسیله نرم افزار ‏‎ANSYS‎‏ مورد تحلیل و آنالیز قرار گرفته و کمانش و پایداری هر یک از نمونه‌ها بررسی شد. سپس همان نمونه‌ها در آزمایشگاه ساخته شد و تحت بار دینامیکی قرار گرفت، نتایج بدست آمده با نتایج تحلیلی مقایسه گردید که این مقایسه حاکی از تطبیق نتایج آنالیز و آزمایش بود. همانطور که اشاره شد پس از آنالیزها و آزمایشات توانستیم به هدف مورد نظر دسترسی پیدا کنیم، یعنی به نیروی جاری شدن برابری در کشش و فشار برسیم.
در انتها ضریب رفتار قاب‌ها با این گونه بادبندهای اصلاح شده (مقاوم در برابر کمانش یا بادبندهای هم مرکز شکل پذیر) با روش طیف ظرفیت طبق آیین نامه‌های ATC-40 و FEMA273 بررسی شد و ضریب رفتاری حدود 7.5 بدست آمد که نسبت به سیستم‌های مهاربندی هم مرکز معمولی بسیار بالاتر است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/155n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی رفتار لرزه ای ساختمان های مصالح بنایی با سیستم ایزولاسیون لغزشی ماسه ای

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار لرزه ای ساختمان های مصالح بنایی با سیستم ایزولاسیون لغزشی ماسه ای 

• دانشگاه علوم و فنون مازندران 

• استاد راهنما: دکتر غلامرضا قدرتی امیری 

• پژوهشگر: سهیل بگدلو 

• سال انتشار: زمستان 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 271 صفحه

چکیــــده:

بررسی آمار مرگ و میر و انهدام در ساختمان های مختلف گواه این موضوع است که بیشتر این آسیب‌ها و خسارات متوجه خانه‌های ساخته شده از مصالح بنایی بوده است. با توجه به توان لرزه خیزی بالای کشورمان، توجه و ارائه راه کارهایی در جهت مقاوم سازی اینگونه ساختمان‌ها الزامی به نظر می‌رسد. یک روش جهت محافظت زلزله‌ای این ساختمان‌ها که هم از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه بوده و هم ساده و قابل اجرا توسط افراد بومی مناطق باشد، استفاده از یک سیستم ایزولاسیون لغزشی است که در این سیستم جهت ایجاد لغزش اصطکاکی، دیوارهای باربر ساختمان با یک لایه ماسه از شناژ زیرین جدا شده‌اند. در این مطالعه جهت درک و فهم رفتار یک سیستم جدایشگر و همچنین شناخت جزئیات تشکیل دهنده آنها و عملکرد این اجزاء ابتدا مروری بر تحقیقات گذشته در این زمینه صورت پذیرفت. در مرحله بعدی به بررسی خواص مصالح مصرفی جهت لایه لغزشی و همچنین پارامترهای موثر بر آن پرداخته شد. با توجه به اینکه درک رفتار این سیستم جهت مدلسازی الزامی به نظر می‌رسید، بررسی و تعیین معادلات حاکم در مرحله قبل و بعد از لغزش، مرحله بعدی این تحقیق بود. در نهایت با مدلسازی نمونه‌هایی مطابق با شرایط طبیعی ممکن به بررسی رفتار این گونه سازه‌ها تحت تاثیر پارامترهای موثر متنوع و گوناگون پرداخته شد. پارامترهایی که به عنوان پارامترهای موثر انتخاب شدند عبارت بودند از تغییر نوع مصالح با ضرایب اصطکاک مختلف، تغییرات ضخامت لایه لغزشی، افزایش و یا کاهش تعداد طبقه، تغییرات نسبت ارتفاع به دهنه و تغییرات ضخامت دیوار. همچنین جهت بررسی کامل این مدل‌ها، تحلیل تحت 3 شتابنگاشت مهم کشورمان یعنی زلزله‌های ناغان، طبس و منجیل و همچنین شتابنگاشت زلزله السنترو صورت پذیرفته و پاسخ تحت هر 4 رکورد زلزله مزبور تحت تاثیر پارامترهای فوق بدست آمد. و در پایان نیز، نتایج بررسی و مورد مقایسه قرار گرفته‌اند.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **