تحقیق آزمکانیک خاک
لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه:24
فهرست مطالب:
آزمکانیک خاک
موضوع
وسایل مورد نیاز
نحوه انجام کار
آزمکانیک
موضوع
وسایل مورد نیاز
نحوة کار
تراکم
تراکم معمولی:
تعیین وزن مخصوص خاک به کمک مخروط ماسه
آزمایش CBR
قسمتی از متن:
موضوع آزمایش : آزمایش تحکیم
وسایل آزمایش: دستگاه تحکیم – وسیله آماده سازی نمونه- ترازو با دقت 0.01 گرم- کرنومتر ظرف تعیین رطوبت – گرم کن.
نحوه انجام کار: نمونه خاک را برای آزمایش آماده می‌کنیم. سپس خاک مورد نظر را در قالب دستگاه می‌ریزیم. سپس- گیج نیرو را باید طوری کالیبره کنیم که عقربه روی صفر قرار گیرد و پس از انجام این کار دستگاه را روشن می‌کنیم و به ازای هرنیم دور چرخش گیج فشار یا گیج نیرو را می‌خوانیم.
نقش ترافیک در تصادفات جاده ایی
نیاز به حمل و نقل ، به تاریخ تمدن بر می گردد . اولین یا ابتدایی ترین تسهیلات حمل و نقل ، گذرگاههایی بودند که از طریق باز کردن مسیر ، در جنگل ها ساخته شدند . و نیزبرای عبور حیوانات اهلی راه ها عریض تر و بهتر گردیدند . با اختراع چرخ و استفاده از آن راه سازی پیشرفت کرد . اکثر راه های اولیه به واسطه رومیها ساخته شد . تا قرن هفده و هجده روشهای راه سازی رومیان در بسیاری از کشورها و به ویژه اروپا ، مورد استفاده قرار گرفت . اولین اصول راه سازی مدرن بوسیله Telford Macadam و Tri saguet توسعه یافت . این افراد روشهای سنتی راه را بهبود بخشیدند .
در سال 1885م با اختراع موتور درون سوز بنزینی به وسیله Dimler و Benz ، چهره کلی حمل و نقل دگرگون گردید . در سالهای 1930 تا 1940 ، طرح هندسی و سازه ای راه اهمیت ویژه ای یافت و تحقیقات زیادی در این زمینه صورت گرفت و مهندسی راه به عنوان یکی از مواد درسی در دانشگاهها مطرح گردید .با رشد سریع شهرها و ترافیک در جاده ها و همچنین افزایش سرعت ، مسئله تراکم و تصادفات مطرح گردید . بدین ترتیب مسائل ترافیک و جاده ها ، با همه پیچیدگی های آن مورد توجه واقع شدند
این فایل دارای 15 صفحه می باشد.
بررسی بهبود خواص خاک با در نظر گرفتن ناهمسانی نفوذپذیری
• مقاله با عنوان: بررسی بهبود خواص خاک با در نظر گرفتن ناهمسانی نفوذپذیری
• نویسندگان: محمدقنبر دزفولی ، مسعود دهقانی ، محمدحسین کیقبادی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
بنا به تعریف تفاوت خواص مواد در جهات مختلف ناهمسانی نامیده می شود. ناهمسانی بررسی شده در این مقاله ناهمسانی نفوذپذیری می باشد. میزان ناهمسانی نفوذپذیری تاثیر بسزایی در کارایی و پایداری سدهای خاکی دارد. یکی از عوامل ایجاد ناهمسانی نفوذپذیری جهت گیری ذرات در حین تراکم و تاثیر جهت گیری بر پارامترهای مقاومتی خاک می باشد. در این پژوهش سعی شده با اصلاح دستگاه نفوذپذیری، امکان ارزیابی ناهمسانگردی در خاک چسبنده اصطکاکی فراهم شود. آنگاه با انجام 126 آزمایش تاثیر نوع تراکم و مقدار تراکم و هچنین درصد ریزدانه خاک بر ناهمسانی نفوذپذیری خاک چسبنده اصطکاکی مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج حاصل از آزمایش دیده شده است که با افزایش رطوبت تراکم میزان ناهمسانی روندی افزایشی داشته است. افزایش دانسیته خشک ماکزیمم باعث افزایش ناهمسانی و افزایش بیشتر رطوبت باعث کاهش ناهمسانی می شود. افزایش درصد ریزدانه در خاک باعث افزایش ناهمسانی می شود. بیشترین مقدار ناهمسانی در تراکم استاتیکی و کمترین در تراکم ارتعاشی دیده می شود. افزایش ناهمسانی باعث افزایش فشار آب حفره ای در نقاط گسیختگی شیروانی ها و در نهایت کاهش ضریب اطمینان پایداری می گردد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **