آشنایی با تصادفات رانندگی در دادگستری
امروزه تصادفات رانندگی به یکی از بزرگترین معضلات جامعه بدل شده است با افزایش روز افزون خودرو ها و عدم وجود جاده های مناسب کمتر خانواده ای از این آسیب در امان مانده است.
ما در این جزوه تلاش داریم شیوه برخورد با این حادثه را در دادگستری به زبان ساده به شما آموزش دهیم.
این جزوه از چهارده صفحه با سربرگ های زیر تشکیل شده:
بایدها و نبایدها بعد از وقوع تصادف ( از لحاظ قضایی )مراحل رسیدگی به دعوای تصادفنکات طلایی پیرامون نحوه پیگیری دیه در شرکت های بیمهنکاتی در مورد نگارش دیه در آرای صادره در محاکمدانستنی‌های سودمند در مراجعه به محاکمشیوه ثبت و پیگیری پرونده در دادگستریلازم به ذکر است فایل صوتی این متن بهمراه فرم های مورد نیاز برای شما دوست عزیز در این بسته آماده شده است.
موانع تحول اداری
پیام اکثر اصلاحات موفق و ناموفق اداری در جهان ، آن بوده است که تحول به ندرت از طریق شانس یا تصادف حادث می شود ، بلکه نیازمند « مدیریت تحول » است .
« مدیریت تحول » به مجموعه ی فعالیت ها و رفتار هدفداری تأکید دارد که طی آن زیر ساخت های تحول مورد توجه و متناسب با شرایط و ویژگی های سازمان ، برنامه ریزی وجهت شروع تحول صورت می پذیرد .
موفقیت تحول اداری ، در صورتی تضمین می شود که مدیریت و راهبری آن بر عهده کسانی باشد که عزمی راسخ و دیدگاهی روشن و مقبول نسبت به آینده و مسیر حرکت اصلاحات داشته باشند.
این فایل دارای 42 صفحه می باشد.
طراحی مدل ارتقاء ایمنی راه برای قوس های افقی با استفاده از فاکتور فاصله دید
• مقاله با عنوان: طراحی مدل ارتقاء ایمنی راه برای قوس های افقی با استفاده از فاکتور فاصله دید
• نویسندگان: پرشاد آقامحمدی ، علی عبدی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: طرح هندسی راه
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.
چکیــــده:
در طراحی مقاطع راه، کاستی‌هایی مشاهده شده که باعث تصادفات و منجر به خسارت فراوانی می‌گردد. طراحان،کوتاهی در این زمینه را عدم کارآیی مجریان می‌دانند. تصادفات علاوه بر وارد آوردن جراحت، خسارت و فوت باعث از کار افتادگی و عدم کارایی بنیان اقتصاد خانوارها و تالمات روحی بازماندگان نیز می‌شود و همچنین در شاخص اقتصادی و مقایسه پیشرفت کشورمان با کشورهای دیگر بی تاثیر نخواهد بود. هدف از ارائه این مقاله زمینه سازی و آگاهی بخشی به طراحان با رویکرد پیشگیرانه طراحی عناصر مقاطع راه می‌باشد، لذا به حداقل رساندن خطر و کاهش تصادف با فاصله دید ایمن در قوس‌های افقی را مورد ملاحظه قرار داده است. در این مقاله برای ارتقاء ایمنی راه مدلی ارائه گردیده که توسط نرم افزار SPSS با لحاظ نمودن فاصله دید که منجر به کاهش تصادفات می‌شود استفاده شده است. با مطالعات و مشاهداتی که در محور تهران - لواسان صورت گرفته، علاوه بر عوامل گوناگونی که ذکر آن در این مقاله آمده است، نتایج حاصل با استفاده از مدل رگرسیون غیر خطی نشان داد که با افزایش فاکتور فاصله دید از میزان تصادفات کاسته خواهد شد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **