تصفیه آب های صنعتی

برای تهیه آب مورد استفاده در صنعت شناخت کامل آب و املاح موجود در آن ضروری است. زیرا برای هر دستگاه صنعتی یک نوع آب با مشخصات ویژه ای قابل استفاده می باشد و چون آب به صورت طبیعی دارای این مشخصات نمی باشد لازم است آن را طی فرآیندهای مختلفی، منطبق با نیاز صنعت تصفیه نمود.
مهمترین املاحی که معمولا در آب صنعتی تولید اشکال می کنند، نمکهای فلزات قلیائی خاکی می باشند که در آب باعث پدید آمدن سختی (Hardness) می گردند. از مشخصات آب سخت دیر کف کردن صابونها و نتایج مصرف آن، گرفتگی دستگاهها، ایجاد رسوب، کاهش راندمان حرارتی و نهایتا خوردگی و سوراخ شدن لوله ها می باشد.
یکی دیگر از موادی که وجودش در آب برای صنعت تولید اشکال می کند، سیلیس می باشد. وجود سیلیس در آب برای بویلرهایی که با فشار کم کار می کنند چندان مهم نمی باشد. ولی در بویلرهای با فشار متوسط و بالا، افزایش غلظت سیلیس بیش از حد مجاز، باعث حمل آن همراه با بخار آب شده و در لوله ها جریان می یابد که در توربینها به علت کاهش دمای بخار، سیلیس نیز سرد شده و بر روی پره های توربین رسوب می کند. 

این فایل دارای 19 صفحه می باشد

بررسی و انتخاب توربین های گازی

در این فروشگاه تمامی اجناس 2000 تومان میباشد.

بررسی و انتخاب توربین های گازی 158 صفحه

فصل 1 تاریخچة توربین گازی

تاریخچة توسعة توربین گازی

2-1 بررسیهای اولیة توربین گازی از دیدگاه ترمودینامیک و فناوری.

فصل 2 اهداف توسعة توربینهای گازی پیشرفته

اهداف مهم در روند توسعة توربینهای گازی پیشرفته

2-2 توربینهای گازی پیشرفتة امروزی

3-2 سیکل باز توربین گازی تک محوری و دو محوری

4-2 توربین گازی با کمپرسور با نسبت فشار بالا

5-2 توربین گازی با سیکل بسته و مزایای آن

فصل 3 کاربردهای توربین گازی

مقدمه

2-3 استفاده از توربین گازی در صنایع نفت و گاز

1-2-3 انتقال و پمپ کردن سوخت

2-2-3 پشتیبانی فشار مخازن

3-2-3 تصفیه و پالایش

3-3 استفاده از توربین گازی در صنایع حمل و نقل

4-3 کاربرد توربین گازی در تولید انرژی الکتریکی

5-3 توربینهای گازی با تولید محدود انرژی الکتریکی

6-3 استفاده از توربین گازی در سیکلهای ترکیبی

7-3 کاربردهای احتمالی توربین گازی در آینده

فصل 4 اجزای اصلی توربین گازی

کمپرسور

2-4 محفظة احتراق

1-2-4 مقدمه

2-2-4 محدودة کارآیی پارامترهای فیزیکی در محفظة احتراق

3-2-4 سوخت

4-2-4 وضعیت تقاضا برای شرایط کاری بهینة محفظة احتراق

3-4 توربین

1-3-4 مقدمه

2-3-4 مواد به کار رفته در پره های توربین گازی

3-3-4 خنک کردن پره های توربین گازی

1-3-3-4 خنک کردن با هوا

2-3-3-4 خنک کردن با آب

4-4 انواع سیکلهای توربین گازی

1-4-4 سیکل باز مستقیم

2-4-4 سیکل باز غیرمستقیم

3-4-4 سیکل بستة مستقیم

4-4-4 سیکل بستة غیرمستقیم

5-4 بررسی اثر سیالهای مختلف بر کارآیی سیکل توربین گازی

6-4 اثر درجة حرارت هوا بر کارآیی سیکل توربین گازی

7-4 اثر دمای ورودی توربین بر کارآیی توربین گازی

8-4 اصلاح سیکل توربین گازی با هدف افزایش تولید توان

فصل 5 بررسی زیست محیطی

مقدمه

2-5 کاهش دادن تولید NOX

3-5 روشهای مورد استفاده برای کاهش NOX

1-3-5 کاهش دمای شعله

2-3-5 نصب سیستم SCR

4-5 حرارت تلف شده

5-5 صدا

فصل 6 بهره برداری از توربین گازی

مقدمه

2-6 راه اندازی توربین گازی

3-6 بارگیری از توربین گازی

4-6 بهره برداری بهینه از توربین گازی

5-6 متوقف کردن توربین گازی

فصل 7 تعمیرات توربین گازی

مقدمه

2-7 تعمیرات در حال بهره برداری

1-2-7 شستن کمپرسور

2-2-7 فیلتر هوای ورودی

3-2-7 سوختهای سنگین

4-2-7 سایر اجزای واحد

3-7 تعمیرات میان دوره ای

1-3-7 مشعلها

2-3-7 سیستم سوخت

3-3-7 اجزای اصلی

4-3-7 مسیرهای ورودی هوا و خروجی دود

5-3-7 روغن و مخزن روغن

4-7 تعمیرات اساسی

1-4-7 پره های متحرک توربین

2-4-7 پوسته های توربین

3-4-7 محور توربین

4-4-7 آثار دمایی

5-4-7 ترک یابی

6-4-7 خوردگی فیزیکی

7-4-7 خوردگی شیمیایی

8-4-7 یاتاقانهای شعاعی و محوری

9-4-7 مبدل حرارتی

5-7 راه اندازی پس از تعمیرات اساسی

فصل 8 کلیاتی در رابطه با بهره برداری از توربینهای گازی

ارزیابی نکات مثبت در بهره برداری از توربینهای گازی

2-8 سوخت

1-2-8 گاز طبیعی

2-2-8 گازوئیل

3-2-8 مازوت

3-8 سیستمهای ورودی هوا

4-8 روشهای شستشوی کمپرسور

5-8 اهمیت به کارگیری گاز تمیز

6-8 خروجی توربین گازی

7-8 قابلیت اطمینان و قابلیت دسترسی توربین گازی

فصل 9 آمار و مشخصات نیروگاههای گازی ایران

آمار و مشخصات برخی واحدهای گازی ایران

2-9 بررسی اجمالی برخی ویژگیهای واحدهای گازی ایران

فصل 10 بررسی نمونه هایی از توربینهای گازی برخی شرکتهای سازنده

مقدمه

2-10 توربینهای گازی شرکت جنرال الکتریک

3-10 توربینهای گازی شرکت زیمنس

4-10 توربینهای گازی شرکت ABB

5-10 توربینهای گازی شرکت هیتاچی

6-10 مقایسة فنی و اقتصادی برخی مدلهای توربین گازی

فصل 11 استانداردهای موجود در زمینة توربینهای گازی

استانداردهای ملی

2-11 استانداردهای بین المللی

1-2-11 استاندارد ISO

2-2-11 استاندارد IEC

منابع و مراجع

طراحی توربین های بادی

طراحی توربین های بادی

شامل دو مقاله لاتین 

 14 صفحه و  35 صفحه

pdf

کارآموزی سیستم های جانبی توربین گاز. doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 36 صفحه

مقدمه:

تانک روغن، مخزن روغن مورد نیاز برای روغن کاری و کنترل توربین ژنراتور است. علاوه بر وظیفه ذخیره سازی روغن، این تانک با تجهیزات خاصی عهده دار خارج نمودن گازهای موجود در روغن نیز می باشد. ظرفیت تانک به نحوی است که کل حجم روغن معادل هشت بار چرخش روغن در ساعت است. زمان لازم از هنگام ورود روغن به تانک تا خروج آن از پمپ ها تقریباً 7 الی 8 دقیقه می باشد. این زمان برای جداسازی هوای جمع شده و ذرات معلق جامد روغن،حاصل از پیری روغن کافی است.

فهرست مطالب:

سیستم های روغن روانکاری

سیستم خنک کن توربین

سیستم روغن هیدرولیک HP

سیستم گاز جرقه زن و نظارت شعله

ضمائم

شکل 1- تانک روغن روانکاری

شکل 2- سیستم روغن روانکاری و بالابرنده

شکل 3- پمپ های روغن اصلی وکمکی

شکل 4- پمپ روغن اضطراری

شکل 5- پمپ روغن بالابر

شکل 6- فیلتر دوپلکس

تحقیق در مورد توربین های گازی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 21
فهرست مطالب:

کلیات

عواملی که بر مقدار و حجم تعمیرات اثر می گذارند:

سوخت Fuel

میزان تکرار استارت (راه اندازی) Starting frequency

سیکل بارگیری Load Cycle

محیط Environment

تجارب تعمیراتی (Manitenance practices)

انواع بازرسی

بازرسی احتراق (Combuston inspection)

بازرسی مسیر گاز داغ

بازرسی اساسی (Major Inspection)

فواصل بازرسی (Inspection Intervals)

کلیات

توربین های گازی همانند هر وسیلة گردندة تولید قدرت از یک برنامه طرح ریزی شدة بازرسی دوره ای همراه با تعمیر و تعویض قطعات (در صورت لزوم) برخوردار می باشند تا حداکثر قابلیت دسترسی و اطمینان به واحد را تأمین کند. اهداف این بخش
عبارتند از:

1)کمک به پرسنل تعمیراتی در آشنا شدن با واحد، و اینکار با تفکیک نوع بازرسی ها بر حسب نوع سیستم ها، و در مناسبت های لازم، توصیف مختصری در رابطه با علت بازرسی، و کارهایی که باید انجام شود ارائه می گردد.

2)تعیین اجزاء و قطعاتی که باید به طور دوره ای (متناوب) بین تست های راه اندازی اولیه و بازرسی های بعدی آزمایش شوند.

3)در اینجا فواصل بازرسی بر مبنای نظرات مهندسی و تجارب کسب شده از واحدهای توربین گاز می‌باشد. فواصل زمانی واقعی برای هر توربین گاز خاص باید بر مبنای تجارب کاری استفاده کننده و شرایط محیطی رطوبت، گرد و غبار و اتمسفر خورنده (Corrosive) تعیین شود.

قبل از انجام بازرسی های برنامه ریزی شده یا اخذ اطلاعات در رابطه به نحوة کار توربین، کمپرسور را بر طبق روش تمیز کردن کمپرسور توربین گاز که در بخش 2 (عملیات استاندارد) این کتاب بیان گردیده تمیز کنید. قبل و بعد از هر بازرسی مجموعة کاملی از اطلاعات از جمله مقادیر لرزش باید گرفته و بعنوان مرجع ثبت شود. ثبت بازرسیهای انجام شده و شرح کارهای تعمیراتی اجرا شده بیشتری کمک را در مشخص شدن یک برنامة تعمیراتی خوب برای واحدهای توربین گاز خواهد داشت. برنامة تعمیراتی با امور جزئی شروع شده و متناسب با کارکرد واحد افزایش یافته تا اینکه به یک تعمیر اساسی (Major overhaul) منتهی می شود و سپس سیکل فوق تکرار خواهد شد. انجام بازرسی ها را می توان آنچنان ترتیب داد که مدت زمان خروج واحد و هزینة تعمیراتی برای کارکرد خاصی را کاسته و ضمناً حداکثر زمان دستیابی به واحد را افزایش داد.