سمینار کامل در رابطه با اتصال تیر I شکل به ستون باکس (جعبه ای) - فایل ورد

این سمینار بصوت کامل و جامع و مصور میباشد (دارای منابع کامل)

در صورت درخواست فایل بصورت اختصاصی به فروش خواهد رسید! (این سمینار تا به حال استفاده نشده است)

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
فهرست جدول‌ها    ‌ ه
فهرست شکل‌‌ها     و
فصل 1- مقدمه
1-1- پیشگفتار............    1
1-2- معرفی اتصال تیر به ستون باکس    2
1-3- اتصالات متعارف تیر به ستون باکس    4
1-4- اشکالات ذاتی اتصالات قبل از زلزله نورثریج    11
1-5- معرفی اتصال ورق میان گذر    15
1-5-1- مزایا و معایب اتصال بوسیله ورق میان گذر    16
1-6- ورق میان گذر    17
1-7- مفاهیم طراحی زلزله و کاربرد آن در اتصالات    17
1-8- تشکیل مفصل پلاستیک در تیر ، در فاصله ای دور تر از بر ستون    22
1-9- شرط تیر ضعیف – ستون قوی    23
1-10-    چشمه اتصال    25
1-10-1- مقاومت برشی مورد نیاز چشمه اتصال    26
1-11-    مشکلات اجرایی اتصال تیر به ستون باکس    27
1-12- اتصالات گیردار پذیرفته‌شده قبلی29.………………………………………………….…………………….

فصل 2- مطالعات انجام‌شده
2-1- مطالعات انجام شده در ایران    32
2-2- مطالعات انجام شده در خارج از ایران    34
 مراجع
 منابع و مراجع ................................................................................................54
فهرست جدول‌ها
عنوان    صفحه
جدول 1-3-1: نتایج آزمایشات صورت گرفته اتصال تیر با ستون قوطی    5
جدول 1-3-2: نتایج آزمایشات صورت گرفته اتصال تیر با ستون قوطی    6
جدول 1-3-3: نتایج آزمایشات صورت گرفته اتصال تیر با ستون قوطی    7
جدول 1-3-4: نتایج آزمایشات صورت گرفته اتصال تیر با ستون قوطی    8
جدول 1-3-5: نتایج آزمایشات صورت گرفته اتصال تیر با ستون قوطی    9
جدول 2-1: نتایج آزمایش‌ها...............................................................................................50

فهرست شکل‌ها
عنوان    صفحه
 شکل 1-1: اتصالات رایج در ایران.    3
شکل 1-2: نمایش جزییات اتصالات متعارف در ژاپن.    9
 شکل 1-3: نمایش توزیع تنش در عرض بال تیر.    10
شکل 1-4: نحوه اجرای ورق پیوستگی    17
 شکل 1-5: محاسبه برش مفصل پلاستیک.    21
 شکل 1-6: محاسبه لنگر در بر ستون و مرکز ستون.    21
 شکل 1-7:  تشکیل مفصل الاستیک در فاصله‌ای دور از بر ستون [1].    22
 شکل 1-8 : محل تشکیل مفصل پلاستیک در اتصال با ورق‌های رو سری و زیر سری.    24
 شکل 1-9: محل تشکیل مفصل پلاستیک در اتصال ماهیچه‌ای.    24
شکل 1-10: محل تشکیل مفصل پلاستیک در اتصال RBC..............................................................................25
 شکل 1-11: روش پیشنهادی آیین‌نامه 2800 در اجرای ورق پیوستگی در ستون قوطی.......................27
شکل 1-12: یک نمونه از اجرای دیافراگم خارجی در ستون قوطی................................................................28
شکل 1-13: استفاده از نبشی‌های نواری در تقویت ناحیه اتصال ستون قوطی.............................................28
شکل 1-14: جزییات اتصال گیردار تقویت‌شده با ورق ....................................................................................30
شکل 1-15: شناسنامه اتصال گیردار تقویت شد با ورق ...................................................................................31
شکل 2-1: جزییات نمونه آزمایشگاهی مزروعی و همکاران...............................................................................32
شکل 2-2: جزییات ساخت اتصال گیردار................................................................................................33
شکل 2-3: الف) مد گسیختگی جوش گوشه یک‌طرفه ب) مقطع گسیختگی جوش گوشه یک‌طرفه.....33
شکل 2-4: الف) اتصال گیردار تقویت‌شده با سخت‌کننده T ب) محل تشکیل مفصل پلاستیک .............34
شکل 2-5: سخت‌کننده خارجی T شکل میرقادری و همکاران........................................................................35
شکل 2-6: سخت‌کننده داخلی و مسیر انتقال نیرو.............................................................................................36
شکل 2-7: اتصال تیر به ستون مزدوج I به‌وسیله ورق‌های کناری...................................................................36
شکل 2-8: هندسه کلی نمونه‌های آزمایش‌شده...........................................................................................38
شکل 2-9: منحنی هیسترسیس تیر (راست) منحنی هیسترسیس اتصال (چپ) برای نمونه شماره شش.................................................................................................................................38
فهرست شکل‌ها
عنوان    صفحه
شکل 2-10: روش اتصال ورق پیوستگی به ستون با Senset Electroslag Welding................................40
شکل 2-11: نمای کلی اتصال (راست) جزییات پیچ و نحوه اتصال (چپ).....................................................41
شکل 2-12: اتصال تیر به ستون قوطی به‌وسیله سخت‌کننده خارجی...........................................................43
شکل 2-13: مقایسه نتایج تحلیلی و آزمایشگاهی برای یکی از نمونه‌ها برای تحقیق فوق........................44
شکل 2-14: اتصال تیر با بال عرض شده به ستون قوطی..............................................................................46
شکل 2-15: جهت تنش‌های اصلی – اتصال تیر با بال عریض شده (چپ) اتصال قبل از زلزله نورثریچ (راست).....................................................................................................46
شکل 2-16: نمایش نمونه‌ای از جزییات اتصال دستک به تیر و ستون..........................................................47
شکل 2-17: اتصال تیر به ستون قوطی به‌وسیله دیافراگم خارجی..................................................................48
شکل 2-18: جزییات اتصال آزمایش‌شده به‌وسیله دیافراگم خارجی...............................................................49
شکل 2-19: منحنی لنگر – چرخش نمونه‌های آزمایشگاهی اتصالات عزیزی..............................................51
شکل 2-20: جزییات اتصالات مورد آزمایش عزیزی...........................................................................51
 

جستجوی ترک در تیرها با استفاده از روش کوادراتور دیفرانسیلی

در این پژوهش یک روش کاربردی و غیر مخرب برای تشخیص محل و اندازه­ی ترک درتیرها با دانستن تعداد کمی از فرکانس­های طبیعی تیر سالم و ترکدار ارائه شده است. ترک، که بصورت باز در نظر گرفته شده است، بایک فنر پیچشی مدل می­گردد. وجود فنر پیچشی تیر را به دو قسمت تقسیم می­کند. پس از تعیین شرایط مرزی و سازگاری دو تیر، معادلات دیفرانسیل حرکت آنها به کمک روش کوادراتور دیفرانسیلی، به معادلات جبری تبدیل شده که با حل معکوس مسئله مقدار ویژه آن، فرکانس­های طبیعی تیر ترک­دار محاسبه می­گردد. این محاسبات برای تیرهای نازک و ضخیم انجام شده است. جهت بررسی الگوریتم ارائه شده، آزمایش تحلیل مودال تجربی بر روی تعدادی تیر یک سرگیردار نازک، که ترک­هایی با اندازه ­ها و محل­های متفاوت در آنها ایجاد شده، انجام گرفته است. همچنین نتایج حاصل از این تحقیق با نتایج حاصل از سایر تحقیقات انجام شده مقایسه شده است. نتایج بدست آمده نشان می­دهد که الگوریتم ارائه شده محل و اندازه ترک را با دقت مناسبی پیش­بینی می­کند.

هدف از انجام این پژوهش پیدا کردن محل و عمق ترک در تیرها بکمک روش کوادراتور دیفرانسیلی[1] و استفاده از فرکانس­های طبیعی تجربی می­باشد. در این روش جهت محاسبه مشتق تابع در یک نقطه مشخص از مقادیر تابع در تمامی نقاط گسسته تعریف شده در بازه تابع، استفاده می‌شود. بنابراین مقادیر تابع در تمامی نقاط گسسته در محاسبات دیفرانسیلی وارد می­شود. محاسبات در این روش از سرعت بالایی برخوردار است. در این تحقیق، ترک به صورت باز (سطوح ترک برخوردی با یکدیگر ندارند.) در نظر گرفته می­شود تا از به وجود آمدن اثرات غیرخطی در هنگام ارتعاش جلوگیری شود.

در تحقیق حاضر با اندازه‌گیری فرکانس‌های طبیعی از طریق تحلیل مودال تجربی و حل معادله دیفرانسیل تیر ترک­دار به روش کوادراتور دیفرانسیلی، به جستجوی محل و عمق ترک پرداخته می­شود. حل معادله دیفرانسیلی تیر ترک‌دار از طریق مدل­سازی ترک به کمک یک فنر پیچشی و اعمال شرایط مرزی مناسب ممکن می‌باشد.

در فصل دوم، پژوهش­های پیشین در زمینه تشخیص ترک و روش کوادراتور دیفرانسیلی به ترتیب بررسی خواهند شد. در فصل سوم، الگوریتم تعیین محل و چگونگی تعیین اندازه ترک تشریح خواهند شد. همچنین، کلیه روابط برای تیر اولر و تیموشنکو به منظور مقایسه در این فصل آورده شده است. نحوه‌ی استخراج پارامترهای مودال از جمله فرکانس­های طبیعی به کمک تحلیل مودال تجربی و چگونگی انجام آزمایش­ها و اطلاعات بدست آمده از آن‌ها به منظور بررسی روش ارائه شده در فصل چهارم توضیح داده خواهند شد. در فصل پنجم، به تعیین محل و عمق ترک با استفاده از فرکانس­های تجربی پرداخته خواهد شد. در پایان، نتایج حاصل از این پژوهش و پیشنهاداتی به منظور ادامه‌ی کار در این زمینه در فصل 6 ارائه خواهد شد.

برنامه های کامپیوتری با زبان برنامه نویسی matlab

برنامه­­های شماره­ ی 1، 2 و 3 با استفاده از الگوریتم ژنتیک به ترتیب با استفاده از روش­ دلتا، جایگزینی شرایط مرزی و اصلاح ماتریس ضرائب وزنی اندازه و محل ترک را در تیر اولر یکسر گیردار تخمین می­زنند. اجرای برنامه شماره 1 مستلزم اجرای برنامه شماره 8 می­باشد. برنامه شماره 4 اندازه و محل ترک را با استفاده از کانتور فرکانسی در تیر یکسر گیردار اولر تخمین می­زند. اجرای این برنامه مستلزم اجرای برنامه شماره 5 و اجرای برنامه شماره 5 مستلزم اجرای برنامه شماره 9 می­باشد. برنامه­ی شماره 6 اندازه و محل ترک در تیر دوسر آزاد تیموشنکو را با استفاده از الگوریتم ژنتیک تخمین می­زند. برنامه شماره 7 فرکانس­های تیر سالم تیموشنکو را محاسبه می­کند. اجرای برنامه شماره 2،3،5،6 و 7 مستلزم اجرای برنامه شماره 9 می­باشد.

این پروژه در قالب فایل Word و تعداد 111 صفحه میباشد ضمنا فایل ارائه پاورپوینت نیز ضمیمه می باشد

مطالعه تجربی اثر طول آزاد بال فشاری بر کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مطالعه تجربی اثر طول آزاد بال فشاری بر کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری
دانشگاه ارومیه
استاد راهنما: دکتر حسین شوکتی
پژوهشگر: مجتبی مسگرزاده
بهمن 1379
فرمت فایل: PDF و شامل 208 صفحه

چکیده:
ابعاد مقاطع نورد شده به گونه‌ایی انتخاب شده است که عموماً کنترل چند مورد از معیارهای طراحی کفایت می‌کند. ولی رعایت سایر معیارها در تیر ورق‌ها و تیرهای لانه زنبوری بر حسب مورد الزامی است. در این پایان نامه تلاش شده است تا شناخت عمیق‌تری از رفتار تیرهای لانه زنبوری حاصل شود که در زیر به تعدادی از دلایل آن اشاره شده است.
• کاهش پایداری جان تیر در اثر افزایش ارتفاع نسبت به ضخامت جان مقطع ‏‎(h/t)‎‏
• افزایش مقاومت خمشی تیر بدون افزایش مقاومت ستونی بال فشاری
• کاهش صلبیت پیچشی در نتیجه ایجاد سوراخ در جان تیر ‏‎(GJ)‎‏
• کاهش مقاومت برشی در نتیجه کاهش سطح جان
• اثرات خمش ثانویه ناشی از افزایش تنش برشی در تیر
• نارسایی هندسی ناشی از عملیات حرارتی بر تیر
مجموعه عوامل فوق موجب می‌شود تا محدودیت‌هایی در طراحی تیرهای لانه زنبوری ایجاد شود بطوریکه اغلب این محدودیت‌ها به مقوله کمانش کلی و موضعی مربوط می‌شود. بدین ترتیب کنترل اثر کمانش برای تعیین ظرفیت نهایی در تیرهای لانه زنبوری به سایر کنترل های لازم در تیرهای نورد شده اضافه می‌شود و احتمال می‌رود قبل از اینکه تیر به حداکثر ظرفیت خمشی خود برسد، کمانه کند و منهدم شود. بدین ترتیب اکثر مقاومت خمشی اثر تعیین کننده‌ای در ظرفیت باربری مقطع ندارد.
در مبحث کمانش موارد مشترکی در تئوری و آیین نامه‌های مختلف طراحی مشاهده می‌شود که نیروی کمانش را تعیین می‌کنند و شامل موارد زیر است.
صلبیت خمشی تیر حول محور ضعیف - صلبیت پیچشی - صلبیت تاب خوردگی - نوع تکیه گاه - نوع بارگذاری - طول آزاد بال فشاری
هر گونه تغییرات برای افزایش نیروی کمانش در موارد مختلف صلبیت‌های فوق الذکر مستلزم تقویت تیر است که طراح متناسب با شرایط پروژه انجام می دهد. همچنین مطالعه اثرات تکیه گاه - نوع بارگذاری و طول آزاد بال فشاری در تعیین ظرفیت باربری تیر قابل توجه است. محققان پیشین اثرات تکیه گاه و بارگذری را مطالعه کرده‌اند و جدولی از ضرایب برای انواع مختلف تکیه گاه و بارگذاری در کتب سازه های فولادی موجود است‎‏. اگرچه به نظر می‌رسد که جدول فوق برای مقاطع توپر تهیه شده است ولی محدودیتی در آن برای تیرهای لانه زنبوری ذکر نشده است. به همین جهت در این پایان نامه تلاش شده است اثر طول آزاد فشاری در ظرفیت باربری تیرهای لانه زنبوری بررسی شود.
از مفاهیم مربوط به اعضای فشاری می‌توان استنباط کرد که هر قدر طول آزاد فشاری افزایش یابد، ظرفیت باربری مقاطع کاهش می‌یابد و هر قدر طول آزاد فشاری کاهش یابد ظرفیت باربری مقطع به حالت پلاستیک آن نزدیک می‌شود. از این رو هدف اصلی در این پایان نامه شناخت تجربی تغییرات ظرفیت نهایی نسبت به تغییرات طول در تیرهای لانه زنبوری است بطوریکه در انتهای این پایان نامه منحنی‌های ‏‎P-L‎‏ و ‏‎M-L‎‏ برای تیرهای لانه زنبوری ارائه شده است.
رفتار ارتجاعی و غیرارتجاعی تیرهای لانه زنبوری اثر مهمی در شناخت دقیق تر و حصول روابط طراحی دارد از این رو هدف دیگری که در این پایان نامه مدنظر بوده است شناخت تجربی مرزالاستیک و غیرالاستیک تیرهای لانه زنبوری است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/146n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

کمانش یکطرفه ورق فولادی پیچ شده به بتن

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کمانش یکطرفه ورق فولادی پیچ شده به بتن (کمانش موضعی ورق های فولادی به کار رفته در بتن)
دانشگاه صنعتی اصفهان
استاد راهنما: دکتر مجتبی ازهری
پژوهشگر: پروین هدایتی مبارکه
شهریور 1380
فرمت فایل: PDF و شامل 89 صفحه

چکیده:
ورق‌های فولادی پیچ شده به وجوه کناری تیرهای بتن مسلح موجب سخت شدن و مقاوم کردن تیرها می‌شوند. اعمال بارهای خارجی به تیر بتنی، تنش‌های فشاری، خمشی و برشی در این ورق‌ها ایجاد کرده که منجر به پدیده کمانش موضعی و نهایتاً ناپایدای ورق می‌گردد. سطح بتن مانع از رفتار کمانش ورق در دو جهت شده و موجب کمانش یکطرفه می‌شود که نوعی مسئله تماس است. پیچ‌های اتصال نیز به عنوان قیدهای اضافی عمل می‌کنند.
در رساله حاضر تحلیل کمانش موضعی یکطرفه ورق‌های فولادی مستطیلی که با پیچ به بتن متصل شده‌اند با استفاده از روش ریلی - ریتز و به کمک روش مضارب لاگرانژ انجام گرفته است. میدان جابجایی با استفاده از چند جمله‌ایهای مناسب تعریف شده و سطح تماس نیز مانند یک فونداسیون بدون کشش مدل شده است. قیود پیچ‌ها نیز با کمک روش مضارب لاگرانژ در حل مسئله منظور شده است. روش حاضر از قابلیت خوبی برای محاسبات کامپیوتری برخوردار است و ضرایب کمانش موضعی فشاری، خمشی و برشی برای تعداد و موقعیت‌های متنوع پیچ ها و نسبت های مختلف ابعاد ورق در جداول و منحنی های اندرکنش ارائه شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/152n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

کد متلب رسم شکل مد و فرکانس طبیعی تیر با سطح مقطع متغیر

در این پروژه شکل مد و فرکانس طبیعی تیر پیوسته با سطح مقطع متغیر محاسبه می شود.
شما با استفاده از این می توانید پارامترهای طراحی را تغییر دهید و خروجی را مشاهده کنید.
در این کد برای نمایش خروجی ار mat4bvp4.m استفاده کنید و آن را در matlab اجرا کنید.