بررسی تاثیر پارامترهای طرح اختلاط و ترمودینامیک بر حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت گرم

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر پارامترهای طرح اختلاط و ترمودینامیک بر حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت گرم  

• نویسندگان: غلامحسین حامدی ، فریدون مقدس نژاد  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

این پژوهش تلاشی برای شناسایی پارامترهای ترمودینامیک و طرح اختلاط است تا بتوان با استفاده از این پارامترها عملکرد مخلوط آسفالتی در برابر رطوبت را پیش بینی و تحلیل کرد. 24 ترکیب مختلف مخلوط آسفالتی با استفاده از سه نوع سنگدانه با ساختار کانی های متفاوت، دو نوع قیر و سه نوع افزودنی در پژوهش حاضر ساخته شده و مورد بررسی قرار گرفته اند. برای تعیین عملکرد حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی از شبیه سازی شرایط محیطی طبق استاندارد AASHTO T283 استفاده و آزمایش نسبت مقاومت کشش غیرمستقیم بر روی نمونه های مخلوط آسفالتی انجام شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که ساختار کانی های تشکیل دهنده سنگدانه ها بر روی مولفه های انرژی آزاد سطحی آن تاثیر قابل توجه دارد. همچنین، میزان چسبندگی بین قیر-سنگدانه تابعی از مولفه های انرژی آزاد سطحی این دو ماده است که در اثر استفاده از افزودنی های ضد عریان شدگی این پارامتر تغییر می کند. نتایج تحلیل آماری ارائه شده در این پژوهش نشان می دهد که پارامترهای انرژی آزاد پیوستگی، انرژی آزاد چسبندگی قیر-سنگدانه در شرایط خشک، مساحت سطح ویژه سنگدانه ها و ضخامت غشای قیر روی سطح سنگدانه به صورت مستقیم و انرژی جداشدگی و نفوذپذیری مخلوط آسفالتی به صورت معکوس بر مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی تاثیر قابل توجه دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل قابلیت اعتماد سازه های اسکلتی فولادی

• مقاله با عنوان: تحلیل قابلیت اعتماد سازه های اسکلتی فولادی 

• نویسندگان: جلال اکبری ، مصطفی فتحی سپهوند 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

تحلیل‌های تمام احتمالاتی در آیین نامه‌های ساختمانی بتدریج جایگزین تحلیل‌ها و طراحی‌های معین سازه‌ها شده‌اند. به دلیل طبیعت تصادفی بارگذاری‌ها، مشخصات مصالح و مسائل اجرا تحلیل‌های احتمالاتی واقع بینانه می‌نمایند. در این مقاله با استفاد از شبیه سازی مونت - کارلو، تحلیل قابلیت اطمینان سازه‌های فولادی انجام شده است. شبیه سازی مونت - کارلو روشی عددی است که بر خلاف روش‌های تحلیلی قابلیت اطمینان نیازی به محاسبه گرادیان تابع حالت حدی نداشته و با انجام محاسبات ساده‌ای می‌تواند احتمال شکست سازه را با دقت مناسبی تعیین نماید. در این مقاله با مطالعه یک تیر فولادی و یک قاب فولادی، که هر یک با دو نوع تابع حالات حدی و 5 نوع توزیع تابع چگالی احتمال است، مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته‌اند. نتایج نشان می‌دهد که در نظر گرفتن نوع توزیع مناسب برای متغیرهای تصادفی در نتایج تحلیل قابلیت اطمینان موثر می‌باشد. شبیه سازی مونت - کارلو با حدود 50000 سیکل دقت بسیار مناسبی از احتمال شکست سازه را ارائه می‌دهد. همچنین، با محاسبه عددی شاخص حساسیت شناسایی متغیرهایی که بیشترین تاثیر را در تحلیل قابلیت اطمینان دارند، انجام شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مکان یابی سنسورها جهت نظارت بر سلامتی سازه های پل راه آهن

مقاله با عنوان: مکان یابی سنسورها جهت نظارت بر سلامتی سازه های پل راه آهن
نویسندگان: علی کیهانی ، حامد رمضانی اومالی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
به کمک نظارت بر سلامتی سازه‌ها می‌توان از ایمنی، سرویس پذیری و عملکرد درست سازه در طول خدمت آن، اطمینان حاصل نموده و در هر لحظه، از وضعیت سازه آگاهی یافته و در صورت وجود آسیب احتمالی، راهکارهایی برای برطرف نمودن آن ارائه نمود. یکی از بخش‌های مهم سیستم نظارت بر سلامتی سازه‌ها، سیستم سنسورها است. با توجه به هزینه‌های مربوط به سنسورها و سیستم‌های اکتساب و پردازش داده‌ها، نمی‌توان تعداد زیادی از سنسورها را برای سیستم نظارت بر سلامتی سازه به کار گرفت. بنابراین حداقل تعداد سنسور را باید به گونه‌ای در سازه به کاربرد تا به توان بیشترین اطلاعات را جهت شناسایی رفتار سازه بدست آورد. تاکنون روش‌های مختلفی جهت مکان‌یابی بهینه سنسورها پیشنهاد شده است که بسیاری از آن‌ها، از شکل‌های مودی سازه جهت بهینه‌یابی بهره می‌گیرند. با توجه به اینکه در پل‌های دهانه کوتاه، جرم قطار در مقایسه با جرم پل قابل صرف نظر کردن نیست، ویژگی‌های دینامیکی سازه و شکل‌های مودی آن مدام در حال تغییر است و روش‌های موجود برای تعیین محل سنسورها قابل کاربرد نمی‌باشد. در این تحقیق روش جدیدی برای مکان‌یابی بهینه سنسورها برای نظارت بر سلامتی سازه‌های پل راه آهن پیشنهاد گردیده است.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی تصفیه بیولوژیکی هوازی فاضلاب شیراز با استفاده از مدیا

• مقاله با عنوان: بررسی تصفیه بیولوژیکی هوازی فاضلاب شیراز با استفاده از مدیا  

• نویسندگان: محمد راضی ، بابک روحی بروجنی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه مشکل کم آبی ما را به سمت تصفیه و استفاده مجدد از فاضلاب سوق می دهد در نتیجه بالا بودن کیفیت پساب تصفیه شده یک الزام به حساب می آید. استفاده از تصفیه فاضلاب به روش رشد چسبنده با توجه به مزایای آن بسیار کارآمد می باشد. در این تحقیق با استفاده از آکنه از جنس پلی پروپیلن تاثیر روش رشد چسبنده معلق بر فاضلاب شهر شیراز در مقیاس پایلوت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفت. این پایلوت با حجم 72 لیتر در دو مرحله جریان راهبری شد. این سیستم در محدوده بارگذاری 0.5 تا 0.02 ،Kg COD /m3.d   قادر به حذف COD %97 می باشد. نتایج حاصل نشان داد که COD خروجی در حدود 22 mg/L می باشد مقایسه لجن تولیدی در این روش با لجن فعال نشان داد که لجن تولیدی دارای کیفیت بهتری نسبت به سیستم لجن فعال می باشد. بنابراین سیستم رشد چسبنده معلق یک روش مناسب برای تصفیه فاضلاب شهری با رعایت استانداردهای محیط زیست می باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

طراحی میراگر مایع تنظیم شده برای کاهش ارتعاشات سازه های نیمه مرتفع عمرانی

مقاله با عنوان: طراحی میراگر مایع تنظیم شده برای کاهش ارتعاشات سازه های نیمه مرتفع عمرانی
نویسندگان: سجاد رضائی ، محمد علمی ، مسعود منتظری نمین ، سید مهدی زهرائی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
یکی از روش‌های موثر برای کاهش ارتعاشات ناشی از زلزله‌ها و تندبادها استفاده از سیستم میراگر مایع تنظیم شده (TLD) می‌باشد. با اینکه امروزه استفاده از TLD ها در اکثر نقاط جهان مرسوم شده است ولی هنوز روش مشخصی برای مهندسان عمران برای طراحی این میراگرها برای سازه‌ها وجود ندارد. در این تحقیق مدلسازی میراگر مایع تنظیم شده که به یک سازه یک درجه آزادی ساده (SDOF) نصب شده انجام گرفته است. سازه با استفاده از روش اجزای محدود و حرکت سیال درون TLD با روش حجم محدود مدل گردیده است. پس از اطمینان از صحت مدلسازی انجام گرفته، سازه یک درجه آزادی ساده به میراگرهای مختلفی که براساس اصول طراحی بهینه طراحی شده‌اند (اصول طراحی TLD بهینه در متن آورده شده است) متصل شده است و برای سازه‌های متعارف بین سه تا 20 طبقه براساس فرکانس طبیعی سازه یک سری جداول طراحی بدست آمده است که می‌تواند در زمینه طراحی TLD استفاده گردد.


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **