بررسی اثر باکتری Bacillus Pasteurii بر مقاومت فشاری و جذب آب بتن خود متراکم

• مقاله با عنوان: بررسی اثر باکتری Bacillus Pasteurii بر مقاومت فشاری و جذب آب بتن خود متراکم  

• نویسندگان: صالح سرگزی ، سامان دهمرده ، محمد باقری ، وحید بکائیان ، محمدرضا سهرابی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93

• محور: سازه های بتنی

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله به بررسی اثر کاربرد باکتری Bacillus Pasteurii بر خواص بتن خود متراکم سخت شده پرداخته شده است. باکتری فوق از گونه‌های طبیعی و بی خطر موجود در خاک بوده و در شرایط محیطی مناسب قادر به رسوب دادن کلسیم کربنات است. غلظت های 10، 20، 30 و 50 درصد جرمی محلول حاوی باکتری در آب به عنوان آب اختلاط بتن مورد استفاده قرار گرفت. به منظور انجام واکنش های شیمیایی لازم، مقدار مشخصی اوره و کلسیم کلراید نیز در آب اختلاط حل شد. نمونه ها به مدت 28 روز در آب آهک اشباع عمل آوری شدند. آزمایش‌های مقاومت فشاری و جذب حجمی آب بر روی نمونه‌ها انجام گرفت. نتایج آزمایشات نشان می‌دهد که در میان طرح‌های ساخته شده، طرح دارای 30 درصد باکتری بهترین وضعیت را از نظر مقاومت فشاری و جذب آب داشته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدل تأثیر توسعه حمل و نقل جاده ای بر رشد ارزش افزوده کشور با استفاده از الگوی خودرگرسیون برداری

• مقاله با عنوان: مدل تأثیر توسعه حمل و نقل جاده ای بر رشد ارزش افزوده کشور با استفاده از الگوی خودرگرسیون برداری 

• نویسندگان: عبدالرضا رضایی ارجرودی ، آمنه تسبیحی ، سیدرضا موسوی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

حمل و نقل از ضرورت ها و اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است. در این میان بخش حمل و نقل جاده‌ای در کشور از اهمیت بیشتری برخوردار است به طوری که از بین شیوه‌های مختلف جابجایی مسافر در کشور، بیش از 90 درصد آن توسط جاده انجام می‌گیرد. بر همین اساس ضرورت اهمیت و توجه به بخش حمل و نقل جاده‌ای کشور آشکار می‌شود، به نحوی که توجه دقیق و جامع به هر یک از عوامل بخش حمل و نقل جاده‌ای در تأمین بازده اجتماعی- اقتصادی جزو الزامات اصلی به ثمر رساندن اهداف رشد و توسعه به شمار می‌رود. در این مقاله نقش توسعه بخش حمل و نقل جاده‌ای بر رشد اقتصادی کشور طی سال های 90-1353 بررسی می‌گردد. برای تخمین مدل از الگوهای خودرگرسیون برداری استفاده شده است. نتایج حاصل از تخمین مدل نشان می‌دهد که در بلندمدت توسعه بخش حمل و نقل جاده‌ای اثر مثبتی بر رشد اقتصادی دارد. همچنین چگونگی تغییرات متغیر ارزش افزوده بخش حمل و نقل جاده‌ای بر رشد اقتصادی با روش تجزیه خطای پیش بینی مورد بررسی قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی مدل المان صلیبی در اتصالات تیر به ستون با ورق انتهایی با استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی

• مقاله با عنوان: بررسی مدل المان صلیبی در اتصالات تیر به ستون با ورق انتهایی با استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی  

• نویسندگان: وحیدرضا افخمی ، محمدطاهر کمالی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از روش‌های جدید مدل سازی اتصالات نیمه صلب، روش المان صلیبی می‌باشد که با توجه به ماهیت بعددار آن، در قیاس با روش‌های دیگر که اکثرا چشمه‌ی اتصال را بی بعد فرض می‌کنند، به درک صحیح تر چشمه‌ی اتصال کمک می‌کند. در این تحقیق قصد داریم تا با تحلیل پوش آور قاب دو بعدی دارای اتصال تیر به ستون با ورق‌های انتهایی، مدل المان صلیبی را مورد بررسی بیشتر قرار دهیم.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی عددی اثر تقویت کامپوزیتی بر رفتار خمشی ستون بتنی تحت بارگذاری برون محور ( برون محوریت 375 میلیمتر )

مقاله با عنوان: بررسی عددی اثر تقویت کامپوزیتی بر رفتار خمشی ستون بتنی تحت بارگذاری برون محور ( برون محوریت 375 میلیمتر )
نویسندگان: مصطفی حیدری پیربستی ، فرزاد حاتمی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: سازه های بتنی
فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیده:
این مطالعه روی ستون های بتن مسلح و غیر مسلح تقویت شده با کامپوزیت های CFRP و میلگرد های کامپوزیتی انجام شده است . هدف از آن تعیین رفتار این ستون ها تحت بار محوری خالص و بار محوری خارج از مرکز ( ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی ) با روش عددی می باشد. تحلیل عددی این ستون ها توسط نرم افزار ABAQUS انجام شده است. هدف از تحلیل عددی این بوده پارامتر های رفتاری ستون های بتن مسلح تقویت شده با کامپوزیت های FRP و میلگردهای کامپوزیتی تحت نیروی محوری و لنگر خمشی توسط نمونه های آزمایشگاهی کالیبره شود و سپس با داشتن پارامترهای رفتاری لازم، یک مطالعه پارامتریک عددی جامع انجام شود. به این ترتیب تاثیر پارامترهای آرایش الیاف، تعداد لایه ها، مقاومت بتن و مقاومت میلگردهای کامپوزیتی و فولادی و اثر خروج از مرکزیت بار بر روی مقاومت و شکل پذیری ستون مستطیل تحت بار محوری خالص و بار محوری خارج از مرکز بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که تقویت ستون مستطیلی بتن مسلح و غیر مسلح با کامپوزیت های CFRP و میلگرد های کامپوزیتی باعث افزایش قطعی مقاومت و شکل پذیری می شود و اعمال بار محوری خارج از مرکز که باعث ترکیب لنگر و نیروی محوری می شود، اثر این بهبود را کاهش می‌دهد. با استفاده از آرایش مناسب الیاف می توان مقاومت و شکل پذیری ستون های بتن مسلح تحت ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی را بهبود بخشید.


______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها:
با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

Assessment of the Effect of Content Frequency of Ground Motions on Input Energy

مقاله با عنوان: Assessment of the Effect of Content Frequency of Ground Motions on Input Energy
نویسندگان: Azad Yazdani and Mahdi Motahar
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
Input Energy that produced by ground motions in structures, is an important factor in structural analysis. In this study, wavelet transform is used as one of the useful tools in engineering for evaluating input energy and its effect on structure. Ground motion with specified frequency content are decomposed into different signals with the help of wavelet transform that each new signal covers specified frequency content of the main signal. As a result of this transform, input energy as one of the most important factors that effects on structural damage is studying using different signals with different frequency bandwidth. Input energy of 5-story structure under different near to far distance ground motions are studied using this procedure. The results illustrated the relationship of input energy and frequency content of earthquakes.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **