در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است
هزینه تعویض لاستیک
این هزینه برابر با هزینه خرید لاستیک تقسیم بر طول عمر اصلی تعیین شده در صورتیکه روکش کاری مجدد لاستیک صورت گیرد ، این هزینه را با تقسیم هزینه روکش مجدد و عمر روکش مجدد جمع می کنیم و به دلیل تغییر قیمت بدون اطلاع قبلی مشورت با توزیع کننده لاستیک جهت یافتن قیمت لازم است.
نگهداری و سرویس سیستم خنک کننده
هیچ وقت در موتوری که جوش آورده به سرعت آب نریزید و اجازه دهید موتور خنک شود. این سیستم بدون در نظر گرفتن غلظت ضد یخ باید همیشه حاوی 3 تا 6 درصد مواد ضد زنگ مخصوص باشد.
سرویس فیلتر
زمانی صافی هوا را سرویس کنید که موتور خاموش است در غیر اینصورت موتور آسیب خواهد دید. زمانی که موتور با دور سریع کار می کند اگرعقربه زرد اندیکاتور فیلتر به منطقه قرمز برسد موتور را خاموش و صافی هوا را تمیز کنید .
فایل حاضر در قالب word در حدود 30 صفحه بوده و قابل ویرایش می باشد
در این تحقیق محقق به دنبال دو هدف است که عبارتند از:
الف- به حداقل رساندن هزینه های ناشی از نگهداری,سفارش موجودی مواد اولیه مصرفی.
ب- بالا بردن ضریب اطمینان سیستم کنترل موجودی مواد اولیه مصرفی از جنبه مواجه نشدن جریان تولید با حالت کمبود.
صنایع چوب وکاغذ مازندران بعنوان بزرگترین تولید کننده کاغذ در ایران علاوه بر رفع نیازهای داخلی, در پی صادرات محصولات خود به دیگر کشورهای منطقه است. مشکل اصلی که در این تحقیق به آن پرداخته می شود این است که چگونه می توان مقادیر سفارش مواد اولیه را تعیین کرد تا از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه باشد و چگونه می توان نقطه سفارش مجدد و ذخیره احتیاطی برای مواد اولیه تعیین کرد تا با درصد اطمینان بالا با کمبود مواجه نشویم.
فرمت : power point
تعداد صفحه (اسلاید) : 24 صفحه
مقدمه :
امروزه با توجه به رشد جمعیت وپیشرفتهای صنعتی نیاز روزافزون بــه انـرژی مخصوصا انرژی بـرق کـه از پـاکترین انرژیها می باشد و به راحتی قابل تبدیل به انرژیهای دیگر و قابل انتقال و توزیع واستفاده می باشد و ازطرفی پایه و اساس پیشرفت وصنعت در جهان می باشد بیشتر احساس می شود به گونه ای که بشرامروزی انرژی برق را با زندگی خود عجین شده می بیند و بدون آن زندگی را دشوار می بیند وازطرفی دستیابی به چنین انرژی پاک و مهمی به آسانی میسر نیست زیرا تولید این انرژی خود نیاز به در دسترس داشتن انرژیهای دیگری است که این انرژیها محدود و در اختیار کشورهای محدودی است و روز به روز بر قیمت آنها افزوده می گردد و حتی برای دستیابی به آن بعضا بین دارندگان این انرژی و مصرف کنندگان عمده آن جنگهای خونین در می گیرد و نمونه بارز آن همین جنگ آمریکا با عراق می باشد که به بهانه جنگ با تروریسم صورت گرفت ولی هدف واقعی آن برای دستیابی به نفت عراق بود ازطرفی محدود و تمام شدنی هستند وخود این انرژیها قابل تبدیل به مواد با ارزش دیگری است که به مراتب گرانبهاتر و با ارزشتر هستند واستفاده از آنها جهت تولید برق دارای آلودگیهای زیست محیطی هستند. این موضوع به وضوح می رساند که باید به انرژیهای دیگر و پایان ناپذیر اندیشید همانگونه که اطلاع دارید منبع انرژی خورشید مطمعن ترین انرژی است که از ملیاردها سال قبل وجود داشته و تا زمانیکه انرژی خورشید هست دنیا هم هست واگر روزی انرژی خورشید تمام شود دیگر مهم نیست چون دیگر گیتی نخواهد بود و این موضوع به انرژی أب هم برمی گردد و درست همچون انرژی خورشید در صورت تمام شدن دیگر مهم نیست چون حیات وجود ندارد که نیازی به انرژی باشد و انرژی باد هم اینگونه است که در این جا به این موضوع خواهیم پرداخت و راجع به انرژیهای فسیلی بحث خواهیم کرد ودرمورد سایر انرژیهای پاک و تجدیدپذیر همچون انرژی هسته ای و آبی و باد وخورشید و هیدروژن و پیلهای سوختی و زمین گرمایی وبیوگاز و موج وجذرومد بحث خواهیم کرد و با توجه به اهمیت این انرژیها می طلبد که دست اندرکاران بخش انرژی اهتمام ویژه ای جهت استفاده و سرمایه گذاری در این بخش داشته باشند شاید بعضیها فکر کنند که این انرژیها صرفه اقتصادی ندارند و این به این دلیل است که ما خود تولید کننده انرژیهای فسیلی هستیم و فکر می کنیم که ارزانترین انرژی را در اختیار داریم که فکری باطل است و ماهی را هر وقت از أب بگیریم تازه است اگر از همین حالا شروع کنیم زود نیست بلکه دیر هم نشده است و باید هر چه سریعتر دست به کار شد به امید روزی که حداقل هشتاد درصد از انرژی برق کشورمان از انرژیهای پاک و تجدید پذیر باشد.
فهرست مطالب:
فصل اول : انرژی فسیلی
فیل ها – تاریخچه صنعت نفت
خیز مصرف نفت
چشم انداز بین المللی انرژی
کارایی انرژی
مصرف انرژی در ایران
اهمیت تنوع در منابع انرژی
راهى نو، پیش روى انرژىهاى نو
موانع توسعه انرژیهای نو در ایران
فقط ۵ درصد از انرژی کشور از طریق انرژی های نو تامین می شود
وام های کم بهره حضور بخش خصوصی در انرژی های نو را گسترش می دهد
امکان تدوین گزینه اختیاری تعرفه سبز برای مشترکان
رفع مشکلات خرید برق انرژی های نو
انرژیهای نوین تجدید پذیر
چشم انداز مضاعف از موارد اقتصادی
بررسی نظرات تحلیلگران انرژیهای تجدید پذیر با حضور مدیر عامل سازمان انرژیهای نو ایران (مهندس آرمودلی)
چشمانداز انرژیهای تجدیدپذیر در سطوح ملی و جهانی
بی نیازی به انرژی های نو یک توهم است
آیا تولید انرژیهای نو واقعا گران است؟
فصل دوم : انرژی هسته ای
انرژی هسته ای، تیغ دو دم
انرژی هسته ای
کاربردهای علوم و تکنولوژی هسته ای
برق هسته ای
دیدگاههای اقتصادی و زیست محیطی برق هسته ای
دیدگاه زیست محیطی استفاده از برق هسته ای
دیدگاه اقتصادی استفاده از انرژی هسته ای
چرا جهان فردا به انرژی هستهای نیاز دارد؟
بیوسفر (موجودات کره زمین) در خطر
واقعنگری درباره انرژی پاکیزه
ضرورت استفاده از نیروی هستهای
انرژی هستهای امروز
سیاستهای قدرتمند هستهای
واقعیات مربوط به تشعشع
چرنوبیل، از شایعه تا واقعیت
سابقه درخشان نیروی هستهای
پسمانهای هستهای، نگهداری امن در برابر پراکندگی فاجعهبار
مدیریت پسمان هستهای
مراقبتهایی در برابر تسلیحات
امنیت نیروگاههای هستهای
قابلیت رقابت نیروی هستهای
آینده هستهای فراگیر
کاربرد پزشکی
نیروی هستهای و توسعه پایدار
یک بحران که نیازمند هدایت و حل شدن است
انجمن جهانی هستهای (WNA)
ایران و نیاز به برق هسته ای
تشریح انرژی هسته ای ایران در حال حاضر
فصل سوم : انرژی خورشیدی
از صنعت برق چه میدانیم
تعریف انرژی خورشیدی
سیستمهای خورشیدی
سیستمهای حرارتی و برودتی خورشیدی
فن آوریهای جدید
سیستمهای فتوولتائیک
سیستم های آبگرم خورشیدی
سیستمهای خوراک پز خورشیدی
سیستمهای خشک کن خورشیدی
سیستمهای تولید فضای سبز (گلخانه ها)
برجهای نیرو و نیروگاههای خورشیدی
تولید برق بدون مصرف سوخت
سیستمهای تهیه آب شیرین خورشیدی و دستگاه های تقطیر
گرمایش و سرمایش ساختمانها (خانه های خورشیدی)
انرژی خورشیدی
اطلس تابش نور خورشید در کشور ایران
فتوولتائیک چیست؟
وضعیت فن آوری
مزایای انرژی خورشیدی از دیدگاه کلی
گفتگو با دکتر یعقوبی
گفتگو با دکتر بهادری نژاد
گفتگو با دکتر کعبی نژاد
ساخت سلولهای پلاستیکی و بادوام و ارزان توسط دانشمندان دانمارک
چین به دنبال پیشروشدن در زمینه مصرف انرژی جایگزین در پنج سال آینده است
استفاده از انرژی خورشیدی در جوامع روستایی و عشایری.
فصل چهارم : انرژی آب
مفاهیم
تعریف انرژی برق و آبی
استفاده از انرژیهای آبی نیاز امروز و فردای بشر
تلاش برای تولید انرژی سبز
ایران سومین کشور سدساز دنیا
نیروگاه آبی و اثرات زیستمحیطی آن
احداث و بهره برداری نیروگاههای برق-آبی کوچک
مرحله بهره برداری
فصل پنجم : انرژی باد
مقدمه
کاربرد انرژی باد
استفاده از انرژی باد در آغاز هزاره سوم
نیروی باد به عنوان یک منبع جدید تامین برق با سریعترین رشد در سطح جهان
طراحی میادین بادخیز
انرژی بادی از دیدگاه اقتصادی
تکنولوژی توربینهای باد
توربینهای بادی جدید ۸۰ درصد بیشتر از نوع معمولی آن انرژی تولید می کنند
افزایش طرفداران تولید برق بادی
انرژی بادی راه حل مشکل کمبود انرژی
تولید برق از منابع انرژی سبز در آلمان ۱۳ درصد افزایش یافت
آلمان و حداکثر استفاده از انرژی باد
خانه های انگلیس برق خود را از باد می گیرند
احداث بزرگترین مزرعه توربین بادی در شمال اروپا
کانادا و احداث یک نیروگاه بادی ۳۰ مگاواتی
چین و احداث اولین نیروگاه بادی برون ساحلی
تایوان استفاده از انرژی باد را توسعه می دهد
نقشه سرعت و جهت وزش جریانهای باد در کره زمین ترسیم شد
برسی استفاده از انرژی باد خاور میانه، مزرعه های بادی محل برداشت انرژی
ایران و استفاده از انرژی باد
مناطق باد خیزدر ایران
فصل ششم : انرژی زمین گرمایی
آشنایی با انرژی زمین گرمایی
تاریخچه تولید انرژی برق از انرژی زمین گرمایی
مقایسه انرژی زمین گرمایی با آب
دیدگاه اقتصادی انرژی زمین گرمایی
دیدگاه زیست محیطی انرژی زمین گرمایی
امکان استفاده از انرژی زمین گرمایی در پنج منطقه ایران
شواهد وجود منابع زمین گرمایی در ایران چیست؟
نقشه پراکندگی مناطق مستعد انرژی زمین گرمایی در ایران
فصل هفتم : انرژی بیوگاز
تعریف
بیوگاز، انرژی از یاد رفته
بیودیزل چیست؟
سوخت هیدروژن
تحقیق و توسعه
اطلس انرژیهای قابل تولید از روش بیوماس
فصل هشتم : انرژی پیل سوختی
دلایل استفاده از پیل سوختی
مزایای پیل سوختی نسبت به سایر سیستم های برق معمولی موجود
کاربردهای پیل سوختی
اصول کارکرد و انواع پیلهای سوختی
برخی چشماندازهای کاربرد تکنولوژی پیلهای سوختی
تامین مواد اولیه مهمترین مشکل تولید پیلهای سوختی در داخل کشور
دو مثال از به کارگیری فناوری پیل سوختی در جهان
نوع فایل : ورد (doc)
حجم فایل : ۳٫۸ مگابایت
محل ارائه : دانشگاه ازاد اسلامی واحد تهران جنوب
تعداد صفحات : ۲۹۰
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است
چکیده
این تحقیق تاکید بر کاربرد مواد معدنی در رنگسازی دارد. کشور ایران از کشورهایی می باشد که دارای منابع معدنی غنی و سرشار می باشد.
از جمله مواد معدنی که در این تحقیق از آن ها بهره گرفته شد،آهن،سرب وروی،مس،تالک،خاک سفید،معادن غیر فلزی و ... می باشد. از کاربرهای پر اهمیت این مواد معدنی در صنعت رنگسازی است،بدین صورت که پس از استخراج از معادن به کارخانه های کانه آرایی حمل و پس از انجام مراحلی در کارخانه ی کانه آرایی و رسیدن به اندازه و درجه خلوص مورد نظر آماده ی مصرف برای کارخانه های رنگسازی می شود.
هدف از این تحقیق شناسایی ترکیب های مواد معدنی موجود در رنگسازی و انتخاب بهینه این مواد در این صنعت می باشد.
فهرست موضوعات
مقدمه
صنعت رنگ سازی 13
تاریخچه 13
رنگ دانه 13
محمل رنگها 14
انواع رنگ دانه ها 14
اکسیدها 14
سولفید روی و لیتوپن 14
سفید اب سرب 15
دوده چراغ و زغال استخوان 15
رنگ دانه های فلزی 15
رنگ دانه های الوان 15
رنگ دانه های آبی 15
رنگ دانه های زرد 15
رنگهای روغنی 16
رقیق کننده 16
خشک کننده 16
رنگهای پلاستیکی 16
رنگهای لعابی یا مات 16
رنگ اتومبیل 17
رنگهای محلول در آب 17
بخش اول
خواص فیزیکی پیگمانها و انواع آنان18
خواص پیگمانها 18
شرح انواع خواص فیزیکی پیگمانها19
ضریب شکست 19
فرم یا شکل ذرات 20
قدرت جذب روغن 21
قدرت پوشانندگی 23
فام 25
قدرت رنگ دهندگی 25
وزن مخصوص 26
وزن مخصوص ظاهری 26
سرخ فام پذیری یا بلدینگ27
فلودینگ و فلوتینگ 27
پایداری حرارتی 28
پایداری نوری 28
خاصیت ضدزنگ زدگی29
منابع تولیدی 29
قیمت 29
طبقه بندی پیگمانها 30
پیگمانهای معدنی 30پیگمانهای سفید معدنی (طبیعی) که عبارتند از30
پیگمانهای رنگی معدنی طبیعی 30
پیگمانهای رنگی معدنی مصنوعی 30
پیگمانهای فلزی معدنی مصنوعی 30
پیگمانهای آلی 31اکستندر ها 31تفاوت پیگمانهای طبیعی و مصنوعی 31
تفاوت پیگمانهای معدنی و آلی 31
شناخت دپارتمان ها و آشنایی با سیستم کد گذاری 32
مجموعه عوامل و علایم قراردادی32
شناخت دپارتمان ها 32آزمایشگاه رنگ 33
سیستم کد گذاری 33
آسیاب ها،دستگاه گرند گیری و وسایل اندازه گیری ویسکوزیته رنگ در صنایع رنگسازی37
انواع آسیاب ها 37
رولر میل ها 37پر میل ها 38انواع وسایل به کار رونده در تعیین و تنظیم غلظت یا ویسکوزیته رنگ ها40
بخش دوم
پیگمانهای سفید و اکستندرها41
پیگمان های سفید 41
پیگمان های سفید سربی 43
خواص فیزیکی پیگمانهای سفید43
سولفات بازی سرب سفید 43سیلیکات بازی سرب سفید 44اکسید روی 44
شناسایی اکسید روی 45سولفید روی 45
لیتوپون 46
اکسید آنتی مونی47
دی اکسید تیتانیم 47
طرز تهیه ی اکسید تیتان 48
طریقه ی سولفات که دارای مراحل زیر است 48
اکستندر ها 50
اکستندر کربنات کلسیم یا گل سفید51
اکستندر سولفات باریم- باریت- بلانک فیکس 52
دیگر خواص باریت عبارتند از 52
از مصارف عمده ی باریت 53
اکستندر سیلیکات منیزیم یا تالک 53
سیلیکات آلومینیوم 54
از مصارف عمده یسیلیکات آلومینیوم55
سیلیکات مضاعف آلومینیوم و پتاسیم یا میکا56
اکستندرهای سیلیس یا سیلیکا 57
پنبه نسوز (آزبست) 58
استئارات آلومینیوم 59
آلومینیوم سفید 59
سیلیکات کلسیم 59
بخش سوم
پیگمانهای رنگی 60
1-پیگمانهای پوششی 60
انواع معدنی 60
انواع آلی 61
پیگمان های رنگی معدنی (طبیعی و مصنوعی) 63
اکسید طبیعی قرمز آهن63اکسید طبیعی زرد آهن (اخرا و سینای خام64اکسید طبیعی سیاه آهن65اکسید طبیعی قهوه ای آهن (آمبر خام،سوخته و سینای سوخته65اکسیدهای مصنوعی آهن 66روش اول-از سولفات فرو کریستال66
روش دوم- روش وینیتیان66
روش سوم-از رسوب دادن مستقیم67
پیگمانهای کرومی 68پیگمانهای رنگی کرومات بر اساس کرومات سرب 68
خواص عمومی کروم های زرد69
کرومسبز 70اکسیدکرومسبز 70اکسیدکرومسبزئیدراته (آبدار71مولیبداتنارنجی 7111- آهنآبی 73
12- آلترامارینآبی 74
13- سربقرمزیاسرنج 75
14- سیلیکوکروماتبازیسرب 77
15- فسفاتروی 78
16- کروماترویوتتروکسیکروماتروی 78
17- پیگمانهایکادمیمیویاکادمیمهایرنگی 82
1-18- تیتاناتنیکلزرد 84
2-18- کرومیتمسسیاه 84
3-18- کبالتآبی 84
19- اکسیدمس 84
پیگمانهایمتالیک 85
خمیرهایآلومینیومی 85
1-نوعلیفتینگ 86
2- نوعنانلیفتینگ 89
چگونگیتشخیصپیگمانهاینوعلیفتینگازنوعنانـلیفتینگ90
اندازهگیریدرصدمقدارلیفتینگ 90
مقایسهذراتآلومینیومیپودریبانوعخمیری 90
روشاندازهگیریاندازهذراتپیگمانآلومینیومی 90
پودربرنزیطلائی 91
پیگمانروی 92
موارداستعمال 92
روشتهیهگردروی 93
پیگمانهایآلی 94
روشکورهای 95
روشحرارتی 96
لمپبلک 98
گرافیت99
کربن استخوانی 99
پیگمان سیاه سولفید آنتی مونی 99
کربن فعال 99
بخش چهارم
معادن موجود در تهیه مواد اولیه رنگسازی در ایران
معادن آهن102
معادن کبالت109
معادن گل سفید110
معادن سولفات منیزیوم و پتاسیوم113
معادن پنبه نسوز114
معادن مس115
معادن سرب و روی116
معادن کرومیت123
معادن گل اخرا127
معادنکربنات کلسیوم130
معادن تالک130
مقدمهصنعت رنگ سازی
رنگ در دنیای امروز نقش بسیار مهمی در پرورش ذوق و قرایح بشری و ارضای نیازهای زیبا شناختی ایفا می کند. بدین جهت است که احساس رنگ را به تعبیری حس هفتم می گویند.
انسان در پهنه تولید تزئین خانه ها ، پوشاک و حتی نوشابه ها در هنر ، نقاشی ، صنایع کشتیرانی و امور ارتباطات محصولات مصرفی در صنایع فضایی و خلاصه در همه شئونات با رنگ سر و کار دارد . بطور کلی از رنگ علاوه بر ایجاد زیبایی محیط جهت حفاظت اشیا در مقابل عوامل طبیعی و غیره استفاده می شود .
فایل حاضر در قالب word در حدود 140 صفحه بوده و قابل ویرایش می باشد
چکیده :
امروزه وسایل حمل و نقل شهری بر بافت شهر ها اثر گذاشته و سیمای شهری ، کالبد فیزیکی و ساختار اجتماعی آنهر را متاثر کرده است . از مهمترین و پرتردد ترین شبکه های حمل و نقل شهری می توان به شبکه مترو، که در تهران زمان زیادی از راه اندازی آن نمی گذرد ، اشاره کرد . این به دلیل سهولت استفاده، فرار از آلودگی هوا و ارزان بودن هزینه سفر با آن ، توجه اکثر مردم را جلب کرده و هر روزه تعداد زیادی مسافر را در سطح شهر جا به جا می کند .
ایستگاههای مترو که نقاط عطف و کانال های ارتباطی شبکه مترو و شبکه شهر می باشند ، از اهمیت ویژه ای بر خوردارند و باید با آنها به عنوان فضاهایی با هویت شهری به گونه ای پرداخته شود که مرتبط با شهر باشند . حائز اهمیت است راهنمایی مسافر اصلی ترین نقش معمار در ایستگاه است و ایستگاه خوب و خوانا ایستگاهی است که مسافر عادی بتواند منطق طراحی آن را دریافته و به سادگی کراکردهای آن را درک کند.
ایستگاه H4 در امتداد خیابان انقلاب در تقاطع خیابان حافظ و در کشیدگی شرقی –غربی با طول تقریبی 158 متر و از دیدگاه تقسیم بندی مناطق شهرداری در فصل مشترک مناطق شهرداری
6-11-12 تهران واقع شده است.
در جهت یافتن بستری مناسب برای رسیدن به اندیشه های اولیه طرح، سایت مورد نظر انتخاب شد . چهار راه کالج ، با پیشینه تاریخی قابل توجه خود، فضایی پر از پتانسیل های متعدد و مختلف فرهنگی ، آموزشی ، اداری و تجاری است و از همه مهمتر دارای مرکزیت شهری است و بستری مناسب برای برخورد مردم از اقشار مختلف و شاید فضایی مناسب برای بحث و تبادل نظر میان آنها .
من در طراحی این موضوع قصد داشتم تا علاوه بر آشنایی با جوانب مختلف طراحی یگ ایستگاه زیر زمینی ، با توجه به نیازهای افراد استفاده کننده و بکارگیری اصول زیبا شناختی و معمارانه ، فضایی خلق کنم که دارای خصوصیات ویژه و تا حدودی متفاوت با دیگر ایستگاهای مترو باشد.
همانطور که گفتم در طراحی این ایستگاه فضایی فرهنگی با نام شهر کتاب در کنار فضای ایستگاه مترو جای گرفته است که با توجه به جو فرهنگی آموزشی منطقۀ پیرامون سایت این کاربری بسیار به جا و کار آمد خواهد بود.
قرار گیری این فضا در کناررفت و آمد حاکم در سالن اصلی ایستگاه مترو نه تنها از کیفیت فضاها کم نمی کند بلکه میتواند افراد استفاده کننده از مترو را به فرهنگ کتاب خوانی ترغیب و تشویق و از این طریق فضا را کار آمد و پربار گرداند .
مقدمه :
رشد جمعیت ، افزایش تقاضای سفر روزانه توسط شهروندان و مسایل و ملاحظات اقتصادی و زیست محیطی توجه به سیستم حمل و نقل عمومی را روز به روز بیشتر می کند. سیستم حمل و نقل عمومی کاراترین روش جابجایی سفرهای روزانه شهروندان در همه شهرهای دنیا می باشد.
در شهر تهران این سیستم از آن جهت اهمیت ویژه ای دارد که ضمن ارایه یک راه اقتصادی جهت انجام سفرهای روزانه در کاهش اثرات آلودگی هوا به علت شرایط اقلیمی شهر تهران بسیار مؤثر است.
سیستم حمل و نقل عمومی یکی از اساسی ترین موضوعات برای برنامه ریزی شهری بوده و بررسی تجهیزات این سیستم در شبکه حمل و نقل عمومی از مراحل اولیه سیاست های توسعه این نظام می باشد.
فهرست مطالب
صفحه
گفتاراول :مطالعات پایه
21-1
1-1-راه اولین نیاز انسانی
2
1-1-1-اهمیت جهانی راه و انواع راهها
3
2-1-1-تعریف راه
5
2-1-تعریف سفر
6
2-2-1-تعریف سفر درون شهری و برون شهری
7
3-2-1-اهداف سفر
8
3-1- سیستم حمل ونقل عمومی
8
1-3-1-انواع سیستم حمل ونقل عمومی
9
2-3-1-مقایسه سیستم های حمل و نقل عمومی
9
3-3-1-بررسی سیستم حمل و نقل عمومی در تهران
10
4-1-تاریخچه مترودر جهان و ایران
12
1-4-1- مترو جهان
12
2-4-1- مترو ایران
13
3-4-1- مشخصات کلی مترو تهران
15
4-4-1- مشخصات کلی خط 1 شبکه متروی تهران
15
5-4-1- مشخصات کلی خط 2
16
6-4-1- مشخصات کلی خط 3
16
5-1- تاثیرات کتاب و مطالعه بر فرهنگ
16
1-5-1- فرهنگ در لغت
16
2-5-1- تعریف فرهنگ
17
3-5-1- فرهنگ عمومی
18
6-1- فرهنگ کتاب و کتاب خوانی در ایران
19
7-1- اهمیت فضاهای مطالعه اجتماعی
21
8-1- سیستم های اجتماعی فرهنگی
22
9-1- اجزای فرهنگ یک جامعه و نقش کتاب و مطالعه
22
نتیجه گیری
24
گفتار دوم :مطالعات تکمیلی
89-26
1-2-تعریف ایستگاه و فعالیت های آن
27
2-2-ویژگی های ایستگاه مسافربری
24
3-2-ایستگاه ها به عنوان ساختمان
25
4-2- اهداف احداث ایستگاه
26
5-2-انسان در حرکت
27
6-2-محاسبه ظرفیت عبوری کلیه ی اجزاء
28
1-6-2-سطح سرویس دهی
28
7-2- فضاهای مورد نیاز در ایستگاه
36
1-7-2- فضاهای عمومی
36
2-7-2- محوطه ورودی ایستگاه
37
3-7-2- پله های دسترسی به سالن فروش بلیط
39
4-7-2- سالن فروش بلیط قبل از کنترل
43
5-7-2- گیت کنترل
44
8-2-فضاهای اداری و خدماتی
46
1-8-2- اتاق ریاست
48
2-8-2- کارت زنی پرسنل
48
3-8-2- اطلاعات
48
4-8-2- حراست
49
5-8-2- سرویس های بهداشتی کارکنان
49
6-8-2- انبار
49
7-8-2- اتاق کمک های اولیه
49
8-8-2- اتاق جمع آوری زباله
50
9-2- دسترسی به سطح سکوها
50
1-9-2- ویژگی پله های دسترسی
50
2-9-2- ظرفیت عبور پله های دسترسی به سکوها
50
3-9-2- سطح سکو
51
4-9-2- ویژگی های سکوها
51
10-2- فضاهای کتابخانه و عملکرد آن هادرطراحی
54
1-10-2- فضایاداری
54
2-10-2-فضای مطالعه
54
3-10-2- بخش نشریات ادواری و روزنامه ها
55
4-10-2-سرویس بهداشتی
55
11-2- بخش اداری واطلاعات
56
12-2-ارتفاع سقف و ناحیه کف
56
13-2- فروشگاه کتاب، انبار کتاب
56
14-2- نور پردازی
57
15-2- آکوستیک
57
16-2- سرانه فضاهای گردشی(سیرکولاسیون)
57
-2-16-1سیرکولاسیون نمایشگاه
58
-2-17بخش خدمات رفاهی
58
-2-17-1 کافی شاپ
58
-2-17-2فست فود
58
-2-17-3 کافی نت
59
18-2- محیط نمایشگاهی
59
1-18-2- سالن انتظار
59
2-18-2-نحوه ارائه نمایش کتاب
60
19-2- ایمنی
60
-2-19-1ایمنی آتش
60
-2-19-2ایمنی و امنیت اجتماعی وشهری
62
-2-19-3ایمنی و امنیت پلیسی
63
-2-19-4ایمنی در مواقع ازدحام
63
5-19-2-ایمنی در مقابل آبهای نفوذی و سیل
64
-2-19-6ایمنی و حملات هوایی
65
-2-19-7ایمنی در مقابل سقوط و تصادم
65
20-2- بررسی وضعیت معلولین در ایستگاه
66
1-20-2- دسترسی به ورودی ایستگاه
66
2-20-2- سالن بلیت
68
3-20-2- نحوه دسترسی معلولین به سکو
68
4-20-2- خدمات جنبی ایستگاه
69
21-2- مصالح و پوشش نهایی
69
22-2-سبک معماری ومعماری داخلی
70
1-22-2- تابلوهایتبلیغاتی
73
2-22-2- تابلوهایهنری
73
23-2-سازهایستگاهوتونل
75
1-23-2-تعاریف مربوط به تونل ها و ساختگاه
75
2-23-2-عمق تونل
75
3-23-2-شکل واندازه تونل
75
24-2-وضعیت لایه بندی وجنس زمین
77
25-2-نحوه ی ساخت تونل
77
26-2-فضاهای تأسیساتی و تجهیزاتی
83
1-26-2-هواسازها
83
2-26-2- توزیع روشنایی و برق
83
3-26-2- اتاق فنی
83
4-26-2- اتاق فرمان و کنترل
83
5-26-2-اتاق اضطراری
84
6-26-2- اتاق باتری
84
7-26-2- اتاق تجهیزات آسانسور
84
8-26-2- فضای تجهیزات پله برقی
85
9-26-2- حوضچه تخلیه آب باران و فاضلاب
86
27-2-تهویه ایستگاهها و تونلها
86
1-27-2-تهویه رکتیفایر
86
تهویه سالن فروش بلیت،اتاق کنترل،پرسنل 2-27-2-
87
تهویه سرویسهای بهداشتی ، دیواتر ینگ پست3-27-2-
87
4-27-2-تهویه آسانسور
88
نتیجه گیری
89
گفتار سوم: مطالعات تطبیقی
101-90
1-3-ایستگاه بیلفیلد ( آلمان)
91
2-3-ایستگاه متروی بیلبائو ( اسپانیا)
93
3-3-ایستگاه متروی Tram ( استراسبورگ – هلند)
96
4-3-ایستگاه متروی آلامدا ( والنسیا – اسپانیا )
97
5-3-ایستگاه متروی میدان هفت تیر
98
نتیجه گیری
101
گفتار چهارم: مطالعات زمینه
152-102
مطالعات تاریخی تهران1-4-
103
1-1-4-جغرافیای تاریخی تهران قدیم
103
2-1-4-تحولات اساسی و نوین تهران
104
2-4-مطالعات جمعیتی
105
تحولاتجمعیت تهران1-2-4-
106
مطالعات جغرافیایی3-4-
106
اقلیم تهران1-3-4-
106
2-3-4-دما
108
بارندگی3-3-4-
108
رطوبت4-3-4-
109
باد5-3-4-
110
بررسی جهت وزش باد غالب در تهران1-5-3-4-
110
تابش آفتاب4-4-
111
نمودارمیانگین ساعات تابش آفتاب1-4-4-
112
یخبندان5-4-
114
6-4-جهت مناسب استقرار ساختمان در تهران
114
1-6-4-جهت با توجه به جهت وزش بادهای غالب
114
2-6-4-جهت با توجه به موقعیت خورشید
115
نتیجه گیری بررسی های اقلیمی شهر تهران
116
7-4- تجزیه و تحلیل سایت
117
بافت شهری4-7-1
117
2-7-4-دید و منظر شهری
117
3-7-4-تأثیر وجود ایستگاه بر کالبد شهری
125
4-7-4-مبلمان شهری
126
5-7-4-حرکت در فضاهای مترو
127
6-7-4- مشخصات کلی موقعیت ایستگاه و اجزاء اصلی
129
7-7-4- نیروهای تاثیر گذار بر طرح
131
1-7-7-4- دبیرستان البرز و پیشینه تاریخی آن
131
2-7-7-4- خیابان انقلاب
133
7-4- کیفیت ابنیه
134
8-4- بررسی فضاهای شهری موجود
134
1-8-4 روند شکل گیری انگاره اصلی طرح از نگاهی دیگر
147
2-8-4- ایستگاه مترو فضایی با هویتی دوگانه
148
3-8-4- پیوستگی به شهر
147
4-8-4- سرعت ادراک انسان
148
1-4-8-4- عوامل موثر در خطای ادراک
148
5-8-4- شفافیت و خوانایی
148
6-8-4- تفکیک حوزه های کنترل شده و کنترل نشده
149
9-8-4- ایجاد فضاهای مکث در عین پویایی
149
10-8-4- تاریخچه کافه و کافه نشینی در تهران
150
1-10-8-4- کافه های امروز
151
نتیجه گیری
152
گفتارپنجم: مبانی نظری
165-153
1-5- معماری و حرکت
154
2-5- جایگاه ایستگاه های مترو در منظر شهری
156
نتیجه گیری
164
منابع و مأخذ
165
طراحی پروژه
166
فایل حاضر در قالب 180 صفحه به صورت word و قابل ویرایش می باشد.