دینامیک

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات26

علم دینامیک شاخه‌ای از مکانیک است که در مورد حرکت اجسام در اثر اعمال نیرو بحث می‌کند. معمولاً در مهندسی، دینامیک پس از استاتیک مورد مطالعه قرار می گیرد و موضوع آن تاثیر نیروها بر اجسام ساکن است. دینامیک دارای دو بخش مجزا می باشد: سینماتیک، که عبارت از مطالعه حرکت بدون در نظر گرفتن عامل آن یعنی نیرو است و سینتیک، علمی است که نیروهای وارد بر جسم را به حرکت ناشی از آنها ارتباط می دهد. دانشجوی مهندسی در می یابد که درک کامل دینامیک، او را به یکی از مفید ترین و قوی ترین ابزرهای تحلیل در مهندسی تجهیز می کند.
موضوع علم دینامیک در مقایسه با استاتیک از نظر تاریخی، نسبتا جدید است. شروع درک دینامیک با استفاده از اصول استدلالی به گالیله (1642- 1564) نسبت داده می شود که در مورد سقوط آزاد اجسام، حرکت روی سطح شیبدار و حرکت پاندول مشاهدات دقیقی را انجام داد. وی در زمینه ارائه روشی علمی برای تحقیقات ودر مسائل فیزیکی مسئولیت بزرگی را متحمل شده است.گالیله به جهت نپذیرفتن اعتقادات زمان خود که مبتنی بر فلسفه ارسطویی بود، مثلاً این عقیده که اجسام سنگین‌تر سریعتر از اجسام سبک تر سقوط می کنند پیوسته مورد انتقاد شدید قرار داشت. فقدان روشهای دقیق برای اندازه گیری زمان از موانع جدی گالیله بود و پیشرفتهای مهم بعدی در دینامیک در انتظار اختراع ساعت پاندولی توسط هویگنس در سال 1657 بود.

دانلود مقاله ISI تنفس معماری: مفهومی طراحی معماری بر اساس رسیدگی به تهویه طبیعی ساختمان

موضوع فارسی :تنفس معماری: مفهومی
طراحی معماری بر اساس
رسیدگی به تهویه طبیعی
ساختمان

موضوع انگلیسی :Breathing Architecture:Conceptual
architectural design based on the
investigation into the natural ventilation
of buildings

تعداد صفحه :

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :

زبان مقاله : انگلیسی

Abstract
Thisstudyexploresarchitecturaldesignbyexaminingair, fluidmechanics,andthenaturalventilation
of buildings.Inthiscontext,thisresearchintroducesanewwayofdealingwiththeprocessof
architecturalsynthesis.Theproposedwaycanbeusedeithertocreatenewarchitecturalprojectsor
to rethinkexistingones.Thisstudyissupportedbypreviousinvestigationintothenaturalventilation
of buildingsviacomputationalandlaboratorysimulation(Stavridou,2011; Stavridou andPrinos,
2013). Theinvestigationintothenaturalventilationofbuildingsprovidesinformationanddatathat
affectarchitecturaldesignthroughvariousparameters.Theparametersofarchitecturalsynthesis
thatareinfluencedanddiscussedinthispaperarethefollowing:(i)inspirationandanalogical
transfer,(ii)initialconceptionofthemainideausingcomputational fluiddynamics(digitaldesign),
(iii)developmentofthemainideathroughan investigatoryprocesstowardbuildingform
optimization,and(iv)formconfiguration,shapeinvestigation,andothermorphogeneticprospects.
Thisstudyillustratestheeffectofnaturalventilationresearchonarchitecturaldesignandthus
producesanewapproachtothearchitecturaldesign process.Thisapproachleadstoaninnovative
kindofarchitecturecalled “breathingarchitecture.”

مقاله بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک

توضیحات :

توربو ماشین ها، بویژه توربین گاز و موتور جت، امروزه نقش به سزایی در زمینه  های مختلف صنعتی، تولید نیرو و کاربردهای هوا و فضا و حمل و نقل هوایی و کاربردهای نظامی پیدا کرده است. در این مقاله که در دو بخش ارائه می شود، سعی شده است که اطلاعاتی در مورد مشخصات کلی این توربو ماشینها و میدانهای جریان موجود در آنها ارائه گردد.

فهرست مطالب :
بخش اول : دینامیک سیالات در توربوماشینها              

۲-۱ مقدمه۳-۱ ویژگیهای میدانهای جریان در توربوماشینها۴-۱ ویژگیهای اساسی جریان۵-۱ جریان در دستگاههای تراکمی۶-۱ جریان در فن ها و کمپرسورهای محوری۷- ۱جریان در کمپسورهای سانتریفیوژ۸-۱ جریان در سیستمهای انبساطی۹-۱ جریان در توربینهای محوری۱۰-۱ جریان در توربینهای شعاعی۱۱-۱ مدلسازی میدانهای جریان توربوماشینها۱۲-۱ مراحل  مختلف مدلسازی مرتبط با فرآیند طراحی۱۳-۱ مدلسازی جریان برای پروسس طراحی ابتدائی۱۴-۱ مدلسازی جریان برای پروسس طراحی جز به جز۱۵-۱ قابلیتهای حیاتی برای تجهیزات آنالیز جریان در توربوماشینها۱۶-۱ مدلسازی فیزیک جریان۱۷-۱ معادلات حاکم و شرایط مرزی۱۸-۱ مدلسازی اغتشاش وانتقال۱۹-۱ تحلیل ناپایداری و اثر متقابل ردیف پره ها۲۰-۱تکنیک های حل عددی۲۱-۱ مدلسازی هندسی۲۲-۱ عملکرد ابزار تحلیلی۲۳-۱ ملاحظات مربوط به قبل و بعد از فرآیند۲۴-۱ انتخاب ابزار تحلیلی۲۵-۱ پیش بینی آینده۲۶-۱ مسیرهای پیش رو در طراحی قطعه۲۷-۱ مسیرهای پیش رو در قابلیتهای مدلسازی۲۸-۱ خلاصهمراجع

بخش دوم : آزمونهای کارآیی توربو ماشینها           

۲-۲ آزمونهای کارآیی آئرودینامیکی۳-۲ اهداف فصل۴-۲ طرح کلی بخش۵-۲ تست عملکرد اجزا۶-۲ تأثیر خصوصیات عملکردی بر روی بازده۷-  ۲تست عملکرد توربو ماشینها۸-۲ روش تحلیل تست۹-۲ اطلاعات عملکردی مورد نیاز۱۰-۲ اندازه گیریهای مورد نیاز۱۱-۲ طراحی ابزار و استفاده از آنها۱۲-۲ اندازه گیری فشار کل۱۳-۲ اندازه گیری های فشار استاتیک۱۴-۲ اندازه گیریهای درجه حرارت کل۱۵-۲ بررسی های شعاعی۱۶-۲ Rake های دنباله۱۷-۲ سرعتهای چرخ روتور۱۸-۲ اندازه گیریهای گشتاور۱۹-۲ اندازه گیریهای نرخ جریان جرم۲۰- ۲اندازه گیریهای دینامیکی۲۱-۲ شرایط محیطی۲۲-۲ سخت افزار تست۲۳-۲ ملاحظات طراحی وسایل۲۴-۲ نیازهای وسایل۲۵-۲ ابزارآلات بازده۲۶-۲ اندازه گیریهای فشار۲۷-۲ اندازه گیریهای دما۲۸-۲ اندازه گیریهای زاویه جریان۲۹-۲ روشهای تست و جمع آوری اطلاعات۳۰-۲پیش آزمون۳۱-۲ فعالیت های روزانه قبل از آزمون۳۲-۲ در طی آزمون۳۳-۲ روشهای آزمون۳۴-۲ ارائه اطلاعات۳۵-۲ تحلیل و کاهش اطلاعات۳۶-۲ دبی اصلاح شده۳۷-۲ سرعت اصلاح شده۳۸-۲ پارامترهای بازده۳۹-۲ ارائه اطلاعات۴۰-۲ نقشه های کارآیی۴۱-۲ مشخص کردن حاشیه استال (stall margin)مراجع

◊ این پایان نامه با فرمت Word در ۱۸۰ صفحه ارایه شده و قابل ویرایش است.

جزوه دستنویس درس دینامیک

جزوه درس دینامیک بسیار خوانا وقابل فهمه وبه شما این امکان رو میده که با مطالعه این جزوه بتونید کامل درس دینامیک رو فرا بگیرید.

پاورپوینت آماده: بررسی سینماتیک و دینامیک انواع ربات ها - 28 اسلاید

ربات های موازیسینماتیک معکوس و مستقیم در یک روبات موازی صفحه ای
 سینماتیک و دینامیک یک ربات موازی پنج درجه آزادیتحلیل سینماتیک مستقیم رباتهای موازی 4 درجه آزادیربات 6 درجه آزادی