• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی
• دانشگاه علم و صنعت ایران
• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا
• پژوهشگر: وحید نوجوان خیرالدین
• سال انتشار: شهریور 1375
• فرمت فایل: PDF و شامل 217 صفحه
چکیــــده:
سازه های دریایی، سازه های داخل آب دریا می باشند که همواره تحت تاثیر جریانات موج و نیروهای وارده از طرف موج دریا هستند. پایه این نوع سازهها که شمع دریایی نامیده میشود، تحت تاثیر بار باد - بارهای وارده از طرف عرشه، بار موج - نیروی زلزله - ضربه یخ و ... قرار میگیرند.
از بین بارهای وارده، نیروی موج و نیروی زلزله، حالت دینامیکی داشته و دارای شدت بالا میباشند. از فرم معادله موریسون در برآورد نیروی موج چنین نمایان است که این نیرو دارای ترم غیرخطی میباشد.
قسمتی از شمع این سازهها داخل خاک قرار دارد و با توجه به اینکه خاک رفتار غیرخطی در بارهای دینامیکی از خود نشان میدهد، لزوم آنالیز غیرخطی دینامیکی برای شمع خودنمائی میکند.
روش مناسب برای آنالیز غیرخطی دینامیکی، روش انتگرال گیری گام به گام میباشد.
با توجه به تفاسیر فوق، شمع داخل خاک با فنر غیرخطی و کمک فنر جایگزین گردیده و اثر هیدرودینامیکی موج آب روی شمع در روش انتگرال گیری گام به گام با وارد کردن شتاب افقی آب در معادلات تعادل دینامیکی و همچنین افزودن جرم افزوده روی جرم در نظر گرفته شده و فرمولهای مربوطه بدست آمده است.
لذا با توجه به الگوریتم ارائه شده، برنامه کامپیوتری نوشته شده که با توجه به منحنیهای P-Y خاک طبق آیین نامه API با فرض حالت غیرخطی خاک به آنالیز دینامیکی شمع میپردازد.
لزوم استفاده از بتن پیش تنیده، مخصوصاً در سازههای دریایی بعلت اقتصادی کردن پروژه بحث گردیده است.
در نهایت با برنامه نوشته شده (WDP) یکبار خاک در حالت خطی و بار دیگر در حالت غیرخطی مدل گردیده و آنالیز شده و نتایج با خروجی نرم افزار LUSAS مقایسه گردیده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: ارزیابی ارتعاشات زمین ناشی از عملیات شمعکوبی
• نویسندگان: آبتین فرشی همایون روز ، امیر حمیدی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
امروزه استفاده از شمعکوبی به دلیل سرعت اجرا و ظرفیت باربری بالا، امکان استفاده در زمین و دریا و دستیابی به طولهای بسیار زیاد با وصله کردن آنها بسیار متداول است؛ اما به دلیل پتانسیل بالای خرابی ناشی از ارتعاشات زمین در حین عملیات شمعکوبی به سبب نزدیکی به ساختمانهای مسکونی و خصوصا سازههای حساسی مانند موزه، آزمایشگاه، کتابخانه، کارخانه، تاسیسات بزرگراهها یا گاها بسیار حساس مانند بیمارستان که اتاق عمل در آن بسیار حساس است آسیبهای کوچک تا بزرگی را میتوانند به دنبال داشته باشند یا حتی در سطوح پایین تر موجب ناراحتی ساکنین مجاور محل شمعکوبی شوند. در این مقاله ضمن بررسی تغییرات بوجود آمده به دنبال فرآیند شمعکوبی در خاک اطراف به ارزیابی حداکثر سرعت مجاز ارتعاش ذرات خاک در استانداردهای موجود، مقادیر پیشنهادی محققین و ارائه راهکاری موثر جهت کاهش این ارتعاشات (مانند موانع موج) به مقادر مجاز استاندارد پرداخته شده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: اثر فاصله جانبی شمع ها بر ضریب کاهش گروه شمع
• نویسندگان: رضا خوش رو ، علی درخشانی
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
روش های مختلفی برای بررسی رفتار شمع و گروه شمع تحت بار جانبی ارائه شده است. از جمله این روش ها می توان به روش ریس (آنالیز p-y) اشاره نمود. به دلیل وجود اثر گروه ، منحنی p-y بدست آمده برای تک شمع و گروه شمع متفاوت می باشند. یکی از روش های بدست آوردن منحنی p-y گروه شمع، اصلاح منحنی p-y تک شمع می باشد. این اصلاح توسط ضریب کاهش گروه (group reduction factor) انجام می شود، که این ضریب به کل منحنی p-y خاک اعمال می شود. روند کار به این صورت است که ابتدا مدل سازی عددی گروه شمع در نرم افزار FLAC3D صورت می گیرد و سپس با مدل سازی همان گروه شمع در نرم افزار Group و مقایسه نتایج ، ضریب کاهش گروه شمع مورد نظر بدست می آید. از جمله عواملی که در گروه شمع موثر هستند می توان به نسبت فاصله شمع ها به قطر شمع، مفصلی یا گیردار بودن سر شمع ، زاویه اصطکاک خاک و تعداد شمع های گروه اشاره کرد. در اغلب پژوهش ها به بررسی تاثیر فاصله شمع ها در راستای بار جانبی بر ضریب کاهش گروه پرداخته شده است. در این مقاله به بررسی اثر فاصله شمع ها در راستای عمود بر بار جانبی (edge effect) و زاویه اصطکاک خاک بر ضریب کاهش گروه شمع پرداخته شده است. نتایج حاصل از صحت سنجی نرم افزار و نتایج حاصل از آزمایش واقعی تطابق کافی با یکدیگر دارند و به همین دلیل نتایج حاصل معتبر می باشند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی با عنوان: بررسی اندرکنش دینامیکی خاک و گروه شمع مایل
• دانشگاه تهران
• استاد راهنما: دکتر بهروز گتمیری
• پژوهشگر: سارا عابدی
• سال انتشار: دی 1383
• فرمت فایل: PDF و شامل 167 صفحه
چکیــــده:
مدارک مستند فراوانی بر اساس مطالعات دفتری و مشاهدات میدانی وجود دارند که نشان میدهند استفاده از شمعهای مایل در مناطق زلزله خیز زیان بار میباشد. به همین دلیل آیین نامه زلزله فرانسه (AFP90) و آیین نامه اروپا (EC 8) استفاده از شمعهای مایل را در این مناطق ممنوع کردهاند. اما از طرفی برخی شواهد دیگر حاکی از آن بودهاند که عملکرد شمعهای مایل در حین و بعد از زلزله میتواند مفید باشد. (زلزله کوبه). به دلیل این اختلاف نظرها، بررسی رفتار دینامیکی گروه شمعهای مایل و اندرکنش دینامیکی آنها با خاک ضروری به نظر می رسد.
در این تحقیق سعی شده است تاثیر زاویه شمعهای واقع در گروه شمع بر رفتار دینامیکی آنها بررسی گردد. آنالیز برای دو گروه شمع با استفاده از برنامه کامپیوتری SASSI 2000 صورت گرفته است. همچنین تاثیر اینرسی سربار بر پاسخ دینامیکی گروه شمع نیز مدنظر قرار گرفته است.
نتایج بدست آمده از هر دو گروه شمع و تحت هر دو حالت بارگذاری حاکی از رفتار نامطلوب گروه شمعهای مایل میباشد، بطوریکه با افزایش زاویه شمعها احتمال گسیختگی خمشی و برشی مقاطع آنها بسیار بالا می رود.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
شمع موتور یکی از کارآمد ترین قطعه در تمامی موتورهای خودرو و غیره می باشد چگونه باید یک شمع مناسب را انتخاب نمود شمع چگونه کار میکند و سوالهای دیگر در این مقاله سعی شده شما بتوانیدشمع مورد نیاز خود را بشناسید وتهیه نمایید
با انتخاب صحیح شمع میزان سوخت اتومبیل خود را کاهش داده وراندمان آن را بالا میبریم.