مطالعه عددی مشخصات جریان بر روی سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی در کانال باز

• مقاله با عنوان: مطالعه عددی مشخصات جریان بر روی سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی در کانال باز  

• نویسندگان: اکبر صفرزاده ، جلال نیازی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله مدل عددی سه بعدی جریان بر روی یک سرریز لبه تیز مستطیلی واقع در کانال باز تهیه شده و پس از صحت سنجی، نتایج بصورت توزیع سرعت در صفحات افقی، خطوط جریان، جریان های ثانویه و همچنین بصورت پارامترهای هیدرولیکی بحث شده است. بر اساس نتایج حاصل از تحقیق، جریان پس از سرریز بواسطه اندرکنش نواحی جدایی و همچنین جریان رو به پایین در پایین دست سرریز حالت مئاندری داشته و یک جریان ثانویه بزرگ کل مقطع را اشغال می کند. توزیع دبی واحد در طول سرریز جانبی حالت غیر خطی داشته و دبی محاسبه شده با استفاده از رابطه دیمارچی بیشتر از مقدار واقعی جریان منحرف شده می باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

معرفی پنل های همبند فولادی به عنوان المان همبند در ساختمان های مجهز به دیوار برشی فولادی

• مقاله با عنوان: معرفی پنل های همبند فولادی به عنوان المان همبند در ساختمان های مجهز به دیوار برشی فولادی  

• نویسندگان: سهیل صادقی اشکوری ، کیارش دولتشاهی ، مسعود مفید  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تیرهای همبند به صورت گسترده به عنوان المان بهبود دهنده رفتار سازه از منظر جذب انرژی و تغییرشکل، مختصراً در ساختمان های فولادی مورد بررسی قرار گرفته است. با این حال، استفاده از تیرهای همبند به دلیل افت چشمگیر ظرفیت، در فواصل زیاد میسر نیست. در این پژوهش، "پنل های همبند" فولادی به عنوان تیپ جدیدی از المان های همبند معرفی و عملکرد آن در سازه بررسی می گردد. پنل های همبند، ورق های فولادی ای هستند که در صورت قرارگیری در دهانه های مابین دیوارهای برشی، می توانند به عنوان یک ابرتیر همبند ایفای نقش نمایند. به همین منظور، در این پژوهش، مدل اجزای محدود سازه مجهز شده به پنل های همبند در قیاس با مدل سازه بدون المان همبند مورد بررسی قرار گرفته و رفتار سازه ها مقایسه شده است. به طور خلاصه، در این پژوهش نقش چشمگیر پنل های همبند در کنترل رفتار لرزه ای سازه مشخص می گردد. همچنین مشاهده می شود که این پنل ها، می توانند دریفت یکنواختی را در طبقات ایجاد نمایند، که منجر به کاهش تقاضاهای تغییرشکلی المان های سازه ای خواهد شد. علاوه بر آن، نتایج حاکی از آن است که پنل های همبند نقش پررنگ تری نسبت به دیوارهای برشی فولادی، در مستهلک نمودن انرژی دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

شبیه سازی عددی جریان دوفازی آب و هوا عبوری از سرریز پلکانی سد ژاوه

• مقاله با عنوان: شبیه سازی عددی جریان دوفازی آب و هوا عبوری از سرریز پلکانی سد ژاوه  

• نویسندگان: ناهید میری زاده ، محمد مناف پور  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در سال های اخیر سرریزهای پلکانی به دلیل قابلیت بالای آنها در استهلاک انرژی جریان عبوری، تطبیق ساخت آنها با تکنولوژی سدهای بتن غلطکی (RCC)، هوادهی خود به خودی جریان و در نتیجه کاهش احتمال وقوع پدیده کاویتاسیون و تخریب ناشی از آن، مورد توجه طراحان و مجریان سازه های هیدرولیکی وابسته سدها قرار گرفته است. درک صحیح از مشخصه های هیدرولیکی جریان دوفازی عبوری از سرریز بالاخص میدان های سرعت و فشار جریان به منظور آگاهی از عملکرد هیدرولیکی این نوع سرریزها امری ضروری به نظر می رسد. از آنجایی که مطالعه چنین جریان های پیچیده ای به کمک مدل های فیزیکی مستلزم صرف هزینه و وقت زیاد می باشد امروزه استفاده از شبیه سازی های عددی جهت تحلیل جریان رواج بیشتری پیدا کرده است. در این تحقیق به شبیه سازی عددی جریان هیدرولیکی دوفازی عبوری از روی سرریز پلکانی سد ژاوه در ناحیه جریان یکنواخت به کمک نرم افزار FLUENT پرداخته شده است. ضمن به کارگیری روش حجم محدود، مدل چند فازی mixture و توربولانسی k-ε RNG جهت صحت سنجی مدل عددی از نتایج حاصل از مدل فیزیکی سرریز مربوطه استفاده شده است. نتایج حاصل از مدل عددی حاکی از عملکرد مطلوب مدل در شبیه سازی و ارائه الگوی جریان سرریز می باشد. پروفیل های فشار استخراج شده، بیشترین مقدار فشار استاتیکی در کف پله را در 0.9 طول پله و کمترین مقدار فشار استاتیکی در دیواره قائم را در 1.1 ارتفاع پله نشان می دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه

• مقاله با عنوان: تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه  

• نویسندگان: سعید حسامی ، سیده فائزه حسینی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در طراحی راه ها همواره ایمنی در کنار جابجایی و دسترسی جزو اهداف راه محسوب شده است، لذا مطالعه و بررسی عوامل تأثیرگذار بر ایمنی راه ها حائز اهمیت است. طبق مطالعات انجام شده توسط روانشناسان محیطی، به کارگیری صحیح اصول منظرآرایی در راه ها می تواند در کاهش استرس ناشی از سفر و افزایش تمرکز رانندگان و به طبع آن بهبود ایمنی تأثیر بسزایی داشته باشد، اما اطلاعات کمی در مورد ارتباط منظر آرایی و ایمنی راه وجود دارد. در کنار تأثیرات روانی مثبت منظر آرایی، تعدادی از محققین حوزه حمل و نقل معتقدند که درختان و سایر المان های منظر آرایی مانع از توجه کامل رانندگان به مسیر رانندگی می شوند و در صورت انحراف رانندگان از مسیر نیز می توانند احتمال و شدت برخورد را افزایش دهند. به منظور فاصله گرفتن از نقاط ضعف و بهره گیری از نقاط قوت منظرآرایی، ناحیه ای در مجاورت مسیر راه تحت عنوان ناحیه بدون مانع در نظر گرفته می شود که عملکرد منظرآرایی در این مناطق باید به نحوی باشد که در صورت خروج وسایل نقلیه از مسیر اصلی راه، رانندگان بتوانند برای بازیابی کنترل وسیله نقلیه خود به صورت ایمن از این ناحیه استفاده کنند. این مطالعه به منظور ارزیابی عملکرد منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع در برابر ایمنی راه، تأثیر آن بر رفتار راننده و همچنین ارتباط آن با تصادفات خارج از مسیر راه را مورد بررسی قرار داده است. با مطالعه و بررسی ناحیه عاری از مانع و کنترل عناصر منظرآرایی به کار رفته در آن مشاهده شد که منظرآرایی اصولی و کنترل شده در این ناحیه می تواند نقش بسزایی در بهبود ایمنی داشته باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بهینه سازی طرح اختلاط بتن با استفاده از رویکرد تلفیقی شبیه سازی - بهینه سازی

• مقاله با عنوان: بهینه سازی طرح اختلاط بتن با استفاده از رویکرد تلفیقی شبیه سازی - بهینه سازی  

• نویسندگان: محمد ارباب پور بیدگلی ، محمود اکبری ، فرشته اربابی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

هدف از پژوهش حاضر، ارائه یک متودولوژی نظام مند و سیستماتیک برای بهینه سازی طرح اختلاط بتن های با مقاومت معمولی است. بدین منظور ابتدا مدل بهینه سازی طرح اختلاط بتن به منظور کمینه کردن هزینه بتن توسعه داده می شود. یک چالش اساسی در فرموله کردن مدل بهینه سازی تخمین بعضی از شاخص های بتن مثل مقاومت فشاری و کارایی بتن بر حسب اجزای تشکیل دهنده آن اسم که در قالب قیود مدل بهینه سازی نیاز می شوند در این مطالعه تخمین مقاومت فشاری بتن بر حسب میزان اجزای تشکیل دهنده آن، با توجه به داده های آزمایشگاهی و بر اساس شبیه سازی به کمک شبکه عصبی صورت می گیرد برای تأمین کارایی مورد نیاز، مطابق آیین نامه بتن آمریکا (ACI)، میزان آب طرح اختلاط با توجه به حدود کارایی متناظر آنها کنترل می گردد نتایج این مطالعه کارایی متودولوژی پیشنهادی در ارائه طرح اختلاط بهینه بتن با مقاومت فشاری و کارایی مورد نظر و بدون فرآیند سعی و خطا را نشان می دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **