محصول دانلودی: پاورپوینت قوس در راهسازی
تعداد اسلاید: 31
قابل ویرایش: می باشد
کیفیت محصول: ******
هندسه قوس
مسیر راه را میتوان با یک خط شان داد که آن را محور راه مینامند. هنگامی که راستاهای مسیر بدست آمد در محل برخورد آنها قوسهای دایرهای طراحی مینمایند. در نمای 1 قرارگیری قوس بین دو راستای مسیر نشان داده شده است.
در پارهای از کشورها همانند آمریکا، طراحی قوس بر پایه روش درجهبندی قوس D یا α میباشد و برابر است با زاویه مرکزی روبروی کمان 100ft (30.48متر) که به طور قراردادی برابر است با:
(با تبدیل رادیان به درجه)D=100ft/R
(شعاع به متر)D=1746.37/R
(شعاع به فوت)D=5729.578/R
منظور از درجه قوس، میزان انحنا یا تیزی قوس (سختی) میباشد. هرچه D یا α کمتر باشد (شعاع قوس بیشتر گشته)، قوس ملایمتر و نرمتر است و رانندگی در این قوسها آسانتر است. هرچه D بیشتر باشد، قوس تیزتر و رانندگی بر روی این قوس دشوارتر (با کاهش سرعت) میباشد.
....
عمران روستاها شامل فعالیت هایی از قبیل امور زیربنایی ،خدماتی،فرهنگی و... بوده وبعنوان جزئی از راهبرد توسعه روستایی قابل بررسی است.هدف بنیادین برنامه های توسعه روستایی همبسته بازسازی سبک زندگی روستایی از طریق فراهم آوردن امکانات زیربنایی اجتماعی و فیزیکی در مناطق روستایی است.علت مهاجرت کسانی که به شهر مهاجرت می کنند نه تنها شغل بلکه دسترسی به آموزش درمان ومسکن با کیفیت تر نیز هست لذا بهبود بخشیدن به شرایط زندگی که هدف توسعه روستایی همبسته است،باید تاثیر مهمی در جریان های مهاجرت داشته باشد. بعلاوه عده ای اعتقاد دارند که مهاجرت رشد اقتصادی را تحریک وتقویت می کند که تفکر آنهارا در مدل زیر نشان میدهیم.
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 184صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا بازکنید