پایان نامه ارشد بررسی عوامل موثر بر کیفیت پروژه های راه سازی

چکیده

راه ها به عنوان شریان های ارتباطی از سرمایه های ملی هر کشوری به حساب می آیند. افزایش کیفیت این پروژه های می تواند به اثربخشی این پروژه ها و حفظ سرمایه های ملی کمک زیادی نماید. به عبارتی اگر بتوان در حین انعقاد قرار داد با معیارهایی، کیفیت پروژه پس از اجرا را افزایش داد می توان صرفه جویی های زیادی در منابع ملی انجام داد. در این پژوهش ابتدا معیارهای اصلی در تامین کیفیت پروژه های راهسازی شناسایی شده و سپس با ارسال فرم های نظرسنجی بین پیمانکاران، مشاورین، کارفرمایان و نخبگان معیارهای اصلی شناسایی شده اند. به منظور تعیین روایی این نظرات از روش آلفای کرونباخ استفاده شده و با توجه به فازی بودن نظرات، از ریاضیات منطق فازی در جمع بندی نظرات و برای تحلیل و ارزیابی سوالات پرسشنامه از نرم افزار spss، استفاده شده است و در نهایت 7 معیار بر اساس وزن حاصله، به عنوان معیارهای اصلی انتخاب شده و دو پروژه روگذرهای بلوار نیایش تبریز و جاده میاندوآب و قره آغاج با این معیارها ارزیابی شده اند. هدف از این پژوهش بررسی معیارهای اصلی که به نظر می رسد در کیفیت پروژه های راه سازی تاثیرگذار می باشند. مشاهده می شود میانگین وزنی نمرات پروژه نیایش به عنوان پروژه موفق برابر 816/10 به دست آمد، در حالی که میانگین وزنی پروژه جاده میاندوآب و قره آغاج برابر 814/5 می باشد. به نظر می رسد که بتوان این 7 معیار را مقیاس مناسبی برای ارزیابی کیفیت پروژه های راهسازی در زمان انعقاد قرارداد در نظر گرفت. نتیجه این پژوهش نشان می دهد که پروژه بلوار نیایش به عنوان یک پروژه موفق عدد بالا را نشان می دهد و 7 سوال به دست آمده از نتایج مقیاس مناسبی برای ارزیابی پروژه های عمرانی می باشد و در پروژه های آتی با کالیبراسیون مدل حتی در شروع کار از کیفیت احتمالی پایان پروژه می توان مطلع گردید.

هدف تحقیق

کیفیت ساخت راه ها یکی از عوامل مهم و موثر در کاهش هزینه های بهسازی و به تبع آن هزینه های تعمیر زیرساخت ها می باشد. هدف از این تحقیق بررسی اثر ویژگی ایی از قرارداد و یا روش اجرای پروژه و به طور کلی معیارهای قراردادی در افزایش این کیفیت می باشد.

 فرضیه تحقیق

فرضیاتی که برای این تحقیق مد نظر می باشد عبارتند از:

تخصص مهندسین اجرای پیمانکار تاثیر به سزایی بر بهبود کیفیت ساخت راه داد.داشتن بودجه کافی بر مدت زمان اجرا و کیفیت ساخت راه تاثیر به سزایی دارد.مطالعه جامع قبل از اجرای راه باعث کنترل کیفیت راه می شود.دولتی یا خصوصی بودن آزمایشگاه بر کیفیت ساخت راه تاثیری ندارد.

تعداد صفحات 94 word

به همراه پرسشنامه

فهرست مطالب

فصل 1 مقدمه. 1

1-1 مقدمه. 2

1-2 هدف تحقیق.. 2

1-3 فرضیه تحقیق.. 2

1-4 روش تحقیق.. 3

1-5 مراحل تحقیق.. 3

1-6 ساختار پایان نامه. 4

فصل 2 مروری بر منابع.. 5

2-1 مقدمه. 6

2-2 کیفیت و مدیریت کیفیت جامع.. 8

2-3 تضمین کیفیت در صنعت ساخت و ساز 9

2-3-1 کیفیت و مدیریت کیفیت جامع در زبان ساده تر. 9

2-3-2 هزینه های کیفیت... 9

2-3-3 اهداف اصلی کیفیت در صنعت حمل و نقل.. 12

2-4 منطق فازی.. 15

2-4-1 منطق فازی به زبان ساده تر. 15

2-4-2 فازی و منطق فازی.. 17

2-4-3 منطق های ریاضی.. 18

2-4-4 ویژگی های منطق فازی.. 18

فصل 3 روش تحقیق.. 20

3-1 روش تحقیق.. 21

3-2 روش آلفای کرونباخ برای تعیین پایایی پرسشنامه. 22

3-3 نرم افزار آماری spss 24

3-3-1 اس پی اس اس.... 24

3-3-2 آماری که نرم افزار پایه شامل می شود. 25

3-3-3 انواع تحلیل های آماری.. 25

3-3-4 انتخاب آزمون آماری مناسب... 26

3-3-5 تحلیل داده ها با بهره از SPSS. 26

فصل 4 نتایج و تفسیر آن ها 28

4-1 مقدمه. 29

4-2 نتایج و تحلیل.. 29

4-2-2 نتایج.. 30

4-3 مقایسه دو پروژه راه سازی به عنوان نمونه موردی.. 74

فصل 5 جمع بندی و نتیجه گیری.. 76

5-1 جمع بندی و نتیجه گیری.. 77

5-2 پیشنهادات... 80

5-3 پیوست ها 81

پیوست شماره 1  پرسشنامه عوامل موثر در کیفیت اجرای پروژه های راهسازی.. 81

5-4 مراجع.. 87

Abstract 89

دانلود پاورپوینت مدیریت نیروی انسانی و ماشین آلات در پروژه های عمرانی

 پاورپوینت مدیریت نیروی انسانی و ماشین آلات  در پروژه های عمرانی در 43 اسلاید کامل و قابل ویرایش می باشد.

مقدمه

یکی از شاخصهای اصلی توسعه یافتگی در دنیای امروز ، برخورداری کشورها اززیرساختهای مطمئن اقتصادی متکی به صنایع مادر و تاسیسات زیر بنائی می باشد.

دارا بودن منابع لازم برای اجرای پروژه های بزرگ صنعتی – عمرانی به ویژه نیروی انسانی ماهر و مدیر از شروط اصلی برای رسیدن به این امر مهم می باشد.

امروز توان مدیریتی ، مدیران کار آمد ، عنصری شناخته شده و اساسی در طراحی وهدایت سیستمها می باشند در واقع اعمال صحیح مدیریت تاثیری مستقیم در بهبودروشها ، تقلیل هزینه ها ، افزایش بازدهی ، رشد کمی و کیفی و کاهش زمان اجرای طرحها و برنامه ها دارد...

و ........

پروژه جامع راهسازی با استفاده از نرم‌افزار Land Desktop 2004 انجام شده در دانشگاه صنعتی شریف (با فرمت Word)

در این پروژه‌ی درسی 173 صفحه‌ای، یک پروژه‌ی کامل راهسازی در 9 فصل توسط تیمی قدرتمند از دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با استفاده از نرم‌افزار Land Desktop 2004 ارائه شده است. گزارش اصلی با فرمت Word بوده و تمامی خروجی‌های لازم (از جمله مقاطع طولی، عرضی، منحنی‌های بروکنر و ...) در آن موجود می‌باشند. گزارش به صورت گام به گام و کاملاً جامع بوده و مطالعه‌کنندگان آن قادر خواهند بود پروژه‌های راهسازی دیگری را به کمک مطالب موجود در آن اجرا نمایند.

مشخصات کلی طرح:

* موقعیت سایت پروژه: استان بوشهر

* نوع راه: راه اصلی دو خطه جدانشده با عمر مفید 20 سال

فهرست مطالب:

فصل اول:مقدمه

مقدمه (معرفی پروژه)

مشخصات کلی طرح

مشخصات آب وهوایی 

برررسی توپوگرافی منطقه

آمار تردد عبوری پیش بینی شده

تاریخچه و مشخصات عمومی استان بوشهر

مشخصات فنی طرح 

ضوابط کنترل ایمنی طرح

خودروی طرح 

فصل دوم: مطالعات مسیر و معرفی کلی واریانت های بررسی شده

فصل سوم: طرح هندسی راه (طراحی قوس های قائم و افقی و کنترل ضوابط حاکم بر آنها)

الف) قوس افقی

شعاع پیچ

قوس اتصال تدریجی (کلوتوئید)

ضوابط شیب طولی

کنترل  شیب های پروژه 

ب) قوس قائم:  

تعیین طول خم گنبدی 

تعیین طول خم کاسه ای 

تعیین مجاز یا غیر مجاز بودن سبقت در قوس های قائم 

ضوابط تعیین طول قوس گنبدی و کاسه‌ای برای امکان سبقت 

محاسبه طول بحرانی شیب و تعیین نیاز یا عدم نیاز به خط کمکی 

تعریض

فصل چهارم: محاسبات مربوط به هیدرولوژی و طراحی آبروها

دبی سیلاب طرح

شدت بارندگی

شیب حوزه

ضوابط تخمین دبی اوج رواناب سطحی

زمان تمرکز

نمونه محاسبات انجام شده

طراحی آبروها

تعیین بهترین مقطع هیدرولیکی ذوزنقه

فصل پنجم: طراحی روسازی 

طراحی روسازی راه

خروجی برنامه پس از اجراء

فصل ششم: محاسبه حجم عملیات خاکی

نتایج احجام عملیات خاکی با استفاده از خروجی نرم افزار

منحنی بروکنر

فاصله حمل

فصل هفتم: متره و برآورد پروژه

فصل هشتم: واریانت سنجی گزینه ها 

فصل نهم: پلات توپوگرافی، مسیرها و پروفیل طولی پروژه 

این پروژه درسی 173 صفحه‌ای با فرمت Word, یک نمونه‌ی کامل و گام به گام برای دانشجویان درس پروژه‌ی راهسازی رشته مهندسی عمران است.

هدیه ویژه:

به تمامی خریداران محترمی که تا پایان تیر ماه 95 این پروژه را خریداری نمایند، فایلهای زیر به طور رایگان هدیه داده خواهد شد:

1- فایل Excel ریز محاسبات انجام شده برای پروژه (قابل ویرایش و بازتولید)

2- کد نرم‌افزاری طراحی روسازی پروژه با استفاده از MATLAB

3- فایل اتوکد منحنی‌های بروکنر

پس از انجام پرداخت و خرید این محصول، جهت دریافت هدایای خود با ایمیل [e-mail] مکاتبه فرمایید. فایلهای هدیه در کوتاه‌ترین زمان ممکن در اختیار شما قرار خواهند گرفت.

پروژه کامل راه سازی

همراه با نقشه- محاسبات -تحقیق

پروژه آماده: پروژه راه سازی بسیار کامل با تمامی نقشه ها و فایل های محاسباتی و منحنی بروکنر و گزارش کار در فرمت ورد و قابل ویرایش

مقدمه  پروژه

پروژه مربوط است به طراحی مسیر و محاسبات مربوط به راهی با مشخصات زیر :

راه فرعی درجه یک (یک خط رفت و یک خط برگشت )

طول مسیر1100 متر

یک قوس افقی و یک قوس قائم

52 ایستگاه و پروفیل عرضی

دو آبرو با مقاطع دایره ای همراه با دتایل

طراحی مسیر باید بگونه‌ای باشد که شامل نقاط ابتدا و انتها و همچنین نقطه اجباری مشخص شده باشد.(شامل دو نقطه آبتدا و انتهایی A  و B)

موارد درخواستی :

مسیر یابی روی نقشه توپوگرافی (نقشه با مقیاس 1:2000).(بر روی فایل کد و دستی توامان میباشد)رسم پروفیل طولی با کلیه جزئیات .طراحی قوسهای افقی.(بدون کلوتوئید)طراحی قوسهای قائم(خم).پروفیلهای عرضی.محاسبه حجم عملیات خاکی.رسم منحنی بروکنر.رسم پلان راه و ابنیه فنی.

معرفی کلی راه

طول راه : 1 کیلومتر و 100 مترنوع راه (از لحاظ اهمیت) : راه فرعی درجه یک

تقسیم بندی راههای فرعی :

راه فر عی جدا شده با عبورهای مجزا و حداقل دو خط عبور در هر طرفراه فرعی درجه یک دو طرفه با حداقل دو خط عبور با سواره رو (آسفالت) به عرض  3/25 متر برای هر خط عبور و شانه‌های طرفین به عرض حداقل 1 متر