بررسی علل تاخیر در ساخت پروژه های عمرانی
یکی از مسائل و مشکلات متعارف در اجرای پروژه های عمرانی بروز تاخیر در اجرا و بهره برداری از آن هاست. هدف از این تحقیق بررسی عوامل تاخیر پروژه های عمرانی و ارائه راهکارهایی جهت کاهش زمان تاخیراین پروژه ها می باشد. از جمله روش های تاخیر می توان به آنالیز مقایسه زمانبندی برنامه ای با زمان بندی واقعی، روش اثر زمانی و روش اجرای سنتی اشاره کرد. که با صلاح ساختار، در اجرای پروژه ها می توان استفاده از شیوه های تامین مالی مانند BOT,EPCF باحل مشکلات مالی وافزایش مقادیر پروژه که ناشی از اجرای سنتی و عدم هماهنگی مراحل ساخت است عوامل تاخیر را به حداقل برسانیم.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 6
فرمت فایل: pdf
بررسی پایداری شالوده ساختمانهای با ارتفاع متوسط احداث شده بر روی رس مسلح
با افزایش جمعیت و کاهش دسترسی به ساختگاه مناسب در مناطق شهری، ضرورت استقرار شالوده بر روی خاک های نرم با ریزدانه بیش از پیش نمود یافته است. احداث شالوده در چنین مناطقی از دو جهت مشکل ساز است. اولا ظرفیت باربری شالوده ها در این نوع خاک ها کم بوده، ثانیا نشست خاک زیر پی بیشتر از حد مجاز می باشد تسلیح خاک یکی از روش های موثر و قابل اطمینان در راستای اصلح و بهبود خواص خاک است. ورود الیاف پلیمری به عنوان عناصر مسلح کننده خاک انقلاب وسیعی در ساخت سازه های خاک مسلح ایجاد کرده است بررسی اندکنش خاک – مسلح کننده یکی از مهمترین عوامل در طراحی سازه های خاک مسلح است کارآیی سیستم خاک مسلح وابسته به بسیج شدن مقاومت اصطکاکی بین خاک والمان های تسلیح می باشد. در این پژوهش با استفاده از نرم افزار اجرا محدود PLAXIS تاثیر پارامترهای ژئونکستابل در ظرفیت باربری و نشست بی واقع بر خاک رس مسلح مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج مطالعات نشان داد که انجام تسلیح می تواند باعث بحث مجدد بار اعمال شده به مساحت گسترده تری نسبت به حالت اولیه گردد که این امر باعث حداقل شدن تمرکز تنش و رسیدن به یک بخش تنش یکنواخت تر می شود بخش مجدد تنش ها در زیر ناحیه تسلیح یافته می تواند منجر به کاهش نشست و افزایش ظرفیت باربری در خاک های رسی ضعیف شود.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
بررسی پارامترهای موثر بررفتار لرزه ای اتصالات سازه های بتن مسلح
مشاهدات اثر ناشی از زلزله و نتایج آزمایشات و مطالعات تحلیلی نشان داده است که در هنگام زلزله در اثر بارهای جانبی، بیشترین خرابی در ناحیه اتصال رخ داده است در بسیاری از موارد شکست اتصال در سازه های بتنی باعث افزایش جابجایی جانبی قاب ها و فرو ریزش کل سازه می گردد این نتایج اهمیت اتصالات در سازه های بتنی را مشخص می کند لذا محققین در پی راهکارهایی برای شناخت رفتار واقعی اتصال و روش هایی برای مدل سازی و طراحی اتصالات مقاومت در برابر زلزله بوده اند برای دست یابی به این امر شناخت پارامترهای موثر بر رفتار اتصال الزامی می باشد. در این تحقیق برای بررسیرفتار اتصالات بتنی، پاره ای از مشخصات مربوط به آرماتورگذاری طولی و عرضی تیر و ستون و اتصال، بار محوری، ستون و مقاومت مصالح، انخاب شده و با مدل سازی اجزاء محدود اتصال بتنی تحت بار چرخه ای، میزان اثر هر کدام از متغیرها مورد بحث قرار گرفت. مشخصاتی چون ظرفیت نهایی اتصال، شکل پذیری، دوران اتصال، کرنش های پلاستیک و نحوه تسلیم آرماتورها در شرایط مختلف مورد بررسی قرار گرفت.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 12
فرمت فایل: pdf
تاثیر عوامل و پارامترهای موثر در ناپایداری شیروانی های خاکی همراه با دستور العمل روش تثبیت مناسب
تجهیزات گازرسانی و محور عبوری مسیر آلاشت- آزادمهر استان مازندران در دامنه شیبی قرار دارد که مستعد لغزش می باشد. تحلیل پایداری این شیب از اهمیت بسیار ویژه ای برای ایمنی تأسیسات مجاور برخوردار است زیرا لغزش یا شکست این شیب می تواند باعث ایجاد خسارتهای عمده اقتصادی شود . در این خصوص مطالعات با هدف تعیین تأثیر عوامل و پارامترهای موثر در ناپایداری این شیب صورت گرفته است . برای تعیین ارتباط پایداری شیب با عوامل مختلف پس از مطالعات میدانی ، با برداشت زمینی، مقطع مورد نیاز در انجام تحلیل انتخاب گردید سپس با استفاده از مدلسازی عددی روش تفاضل محدود توسط نرم افزارFLAC 3D ]1[ در مدل ساختاری الاستو پلاستیک، به همراه معیار گسیختگی موهر- کولمب به بررسی فاکتور ایمنی و جابجایی ها در خاک پرداخته شده است . وضعیت فعلی شیب در حالت طبیعی خود پایدار می باشد [Fs = 1.22]. ولی با کاهش یافتن مقادیر زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی (توسط تکنیک کاهش مقاومت]2[) ، ضریب اطمینان کاهش یافته و شیب در آستانه لغزش قرار گرفته است [Fs = 1] . بنابراین نقش تعیین کننده کاهش زاویه اصطکاک داخلی و میزان چسبندگی در ناپایداری شیروانی مشخص شد . در نهایت به جهت کاهش تأثیر عوامل ناپایداری و با در نظرگرفتن امکانات موجود اجرایی، مسدود کردن شکافها ، سبک سازی توده (کاهش نیروی محرک) و احداث زهکش های سطحی از روشهای مناسب تثبیت می باشند. روشهای ارائه شده برای زمین لغزش های مشابه نیز یک الگو به حساب می آید.همچنین جهت ادامه پروژه در قالب پروژه های مکمل پیشنهادات لازم بیان شده است.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
بررسی رفتار لرزهای مهاربندهای زانویی دارای عضو زانویی مجهز به آلیاژ حافظه دارشکلی
آلیاژهای حافظه دار شکلی قادر به تحمل کرنش های بزرگ تا حدود 8 درصد بدون ایجاد کرنش پسماند هستند. لذا استفاده از این مواد در بادبندها به دلیل قدرت خود بازگردانندگی آنها موجب میشود که سازه تحت بار زلزله دچار تغییر شکل های ماندگار نشود. در این تحقیق به بررسی رفتار لرزه ای نوعی بادبند زانویی پرداخته می شود که به وسیله یک عضو زانویی به تیر و ستون قاب وصل شده است. در ساخت این عضو زانویی از آلیاژ حافظه دار شکلی (SMA) استفاده شده است. در این مقاله قاب های 3 و 6 و 9 طبقه با سیستم مذکور در نرم افرار کد باز OpenSees مدل سازی می شوند و میزان دریفت طبقات و جابجایی باقیمانده بام محاسبه می شود. پاسخ های این سیستم نوین لرزه بر با پاسخ های حاصل از همان سیستم لرزه بر که عضو زانویی آن از جنس فولادی می باشد، مقایسه و بررسی می گردد. نتایج نشان می دهد که به علت قدرت خود بازگردانندگی آلیاژ (SMA)، جابجایی باقیمانده طبقات کاهش می یابد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf