آلودگی هوا و سیستم های کنترل الکترونیکی سوخت و جرقه ساژم

موضوع :

بررسی و مقایسه سیستم های کنترل الکترونیکی سوخت و جرقه ساژم و بوش و تأثیر آنها بر میزان آلودگی هوا

( فایل word قابل ویرایش )

فهرست

مقدمه

پیشگفتار

فصل اول:  آلودگی هوا

فصل دوم: تولید آلودگی هوا در موتورهای اشتعال جرقه ایSI

فصل سوم:  معرفی سیستم های انژکتوری ( ساژم و بوش )

فصل چهارم: خودورو سبز (بررسی خودرو ها از نظر آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت)

مقدمه

نگو آلودگی هوا بگو زلزله:
آمار را داشته باشید: «طبق آمار بانک جهانی، دولت ایران در سال ۲۰۰۶ متحمل پرداخت ۸ میلیارد دلار خسارت بابت آلودگی هوا شده است. رقم در سال ۲۰۰۴، ۸/۷ میلیارد و در سال ۲۰۰۱، ۱/۷ میلیارد دلار بوده است. طبق برآورد های این بانک، خسارت سالانه آلودگی هوا در سال ۲۰۱۶ میلادی به ۱۶ میلیارد دلار می رسد.» مخ تان سوت کشید؟ اما تنها این نیست که، آمار های سال گذشته مدیر طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران نشان می دهد روزانه ۲۷ تهرانی در اثر آلودگی هوا جان خود را از دست داده اند. براساس اعلام مشاور شهردار تهران در امور محیط زیست هم تنها در آبان ماه امسال ۳۶۰۰ نفر بر اثر آلودگی هوا در تهران جان باخته اند. مخ تان سوت کشید؟ اما تنها این نیست که، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفته که سال ۷۶ در تهران حدود ۷۰۰ هزار خودرو تردد می کرد که امروز تعداد آنها از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه گذشته است: این یعنی اینکه هر دو سال یکبار شمار خودرو های تهران دو برابر شده است. مخ تان سوت کشید؟ اما تنها این نیست که: براساس استاندارد های جهانی باید به ازای هر یک هزار نفر، یک دستگاه اتوبوس وجود داشته باشد. بدین ترتیب برای جمعیت ۱۲ میلیون جمعیت تهران ۱۲ هزار دستگاه اتوبوس و ۷ خط مترو نیاز است. این در حالی است که هم اکنون تنها ۴۵۰۰ دستگاه اتوبوس داریم. علاوه بر این در سال های اخیر، سرعت حرکت اتوبوس ها از ۳۰ کیلومتر به ۲۰ کیلومتر در ساعت رسیده است که این در حد یک فاجعه است. احتمالا الآن دیگر مخ تان سوت کشیده است. با این اوصاف شما چه تفاوتی میان زلزله احتمالی در تهران و وضعیت آلودگی هوا می بینید؟؟؟!!!

پیشگفتار

پیشرفت صنایع و کارخانجات و همچنین نیاز رو به رشد زندگی بشر برای استفاده از دستاوردهای صنایع مختلف از یک سو و از سوی دیگر هجوم زندگی ماشینی و فرهنگ شهر نشینی همه و همه نیاز به نوعی همزیستی بین انسان و صنعت را بیان می کند، همزیستی که در کنار تمام مزایای خود تا کنون ضررهای زیاد به انسان و محیط زندگی او و سایر موجودات زده است.
سالهاست که از حضور غیر قابل انکار و غیر قابل صرف نظر خودرو در دل خیابانها، پارکینگ منازل و محیط زیست ما می گذرد و هیچگاه نخواسته ایم که این موجود صنعتی رااز حضور در زندگیمان کنار بزنیم. علی رغم این حضور پرکار و فعال امروزه خودرو به عنوان یکی از اصلی ترین منابع آلاینده ی هوا،آب، خاک و در کل محیط زیست معرفی و شناخته شده است. افزایش انواع آلاینده های اولیه و ثانویه، گازهای گلخانه ای، بحث داغ ازن و افزایش بیماری های عصبی، قلبی و عروقی تنفسی و… از پیامدهای گازهای خروجی از موتور خودروها می باشند.
کشورهای صنعتی و پیشتاز در صنعت خودرو برای کاهش سطح آلودگی خودروها و کنترل میزان تولید آلاینده های مختلف برای کارخانه های سازنده ی خودرو قوانین محدود کننده ای وضع کرده اند. که هدف اصلی آنها حرکت به سمت خودروهای بدون آلودگی (ZEV) می باشد.
گازهای سمی و خطرناکی که از اگزوز خودروها منتشر می شود نتیجه احتراق ناقص سوخت می باشد و در صورتی که بتوان فرایند احتراق را به دقت کنترل کرد تاثیر بسیار مطلوبی بر کیفیت گازهای خروجی از اگزوز خواهد داشت. پیش شرط لازم برای کنترل میزان آلاینده ها اعمال مدیریت موثر سوخت و در مفهومی کاملتر مدیریت موتور می باشد. به این معنی که کیفیت مخلوط کنترل شود اما چون سیستم های سوخت رسانی سنتی (کاربراتور) قادر به انجام این وظیفه نبودند لذا به سرعت با سیستم های مدیریت موتور (Engine Management) جایگزین شدند. در کشور ایران نیز میزان آلودگی در شهرهای بزرگ به سطوح خطرناک آن رسیده است و مطالعات انجام شده حاکی از آن است که ۷۰% از آلودگی شهرهای ایران منشا خودرویی دارد. لذا با توجه به مفاهیم فوق شرکتهای خودروسازی ایرانی بر آن شدند که همپای تکنولوژی خودروسازی جهانی اقدام به طراحی و یا تولید خودروهای با موتور انژکتوری نمایند که از آن جمله می توان به پراید،زانتیا،پیکان، پژوRD، سمند، پژو۲۰۶، پژو پارس، نیسان وانت و … اشاره داشت. سیستم های مدیریت موتور در طرح های مختلف از سوی شرکتهای سازنده ی این سیستم ها تولید می شود که می توان به طرح زیمنس، ساژم، بوش و … اشاره کرد.
در این تحقیق سعی بر آن بوده تا ضمن معرفی دو نوع سیستم سوخت رسانی ساژم و بوش (غیر مولتی پلکس) به تاثیر آنها بر میزان آلایندگی های ناشی از احتراق در موتورهای چهار زمانه ی بنزینی بپردازیم. در ابتدا با توجه به اهمیت مسئله ی آلودگی و آلاینده ها و تاثیر زیانبار آن بر محیط زیست و همچنین سلامت انسان به شرح این معضل پرداخته می شود. در ادامه ضمن بیان اصول حاکم بر سیستم های انژکتوری مدیریت موتور ، به طور خلاصه به معرفی دو نوع از سیستم های سوخت رسانی بوش و ساژم که بر روی خودروهای ساخت داخل نصب هستند و همچنین مقایسه ی آنها از نظر ساختار می پردازیم. در ادامه یک تحلیل آماری را از چگونگی کارکرد خودروهای مختلف ساخت داخل و خارج از نظر میزان مصرف سوخت و تولید آلاینده ها خواهیم داشت که در اینجا لازم است به این نکته توجه شود که این جداول و اعداد ارقام از سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور تهیه شده است و کاملا مبنای علمی و آزمایشی (تجربی) دارد.

ویژه گی های ماشین 206 با تصویر

موضوع : ویژه گی های ماشین 206   با تصویر

رشته مکانیک 

فایل وورد قابل ویرایش

فهرست

- جراغ جلو

- داحل اتاق

- فن

- کابین موور

- رودری عقب و جلو

- صندوق عقب

راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی و نقشه های الکتریکی خودروی دنا

 تعمیرات قطعات الکتریکی و نقشه های الکتریکی خودروی دنا

در قالب فایل 2 pdf و  151 صفحه می باشد

 توضیحات محتوای فایل دانلودی :

سیستم شارژ باتری
باتری
آلترناتور
بازو بست آلترناتور خودروی دنا با موتور XUM 11
بازو بست آلترناتور خودروی دنا با موتور EF7 11.
استارت
بازو بست استارت خودروی دنا موتور XUM 11
بازو بست استارت خودروی دنا موتور EF7 12.
سیستم روشنایی و چراغها .
سیستم روشنایی داخلی
سیستم روشنایی خارجی
بازوبست چراغهای جلو
تنظیم نور پایین و بالا.
بازوبست دسته راهنمای چراغها
بازوبست چراغهای راهنمای بغل
بازوبست چراغهای مه شکن جلو
بازوبست چراغ های عقب
بازوبست چراغ مه شکن عقب
بازوبست چراغ های نمره پلاک عقب
بازوبست چراغ سوم ترمز
بازوبست چراغ سقفی جلو
بازوبست چراغ سقفی عقب
بازوبست چراغ دربها
بازوبست بوق .
بازوبست چراغ داشبورد .
بازوبست چراغ صندوق عقب

سیستم برف پاک کن
باز و بست آب پاش روی درب موتور و لوله های آب
بازوبست بازوی برف پاک کن
بازوبست موتور برف پاک کن
بازوبست مخزن شیشه شوی
بازوبست پمپ شیشه شوی
بازوبست دسته برف پاک کن
ابزار مخصوص

مدار سیستم خنک کننده موتور (فن ها)
 ABS مدار سیستم ترمز
مدار قفل مرکزی
مدار سیستم ابربگ(کیسه ایمنی هوا)
سیستم ایموبلایزر
صندوق پران
سنسور دنده عقب
بوق
پمپ شیشه شوی و برف پاک کن
شیشه بالابر جلو (بدون سیستم آنتی ترپ)
شیشه بالابر جلو (با سیستم آنتی ترپ)
شیشه بالابر عقب (بدون سیستم آنتی ترپ).
شیشه بالابر عقب (با سیستم آنتی ترپ).
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک.
گرمکن شیشه عقب
آینه برقی (تنظیم و تاشو)
صندلی برقی.
رادیو پخش
فندک
آلترناتور و استارت
نشانگر میزان سطح بنزین
نشانگر دمای آب موتور

نشانگر میزان سطح روغن ترمز و هشدار لنت ترمز
چراغهای کوچک 60
CCN فیوزهای نود
 FN فیوز های نود
 CCN مدار شماتیک نود
 FN مدار شماتیک نود
RN مدار شماتیک نود

 DCN مدار شماتیک نود

قیمت : 5000 تومان

مناسب جهت استفاده متخصصان و کارشناسان تعمیر خودرو و  تعمیرکاران  برق خودرو و مکانیک خودرو

تمامی کالاها و خدمات این فروشگاه، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه می‌باشند و فعالیت‌های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.

پس از پرداخت ، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده و برایتان ایمیل میشود .