لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:9
فهرست
تاریخچه
نیروی آیرودینامیکی
نیروی برا
نیروی وزن
نیروی رانش
نیروی پسا
کاربردهای آیرودینامیک
فرض پیوستگی
اساس آئرودینامیک
برادران رایت توانستند با استفاده از نبوغ و خلاقیت خود در دهم دسامبر 1903 که آرزوی دیرینه بشر را که پرواز بود تحقیق بخشند و از زمانی که اسحاق نیوتن فیزیکدان انگلیسی ، نیروی جاذبه را کشف کرد، فکر پرواز و غلبه بر نیروی جاذبه در انسان شدت بیشتری یافت. برادران رایت که یک مغازه تعمیرات دوچرخه داشتند، همیشه در فکر پرواز بودند.
آنها بر اساس اطلاعات و مطالعات که در مورد پرواز داشتند به ساخت بالها و طراحی هواپیما پرداختند. سپس یک تونل باد کوچک ساخته و اجزای آیرودینامیکی هواپیمای خود را که از طراحی کاملا نوین و پیشرفته برخوردار بود، آزمایش کردند. و اولین پرواز قابل کنترل هواپیما را انجام دادند. زمانی که هواپیما به پرواز در میآید تحت تاثیر نیروهای آیرودینامیکی قرار میگیرد.
دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی ایمنی پرواز و سیستم های پیشگیری کننده از سوانح هوایی با فرمت pdf تعداد صفحات 221
این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.
دانلود انشا وقتی صحنه نماز جماعت بیت الله الحرام را از تلویزیون می بینم دلم می خواهد ...
وقتی صحنه نماز جماعت بیت الله الحرام را از تلویزیون می بینم دلم می خواهد به آنجا پرواز کنم نور ایمان در دلم تابیدن می گیرد و شوق وصل سراسر وجودم را فرا می گیرد دلم را از هر قید و بندی به طرف آسمان رحمت الهی پرواز می دهد تا حرم امن الهی شود چرا که خداوند خود وعده داده است که در قلب شکسته و در دل انسانهای خاضع و خاشع خود جای دارد دستانم را همچون مناره ها و گلدسته های منور مسجد رو به آسمان بلند می کنم و به بالهای فرشتگان پیوند می زنم تا مرا با خود به نور و روشنایی هستی ببرند .
خود را غرق در دریای لطف و مرحمت و کرامت الهی می بینم و...
این انشای بسیار زیبا در قالب ورد و قابل ویرایش است.و فرمت قابل قبول برای شرکت در مسابقات را دارا می باشد. کلیه نکات نگارشی در این انشا رعایت شده است.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:3
فهرست و توضیحات:
آخرین پرواز655
-آغاز حادثه
-عملیات نجات
دقایقی بعد از حادثه هلیکوپترها و قایقهای تندرو سپاه پاسداران , افراد محلی ساکن حاشیه جنوبی جزیره قشم و تعدادی از سرنشینان قایقهای صیادی برای انجام عملیات شناسایی و نجات عازم منطقه شدند.اکثر مسافران پس از انفجار به شهادت رسیدند و اگر هم عده ایی مجروح بودند در هنگام سقوط از ارتفاع 12 هزار پایی تکه تکه شدند و به شهادت رسیدند. هیچ کدام از آنها لباس به تن نداشتند اولین جنازه , دختر بچه ای هفت هشت ساله بود که دستها و پاهایش تکه تکه شده بودند , سپس پیرمردی که از وسط دو نیم شده بود , بعد کودکی هشت ماهه , تعدادی دست و پای قطع شده و از جمله مچ پای زنی که داخل لنگه کفش قرمزی جامانده بود...
هواپیمای ایران در آنهای سواحل جنوبی جزیره هنگام یعنی درست در آب های سرزمینی ایران در موقعیت 26 درجه و 43 دقیقه عرض شمالی و 3دقیقه طول شرقی پراکنده شده بودند. این محل درست در زیر دالان هوایی بین المللی بندرعباس- دوبی (آمبر59) قرار دارد که نشان از حرکت هواپیما در مسیر پیش بینی شده می دهد. به منظور بررسی ابعاد حادثه احتیاج به کشف و رمزگشایی جعبه سیاه هواپیما می شود علی رقم تقاضای ایران از تیم کارشناسی ایرباس اینداستری برای یافتن جعبه سیاه هواپیما ، درست 18 روز پس از حادثه یعنی 30تیرماه متخصص های ایرباس وارد تهران شدند که به گفته رئیس کل اسبق هواپیمایی کل کشور دلیل این تاخیر حضور افراد کارشناس و دستگاه های پیشرفته از سوی کشورهای انگلستان و فرانسه عدم پذیرش قطعنامه 598 توسط ایران در آن مقطع زمانی بود. این در حالی است که هنوز صفحه های سونار هرازگاهی امواج برگشتی قطعات منهدم شده هواپیمای ایرباس ایرانی که در کنار اجزای بدن دهها شهید مفقودالاثر ایرانی بر روی مرجان های دریایی آرمیده اند به تصویر می کشد.