پروژه کارآموزی رشته مهندسی صنایع
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 27-29
در صورت داشتن سوال و یا درخواست پروژه و یا تحقیق با هر فرمت دلخواهتان لطفا،حتما با شماره های ما تماس بگیرید.
تلفن پاسخگویی به سفارشات شما عزیزان :09389070898
ایمیل پشتیبان:MRTeacher2008@gmail.com
عنوان پروژه : مستند سازی تخصیص و بهینه سازی منابع مونتاژ 2
خلاصه گزارش کار آموزی......................................................................3
مقدمه...........................................................................................4
سالن تولید......................................................................................5
تعریف پروژه...................................................................................6
مراحل کار.....................................................................................7
بخش بندی لیفت تراک ها برای اقلام A.............................................................8
نفرات سه شیفت لیفتراک ها و محدوده آنها........................................................9
تعداد پالت از هر جنس کنار ایستگاه مربوط.....................................................10
مشخص شدن جنس های مربوط به هر محدوده....................................................10
برنامه تولید سه ماهه اول سال............................................................11
محاسبات مربوط مدت مصرف کل و ودت مصرف بهینه......................................13
محاسبات مربوط به تعداد دفعات تعویض پالت ها............................................15
زمان سنجی..............................................................................16
زمان کار مفید هر راننده ودرصد کار ان...................................................23
آ نالیز محدوده هاو طرح بهبود.............................................................24
منابع و ماخذ..................................................................................25
کلمات کلیدی : تخصیص / زمان سنجی / مدت مصرف بهینه
اهداف پروژه : مستند سازی فعالیت لیفت تراک ها / بهبود / حجم کاری
چکیده :
برای مستند کردن و تعیین حجم کار لیفت تراک ها ابتدا تعداد پالت کنار ایستگاه ها مربوط به هر قلم و مدت مصرف کل پالت های هر جنس با توجه به تعداد و ظرفیت انها محاسبه شد و با استفاده از برنامه تولید سه ماه اول سال 85 نیاز ساعتی به هر جنس و مدت زمان مصرف بهینه با توجه به ان محاسبه شد و بعد از ان با توجه به زمان هر شیفت تعداد دفعات تعویض کل پالت ها ی هر قلم در شیفت های کاری تعیین و با جمع کل تعداد دفعات تعویض پالت های هر محدوده وبا استفاده از زمان سنجی های انجام شده زمان مفید کار هر لیفت تراک در هر محدوده تعیین و درصد کارکرد هر نفر تعیین شد.
مقدمه :
نیروی انسانی ، تجهیزات و ماشین الات ، بودجه ، مصالح، فضای قابل دسترس و بسیاری از عوامل و امکانات مشابه که در امر اجرای یک پروژه لازم می باشند، ((منابع)) نامیده می شوند هزینه های پروژه عمدتا شامل اقلامی هستند که از به کار گرفتن منابع به وجود می آیند . با پیشرفت زمان، احتیاج به اجرای پروژه هایی پیچیده تر و حجیم تر و دارای ویژگیهای بیشتر ، افزایش می یابد . برای اجرای این پروژه ها ، استخدام نیروی انسانی با تخصص های نادر، به کار گرفتن تجهیزات گران و استفاده از مواد و مصالحی با خصوصیات فنی متناسب با خواسته های پروژه ، الزامی و غیرقابل اجتناب می باشد.
حجم منابع قابل دسترسی معمولا محدود هستند . بنابراین در برنامه ریزی فعالیت های یک پروژ در صورتی که تنها عامل زمان مورد نظر قرار گیرد ، این احتمال وجود دارد که در مراحل اجرای پروژه ، درمقاطعی از زمان سطح احتیاج به منبع یا منابعی ، از حد قابل دسترسی بالاتر باشد.
در شرایطی نیز که محدودیتی در میزان منابع قابل دسترس وجود نداشته باشد ، باید برنامه ریزی با توجه به این امر انجام نگیرد که در طول زمانی اجرای پروژه سطح احتیاج به هر منبع دارای نوسانات زیادی نباشد.
با توجه به این مسائل ، لازم است برنامه ریز علاوه بردر نظر گرفتن عامل زمان، به شرایط بکارگیری منابع نیز توجه نماید.
روشن است که در شرایط وجود محدودیت در سطح منابع قابل دسترس، باید فعالیتها به نحوی بنامه ریزی شوند که در هیچ موقعیتی ، سطح احتیاجات از سطح امکانات بالاتر نباشد . در شرایطی که محدودیتی در سطح منابع قابل دسترس وجود ندارد، باید توجه برنامه ریز به این امر معطوف گردد که نوسانات در سطح منابع مورد نیاز دربرهه های مختلف زمانی در حداقل ممکن باشد.
سالن تولید :
سالن تولید مونتاژ 2 با مساحتی برابر 18000 متر مربع و ظرفیت اسمی 30 دستگاه در ساعت در بین خطوط مونتاز وانت پیکان و RD و خط مونتاژ پژو 206 و سمند قرار گرفته است که دارای 96 ایستگاه کاری می باشد .
این خط به صورت زیک زاگ استقرار یافته
