محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه

محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه  

• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله  

• استاد راهنما: دکتر فرج الله عسگری  

• پژوهشگر: نیما فرنیا  

• سال انتشار: 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 186 صفحه

 

چکیــــده:

در این پایان نامه با استفاده از روش خطوط مشخصه ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه‌ای پی‌ها بر روی زمین صاف و همچنین در مجاورت شیروانی‌ها مورد محاسبه قرار گرفته است.

در این روش یک دستگاه معادلات دیفرانسیل پاره‌ای به یک دستگاه معادلات دیفرانسیل معمولی تبدیل می‌گردد، سپس این معادلات به وسیله روش تفاضل‌های محدود حل می‌شود. یک خط مشخصه مسیری است که در طول آن یک کمیت، مانند موج، انتقال یافته و یا گسترش می‌یابد. به عبارت دیگر یک خط مشخصه خطی است که در طول آن انرژی گسترش می‌یابد. مسیر طی شده توسط یک وسیله نقلیه، خطوط (یا صفحاتی) که نیرو در طول آنها در یک توده خاک منتشر می‌شود و خطوطی که اختلال ناشی از ضربه در امتداد آنها انتقال می‌یابد، همگی مثال‌هایی از خطوط مشخصه هستند.

روش مشخصه از دیرباز به عنوان یک روش ریاضی برای حل معادلات دیفرانسیل پاره ای مطرح بوده، لیکن اوج کاربرد آن در مکانیک خاک و بررسی پایداری پی‌ها، شیب‌ها و دیوارهای حائل توسط سوکولوفسکی (Sokolovski-1960) می‌باشد. این روش در سایر مسائل مانند مکانیک سیالات توسط استریتر (Streeter) جهت حل مسئله "ضربه قوچ" بکار برده شده است. کاربرد این روش در ابتدا به مسائل ساده و تحت شرایط ساده محدود بوده است. ولی بعدها پیشرفت‌های زیادی در کاربرد این روش صورت گرفته است.

این پایان نامه در شش فصل تنظیم شده است. در فصل اول روش‌های حدی به طور کلی معرفی شده‌اند. در فصل دوم به معرفی روش خطوط مشخصه از دیدگاه کاربردی آن در مکانیک خاک پرداخته شده است. در فصل سوم با مبانی ریاضی خطوط مشخصه آشنا می‌شویم. در فصل چهارم با استفاده از مفاهیم فصل سوم به محاسبه معادلات خطوط مشخصه در حالت کلی می‌پردازیم. در فصل پنجم برنامه کامپیوتری نوشته شده معرفی شده و در نهایت در فصل ششم نتایج حاصل از برنامه کامپیوتری با کار سایر محققان مقایسه شد و دستاوردهای این پایان نامه ارائه می‌گردد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه


اجزاء ساختمان (پی نواری)

اجزاء ساختمان (پی نواری)

مقدمه :

عکس های آورده شده در این مجموعه از بنایی واقع در کرج ، میدان والفجر ، زمین‌های خانم انصاری گرفته شده است . در این مکان آپارتمانی هفت طبقه در دست احداث می باشد که دارای یک طبقه زیرزمین برای پارکینگ و هفت طبقه بر روی آن می باشد که طبقه همکف تجاری بوده و بقیه طبقات مسکونی می باشند ، پی این ساختمان از نوع نواری می باشد که چون در هر دو محور طولی و عرضی به صورت نواری اجرا شده است . تشکیل پی مشبک را داده است . فنداسیون های کناری این ساختمان از نوع نواری باسکولی می باشند که در صفحات آینده دربارة آنها توضیحاتی داده خواهد شد و نحوة محاسبة آنها نیز به اختصار آورده شده است .

پی های باسکولی :

 

پی باسکولی (یا طره‌ای) برای اتصال یک پی ، که تحت بار خارج از مرکز قرار دارد ، به یک پی داخلی بکار می رود . بدین ترتیب یک پی باسکولی متشکل است از دو پی منفرد و یک تیر رابط . تیر رابط برای انتقال لنگر ناشی از خروج از مرکز ستون خارجی به پی ستون داخلی بکار می رود به طوری که در زیر هر دو پی تنش یکنواخت ایجاد شود . در واقع تیر رابط همان نقشی را دارد که قسمت میانی یک پی دو ستون داراست ، اما برای صرفه جویی در مصالح بسیار باریکتر ساخته می شود...

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 11 صفحه آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا باز کنید



خرید و دانلود اجزاء ساختمان (پی نواری)