امروزه ماشین های الکتریکی نقش عمده ای در زندگی بشر دارند. مقوله الکترونیک قدرت نیز در تغذیه، بهره برداری و کنترل ماشین های الکتریکی از اهمیت بسیاری برخوردار است. می توان گفت که دانش علمی و فنی این دو موضوع مکمل یکدیگر هستند. در این پروژه توضیحاتی در تحلیل و تشریح کار ماشین ها و عملکرد آنها و همچنین در شرایطی که با مبدل های الکترونیک قدرت تغذیه و کنترل می شوند، در نوع خود شاید کم نظیر باشد. اصول مشترک و اساسی محرکه های الکتریکی (موتور مبدل تغذیه کننده آنها) را در بر می گیرد. موتورهای DC تغذیه شده با یکسو کننده های کنترل شده و برشگرها، موتورهای القایی قفس سنجابی کنترل شده با اینورترها، کنترل کننده های ولتاژ AC و سیکلوکنورترهای، موتورهای القایی رتور سیم پیچی شده با کنترل از طرف رتور. هر دو نوع سیستم های کنترل حلقه باز و حلقه بسته بحث شده اند.
* در فصل اول: در مورد موتورهای جریان سیستم DC بحث شده است که برخی از کاربردهای مهم این محرکه ها عبارتند از غلطک های نورد، غلطک های کاغذ، ماشین های ابزار و موتورهای کششی نظیر قطارها.
* در فصل دوم و سوم: در مورد کنترل موتورهای DC با یکسوکننده های قابل کنترل با برشگرها توضیح داده شده است.
* در فصل چهارم: کنترل حلقه بسته محرک های DC مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد.
* در فصل پنجم: موتورهای القایی به خصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند که در مورد این موتورها در فصل پنجم بحث شده است.
* در فصل ششم و هفتم: کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC و محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس در فصل های ششم و هفتم به آنها پرداخته شده است.
* در فصل آخر نیز محرکه های موتور القایی رتور سیم بندی شده با کنترل قدرت لغزش بحث شده است.
پروژه مورد نظر مشتمل بر ده (10) فصل، 228 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول مربوطه، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: موتورهای جریان مستقیم DC
روابط سرعت، گشتاور در حالت دائمیروش های کنترل سرعتکنترل ولتاژ آرمیچرکنترل میدانترکیب روش های کنترل ولتاژ آرمیچر و میدانکنترل مقاومت آرمیچرراه اندازیحداقل نمودن تلفات در محرکه های DC سرعت متغیرفصل 2: کنترل موتورهای DC با یکسو کننده های قابل کنترل
مدارهای یکسو کننده قابل کنترلیکسو کننده های با روش کنترلی مدولاسیون پهنای پالس PWMمدولاسیون با پهنای پالس مساویمدولاسیون با پهنای پالس سینوسیکنترل جریانحلقه کنترل جریان داخلیکنترل حد جریانکار چند ربعی محرکه های دارای یکسو کننده تمام کنترل شدهتغییر جهت جریان آرمیچرتغییر جهت جریان تحریکفصل 3: کنترل موتورهای DC با برشگرها
روش های کنترلکنترل حالت موتوری یک موتور سریترمز ژنراتوری موتورهای DCکنترل جریانکنترل چند ربعی موتورهای تغذیه با برشگرکنترل دو ربعی شامل حالت موتوری مستقیم و ترمز ژنراتوری مستقیمکنترل چهار ربعیفصل 4: کنترل حلقه بسته محرکه های DC
محرکه های سرعت متغیر تک ربعیکنترل ولتاژ آرمیچر در تحریک ثابتتضعیف تحریکجزئیات بلوک های مختلف محرکه های حلقه بستهسنسور جریان آرمیچرکنترل کننده PIمشخصه انتقال یکسوکننده و مدار کنترلمحرکه های سرعت متغیر چهار ربعیمعکوس کردن آرمیچر توسط یک کنتاکتور در یک محرکهمحرکه با بکارگیری دو مبدل با کنترل غیرهمزمانفصل 5: موتورهای القایی
عملکرد موتورهای القایی سه فازتحلیل حالت دائمیموتورهای القایی، قفس سنجابیطبقه بندی موتورهای قفس سنجابیموتورهای القائی با رتور سیم بندی شدهراه اندازیترمز کردنکنترل سرعتکنترل سرعت با منبع ولتاژ متغیر و فرکانس ثابتکنترل سرعت با تغییر فرکانسفصل 6: کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC
مدارهای کنترل کننده ولتاژ ACکنترل چهار ربعی و کار به صورت حلقه بستهمحرکه های بارهای پنک های یا پمپ هامحرکه جرثقیل هاراه اندازی با کنترل کننده های ولتاژ ACحداقل نمودن تلفاتفصل 7: محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس
کنترل ولتاژ اینورتور شش پله ایکنترل ولتاژ DC ورودیکنترل ولتاژ AC خروجی با استفاده از چند اینورتراینورتر PWMمحر که های اینورتر منبع جریان فرکانس متغیراینورترهای PWM کنترل شده با جریانسیکلو کنورترهافصل 8: محرکه های موتور القایی روتور سیم بندی شده با کنترل قدرت لغزش
کنترل استاتیکی مقاومت رتورمحرکه های استاتیکی شربیوسعملکرد محرکهکنترل سرعت در فوق سنکرونمحرکه های تغییر یافته کرامرفصل 9: تاثیر کنترل دور موتورهای الکتریکی بر روی بهینه سازی مصرف انرژی
مقدمهمصرف انرژی در موتورهای الکتریکیموانع در سیاست گذاری انرژینتخاب موتور مناسبتطابق موتور و بارموتورهای با راندمان بالا (Energy Efficient Motors)اقدامات مورد نیاز برای بهبود عملکرد سیستم های مرتبط با الکتروموتورهاکیفیت توان (Power Quality)تثبیت ولتاژ شبکهعدم تقارن فازضریب قدرتروش های عملی برای افزایش بازدهی موتوردستورالعمل های لازم برای بهبود عملکرد موتورهای الکتریکیدسته بندی اقدامات لازم برای بهینه سازی مصرف انرژیتکنولوژی الکترونیک قدرت و درایوهای ACکنترل کننده های دور موتورمزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتورمدیریت بهینه سازی مصرف انرژی و نقش کنترل کننده های دور موتورپمپها و فن هاقوانین افینیتی در کاربردهای پمپ و فنمثال از محاسبات صرفه جوئی انرژی در فنیک مطالعه موردی در ایرانسیستم های تهویه مطبوعماشین تزریق پلاستیکصرفه جوئی انرژی در تاسیسات آب و فاضلابکمپرسورهانیروگاه هاقابلیت های کنترل کننده های دور موتور مدرننرم افزار کاربردی کنترل پمپ و فننرم افزار کاربردی کنترل سطح پیشرفتهدرایوهای دور متغیر VACON مصداقی از درایوهای مدرندرایوهای ولتاژ متوسط (Perfect Harmony)فصل 10: معرفی درایوهای کاربردی و صنعتی AC و DC
درایوهای DCسری 4q دو طرفهقسمت کنترلمعرفی چند دستگاه برای کنترل سرعت موتورهای ACمشخصات توان و جریان دستگاه هامشخصات ابعاد و وزن دستگاه هانصب و راه اندازی دستگاهارت کردن دستگاهاتصال خروجی سه فاز دستگاه به موتورتنظیم پارامترهای سیستمپارامترهای اساسی سیستممشخصات تکنیکی دستگاه PSMC-DMشرح کار کلی سیستمواحد قدرت سیستم Power Unitترمینال های ورودی و خروجی منبع تغذیهخطاهای (Faults) سیستم و روش های عیب یابی
جهت خرید پروژه کنترل ماشین های AC و DC به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.
!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!
!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!
با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09016614672 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.
