الگوی توسعه پیشنهادی منطقه هفت شهرداری مشهد

این فایل پاور در برگیرنده مطالعات مهندسین مشاور آرمان شهر می باشد در ابتدا الگوی توسعه پیشنهادی حوزه میانی شرقی مشهد را بررسی میکند سپس به بررسی کامل الگوی توسعه پیشنهادی منطقه هفت شهرداری می پردازد

بررسی مشکلات حمل و نقل و ترافیکی در بافت فرسوده

بررسی مشکلات حمل و نقل و ترافیکی در بافت فرسوده مشهد (نمونه موردی بررسی محدوده ثامن)  درفرمت word و قابل ویرایش - 101 صفحه

بررسی مشکلات حمل و نقل و ترافیکی در بافت فرسوده(نمونه موردی بررسی محدوده ثامن)
تقدیر و تشکر؛
چکیده:
تعاریف، مفاهیم و اصطلاحات
فصل اول
طرح مسئله
فصل اول : مقدمه
1-1- طرح مساله
1-2- اهمیت و اهداف تحقیق.
1-3- ضوابط و اصول
1-4- نتایج تحقیق
فصل دوم
مبانی نظری و پژوهشی
فصل دوم:
مبانی نظری و پژوهشی تحقیق
2-1-1- انواع بافت ها و بررسی فرسودگی در هر کدام از آنها به طور جداگانه
2-1-1-1- بافت های ارزشمند و تاریخی:
2-1-1-2- بافت های شهری گران
2-1-1-3- بافت های شهری ارزان قیمت:
2-1-1-4- بافت های قدیمی و کهنه
2-1-1-5- بافت های شهری با کاربری های ناموزون:
2-1-1-6- بافت های تحت تاثیر نقصان زیر ساخت های شهری:
2-1-2- علل فرسودگی در بافت ها
2-2- تعریف بافت فرسوده و ویژگیهای آن
2-2-1- تعریف بافت فرسوده
1- ابتدا به تعریف بافت فرسوده می پردازیم:
2-2-2- ویژگیهای بافت فرسوده
ویژگیهای بافت های فرسوده منطقه:
2-3- وضعیت حمل و نقل در بافت فرسوده
فصل سوم
روش تحقیق
فصل سوم: روش تحقیق
3-1 معرفی محدوده مورد مطالعه
شکل3-1-1(بنای جدید در کنار بافت قدیمی)
شکل3-1-2(یکی از محلات قدیمی در بافت فرسوده مرکز شهر)
شکل3-1-3 (خیابانی منتهی به حرم رضوی)
جدول3-1-1(برخی محلات بافت مورد مطالعه به همراه منطقه بندی)
شکل3-1-4(نقشه AUTOCAD محدوده مورد مطالعه)
شکل3-1-5(عکس هوایی محدوده مورد مطالعه)
شکل3-1-6(عکس هوایی محدوده مورد مطالعه)
شکل3-1-7(عکس هوایی محدوده مورد مطالعه)
شکل3-1-8(عکس هوایی محدوده مورد مطالعه)
شکل3-1-9(عکس هوایی محدوده مورد مطالعه)
شکل3-1-10 (عکس های هوایی از محدوده ثامن)
3-2-1- کاربریها
3-2-2- سیاستهای تنظیم تقاضای جابجایی
3-2-3- مشخصات هندسی و ترافیکی شبکه راهها
3-3-1- اطلاعات موجود
3-3-2- آشنایی با شهر
3-3-4- جمع آوری و تهیه پرسشنامه
ارزیابی مشکلات حمل و نقل و ترافیکی در بافت فرسوده
مشخصات پاسخگو
اصل پرسشنامه
محل جمع آوری پرسش نامه:
ساعت جمع آوری پرسش نامه
3-3-4- مدل های آماری:
فصل چهارم
تجزیه و تحلیل
فصل چهارم :
بررسی نظام جابجایی موجود و امکانات توسعه آن
4-1- طبقه بندی راههای شهری
راههای شهری نقشهای مختلفی به عهده دارند، که سه نقش آنها اساسی است:
- نقش جابجایی
- نقش دسترسی
- نقش اجتماعی
4-1-1- راههای شریانی خود نیز به دو گروه مشخص طبقه بندی می شوند:
4-3- تقاطعها و میدانها
4-4- گلوگاه های مهم ترافیکی
4-4-1 میدان شهدا
4-4-2- چهار راه مقدم (میدان شهید گمنام)
4-4-3 چهار راه شهدا
4-4-4- تقاطع اندرزگو و آزادی (چهار راه خسروی)
4-4-5- تقاطع مدرس و دیالمه (چهار راه چهار طبقه)
4-4-6- میدان وحدت (پنج راه نواب)
4-4-7- میدان بیت المقدس (فلکه آب)
4-4-8- میدان طبرسی
4-5 - پارکینگ
4-6- ترافیک
4-6-1- حجم و ترکیب ترافیک
4-6-2- تغییرات روزانه ترافیک
4-6-3- تغییرات فصلی ترافیک
4-6-4- ترافیک عبوری و غیر عبوری
4-7- نقش وسایل نقلیه و نحوه تردد در ترافیک
4-7-1- اتوبوس و مینی بوس
4-7-3- پیاده روی
سیاست تکیه بر پیاده روی از سه طریق اعمال می شود:
4-8-2- تشریح کاربریهای موجود
4-8-2-1- اطراف حرم مطهر
4-8-3- تعیین میزانهای سفرسازی
فصل پنجم
نتایج و محدودیت ها  
فصل 5: نتایج و محدودیت ها:
5-1- نتایج به دست آمده از جمع آوری اطلاعات میدانی و تجزیه و تحلیل داده ها:
سوال1: علت حضور شما در این بافت چیست؟
سوال2: تمایل دارید چگونه در فضا تردد کنید؟
منابع مالی
امکانات فنی و اجرایی
فهرست منابع :

یادگیری لغات انگلیسی به روش جادویی

تاریخچه شهر مشهد

51 ص

مقدمه:

هنر معماری در ایران از سابقه ای کهن برخوردار است و در هر زمان دستهای توانا و ذهن خلاق و ذوق مردم هنردوست این سرزمین پدیده های شگرف بوجود آورده که در بسیاری از موارد اصول آن ریشع در هنر معماری جهان شده است. پاره ای از این آثار در گوشه و کنار کشور پهناور ایران حکایت معماری باشکوه ادوار صد ساله و یا هزار ساله را در قامتهای استوار بناها نگهداری کرده است.

معمولاً بناهای مسکونی در شرایطی ساده تر از بناهای اجتماعی مانند مسجد، مدرسه، بازار، کاروانسرا، حمام و کاخهای باشکوه و بسیاری از بناهای دیگر بنا شده و به علت توانایی مالی و در مواردی بذون توجه به نکات کلی و اصولی، بناهای مسکونی زودتر رو به تخریب رفته است. از جهت دیگر اصول ساختمانم سازی بناهای مسکونی دارای زمانی متغیر بوده که اثر آن در هر زمان انگیزه خانه های مدرن و باب روز را در فکر سازندگان و صاحب کاران خود بوجود آورده است.

مسلماً این امر خود در تخریب بناهای مسکونی قدیم و ساختن بناهای جدید برروی مکان و محل آنان سبب شده است که آثار بناهای مسکونی کهن کمتر به یادگار بماند.

به طوری که مشخص است خانه سازیها به سبک و معماری ساسانی قبل از اسلام و یا در صدر اسلام با معماری چند صد ساله اخیر دارای تفاوت فراوان بوده است.

گرایش ایرانیان به دین مبین اسلام و عقاید مذهبی و تعصبات قومی در اقوام ایرانی شکل بناهای مسکونی را از حالتهای باز و درهم به سوی بناها و فضاهای راحت و بدور از چشم افراد نامحرم معطوف داشته تا جایی که بر این اساس اصول بناهای مسکونی را بصورت بیرونی و اندرونی مطرح ساخته است. پاره ای از این بناهای زیبای قدیمی در شهرهایی چون کرمان، یزد، شیراز، اصفهان، کاشان، ری، تبریز، مشهد و در بسیاری از شهرهای دیگر ایران تا به امروز به یادگار مانده است.

معماری گذشته ما متکی بر مبنا بوده است. هر معمار جدای از اینکه باید تن به محدودیتهای حرفه ای خود که خاص هر حرفه ای بوده است می داده، باید مبانی و اصولی را که زاییده نوع آرداب ، رسوم، سنن و اعتقادات ایرانیان قدیم بوده است می پذیرفته.

مقدمه

تاریخچه شهر مشهد

نقشه فضا

کروکی بنا

جهت قرارگیری بنا

صحن حیات بنا

فضاهای داخلی

سرسرا

تالار

اتاقها

مطبخ

حوضحانه

سرویسها

در و پنجره ها

سقف

در و پنجره ها

سقف

نما

مقایسه نما و پلان

نکاتی در مورد سبک بنا

طرح توسعه و عمران مشهد (مهندسین مشاور اردام - 1367)

این جلد از گزارشات طرح توسعه و عمران مشهد به دو بخش از مطالعات الگوی نهایی توسعه اختصاص دارد. 

در قسمت اول معیارها و ضوابط کاربری اراضی و سرانه های مطلوب شهری بر اساس مطالعات انجام شده توسط مشاور و ضوابط سازمان ها و ارگان اجرایی منعکس شده است. بر اساس این معیار کمبودهای خدماتی شهر در وضع موجود و افق ده ساله (1380) و افق دراز مدت (1395) محاسبه و منعکس شده است و به عنوان راهنمای طراحی قرار خواهد گرفت. در قسمت دوم پیش بینی وضعیت مسکن در آینده در مشهد ارائه شده است. در قسمت سوم این گزارش پیش بینی وضعیت در آمد اقتصادی خانوارهای مشهد در افق طرح و توان اقتصادی خرید مسکن مطرح شده است. این جلد از گزارشات در مجموع پاسخگوی بند (6-2-4) قرارداد تیپ 12 طرج ختی توسعه و عمران شهری است.

تحقیق در مورد سابقه تاریخی مشهد

ینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه45

فهرست مطالب

سابقه تاریخی مشهد:

نوقان

اردکان

طرقبه

زمان و چگونگی پیدایش شهر مشهد

خراسان قدیم دارای چهار شهر بزرگ و مهم بوده است به نام های : بلخ، مرو، هرات و نیشابور

نیشابور نیز خود دارای توابعی بوده است از جمله توس که نقش بسزایی در شکل گیری مشهد داشته است. شهر توس دارای 4 ناحیه اصلی بوده که عبارتند از :

تابران: بزرگترین و مهم ترین ناحیه توس بوده است و مرکز حاکم شن ناحیه. در واقع از زمان قدیم تا به حال وقتی که به توس اشاره می شود منظور همان تابران است. این شهر در طول تاریخ خود با فراز و نشیب های بسیاری رو به رو بوده است؛ از جمله حمله اعراب که این شهر بدون مقاومت در برابر آن ها تسلیم می شود، همچنین بعدها در جریان حمله غزها و سپس حمله خانمان سوز مغول چندین بار ویران و دوباره آباد شده است. ویرانه های شهر تابران که اکنون به نام شهر باستانی توس معروف است در نزدیکی شهر مشهد به جاست و آرامگاه فردوسی را در خود جای داده است.