بالانس اتومکانیک ماشین های دوار با استفاده از یک سیستم بالانس کننده ی انفعالی وتعیین محدوده های پایدار آن

در این مقاله با انتخاب یک روتور صفحه ای جفکات به عنوان ماشین دوار ، معادلات حاکم برحرکت روتور وپاسخ سیستم دوار به نابالانسی وخم استاتیکی موجود در آن شامل دامنه وفاز پاسخ استنتاج می شود.به کارگیری یک بالانسر رینگ و گلوله برای این ماشین ها و  ارتعاشات و محاسبات مربوطه ...

برنامه نوشته شده توسط متلب برای رسم منحنی اینولوت که در دندانه چرخ دنده به کار می رود

برنامه نوشته شده توسط متلب برای رسم منحنی اینولوت که در دندانه چرخ دنده به کار می رود.

توضیحات :

 برای جلوگیری از ایجاد ضربه در حینی که دندانه های دو چرخدنده درگیر هستند دندانه ها را به شکل منحنی اینولوت طراحی می کنند. این عمل باعث می شود تا چرخ دنده ها هیچ گاه از هم جدا نشده و در نتیجه ضربه و آسیب به حداقل خود برسد.

استوانه ای را در نظر بگیرید که یک نخ به دور آن پیچیده شده باشد. منحنی اینولوت مکان هندسی نقاط ایجاد شده در صفحه، ناشی از حرکت انتهای نخ در حال باز شدن از دور استوانه است در حالی که نخ همواره مماس براستوانه باز شود.در این پروژه طبق همین اصل فرمول های لازم به راحتی استخراج می شوند و با استفاده از این فرمول ها منحنی اینولوت در بازه ی 0 الی 180 درجه در برنامه رسم می شود.

تعداد خطوط برنامه : 9 خط

تعداد صفحات اثبات : 2 صفحه

فایل ها موجود :

فایل برنامه به زبان متلب

فایل اثبات ورد

کاراموزی علم مکانیک و اثار علم مکانیک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:33

فهرست و توضیحات:
مقدمه

تاریخچه شرکت

اهداف شرکت

کارکنان و متخصصان

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

سابقه تحقیق

اصطلاحات و مفاهیم

ساختمان موتور

ساختمان موتورها بسیار گوناگون ولی در عین حال از لحاظ اصول کلی بسیار مشابه است. مثلا همه موتورهای احتراقی دارای یک محفظه برای فشرده کردن سیال می‌باشند که سیلندر نام دارد. یا اینکه همگی دارای یک قطعه متحرک رفت و برگشتی می‌باشند که پیستون نام دارد و ... لیکن ساختار موتورهای برقی متفاوت است. همگی آنها دارای یک سیم پیچ ثابت می‌باشد که میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند. در میان این سیم پیچ میدان ، یک آرمیچر (روتور) وجود دارد که با تغییرات میدان مغناطیسی انرژی الکتریکی را به انرژی جنبشی تبدیل می‌کند (به شکل چرخش) و ... .

طرز کار موتور

موتورهای الکتریکی از لحاظ تجهیزات و ساختار نسبتا ساده تر از موتورهای احتراقی هستند. البته طرز کار آنها نیز نسبتا ساده تر است. این موتورها با ایجاد یک میدان مغناطیسی و تغییرات مکرر این میدان مغناطیسی باعث به چرخش درآمدن روتور می‌شوند. و این چرخش توسط میله ای از محفظه موتور خارج و مورد استفاده قرار می‌گیرد. موتورهای احتراقی بصورت نوسانی کار می‌کنند یعنی اینکه قطعات متحرک آنها (پیستونها) که قابل انتقال انرژی هستند، حرکت رفت و برگشتی دارند. برای تبدیل این حرکات رفت و برگشتی به حرکت چرخشی وسیله‌ای به‌ نام میل لنگ استفاده می‌شود. لیکن در نهایت انرژی جنبشی این موتورها هم بصورت چرخش یک میله از محفظه موتور به خارج فرستاده می‌شود.

قدم مهم در توسعه موتورهای امروزی (که اغلب موتورهای احتراق داخلی هستند) زمانی برداشته شد که بودورثا مهندس فرانسوی چهار اصل عمده را که برای کار موثر این موتورها الزامی بودند، ارائه کرد. این اصول چهارگانه به قرارزیرند:

اتاقک احتراق باید کوچکترین نسبت سطح به حجم ممکن را داشته باشد.

فرآیند انبساط مخلوط گاز هوا و سوخت باید تا حد امکان سریع انجام شود.

تراکم مخلوط در ابتدای مرحله انبساط باید تا حد امکان زیاد باشد.

کورس پیستون می بایست تا حد امکان زیاد باشد.

دینام

دینام

مقدمه:

در اجتماع حاضر دنیا با توجه به روند سریع و رو به رشد صنایع خودرو سازی، بحثهای گوناگون کیفی و کمی خودروها باعث شده، سازندگان با سلیقه های متنوع مشتریان خود روبروه شوند که در راستای تولید خودرو، وسایل و امکانات رفاهی فراوانی راجهت عرضه محصولات خود به خودرو بیفزایند.

با توجه به اینکه اغلب وسایل مورد بحث الکتریکی بوده و محتاج منبع عظیمی از نیرو می باشد و باطریها جوابگوی میزان مصرف بالای مصرف کننده ها نیستند، نیاز به مولد نیروی الکتریکی مناسب جهت راه اندازی وسایل الکتریکی و حتی شارژ باطری بسیار ضروری بوده .

در همین راستا مولدهای برق با نام دینام ( مولد برق DC ) تولید گشت که تا حدی جوابگوی نیاز خودرو و وسایل ضروری آن مانند کویل، چراغهای جلو و عقب، بوق و شارژ باطری بود ولی وسایل رفاهی مانند کولر، بخاری، شیشه بالابر برقی، پروژکتورهای اضافی، در بعضی موارد یخچال خودرو و غیره مصرف بسیار بالایی داشته که سازندگان بالاجبار رو به ساخت مولدهای AC (آلترناتور) آوردند که کاملا نیاز آنها را برآورده می کرد.

امروز در صنایع خودروسازی دنیا دیگر خبری از ساخت دینام نیست. بلکه همه سازنده ها از آلترناتور با میزان جریاندهی دلخواه خود استفاده می کنند

تعداد صفحات: 34

راهنمای تعمیرات موتور ماکسیما

راهنمای تعمیرات موتور ماکسیما

کتاب راهنمای راهنمای تعمیرات و سرویس بخش های مختلف موتور ماکسیما در قالب یک فایل PDF در 91 صفحه

ماکسیما

مناسب جهت استفاده متخصصان و کارشناسان تعمیر خودرو و  تعمیرکاران  برق خودرو و مکانیک خودرو

تمامی کالاها و خدمات این فروشگاه، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه می‌باشند و فعالیت‌های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.

پس از پرداخت ، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده و برایتان ایمیل میشود .