دانلود پایان نامه سنتز مشتقات کینوکسالین با استفاده از لوئیس اسیدها

 

فرمت: doc به زبان فارسی – (با فرمت word)

تعداد کل صفحات:102

چکیده:

مشتقات کینوکسالین طبقه مهمی از ترکیبات حاوی نیتروژن هستند و به طور وسیع در رنگ ها، داروها و مواد فوتوشیمیایی/ الکتریکی به کار می روند. حلقه کینوکسالین بخشی از ساختار آنتی بیوتیک هایی نظیر اکینومایسین، لوومایسین و اکتینولیوتین را تشکیل می دهد.

تا کنون روش هایی برای سنتز این ترکیبات هتروسیکل توسعه یافته است. بیشتر روش های معمول برای سنتز این ترکیبات بر پایه تراکم آریل 2،1- دی آمین با یک ترکیب 2،1- دی کربونیل در شرایط اسیدی است.

در ادامه این کار بر گسترش کاربردهای لوئیس اسید از قبیل FeCl2.4H2O،PbCl2 و MgSO4.7H2O در سنتز آلی، تراکم 2،1- دی کتون های آروماتیک و ارتو فنیلن دی آمین ها در حلال اتانول و دمای اتاق کار شده است. این کاتالیزورها برای سنتز مشتقات کینوکسالین موثر، ارزان و ساده هستند. این واکنشهای ملایم و ناهمگن در زمان های کوتاه تر و با بازده های بیشتر یا مشابه با روش های گزارش شده قدیمی انجام گرفتند.

فهرست مطالب

فصل اول: مروری بر تحقیقات انجام شده

مروری بر شیمی هتروسیکل        

1-1-2- هتروسیکل های آروماتیک دوحلقه ای          

1-1-3- سیستم های حلقوی متصل به بنزن آروماتیک هستند      

1-1-4- برخی از کاربردهای ترکیبات هتروسیکل        

1-1-5- برخی از هتروسیکلهای مضر برای سلامتی انسان

1-1-6- ترکیبات هتروسیکل حاوی اتم نیتروژن          

1-1-7- مروری کوتاه بر خواص شیمیایی وفیزیکی برخی از دیازین ها

1-2- کینوکسالین و کاربردهای آن        

1-2-1- فنازین مشتقی از کینوکسالین    

1-2-2- حلقه پیرازین بخش هتروسیکلی کینوکسالین

1-3 روش های سنتزی کینوکسالین¬ها  

14 1-4- واکنش¬های کینوکسالین و مشتقات آن        

1-4-1- واکنش استخلافی الکتروفیلی روی حلقه کینوکسالین          

1-4-2- واکنش کلردار شدن کینوکسالین N- ¬اکساید  

1-4-3- حضور کینوکسالین در واکنشهای حلقه زایی 3،1 دوقطبی    

1-4-4- واکنش حلقه زایی کینوکسالین با سایلیل انول اتر                

1-4-5- کینوکسالین ها به عنوان پیش ماده برای سنتز اکسیرن ها        

1-4-6- تبدیل کینوکسالین N- ¬اکسید به 3،2- دی فنیل کینوکسالین  

1-4-7- نوآرایی در حلقه کینوکسالین    

1-5- لوییس اسیدها      

1-5-1- کاربرد تعدادی از لوئیس اسیدها در فرایند های شیمی آلی    

1-5-1-1- نمک های آهن دوظرفیتی (Fe2+)             30

1-5-1-2- نمک های سرب دوظرفیتی (Pb2+)         32

1-5-1-3- نمک های منیزیم (Mg+2)   33

فصل دوم: کارهای عملی و آزمایشگاهی

2-1- اطلاعات عمومی  

2-2- دستگاههای مورد نیاز                

2-3- حلالهای مورد نیاز

2-4- روش عمومی تهیه کینوکسالین هادر فاز محلول توسط لوئیس اسید              

 2-4-1- روش تهیه اسنفتو -b]1،2[ کینوکسالین با استفاده از کاتالیزور آهن دی کلرید چهار آبه (FeCl2.4H2O) در فاز محلول            

 2-4-2- روش تهیه 6 متیل- 2،3- دی فنیل کینوکسالین با استفاده از کاتالیزور سرب دی کلرید (PbCl2) در فاز محلول  

2-4-3- روش تهیه دی بنزو [a,c] فنازین با استفاده از کاتالیزور سولفات منیزیم هفت آبه (MgSO4.7H2O) در فاز محلول        

فصل سوم: بحث و نتیجه گیری

3-1- مقدمه              

٣ـ2ـ سنتز مشتقات کینوکسالین با استفاده از لوئیس اسیدهای آهن دی کلرید چهار آبه، سرب دی کلرید و منیزیم سولفات هفت آبه              

3-2-1- بهینه سازی مقدار کاتالیزورها  

3-2-2- بهینه سازی حلال

3-2-3- جداول مربوط به نتایج بدست آمده از سنتز مشتقات کینوکسالین            

3-3- بررسی اطلاعات طیفی تعدادی از مشتقات کینوکسالین سنتز شده

3-3-1- سنتز اسنفتو-b]1،2[ کینوکسالین با استفاده از کاتالیزور FeCl2.4H2Oدر حلال اتانول و دمای اتاق              

3-3-2- سنتز 6- متیل- 2،3- دی فنیل کینوکسالین توسط کاتالیزور PbCl2 درحلال اتانول و دمای اتاق

3-3-3- تهیه دی بنزو [a,c] فنازین توسط کاتالیزور MgSO4.7H2O در حلال اتانول و دمای اتاق

3-4- مکانیسم پیشنهادی برای سنتز کینوکسالین ها از ترکیبات کربونیلیتوسط کاتالیزور لوئیس اسید              

3-5- نتایج

طیفهای IR ،13CNMR ،1HNMR      

مراجع   

دریافت فایل

دانلود پایان نامه رشته پلیمر و پتروشیمی بازیابی روغن پایه از روغن مستعمل به روش استخراج با حلال

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحات: 130

فهرست مطالب:

فصل اول: شناخت، طبقه ‌بندی و کاربرد روغن‌های روانساز

1-1 ) مقدمه..............................................................................2

1-2 ) روغن موتور......................................................................10

1-2-1) تولید روغن موتور...........................................................12

        1-2-1-1) فرآیند هیدرو تریتینگ........................................15

         1-2-1-2) بهینه سازی فرآیند...........................................19

         1-2-1-3) مقایسه فرآیندهای HT‌ و SE........................22

         1-2-1-4) مقایسه اقتصادی روش‌های HT‌ و SE............25

         1-2-1-5) کنترل کیفیت محصول...................................27

         1-2-1-6) نگاهی به آینده..............................................28

 1-2-2) روغن‌های موتور پایه سنتیتیک....................................30

         1-2-2-1) انواع روغن‌های سنتیتک..................................30

         1-2-2-2) تاریخچه روغن‌های سنتیتک..............................31

 1-2-2-3) علل پیدایش و روی آوردن به روغن‌های سنتیتک...................33

         1-2-2-4) نقش روغن‌های سنتیتک در اقتصاد سوخت....34

 1-2-3) طبقه بندی‌ها و استانداردهای روغن............................34

         1-2-3-1) طبقه بندی روغن‌ها بر حسب ویسکوزیته.........36

         1-2-3-2) طبقه بندی روغن‌ها بر حسب کارائی................42

         1-2-3-2-1) طبقه بندی API‌ برای روغن موتور..............47

         1-2-3-2-2) طبقه بندی روغن‌ها توسط مراجع نظامی....49

         1-2-3-2-3) طبقه بندی CCMC..................................51

 1-2-3-2-4) طبقه بندی روغن موتور توسط سازندگان خودرو.....................52

 1-2-4) طبقه بندی روغن‌های دو زمانه....................................54

فصل دوم: مشخص سازی روغن‌های روانساز و  مستعمل از لحاظ ترکیب

 2-1) کلیات............................................................................60

       2-1-1 ) پاکسازی محیط زیست از آلودگی روانکارها.............60

       2-1-2 ) حفظ منابع با ارزش نفتی....................................63

 2-2) روغن‌های روان کننده و نقش آن‌ها.................................64

 2-3) شناخت هیدرو کربورهای روغن پایه.................................66

         2-3-1) گروه پارافینیک.................................................67

         2-3-2) گروه نفتنیک....................................................68

         2-3-3) گروه آروماتیک................................................69

 2-4) روغن‌‌های مصنوعی........................................................71

 2-5) مواد افزودنی روغن موتور..............................................72

 2-6) تعاریف........................................................................85

 2-7) آنالیز خوراک ورودی برای بازیابی روغن...........................88

فصل سوم: روش‌های بازیابی روغن مستعمل

 3-1) روش اسید و خاک رنگبر..................................................94

         3-1-1) روش پوکولاسیون..............................................98

         3-1-2) روش تماسی.....................................................99

 3-2) بازیابی به روش ماتیس.................................................99

 3-3) روش IFP....................................................................101

 3-4) روش استخراج و انعقاد به وسیله حلال آلی...................103

         3-4-1) معیارهای انتخاب حلال...................................107

         3-4-1-1) درصد لجن  تشکیل شده...............................107

         3-4-1-2) سرعت ته‌نشینی.........................................107

فصل چهارم: مواد و روش‌ها

 4-1) مواد..............................................................................110

         4-1-1) روغن مستعمل.................................................110

         4-1-2) حلال‌ها..............................................................111

 4-2) وسائل و دستگاه‌ها........................................................111

 4-3) آزمایش‌ها..................................................................112

 4-3-1) جداسازی مواد با نقطه جوش پایین از روغن مستعمل..........112                              

 4 -3-2) تعیین درصد ناخالصی‌های جدا شده برای هر حلال در  نسبت‌‌های مختلف...........113

  4-3-3) منحنی ته‌نشینی.............................................................115

         4-3-4) بررسی KOH و تعیین مقدار بهینه آن...........117

فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری

     5-1) درصد ناخالصی‌های خشک جدا شده بوسیله حلالهای  مختلف....119

 5-2) اثر دما..........................................................................121

 5-3) منحنی ته‌نشینی..........................................................123

 5-4) اثر KOH‌...................................................................127

مراجع....................................................................................131