• مقاله با عنوان: پیش بینی مقاومت پیوستگی بتن و میلگردهای مدفون با استفاده از شبکه های عصبی
• نویسندگان: حامد ارجمندی ، علی فروغی اصل
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
برآورد مقاومت پیوستگی بین میلگرد و بتن پیرامون مستلزم انجام مراحل مختلف آزمایشگاهی است که تاثیر پارامترهای مختلفی روی مقاومت پیوستگی را بررسی کرده و بهینهترین اثر را ارائه میکند. بنابراین ارائه راهکارها و رهیافتهایی به منظور تسهیل این امر از اهمیت ویژهای برخوردار میباشد، لذا در این راستا شبکههای عصبی مصنوعی دارای قابلیت پیش بینی این مقادیر با همبستگی فوق العاده بالایی است. در این مقاله از دادههای آزمایشگاهی آزمایش بیرون کشیدن میلگرد مدفون در بتن استفاده گردید و سپس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی بر اساس متغیرهای طول مدفون میلگردها و نسبت آب به سیمان، مقاومت بیرون کشیدن میلگرد پیش بینی گردید. از همبستگی بین دادههای آزمایشگاهی و دادههای حاصل از پیش بینی شبکههای عصبی مصنوعی نتایج قابل استنادی حاصل شد که نشان میدهد شبکههای عصبی به خوبی قابلیت تعیین پیوستگی بین میلگرد و فولاد را داشته و جایگزین مناسبی برای فرمولهای تئوریک میباشد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: اثر فاصله جانبی شمع ها بر ضریب کاهش گروه شمع
• نویسندگان: رضا خوش رو ، علی درخشانی
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
روش های مختلفی برای بررسی رفتار شمع و گروه شمع تحت بار جانبی ارائه شده است. از جمله این روش ها می توان به روش ریس (آنالیز p-y) اشاره نمود. به دلیل وجود اثر گروه ، منحنی p-y بدست آمده برای تک شمع و گروه شمع متفاوت می باشند. یکی از روش های بدست آوردن منحنی p-y گروه شمع، اصلاح منحنی p-y تک شمع می باشد. این اصلاح توسط ضریب کاهش گروه (group reduction factor) انجام می شود، که این ضریب به کل منحنی p-y خاک اعمال می شود. روند کار به این صورت است که ابتدا مدل سازی عددی گروه شمع در نرم افزار FLAC3D صورت می گیرد و سپس با مدل سازی همان گروه شمع در نرم افزار Group و مقایسه نتایج ، ضریب کاهش گروه شمع مورد نظر بدست می آید. از جمله عواملی که در گروه شمع موثر هستند می توان به نسبت فاصله شمع ها به قطر شمع، مفصلی یا گیردار بودن سر شمع ، زاویه اصطکاک خاک و تعداد شمع های گروه اشاره کرد. در اغلب پژوهش ها به بررسی تاثیر فاصله شمع ها در راستای بار جانبی بر ضریب کاهش گروه پرداخته شده است. در این مقاله به بررسی اثر فاصله شمع ها در راستای عمود بر بار جانبی (edge effect) و زاویه اصطکاک خاک بر ضریب کاهش گروه شمع پرداخته شده است. نتایج حاصل از صحت سنجی نرم افزار و نتایج حاصل از آزمایش واقعی تطابق کافی با یکدیگر دارند و به همین دلیل نتایج حاصل معتبر می باشند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: تاثیر روسازی جاده در میزان نفوذ صوت در رویشگاه جنگلی
• نویسندگان: سیران زندی ، اصغر فلاح ، سید عطاالله حسینی ، مهران نصیری
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: طرح هندسی راه
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه میباشد.
چکیــــده:
از عوامل بسیار مهم در طراحی جادههای جنگلی در نظر گرفتن کیفیت زیبایی شناختی منطقه و ملاحظات زیست محیطی میباشد. آلودگی صوتی به عنوان یکی از مخاطرات انسانی همیشه مورد توجه دوست داران محیط زیست بوده و افزایش آن سبب نارضایتی افراد، بخصوص در مناطق تفریحی و گردشگری میشود. بنابراین این مطالعه به منظور بررسی نقش نوع روسازی راههای جنگلی بر میزان نفوذ صوت در جنگل دارابکلا واقع در جنوب شرق ساری انجام شد. در این مطالعه از دسی بل متر با دقت 1.5dB± و قدرت تفکیک 0.1dB استفاده و منبع صوت، صدای تولید شده توسط لندرور بر اثر عبور از هر یک از جادهها در نظر گرفته شد. صدای حاصل از لندرور از فاصله 25 متری محور وسط (CL) جادههای خاکی و آسفالت و در داخل توده جنگلی درختان پهن برگ (ترکیبی از توسکا، ممرز و انجیلی) اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که میانگین شدت صوت تولید شده در جاده خاکی بیشتر از جاده آسفالت بوده و مقایسات آماری نشان دهنده تفاوت معنی دار میباشد (P<0.05).
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مقایسه رویکرد طراحی مومسان بر پایه کارکرد و رویکرد طراحی الاستیک برای طراحی لرزه ای سیستم دیوارهای برشی فولادی کوپل
• نویسندگان: محمد رسول کفاش ، عباس کرم الدین
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.
چکیــــده:
دیوارهای برشی فولادی کوپل حالت توسعه یافته دیوارهای برشی فولادی ویژه هستند. در تحقیقات محدود صورت گرفته تا کنون، فقدان شیوهای مناسب برای تحلیل و طراحی این سیستم، منجر به عدم درک صحیح از رفتار و طراحی محافظه کارانه آنها شده است. در این مقاله دو رویکرد طراحی مومسان بر پایه کارکرد و طراحی الاستیک، برای طراحی لرزهای سیستم دیوارهای برشی فولادی کوپل معرفی شده است. همچنین به منظور مقایسه دو روش، نمونههایی با استفاده از این دو روش طراحی و تحلیل غیرخطی و در نهایت عملکردشان ارزیابی شده است. نتایج نشان داد که استفاده از روش طراحی مومسان بر پایه کارکرد منجر به بینش بیشتر از رفتار سازه، کنترل بیشتر روی طراحی، تعداد تکرار کمتر برای دستیابی به طرح مطلوب و هدفهای عملکردی خواهد شد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: تاثیر تثبیت بیولوژیکی خاک بر منحنی نگهداشت آب - خاک
• نویسندگان: رحیم صفاری ، قاسم حبیب آگهی ، احسان نیکویی ، علی نیازی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
منحنی نگهداشت آب - خاک نشانگر میزان رطوبت خاک در مقادیر مختلف مکش ساختاری است. مقاومت برشی، ضریب نفوذپذیری، تغییر حجم خاکهای غیراشباع تابعی از خصوصیات منحنی نگهداشت آب – خاک میباشد. منحنی نگهداشت آب – خاک شامل منحنیهای خشک اندازی (نشان دهنده از دست دادن آب) و ترسازی (نشان دهنده جذب آب) میباشد. بنابراین تعیین این منحنی به واسطهی ارتباط تنگاتنگ آن با سایر خصوصیات هیدرولیکی و مکانیکی خاکهای غیراشباع از اهمیت بالایی برخوردار است.
بهسازی (تثبیت) خاک از مسائل مهم مهندسی ژئوتکنیک میباشد. در سالهای اخیر برای بهبود خواص مکانیکی خاکها از روشهای مختلف تثبیت خاک از جمله روشهای بیولوژیکی که سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند استفاده شده است. بدیهی است نخستین گام در جهت شناخت تاثیر این روشهای بهسازی بر رفتار خاکهای تثبیت شده در ناحیهی غیراشباع، بررسی تاثیر این روشها بر منحنی نگهداشت آب - خاک میباشد. در این راستا در این تحقیق، ضمن مرور تاریخچه تحقیقات انجام شده در ارتباط با تاثیر میکروارگانیسمها بر خصوصیات مکانیکی خاکهای غیراشباع، تغییرات منحنی نگهداشت آب - خاک در طی تثبیت بیولوژیکی خاک بوسیله باکتری باسیلوس اسفاریکوس بررسی و میزان تاثیر غلظت باکتری بر روی مختلف منحنی نگهداشت آب - خاک مورد بحث و بررسی قرار میگیرند به طور کلی تحقیق حاضر نشان میدهد که با افزودن مقداری باکتری و برای یک درصد رطوبت معین میزان مکش کل و مکش ماتریک افرایش پیدا میکند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **