برنامه و جزوات محاسبات حجم عملیات خاکی در راهسازی

جزوات آموزشی و برنامه مفید اکسل و بسیار کاربردی برای محاسبات حجم عملیات خاکی در راهسازی و نحوه رسم منحنی بروکنر: برنامه اکسل برای رسم اتوماتیک منحنی بروکنر، محاسبات سریع حجم خاکبرداری و خاکریزی (این فایل ارزشمند برای مهندسین در زمینه راهسازی پیشنهاد می شود)

دانلود پاورپوینت طراحی جاده (راه)

محصول دانلودی: پاورپوینت طراحی جاده (راه)

تعداد اسلاید: 21

قابل ویرایش: می باشد

کیفیت محصول: *******

مرور

ساختن جنگل به معنی عبور از جنگل است. این کار به کارشناسانی نیاز دارد که با مدیریت جنگل، ماهیت ملاحظات و شرایط اقتصادی آن آشنا باشند. این متخصصین مهندسین جنگل است (جتگلداری). این دوره برای درک بهتر نقش انفورماتیک در طراحی و ساخت جاده جتگلی است.

اهداف دوره

این دوره برای شما درک کلی از طراحی راه به طور کلی و برنامه ریزی و طراحی به کمک کامپیوتر برای جاده های جنگلی ارائه می کند...

دانلود پروژه راهسازی در 10 فصل و فایل های قابل ویرایش

صورت پروژه:
پروژه حاظر مربوط است به طراحی مسیر و محاسبات مربوط به راهی با مشخصات زیر:
-راه فرعی درجه ۱ دو طرفه بطول ۴ کیلومتر
-مبداء نقطه ای دلخواه در سمت چپ در بالادست رودخانه (شهر رودبار)
-مقصد نقطه ای در منتهی الیه سمت راست (روستای گلدیان)
بین مبداء و مقصد راه فرعی درجه ۱ بر طبق مشخصات مندرج در آیین نامه طرح هندسی راه ایران طراحی گرداده است.
-شیب اصلی مجاز راه با در نظر گرفتن جنبه های اقتصادی حداکثر ۹
-حداکثر شیب طولی راه در نقاط مسطح ۰٫۴%
-شیب عرض سواره راه به صورت دو طرفه و هر کدام ۲%
-شیب عرضی شانه های راه جهت هدایت سریع تر آب سطحی ۲٫۵%
-شیب شیروانی خاکریز ۱:۱

-شیب شیروانی ترانشه ها در خاکبرداری ها ۱:۱
-حداکثر ارتفاع خاکریز در محل های مورد نیاز ۱۰ متر
-حداکثر ارتفاع خاکبرداری در محل های ترانشه ۸ متر
-در قوس های افقی که به صورت سه مرکزی جهت ایمنی بیشتر طراحی میگردد مقدار R2=(1.5 – ۳)R1
-دو محل پارکینگ وسایل نقلیه در طول مسیر و به فاصله ۰٫۵ کیلومتر از هم
-تعریض و اجرای دور در قوسهای افقی راه به صورت دو طرفه
-تعبیه آبروهای طرفین راه در محل ترانشه ها به صورت ذوذنقه ای به عمق ۶۰ سانتیمتر و عرض کف ۷۰ سانتی متر
-آبرو عریض کم عمق در خاکریزهایی که امکان جمع شدن آب در پشت آن می باشد به عرض ۱ متر و عمق ۳۵ سانتیمتر
-نسبت دور بر طبق توصیه آشتو با توجه به آب و هوای منطقه
-خط پروژه نمودار سطح روی آسفالت می باشد.
-ضخامت آسفالت ۱۲ سانتیمتر و زیر آسفالت ۱۸ سانت اساس که با مصالح رودخانه ای ساخته می شود، و بقیه تا ۲۵ سانتیمتر زیر اساس که با مصالح محلی ساخته میشود.
-عمق دکوپاژ :
۲۰ سانتیمتر از قشر طبیعی را به عنوان خاک نباتی جهت حمل به خارج پروژه
– در ترانشه ها قشر زیر اساس حذف می گردد.
– فاصله دیوارها در کنار راه ۱۵ متر.
فهرست:
صورت پروژه
فصل اول: مطالعات عمومی
۱-۱- شناسایی مسیر
۲-۱- بررسی وضعیت راه ها در استان گیلان
۳-۱- موقعیت جغرافیایی استان گیلان
۴-۱- تقسیمات کشوری استان گیلان
۵-۱- آب و هوای منطقه مورد مطالعه
۶-۱- مطالعات زلزله شناسی و گسل
۷-۱- منابع آب گیلان
۸-۱- بررسی جغرافیایی روند تحولات جمعیت در شرق گیلان
۹-۱- وضعیت جهانگردی در گیلان
۱۰-۱- توجیه اقتصادی اجتماعی مسیر
۱۱-۱- مشکلات موجود در نواحی روستایی منطقه از نظر نبودن راه
۱۲-۱- مقایسه واریانتها و توجیه واریانت انتخابی

فصل دوم: طراحی قوس
۱-۲- مقدمه، تعریض ، حد دید و …
۲-۲- طراحی قوس های افقی
۳-۲- طراحی قوسهای قائم
– پیوست:(پلان اجرایی مسیر-قوسهای افقی و قائم-تعریض)

فصل سوم: پروفیل های طولی
-پیوست (پروفیل طولی مسیر با مقیاس ۱:۲۰۰۰)

فصل چهارم: پروفیل های عرضی
– پیوست (نیمرخ های عرضی ۶۹ مقطع مسیر با مقیاس ۱:۲۰۰)

فصل پنجم: طرح روسازی راه
۱-۵- مشخصات هر یک از لایه های روسازی و خواص آنها
۲-۵- طراحی روسازی راه بر اساس آیین نامه راه ایران

فصل ششم: منحنی بروکنر – حجم عملیات خاکی
۱-۶- دانه بندی لایه های خاک
۲-۶- تعیین مشخصات خاک بستر
۳-۶- جدول محاسبه حجم عملیات خاکی
۴-۶- تعیین بهترین محل های قرضه یا دپو و فاصله متوسط حمل
– پیوست (منحنی بروکنر)

فصل هفتم: طرح ابنیه فنی در طول راه
۱-۷- مطالعات هیدرولوژی
۲-۷- طراحی آبروها (کانال کنار راه – کالورت)
۳-۷- طراحی دیوارهای حائل
-پیوست( تیپ های آبرو-پل -دیوار حائل در طول مسیر)

فصل هشتم: طراحی ترافیکی راه
۱-۸- آمار و حجم ترافیک وسایل نقلیه سبک و سنگین
۲-۸- محاسبه ADT و ضریب رشد سالیانه طرح
۳-۸- محاسبه ظرفیت راه و تعداد خطوط پروژه
۴-۸- محاسبه گنجایش راههای دو خطه
-پیوست (تهیه نقشه علایم و خط کشی طبق آیین نامه ها)

فصل نهم: مطالعات ایمنی در جاده
۱-۹- ایمنی در راه

فصل دهم: متره و برآورد راه
۱-۱۰- برآورد هزینه ها
۲-۱۰- هزینه عملیات خاکبردای خاکریزی
۳-۱۰- هزینه ساخت ابنیه فنی
۴-۱۰- هزینه کل راه
۵-۱۰- هزینه متوسط یک کیلومتر راه

دانلود پاورپوینت فینیشر

پاورپوینت فینیشر در 27 اسلاید کامل و قابل ویرایش می باشد.

پخش آسفالت از مهمترین مراحل اجرای روکش اسفالت می باشد وظیفه اصلی فینیشر پخش آسفالت گرم بر روی سطح راه در عرض و ضخامت و شیب معلوم و از پیش تعیین شده و در نهایت ایجاد یک سطح یکپارچه میباشد.. و ....... 

دانلود پاورپوینت قوس در راهسازی

محصول دانلودی: پاورپوینت قوس در راهسازی

تعداد اسلاید: 31

قابل ویرایش: می باشد

کیفیت محصول: ******

هندسه قوس

مسیر راه را می‌توان با یک خط شان داد که آن را محور راه می‌نامند. هنگامی که راستاهای مسیر بدست آمد در محل برخورد آنها قوس‌های دایره‌ای طراحی می‌نمایند. در نمای 1 قرارگیری قوس بین دو راستای مسیر نشان داده شده است.

در پاره‌ای از کشورها همانند آمریکا، طراحی قوس بر پایه روش درجه‌بندی قوس D یا α می‌باشد و برابر است با زاویه مرکزی روبروی کمان 100ft (30.48متر) که به طور قراردادی برابر است با:

(با تبدیل رادیان به درجه)D=100ft/R

(شعاع به متر)D=1746.37/R

(شعاع به فوت)D=5729.578/R

منظور از درجه قوس، میزان انحنا یا تیزی قوس (سختی) می‌باشد. هرچه D یا α کمتر باشد (شعاع قوس بیشتر گشته)، قوس ملایم‌تر و نرمتر است و رانندگی در این قوس‌ها آسان‌تر است. هرچه D بیشتر باشد، قوس تیزتر و رانندگی بر روی این قوس دشوارتر (با کاهش سرعت) می‌باشد.

....