جزوه درس تحقیق در عملیات 2 (پژوهش عملیاتی 2)
این فایل، جزوه درس تحقیق در عملیات 2 یا همان پژوهش عملیاتی 2 است که به زبان ساده، علم تحقیق در عملیات 2 و بهینه سازی را به همراه مثال هایی بیان کرده است. همچنین این جزوه شامل آموزش نرم افزار این درس (Lingo) و نمونه تمرین و سوالات این درس می باشد و مطالعه آن برای دانشجویان رشته های مهندسی صنایع، مهندسی لجستیک و زنجیره تامین، حسابداری و مدیریت، ریاضی کاربردی و آمار مفید می باشد.
این جزوه حاصل چند ترم تدریس اینجانب در دانشگاه های علمی و کاربردی سایپا و آذین خودرو است.
مدرس و مؤلف: فضه پرتوی (استاد دانشگاه های علمی و کاربردی)
فرمت فایل 1: PDF تعداد صفحه: 45
فرمت فایل 2: PDF تعداد صفحه: 12
مباحث:
1- دوگان (ثانویه) مسائل برنامه ریزی خطی
2- تحلیل حساسیت و برنامه ریزی پارامتریک
3- مدل های حمل و نقل و تخصیص
4- برنامه ریزی خطی عدد صحیح
5- آشنایی با نرم افزار بهینه سازی Lingo
6- تمرین و نمونه سوالات درس تحقیق در عملیات 2
جزوه درس تحقیق در عملیات 1 (پژوهش عملیاتی 1)
این فایل، جزوه درس تحقیق در عملیات 1 یا همان پژوهش عملیاتی 1 است که به زبان ساده، علم تحقیق در عملیات و بهینه سازی را به همراه مثال هایی بیان کرده است. همچنین این جزوه شامل آموزش نرم افزار این درس (Lingo) و نمونه تمرین و سوالات این درس می باشد و مطالعه آن برای دانشجویان رشته های مهندسی صنایع، مهندسی لجستیک و زنجیره تامین، حسابداری و مدیریت، ریاضی کاربردی و آمار مفید می باشد.
این جزوه حاصل چند ترم تدریس اینجانب در دانشگاه های علمی و کاربردی سایپا و آذین خودرو است.
مدرس و مؤلف: فضه پرتوی (استاد دانشگاه های علمی و کاربردی)
فرمت فایل 1: PDF تعداد صفحه: 52
فرمت فایل 2: PDF تعداد صفحه: 12
1- مفاهیم تحقیق در عملیات و مدلسازی
2- روش های حل مسائل برنامه ریزی خطی (روش ترسیمی و روش سیمپلکس)
3- دوگان (ثانویه) مسائل برنامه ریزی خطی
4- تحلیل حساسیت
5- آشنایی با نرم افزار بهینه سازی Lingo
6- تمرین
مقاله تخصصی مهندصی صنایع,اختصاصی,انگلیسی به همراه ترجمه,کار شخصی خودم.زنجیره تامین و امنیت آن
مقاله مربوطه ترجمه تخصصی اینجانب بوده و در رابطه با زنجیره تامین و امنیت آن می باشد
پایان نامه مدیریت زنجیره تامین
مقدمه مدیریت زنجیره تامین رویکرد جدیدی است که در سالهای اخیر بر مدیریت عملیات حاکم شده است . زنجیره تامین شبکه از مراکز توزیع است که یکی از وظایف آن تبدیل مواد خام به محصولات نهایی و توزیع آنها در میان مشتریان است . مدیریت زنجیره تامین فعالیتها را طوری هماهنگ می‌کند که مشتریان بتوانند محصولات را با کیفیت بالا و با حداقل هزینه به دست آورند . مدیریت زنجیره تامین می تواند برای شرکت مزیت رقابتی فراهم سازد .
مدیریت زنجیره تامین اشتیاق شرکت را برای همکاری و رقابت افزایش می‌دهد .
رویکرد جدیدی که در سالهای اخیر بر مدیریت عملیات حاکم شده ، رویکرد مدیریت زنجیره تامین(SCM) است. زنجیره تامین شبکه‌ای از تسهیلات و مراکز توزیع است که وظایف تهیه و تدارک مواد خام ،تبدیل آن به محصولات نهایی و واسطه‌ای و توزیع این محصولات نهایی یه مشتریان را انجام می‌دهد .
در طول دو دهه اخیر ،مدیران شاهد یک دوره تغییرات شگرف جهانی به واسطه پیشرفت در تکنولوژی ،جهانی شدن بازارها و شرایط جدید اقتصاد سیاسی بوده‌اند . با افزایش تعداد رقبا در کلاس جهانی ، سازمانها مجبور شدند که سریعاً فرآیندهای درون سازمانی را برای باقی ماندن در صحنه رقابت جهانی بهبود بخشند . در دهه های 70-1960 سازمانها به توسعه جزئیات استراتژی‌های بازار همت گماردند که بر برآورده کردن ›› رضایت ‹‹ مشتریان متمرکز بود .
آنها بدین درک نایل آمدند که مهندسی و طراحی قوی و عملیات تولید منسجم و هماهنگ ، پیش نیاز دستیابی به نیازمندیهای بازار و در نتیجه سهم بازار بیشتر است . بنابراین ، طراحان مجبور شدند که ایده‌آل‌ها و نیازمندیهای مورد نظر مشتریان را در طراحی محصولات خود بگنجاند و در حقیقت محصولی را با حداکثر سطح کیفی ممکن ، در حداقل هزینه ، توام با ایده آل‌های مورد نظر مشتری روانه بازار سازند . در دهه 1980 با افزایش تنوع در الگوهای مورد نظر مشتریان ، سازمانهای تولیدی به طور فزاینده ای به افزایش انعطاف پذیری در خطوط تولید ، بهبود محصولات و فرآیندهای موجود و توسعه محصولات جدید برای ارضای مشتریان علاقه‌مند شدند که این موضوع – به نوبه خود – چالشهای جدیدی را برای آنها رقم زد . در دهه 1990 به موازات بهبود در توانمندیهای تولید ،مدیران صنایع درک کردند که مواد و خدمات دریافتی از تامین کنندگان مختلف تاثیر بسزایی در افزایش توانمندیهای سازمان به منظور برخورد با نیازمندیهای مشتریان دارد که این امر به نوبه خود ، تاثیر مضاعفی در تمرکز سازمان و پایگاههای تامین و استراتژی‌های منبع یابی بر جا نهاد . همچنین مدیران دریافتند که صرفاً تولید یک محصول کیفی ، کافی نسبت ، در واقع تامبن محصولات با معیارهای مورد نظر مشتری ( چه موقع ، کجا ، چگونه ) و با کیفیت و هزینه مورد نظر آنها ، چالشهای جدیدی را به وجود آورد
تعداد صفحات 92 word
مقدمه. 3
فصل اول. 5
زنجیره ارزش ، عرضه و تقاضا 10
مشتریان. 12
مشتریان. 12
مشتریان. 12
رده اول. 12
رده اول. 12
رده اول. 12
رده‌دوم. 12
رده‌دوم. 12
رده‌دوم. 12
رده اول. 12
مشتریان. 12
رده‌دوم. 12
نیاز به مدیریت زنجیره تامین. 13
رقابت جدید. 16
از همکاری تا اشتراک مساعی. 16
اجزای سازنده 18
برنامه‌ریزی سلسله مراتبی تولید. 21
فصل دوم. 25
معیارهای عملکرد 26
تحلیل زنجیره تامین. 28
شاخص‌ها و سیستم‌های مربوط به شاخص‌ها 29
عملکرد تحویل. 32
عملکرد تکمیل سفارش.. 32
تکمیل کامل سفارش.. 33
واکنش‌پذیری زنجیره تامین. 33
انعطاف‌پذیری تولید. 33
کل هزینه مدیریت لجستیک.. 34
بهره‌‌وری افزوده کارکنان. 34
هزینه ضمانت.. 34
زمان چرخه نقد ـ به ـ نقد. 35
گردش دارایی. 35
مدل SCOR.. 38
سطوح مدل SCOR.. 41
سطح 1- انواع فرآیند. 43
سطح 2- طبقات فرآیند. 44
سطح 3- عناصر فرآیند. 46
مقیاس‌ها و بهترین اعمال. 47
افزایش قابلیتهای شبکه زنجیره عرضه. 55
شرکتهای استراتژیک.. 72
رده‌بندی استراتژیک تأمین کنندگان. 75
فصل چهارم. 78
تأمین خارجی. 78
تعریف تأمین خارجی. 79
هدف مدیر زنجیره عرضه. 85
منابع فارسی و انگلیسی. 88
مقاله کامل در مورد بعد جهانی مدیریت زنجیره تامین
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 21
فهرست مطالب:
بعد جهانی مدیریت زنجیره تامین
معرفی
موانع زبانی و فرهنگی
تعهدات وارداتی و صادراتی
استانداردها و روشهای آزمون
تکنولوژی برتر
مدیریت اطلاعات
کمپانی غذایی Dole
نکات آموزشی
بعد جهانی مدیریت زنجیره تامین
آن کمپانی‌هایی که صادرات و واردات را انجام نمی‌دهند نیز بوسیلة فعالیت‌های جهانی تحت تاثیر قرار می‌گیرند. این بخش توضیح می‌دهد که چگونه زنجیرة تامین جهانی عمل می‌کند و چه تاثیری بر تمام انواع سازمانها دارد و شامل این موضعات می‌باشد:
نگاهی به چگونگی تاثیر فرهنگها و زبانها
نقشی که تعهدات وارداتی، صادراتی و استانداردها، روشهای آزمون به عنوان نیروهای پنهان زنجیره تامین بازی می‌کنند.
دانش چگونگی در دسترس بودن در زمانهای واقعی بر پایه جهانی بودن
و همچنین یک کارآموزی در مورد کمپانی
هیچ کدام از سرویس‌های حمل و نقل نمی‌توانند بهترین سرویس را برای تمام مسیرها در دنیا ارائه کنند. می‌بایستی فهرستی از سرویس‌هایی که برای نیازهای شما مناسب خواهد بود را انتخاب کنید و در کنار هم قرار دهید.
معرفی
در بازاهای باز جهانی، کمپانی‌های بیشتری درک می‌کنند که می‌بایستی به جهانی نشدن برای باقی ماندن در سطح رقابتی فکر کنند.
بعضی از متخصصان خاطر نشان می‌کنند که کمپانی‌ها می‌بایستی جهانی فکر کنند حتی اگر محصولات آنها از سطح بومی فراتر روند.
شما نمی‌توانید حتی یک روز بدون استفاده از اقتصاد جهانی به سمت جلو حرکت کنید. این مسئله‌ای است که کمپانی‌ها می‌بایستی از آن آگاه بوده و برنامه‌ریزی کنند. مدیریت جهانی زنجیرة تامین کلیدی است برای باقی ماندن در اقتصاد جهانی. این یکی از چند حوزه‌ای است که در آن می‌توان دو کار را انجام داد، کم کردن هزینه و بهبود خدمات پس از فروش
وقتی که کمپانی‌ها وارد محیط جهانی می‌شوند، مشکلات زنجیرة تامین آنها بصورت نمایی رشد می‌کند. به مسئله کمپانی sandvih coromat توجه کنید ـ یک تولید‌کننده ابزار برش سوئدی با گستردگی در شمال آمریکا و آمریکای لایت که بسیار تلاش می‌کند که کالاهایش را از محل‌های مرکزی به بسیاری از کشورها در سرتاسر جهان بفرستد. برای اینکه محصول آنها کلیدی است برای عملیات صنعتی بزرگی از پروسه تولید که توقف‌ها، موانعی هزینه‌دار هستند. و مهلت کوتاهی در برنامه‌ریزی حمل و نقل جهانی شرکت Sandvik وجود دارد. برای مدیریت زنجیرة تامین در عبور از اقیانوس‌ها و بین قاره‌های مختلف باید سازماندهی قوی داشته باشید. جای هیچ‌گونه اشتباهی در عبور از مرزها وجود ندارد. تاسیس یک سازمان حمل و نقل جهانی مورد اطمینان مهم‌ترین کار است. هر روزه حوزه مشکلاتی را برای شرکت سوئدی بوجود آورد.