پاورپوینت سنگ و معماری در 82 اسلاید کامل و قابل ویرایش می باشد.
از نظر زمین شناسی، سنگ به موادی از پوسته زمین اطلاق میشود، که از یک یا چند کانی که با یکدیگر پیوند یافتهاند، درست شدهاست. در مقابل خاک تودهای از ذرات با دانههای منفصل یا دارای پیوند سست است که بر اثر هوازدگی سنگها تشکیل شدهاست. لیکن در مهندسی و کارهای ساختمانی قابلیت حفاری مصالح زمینشناسی به عنوان شاخصی در طبقه بندی آنها به دو گروه سنگ و خاک مورد استفاده قرار میگیرد.
چرا باید از سنگ استفاده کرد؟
کیفیت فنی و زیبایی سنگ تزئینی آنرا بصورت ماده ای در آورده که به سبب عمر زیاد و ظاهر جذاب موارد استفاده بسیاری پیدا کرده و نیاز به تقاضای بشری به این ماده معدنی و اشتیاق به استفاده از آن روز به روز برای زینت بخشیدن به محیط زندگی بیشتر می شود زیرا :
سنگ نماینده هستی ، زندگی و پاسخی در برابر مرگ است (نصب سنگ در مزار ها نوعی اعتراض به ناپدید شدن عزیزانمان و نماینده بودن ، هستی و زندگی است).
سنگ انسان را به یاد آفرینش و خدا می اندازد.
سنگ عنصری جاودانه و الهی است.
سنگ راوی خاموش داستان خلقت است .
سنگ مظهرپایداری و استقامت است .
سنگ نشانه صلابت و پاکی است .
سنگ تجلی گاه هنر و تکنولوژی است.
سنگ شفا بخش است.
سنگ بیننده را به فکر وا می دارد.
سنگ ثروت ملی است.
و ..........
خلاصه مقاله:
ارتباط تنگاتنگ بین پروژه های عمرانی (از جمله تونل) با ویژگی های زمین شناسی منطقه وجود دارد از این رو جهت دستیابی به اطلاعات مورد نیاز طراحی و اجرای این پروژه ها باید مطالعات زمین شناسی مهندسی دقیقی صورت پذیرد در این مطالعه به منظور ارزیابی رفتار توده های سنگی محل احداث تونل چشمک واقع در آزاد راه خرم آباد – پل زال از رده بندی ژئومکانیکی RMR استفاده و به منظور حصول نتیجه لازم از این رده بندی اقدام به برداشت صحرایی برخی از پارامترهای فیزیکی و مکنیکی توده های سنگی از جمله پارامترها جهت داری ناپیوستگی ها فاصله داری وضعیت ناپیوستگی ها وضعیت آب زیرزمینی شاخص کیفیت توده سنگ RQD و پارامتر مقاومت فشاری UCS شده است براساس نتایج به دست آمده مقدار نهایی شاخص RMR 60 برآورد شده است که نشان دهنده رده III و وضعیت مناسب توده های سنگی منطقه می باشد .
کلمات کلیدی:تونل چشمک ، پایداری شیب ، rmr ، توده سنگ
پاورپوینت تاریخچه پل و پل سازی در 27 اسلاید و قابل ویرایش می باشد.
پل سازی
از گذشته پل سازی در ایران تا ئوره تاریخی اطلاع دقیقی نداریم تنها منبعی که از احداث پل در اختیارمان می گذارد فقط اشاره به پلی می نماید که توسط آتاخوشو خواهرزاده شیلخاخا دومین پادشاه سلسله آباراتی حدود 1800تا1700پیش از میلاد بروی رودخانه اولای یا کرخه خبر می دهد.