الحاقیه ای برای ترسیم پروفیل مقاطع زمین شناسی در نرم افزار ARC GIS9.3 همراه با فایل های آموزشی
پس از خارج کردن از حالت فشرده فایل x_section_tool_v2_0.mxd را باز کنید و از آن استفاده نمایید.
فایل های اموزشی به زبان انگلیسی می باشد
هدف از مطالعات این طرح فراهم کردن شرایط زندگی مناسب تر و آسان تر و دلپذیرتر شهری بیان شده است و هد ف از مطالعات شبکه راه ها و ترافیک نیز به نوبه خود فراهم کردن شرایط مناسب تر برای فعالیت هایی است که در داخل فضای خیابانها به وقوع می پیوندد . یکی از مهم ترین این فعالیت ها حمل و نقل کالا و مسافر و ایجاد ارتباط میان انسانهاست . بدیهی است یکی از روشهای دست یابی به این اهداف مورد نظر شناسایی مشکلات و مسایل موجود شبکه راه ها و سیستم های حمل و نقل می باشد ، موضوعی که این گزارش بیشتر به آن می پردازد .
هدف کلی شناسایی مشکلات و مسایل شبکه راه ها و سیستم های حمل و نقل را می توان به بررسی اجزای زیر دسته بندی کرد :
الف : مسایل مربوط به نظام جابجایی شامل :
خصوصیات کلی شبکه راه ها و طبقه بندی آنها ظرفیت خیابانها و تقاطع ها و طرح هندسی آنها پارکینگوسایل حمل و نقل همگانیپیاده روی ( و دوچرخه سوار ) مدیریت ترافیکب ) مسایل مربوط به خصوصیات کلی کاربریها و سفر سازی آنها
امروزه با توجه به محدودیت های اصلی طرح های شهری که عبارتند از :
حفظ محیط زیست شهری و مسایل اجتماعیمنابع مالیامکانات فنی و اجرایی و مدیریتی ،تبعیت از سیاست های زیر در مطالعه شبکه راه ها و ترافیک ضروری است :
توجه به توسعه پایدار و صرفه جویی در منابع مالی و انرژی تکیه بر پیاده روی ( و دوچرخه سواری ) برای سفرهای داخل محدوده مراکز شهریتکیه بر استفاده از وسایل نقلیه همگانیاستفاده بهینه از حریم موجود راه هاهدف از مطالعات این طرح فراهم کردن شرایط زندگی مناسب تر و آسان تر و دلپذیرتر شهری بیان شده است و هد ف از مطالعات شبکه راه ها و ترافیک نیز به نوبه خود فراهم کردن شرایط مناسب تر برای فعالیت هایی است که در داخل فضای خیابانها به وقوع می پیوندد . یکی از مهم ترین این فعالیت ها حمل و نقل کالا و مسافر و ایجاد ارتباط میان انسانهاست . بدیهی است یکی از روشهای دست یابی به این اهداف مورد نظر شناسایی مشکلات و مسایل موجود شبکه راه ها و سیستم های حمل و نقل می باشد ، موضوعی که این گزارش بیشتر به آن می پردازد .
هدف کلی شناسایی مشکلات و مسایل شبکه راه ها و سیستم های حمل و نقل را می توان به بررسی اجزای زیر دسته بندی کرد :
الف : مسایل مربوط به نظام جابجایی شامل :
خصوصیات کلی شبکه راه ها و طبقه بندی آنها ظرفیت خیابانها و تقاطع ها و طرح هندسی آنها پارکینگوسایل حمل و نقل همگانیپیاده روی ( و دوچرخه سوار ) مدیریت ترافیکب ) مسایل مربوط به خصوصیات کلی کاربریها و سفر سازی آنها
امروزه با توجه به محدودیت های اصلی طرح های شهری که عبارتند از :
حفظ محیط زیست شهری و مسایل اجتماعیمنابع مالیامکانات فنی و اجرایی و مدیریتی ،تبعیت از سیاست های زیر در مطالعه شبکه راه ها و ترافیک ضروری است :
توجه به توسعه پایدار و صرفه جویی در منابع مالی و انرژی تکیه بر پیاده روی ( و دوچرخه سواری ) برای سفرهای داخل محدوده مراکز شهریتکیه بر استفاده از وسایل نقلیه همگانیاستفاده بهینه از حریم موجود راه ها نیاز صنعت به افزایش سرعت تولید و ساخت قطعات نازک با کیفیت سطحی مناسب و وزن کم باعث شد تا در جنگ جهانی دوم روشهای ریخته گری وزنی
Gravity Casting جای خود را به روشهای ریخته گری تزریقی در قالبهای فلزیInjection Casting بدهند .
از ویژگیهای سیستمهای تزریقی آنست که می توان قالب را در مراحل مشخصی پر کرد که هر یک می تواند بطور جداگانه تنظیم و کنترل شوند . جدیدترین پیشرفتهای انجام شده در این زمینه ،ابداع روشهای ریخته گری از کف ویا به عبارتی پرکردن روبه بالای قالب Uphill Filling بوسیلة یک لولة عمودی با اتصال مستقیم به کوره است .
بزرگترین مزیت این روش حذف شرایطی است که باعث ریخته شدن مذاب از بالا به پایین می شد .(مثل ریختن مذاب از کوره به پاتیل ، پاتیل به حوضچة بارریز و سقوط مذاب در راهگاه بارریز ) بنابراین امکان تلاطم و آشفتگی سطحی و ورود اکسیدها به داخل مذاب بطور چشمگیری کاهش یافته و امکان تولید قطعه ای با کیفیت بالا افزایش می یابد
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 34صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا بازکنید