سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 10 صفحه
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی
چکیده مقاله:
در این پایان نامه به تحلیل مبدل گرمایی گرمکن موتور استرلینگ 20000 کیلووات طراحی شده ای که منبع گرمایی آن، دود خروجی از موتور دیزل کشتی بوده، پرداخته شده است و همچنین بررسی فنی استفاده از موتور استرلینگ 20000 کیلووات با گرمای حاصل از دود خروجی توربین گازی هیتاچی نیروگاه گازی ری و بررسی فنی و اقتصادی استفاده از موتور استرلینگ 200 کیلووات SAI در خروجی همان نیروگاه جهت تولید توان بهینه ارائه شده است. با توجه به نتایج به دست آمده از آنجا که آهنگ ظرفیت گرمایی دود نیروگاه بسیار بالا بوده و ظرفیت توان خروجی موتورهای استرلینگ ساخته شده ی امروزی برای چنین کاربردهایی بسیار کم است، برای رسیدن به حداکثر توان باید از چندین موتور استرلینگ استفاده شود. با توجه به بررسی اقتصادی انجام شده و هزینه ی بالای موتورهای استرلینگ، در کشورهایی که قیمت گاز طبیعی بالا بوده، استفاده از موتورهای استرلینگ در نیروگاه گازی از نظر اقتصادی کاملا به صرفه می باشد و برای رسیدن به موتورهای توان بالا با حداکثر بازده، نیازمند توسعه مبدل های گرمایی و ساخت موتورهای استرلینگ بزرگ با فشار کارکردی بالا می باشد
کلیدواژهها:موتور استرلینگ، نیروگاه گازی، بازیابی حرارت اتلافی
نحوه استناد به مقاله:در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بشارتی گیوی, نیما و احسان خواصی، ۱۳۹۴، بررسی فنی و اقتصادی استفاده از موتور استرلینگ برای تولید توان از گرمای دود خروجی نیروگاه گازی، پنجمین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی، تهران، دبیرخانه دائمی همایش،
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بشارتی گیوی, نیما و احسان خواصی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (بشارتی گیوی و خواصی، ۱۳۹۴)
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:24
فهرست مطالب
بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین
مقدمه :
انواع نیروگاه ها :
نیروگاه گازی :
نیروگاه آبی :
نیروگاه بخار:
نیروگاه ترکیبی ( مختلط ) :
مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی :
مشخصات فنی توربین گاز :
سیکل ترکیبی :
بویلر:
روند کلی سیکل در بویلر :
مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود .
طبق برآوردهایی که دانشمندان می نمایند ، از ابتدای خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل کیلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نیز کیلووات ساعت انرژی مصرف نموده است.
و پیش بینی می شود که فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژی تا کیلو وات ساعت باشد.
امروزه قسمت اعظم مصرف انرژی به وسیله کشورهای صنعتی بوده و هر چه کشوری صنعتی تر بوده و از نظر اقتصادی مرفه تر باشد مصرف انرژی سرانه آن نیز بیشتر خواهد بود. به طوری که رابطه مستقیمی بین مصرف انرژی به خصوص مصرف انرژی الکتریکی و درآمد سرانه هر کشوری وجود دارد. با افزایش روزافزون مصرف انرژی در دنیا بشر همواره در جستجوی منابع جدید و یافتن راههای اقتصادی استفاده از آنها برای تأمین احتیاجات خانگی و صنعتی بوده است و در این بین، چون انرژی الکتریکی صورتی از انرژی است که راحت تر به انرژی های دیگر ( قابل استفاده بشر) تبدیل می شود و انرژی تمیزی از نظر ضایعات می باشد ، تلاش های بشری بیشتر در زمینه تولید انرژی الکتریکی می باشد . چند نمونه از منابع شناخته شده انرژی که خداوند در اختیار بشر قرار داده است و بشر می تواند از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده کند عبارتند از :
1- انرژی سوخت های فسیلی 2- انرژی آب 3- انرژی باد
4- انرژی واکنش های هسته ای 5- انرژی جزر و مد امواج دریا
6- حرارت زیر پوستۀ زمین
که هر یک از این انرژیهای برای اینکه بتواند به انرژی الکتریکی تبدیل شود باید مراحلی را طی کند که مسائل و مشکلات تولید برق برای بشر امروز نیز در طی همین مراحل است. برای مثال یکی از راه هایی که بشر از انرژی سوخت برای تولید سوخت استفاده می کندایجاد نیروگاههای حرارتی بخار، گازی و یا سیکل ترکیبی می باشد. که فرایند های زیادی را شامل می شود و تمام این فرایند ها در مجموع سیکل نیروگاه بخار تولید برق (Power Plant) را تشکیل می دهد که موضوع اصلی گزارش ما نیز می باشد.
دانلود گزارش کارآموزی کاردانی مکانیک
نیروگاه گازی شیروان
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:127
حجم فایل:59mb
فهرست :
مقدمه ...............................................................................................3
سیستمهای CHP ..................................................................................4
کاربرد توربین گازی در تولید برق شبکه .........................................................4
سیکلهای ترکیبی
مقدمه ...............................................................................................7
راندمان نیروگاه های سیکل ترکیبی............................................................10
نیروگاه گازی
مقدمه...............................................................................................12
توربین گاز و نقش آن در تولید برق...............................................................12
عوامل اقتصادی.............................................................................................17
عوامل بهره برداری...............................................................................................18
عوامل محیطی.....................................................................................18
اجزا و ساختمان توربین گاز...................................................................................................19
مشخصات کلی توربین گاز: آ.ا.گ ..............................................................24
ترک کنورتور(مبدل گشتاور).......................................................................33
راچت هیدرولیکی..................................................................................41
روغنکاری............................................................................................48
یاتاقانها..............................................................................................49
یاتاقان تراست...............................................................................................50
توربین گازیv94.2 و اجزاء آن
روند انتقال تکنولوژی ساخت توربین گازی.......................................................55
برنامه ساخت داخل...............................................................................58
توربین گازیv94.2.................................................................................59
محفظه احتراق.....................................................................................60
فیلتر سایکلونی....................................................................................61
محفظه فراگیر توربین ژنراتور .....................................................................61
سیستم کولر هوایی..............................................................................62
پوشش عایق توربین...............................................................................64
سیستم اطفاء حریق..............................................................................66
سیستم هوای خروجی...........................................................................67
سیستم های کنترلی نیروگاه گازی (سیکل ترکیبی) شیروان..............................69
چکیده :
بر اساس مصوبه نهایی هیئت وزیران و همچنین هیئت مدیره شرکت توانیر در سال 55 برای رفع نیا ز برق در شبکه شمال خراسان بزرگ نیروگاه گازی شیروان در زمینی به مساحت 17654 متر مربع با زیر بنای ساختمانی تقریبی 4000 متر مربع و زیر بنای باسیسات حدود 1350متر مربع در ابتدای جاده شیروان به مشهد تاسیس شد
شروح احداث ساختمان در سال نیروگاه در سال 1358 و بخش تاسیسات در سال 1360 می باشد .این نیروگاه مشتمل بر شش واحد توربین گازی که چهار واحد آن از نوع آ ا گ ساخت کشور آلمان که از نیروگاه گازی ری منتقل شده است می باشد و دو واحد از نوع آلستومی که ساخت کشور فرانسه که از نیروگاه قائمشهر منتقل شده است می باشد.پرسنل امور تعمیرات اساسی برق خراسان که اکنون با نام نتن فعالیت دارد این واحد ها را به شیروان انتقال داده و نصب کردند
و تاسیس واحد های آ ا گ توسط خود مهندسین آ ا گ صورت گرفت که در سال 1361 به بهره برداری رسیدند و دو واحد دیگر آن در سال 1362 و 63 به بهره برداری رسیدند
تغذیه سوخت نیروگاه از لوله گازی که از سرخس به نکا کشیده شده است تامین می شود که در موارد اضطراری واحد ها از گازوئیل استفاده می کنند که برای تامین گازوئیل از دو مخزن به ظرفیت 5 میلیون لیتر که در نیروگاه موجود می باشد استفاده می گردد .
وجود کارخانه قند شیروان ا بزرگترین کارخانه های قند ایران و استان و کارخانه پتروشیمی و کارخانه سیمان و الیاف شیروان که از مصرف کننده های عمده نیروگاه می باشند باعث شده قسمت زیادی از برق تولیدی این نیروگاه برای چرخش چرخ صنعت به کار رود و همچنین به علت کشاورزی بودن منطقه و وجود چاه های عمیق که باید با برق کار کنند و با توجه به بعد مسافت شهرهای شمال خراسان با نیروگاه مشهد که افت ولتاژو تلفات فراوان انرژی به همراه دارد باعث شده که این نیروگاه از اهمیت خاصی برخوردار گردد.
علاوه بر موارد یاد شده در راستای اجرای طرح های زیر بنایی کشور در منطقه و احداث کارخانه های جدید جدید سیمان یادمان شیروان و پتروشیمی کانی و آلمونیوم وحید و مجتم عظیم فولاد اسفراین و کارخانجات ومعادن آلمونیای جاجرم که هر یک به تنهایی مصرف کننده عمده قابل توجه نیروی برق در استان به شمار می آیند می تواند دلیل قابل قبولی بر لزوم توسعه نیروگاه گازی شیروان باشد.
امید است که با توجه نیاز روز افزون مصرق برق در منطقه توسعه نیروگاه در برنامه آینده مد نظر قرار گیرد
سیستمهای CHP (سیستمهای ترکیبی قدرت و گرما ) :
در این سیستمها ،گرمای تلف شده درخروجی توربین در یک پروسه ی صنعتی استفاده می شود . در سیستمهای کوچکتر CHP، گرمای خروجی ممکن است مستقیما" در یک فرایند خشک کردن استفاده شده و یا در یک HRSG (سیستم تولید بخار از بازیافت گرما )مورد استفاده قرار گیرد . الکتریسته تولید شده در محل استفاده می گردد و مقادیر اضافی به شبکه صادر می شود . اکثر سیستمهای CHP معمولا" از سوخت گاز طبیعی استفاده می کنند .
ملاکهای کلیدی انتخاب این نوع نیروگاهها به ترتیب اهمیت بصورت زیر می باشد :
راندمان حرارتی . از آنجایی که ممکن است فقط در بعضی از اوقات سال از گرمای تولید شده استفاده شود بنابراین راندمانCHP و سیکل ساده توربین گاز هر دو از اهمیت بسزایی برخوردار است . نسبت گرما به قدرت مقدار دمای گازهای خروجی در پرسه هایی که احتیاج به دمای بالا می باشد این مورد بسیار مهم می باشد . استارت و هزینه واحد ، زمان شتاب گرفتن ، وزن ، حجم ، گشتاور و سرعتتوربین های گازی که در این موارد استفاده می شود معمولا" کمتر از 3 مگاوات می باشند و از کمپرسورهای سانتریفوژ با نسبت فشار 8 الی 15 استفاده می شود . در این موارد دمای ورودی به توربین می تواند به مقادیر 1300 تا 1400 درجه کلوین هم برسد اما در سیستمهای بزرگ CHP از گرمای خروجی توربین صرفا" جهت بخار کردن آب استفاده می شود و بعد از آن برای سایر استفاده ها از قبیل صنایع کاغذ سازی و غیر بکار گرفته می شود . در این حالت معمولا" از کمپرسورهای محوری با نست فشار بین15 تا 25 استفاده می گردد .
در انواع پیشرفته این سیستمها دمای ورودی به توربین ها می تواند به 1450 تا 1550 درجه کلوین نیز برسد که در اینصورت از سیستمهای خنک کننده بر روی پره های اول توربین استفاده می شود .
کاربرد توربین گازی در تولید برق شبکه :
تا همین اواخر ، تمایل بر این بود که برق شبکه از تعداد کمی نیروگاههای بسیار بزرگ تهیه شود . اما هم اکنون سیستمهای توزیع بسیار انعطاف پذیر شده اند که عمدتا" بعلت قابلیت توربینهای گازی برای تولید قدرت در نیروگاههای کوچک می باشد .
الکتریسته در نیروگاههای محلی در سیستمهای CHP یا نیروگاههای فصلی تولید می شود و برقی که اضافه می آید وارد شبکه می شود .
بطور کلی تولید الکتریسته در نیروگاهها را می توان به 3 قسمت تقسیم کرد :
واحد هایی که منحصرا" در هنگام حداکثر بار استفاده می شوند ومعمولا" کاربرد آنها حدود 10% کل سال می باشد و اکثرا" در اوقاتی از روز که مصرف الکتریسته بیشتر می باشد استفاده می گردند . نیروگاههایی که برای تولید بار پایه استفاده می شوند و بصورت مداوم تولید الکتریسته می نمایند و در 100% کل زمان سال استفاده می شوند . نیروگاههای فصلی که استفاده آنها حدود 30 تا 50 درصد مواقع سال می باشد .این نیروگاهها برای تقاضای الکتریسته که بصورت فصلی پیش می آید تولید برق می کنند (مثلا" در نواحی سردسیر در هنگام زمستان که تقاضای برق برا ی مصارف گرمایش و روشنایی زیاد می شود .
و...
NikoFile