مقاله نیروگاه حرارتی

با مطالعه و دانلود این مقاله اطلاعاتی از نیروگاه حرارتی بدست می آورید که در هیچ جا قابل دسترسی نیستند

تحقیق در مورد ژنراتور نیروگاه آبی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 38
فهرست مطالب:

به همراه تصاویر

ژنراتور نیروگاه آبی 

استاتور فریم یا قاب استاتور(Stator Frame)

هسته استاتور (Stator Core) 

سیم پیچ استاتور (ُStator Winding) روتور و روتور هاب

واحد ترمز مکانیکی و بالابری(Bracking and Jacking Unit) 

مقایسه بین زمان، اوزان و هزینه های ساخت قسمتهای مکانیکال و الکتریکال ژنراتور آبی

  پارامترهای اولیه مورد نیاز برای طراحی ژنراتور 

روتور ریم(Rotor Rim) 

 قطبهای روتور و سیم پیچی آن 

قطبهای برجسته در ژنراتورهای آبی 

 دمپر(Damper)

  هسته قطب (Pole Core)

 فاصلة هوایی ( Air Gap ) در ژنراتورهای آبی

روتور با قطبهای برجسته در یک هیدروژنراتور سنکرون با توان 278 مگاولت آمپر

یاتاقانها در هیدروژنراتورهای عمودی

یاتاقان هادی ژنراتور- گاید بیرینگ (Guide Bearing)

سیستم روانکاری هیدرواستاتیک( Hydrostatic Lubrication System)

سیستم خنک کننده ژنراتور آبی Generator Cooling System 

 سیستم تهویة ژنراتور

ژنراتور نیروگاه آبی 

 ژنراتــــــور مهمترین بخــــش نیــــروگاه آبی اســـت که انـــــرژی مکـــــانیکی دورانـــی را تبدیـــــل به انرژی الکــــتریکی مــی‎کند و از دو بخــــش اصلــــی روتــور و استاتور تشکیل شده است.

ژنراتورهای نوع سنکرون عمودی شامل بخش‎های زیر می‎باشند:

-         قاب استاتور(Stator Frame)

-         هسته استاتور( Stator Core)

-         سیم‎پیچ استاتور(ُStator Winding)

-         روتور(Rotor)

-         حلقه مورق روتور(Rotor Rim)

-         قطبها(Poles)

-         یاتاقان‎های کف‎گرد(Thrust Bearing)

-         یاتاقان‎های هادی(Guide Bearing)

-         سیستم روانکاری هیدوراستاتیک(Hydrostatic lubrication system)

-         سیستم خنک‎کننده      Cooling system

-         واحد ترمز و بالابری (Braking and jacking unit)

استاتور فریم یا قاب استاتور(Stator Frame)

 قاب استاتـــــور از اجـــــزاء فـولادی نورد شده ســــاخته شـده است که هســـته، سـیم‎پیچ و اجـــزاء جــــانبی اســـتاتور نظـــیرکولرهــای هوایی-آبی را روی خـــــود جـــای می‎دهد. قاب اســـتاتور با ســـاختار خـــاص خود کل وزن روتــور را از طــریق براکــت تراست تحمل می‎نمـــاید. عـــلاوه بر نیــروهای ناشی از گشــتار و وزن خود استاتـــور، قاب استاتـــور وزن کلیه اجراء گردان (ژنراتــور و توربیــــن)، وزن براکـــت تراست و بارهـای ناشـــی از فشــــار هیدرولیـــکی را از طریق سل پلیت ها  یا حلقه‎هـــای نگهدارنده به فونداسیــــون منتقل می‎نمـــاید. دریچه‎هـــای خـــروج هـــوا نیز در قـــاب استاتـور تعبیه شده است.در شکل زیر می توانید نمای استاتور فریم یک ژنراتور آبی با توان ۸۱ مگاولت آمپر را مشاهده نمایید.

پاورپوینت-ppt- انرژی زمین گرمایی- Geothermal energy-در 35 اسلاید-powerpoint

•انرژی زمین‌گرمایی ( Geothermal energy) به انرژی حرارتی که در پوسته جامد زمین وجود دارد، گفته می‌شود. این گونه انرژی اغلب در جهت تولید الکتریسیته زمین‌گرمایی مورد استفاده قرار می‌گیرد، که به چرخه تولید انرژی الکتریکی از انرژی زمین‌گرمایی اطلاق می‌گردد. فناوری مورد استفاده در طرح‌های تولید برق از انرژی زمین‌گرمایی شامل نیروگاه‌های بخار خشک، نیروگاه‌های تبدیل بخار سیال و نیروگاه چرخه دوگانه است.•مرکز زمین (به عمق تقریبی ۶۴۰۰ کیلومتر) که در حدود ۴۰۰۰ درجهٔ سانتیگراد حرارت دارد، به‌عنوان یک منبع حرارتی عمل نموده و موجب تشکیل و پیدایش مواد مذاب با درجه حرارت ۶۵۰ تا ۱۲۰۰ درجهٔ سانتیگراد در اعماق ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتری از سطح زمین می‌گردد. به‌طور میانگین، میزان انتشار این حرارت از سطح زمین، که فرایندی مستمر است، معادل ۸۲ میلی‌وات در واحد سطح است که با درنظرگرفتن مساحت کل سطح زمین، مجموع کل اتلاف حرارت از سطح آن برابر با ۴۲ میلیون مگاوات است. درواقع این میزان حرارت غیرعادی، عامل اصلی پدیده‌های زمین‌شناسی ازجمله فعالیت‌های آتشفشانی، ایجاد زمین‌لرزه‌ها، پیدایش رشته‌کوه‌ها (فعالیتهای کوه‌زایی) و همچنین جابجایی صفحات تکتونیکی می‌باشد که کرهٔ زمین را به یک سیستم دینامیک تبدیل نموده و پیوسته آن را تحت تغییرات گوناگون قرار می‌دهد. به‌وسیلهٔ یک سیال مانند بخار یا آب داغ یا هر دو می‌توان این حرارت را به سطح زمین انتقال داد. از این انرژی گرمایی در سطح زمین می‌توان در کاربردهای متفاوت ازجمله تولید برق استفاده کرد. امروزه ۸۵ تا ۹۰ درصد منازلِ ایسلند برای تأمین گرما و آب گرم مورد نیاز خود، از انرژی زمین‌گرمایی استفاده می‌کنند.

مقاله در زمینه ی تولید انرژی الکتریکی توسط امواج اقیانوسی و جذر و مد (پاورپوینت + فیلم آموزشی)

با پیشرفت روزافزون صنعت و تکنولوژی و تقاضای بیشتر جامعه بشری و ایجاد مشکلاتی از قبیل آلاینده های محیطی ناشی از سوخت های فسیلی ، روند رو به اتمام ذخایرفسیلی و ... نیاز صنعت به انرژی های نوین احساس می شود. یکی از این روشهای نوین برای تولید الکتریسیته ، استفاده از امواج اقیانوس می باشد. این امواج به طور ممتد در دریاهای آزاد و اقیانوس ها قابل دسترسی هستند. علاوه بر این استفاده از انرژی ناشی از جذر و مد که فقط در ساعات خاصی از شبانه روز قابل دسترس است ، فراروی ما قرار دارد....

در صورتی که برای ارائه یک تحقیق یا پروژه در مورد نیروگاه های و تولید انرژی الکتریکی ، از نوع انرژی های نو یا انرژی های پاک نیاز دارید، میتوانید به سادگی و با صرف وقت اندک و پرداخت هزینه ی ناچیز فایل زیر را دانلود فرمایید. این فایل یک مجموعه مناسب در مورد نیروگاههای اقیانوسی و جذر و مدی را در اختیار شما قرار خواهد داد. این فایل فشرده که به شکل زیپ می باشد، پس از extract  کردن سه فایل زیر را فراروی شما قرار خواهد داد:

یک فایل PDF شامل 54 صفحه در مورد انرژی جذر و مد دریاهای آزاد و شیوه ی استفاده از آن برای تولید انرژی برق. یک فایل powerpoint‌ حاوی 25 صفحه یا اسلاید با طراحی فوق العاده در مورد انرژی امواج دریا و نحوه ی استفاده از آن. یک کلیپ کوتاه به صورت انیمیشن در مورد ساخت یک نیروگاه اقیانوسی که بسیار زیبا و مناسب برای یادگیری و اموزش می باشد.

امیدواریم از این فایل استفاده کافی و مناسب را ببرید.

(جهت خروج از حالت zip روی فایل راست کلیک کرده و گزینه Extract here‌را انتخاب نمایید. یک پوشه شامل فایل های مورد نظر در کنار فایل زیپ ایجاد می شود.)

پایان نامه/ سمینار: بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد نیروگاه های سیکل ترکیبی

بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد نیروگاه های سیکل ترکیبی

129 صفحه 

فصل 1-    مقدمه (اجزا ترکیبی). 8

1-1-    توربین گاز. 8

1-2-    بازرسی ها 15

1-3-    افت ها 16

1-4-    پاکیزگی در حین تولید و کار. 17

1-5-    مولد بخار بازیافت گرما 18

1-6-     HRSG  19

1-7-    مقایسه طراحی.. 20

1-8-    خوردگی دما پایین.. 25

1-9-     طراحی متناسب یک HRSG.. 26

1-10- تجارب عملی.. 26

1-11- مولد بخار با بیشترین حرارت اضافی.. 30

1-12- تکنولوژی های توربین بخار. 31

1-13- خصوصیات توربین های بخار سیکل ترکیبی.. 32

1-14- تاسیسات با شفت منفرد یا چندگانه. 33

1-15- فشار بخار تازه 36

1-16- ژنراتورها 37

1-17- تجهیزات الکتریکی.. 38

1-18- سیستم کنترل.. 39

1-19- سیستم خنک کاری.. 43

1-20- دودکش کنار گذر. 44

فصل 2-    کنترل و اتوماسیون.. 46

2-1-    مقدمه 46

2-2-    کنترل و فرکانس پاسخ.. 47

2-3-    حلقه های کنترل بسته ثانویه. 51

2-4-    دمای آب تغذیه. 53

2-5-    فشار بخار تازه 54

2-6-    سطح تانک آب تغذیه و حرارت لازمه. 55

2-7-    حرارت اضافی.. 56

2-8-    تولید انرژی.. 56

2-9-    راه اندازی و خاموش کردن تاسیسات سیکل ترکیبی.. 56

فصل 3-    عملکرد و بار جزئی.. 63

3-1-    مقدمه 63

3-2-    رفتار سیکل ترکیبی در حالت off-Design. 64

3-3-    اصلاحات سیکل ترکیبی off-Design. 65

3-4-    تاثیر دمای هوای محیطی.. 66

3-5-    تاثیر فشار محیطی.. 67

3-6-    تاثیر رطوبت نسبی محیطی.. 67

3-7-    دمای آب خنک کن.. 67

3-8-    اصطلاحات الکتریکی.. 69

3-9-    ضریب قدرت... 70

3-10- تولید انرژی.. 70

3-11- رفتار بار جزئی.. 71

3-12- دستورالعمل تست سیکل ترکیبی.. 76

فصل 4-    ملاحظات زیست محیطی.. 79

4-1-    کاهش انتشار NOx. 81

4-2-    انتشار Sox. 87

4-3-    انتشار CO2. 87

4-4-    آلودگی های صوتی.. 90

4-5-    جمعبندی  90

فصل 5-    روند توسعه یافتگی.. 91

5-1-    دمای آتش گرفتن.. 91

5-2-    احتراق پی در پی.. 92

5-3-    سیستم خنک کن بخار بسته اجزا ساکن.. 93

5-4-    بخار خنک کن برای قطعات و اجزا ثابت و دوار. 94

5-5-    تراکم های بیشتر. 95

5-6-    نسبت ها و پارامترهای بخار تازه بالاتر. 95

فصل 6-    برخی از نیروگاه های واقعی سیکل ترکیبی.. 101

6-1-    سیکل ترکیبی 1300 مگاوات در لوموت مالزی.. 101

6-2-    نیروگاه سیکل ترکیبی و تولید همزمان دایمن (هلند) 107

6-3-    نیروگاه سیکل ترکیبی 347 مگاواتی کینگس لین (انگلیس) 111

6-4-    نیروگاه سیکل ترکیبی تاراناکی (نیوزیلند) 115

6-5-    نیروگاه سیکل ترکیبی و تولید همزمان فشار 121 مگاواتی همراج (تایلند) 119

6-6-    نیروگاه سیکل ترکیبی 480 مگاواتی مونترای (مکزیک) 124

6-7-    منابع و ماخذ 129