دیفرانسیل
- طراحی شده توسط نرم افزار : SolidWorks 2012
- حجم فایل : 58 MB
- پیوست : Rendering
- تعداد فایل : 35 عدد ( شامل 32 عدد فایل PART و 5 عدد فایل Assembly می باشد )
جزوه خلاصه معادلات دیفرانسیل معمولی بر اساس کتاب دکتر اردبیلی - پیام نور
جزوه خلاصه معادلات دیفرانسیل معمولی
بر اساس کتاب دکتر جمال صفار اردبیلی
منبع رشته های مهندسی، علوم پایه و شیمی پیام نور
شامل 257 اسلاید در قالب فایل pdf
فصل اول: معادله دیفرانسیل مرتبه اول
۱: ماھیت معادلات دیفرانسیل و طبقه بندی آنھا
۲: معادله دیفرانسیل جدا شدنی و تبدیل به آن
۳: معادله دیفرانسیل ھمگن و تبدیل به آن
۴: دسته منحنی ھا و دسته منحنی ھای متعامد
۵: معادله دیفرانسیل کامل
۶:عامل انتگرال ساز
۷: معادله دیفرانسیل مرتبه اول خطی و تبدیل به آن
فصل دوم: معادله دیفرانسیل مرتبه دوم
۱: معادله دیفرانسیل مرتبه دوم حالت خاص فاقدx یاy
۲: معادله دیفرانسیل مرتبه دوم با ضرایب ثابت ھمگن
۳: معادله دیفرانسیل کشی-اویلر
۴: معادله دیفرانسیل مرتبه دوم خطی غیر ھمگن ( تغییر متغیر)
۵: روش ضرایب ثابت( ضرایب نامعین)
فصل سوم: حل معادله دیفرانسیل به روش سری ھا
۱: سری توانی
۲: نقاط معمولی ومنفرد وجواب ھای سری معادلات دیفرانسیل
۳: نقاط منفرد منظم معادلات دیفرانسیل خطی مرتبه دوم
۴:حالتی که معادله شاخص دارای ریشه ھای برابر است
فصل چھارم:
۱:توابع بسل وخواص آن
فصل پنجم
۱: دستگاه معادلات دیفرانسیل
فصل ششم: تبدیلات لاپلاس
۱: تبدیل لاپلاس
۲: خواص تبدیل لاپلاس
۳: معکوس تبدیل لاپلاس
۴: حل معادله دیفرانسیل به روش لاپلاس
۵: تبدیل لاپلاس برخی توابع
جزوه معادلات دیفرانسیل دکتر کریمی و دکتر معتقدی
جزوه بسیار عالی و دست نویس معادلات
دیفرانسیل دکتر معتقدی درحدود 118 صفحه
و جناب دکتر محمود کریمی در 290 صفحه
با قیمتی فراموش نشدنی و باورنکردنی دراختیار
شما عزیزان علاقه مند قرار می گیرد.
تحقیق در مورد دیفرانسیل
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه17
فهرست مطالب
دیفرانسیل
دیفرانسیل مرکزی/واحد کوپلینگ هیدرولیکی
اجزا:
مونتاژ ترانس اکسلTransaxle Assembly))
دیفرانسیل شامل دو دنده مرتبط به پلوس می
دیفرانسیل دستگاهی است که قدرت موتور راطبق احتیاجات هریک از چرخهای عقب بین آنها تقسیم می کند .در سر پیچها و دست اندازها هر دو چرخ یک مقدار نیرومصرف نکرده بلکه یکی کمتر و دیگری زیادتر دور داشته بدین لحاظ چرخها روی یک محور سوار نشده هرکدام دارای محور جداگانه ای می باشند و دیفرانسیل قدرت موتور را بنا به احتیاج هر یک از چرخها بین آنها تقسیم می کند.
دیفرانسیل در واقع دستگاه یا مجموعه چرخدنده ای است که بین دو محور قرار می گیرد و به آنها امکان می دهد در صورت لزوم با سرعتهای متفاوت بچرخند و در عین حال گشتاور هم منتقل کنند.
فرض کنید دیفرانسیلی در کار نباشد و هر دو چرخ عقب به دو سر یک میله صلب متصل هستند. در این حالت چرخها همواره با هم و با سرعت برابر می چرخند و سعی می کنند همواره مسافتی برابر هم را طی کنند. در چنین شرایطی اگر خودرو قصد عبور از پیچی را داشته باشد، لاستیک داخلی مسافت کمتری را طی خواهد کرد و در نتیجه به سرعت ساییده خواهد شد؛ در این حالت کنترل خودرو نیز دشوار است.
وجود دیفرانسیل از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری می کند و به چرخ بیرونی این امکان را می دهد که سریعتر بچرخد و در حین عبور از پیچ، نسبت به چرخ داخلی
امتحان نهایی دیفرانسیل چهارم دبیرستان رشته ریاضی به همراه پاسخنامه دی 93
امتحان نهایی دیفرانسیل چهارم دبیرستان رشته ریاضی به همراه پاسخنامه دی 93
قالب: Pdf