تحلیل غیرخطی و طرح بهینه سازه های فضاکار گنبدی دولایه

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل غیرخطی و طرح بهینه سازه های فضاکار گنبدی دولایه 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر ثنایی 

• پژوهشگر: مهرداد اسعدی 

• سال انتشار: مهر 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 158 صفحه

چکیــــده:

امروزه سازه‌های فضاکار بعنوان یکی از شناخته شده‌ترین نوع سازه‌ها، به کرات جهت پوشش فضاهای باز همچون سالن‌های ورزشی و اجتماعات، سینماها، استادیوم‌ها و ... بکار برده می‌شوند. در این میان گنبدهای مهار شده به جهت زیبایی فراوان و رفتار مناسب در برابر انواع بارهای وارده مورد توجه مهندسین عمران و نیز مهندسین معمار قرار گرفته‌اند.

در این مجموعه، نوع خاصی از گنبدهای مهار شده دو لایه که از مدول‌های هرمی ساخته شده است جهت یافتن نسبت ارتفاع به دهانه و نسبت ضخامت به دهانه بهینه در این ساختارها مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور چهار مدل با دهانه های 20، 30، 50 و 80 متر پیشنهاد گردیده و جهت طرح بهینه سازه از "روش تحلیل - طراحی مکرر" استفاده شده که در آن تحلیل سازه توسط نرم افزار ANSYS و طراحی و کنترل توسط برنامه رایانه‌ای STD صورت گرفته است. در این راستا نتایج حاصل از تحلیل خطی و غیرخطی سازه مقایسه و تغییرات خیز سازه در اثر تغییر هر یک از پارامترها نیز بررسی و ارزیابی شده است. تحلیل خطی اعمال شده از نوع هندسی بوده و در آن اثر Larg Deformation موردنظر می‌باشد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل پایداری سازه های فرم آزاد دو گنبدی

• مقاله با عنوان: تحلیل پایداری سازه های فرم آزاد دو گنبدی  

• نویسندگان: سید مهدی عباسی موسوی ، کریم عابدی ، محمدرضا چناقلو  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در زمان‌های گذشته، طراحان قادر نبودند تا از فرم‌های هندسی مختلف در طراحی‌ها استفاده کنند، اما امروزه برای طراحان محدودیتی وجود ندارد که فقط از فرم‌های هندسی متداول در طراحی‌های خود استفاده بکنند. فرم شناسی به طراحان اجازه می‌دهد تا فرم‌های جدیدی را ایجاد کنند. این نسل جدید فرم‌ها، امروزه فرم‌های آزاد نامیده می‌شوند. در این مقاله، رفتار پایداری سازه‌های فضاکار فرم آزاد دو گنبدی مورد بررسی قرار می‌گیرد. جهت بررسی رفتار پایداری، از نرم افزار المان محدود بهره گرفته شده است. همچنین جهت صحت سنجی مدل سازی المان محدود، نتایج یک نمونه آزمایشگاهی با نتایج مدل المان محدود مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج تحلیل‌های المان محدود غیرخطی هندسی و غیرخطی مصالح مدل‌ها، نشان می‌دهند که مدهای پایین تحلیل کمانشی، تاثیر کمی در کاهش بار حدی سازه‌های فرم آزاد دو گنبدی دارند. همچنین در این مقاله، تاثیر برخی پارامترهای مهم در رفتار پایداری فرم‌های آزاد دو گنبدی مورد بررسی قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

معرفی ابزار محدودگر نیروی جدید و بررسی تاثیر آن در رفتار خرابی چلیک های دولایه

• مقاله با عنوان: معرفی ابزار محدودگر نیروی جدید و بررسی تاثیر آن در رفتار خرابی چلیک های دولایه  

• نویسندگان: مریم پورشریفی ، کریم عابدی ، محمد رضا چناقلو  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

سازه های فضاکار به طیفی از سازه ها اطلاق می شود که عملکرد سه بعدی دارند. از مزایای سازه های فضاکار می توان به سهولت اجرا، زیبایی ظاهری و مقرون به صرفه بودن آنها از نظر اقتصادی اشاره کرد. سازه های فضاکار در کنار نقاط قوت بسیار خود از مشکل خرابی پیش رونده رنج می برند. خرابی پیش رونده باعث سقوط ناگهانی سازه شده و علاوه بر خرابی سازه ای معمولا تلفات جانی نیز به همراه دارد. پایداری سازه های فضاکار عموما تحت تاثیر رفتار کمانشی و پس کمانشی اعضای فشاری قرار دارد. ابزار محدودگر نیرو جایگزین اعضای بحرانی فشاری می شود. این ابزار رفتار تند پس کمانشی را اصلاح کرده و آنرا تبدیل به رفتار الاستوپلاستیک کامل می نماید. تعداد بسیار محدودی ابزار محدودگر نیرو تابحال طراحی و معرفی شده اند. در این مقاله نوع جدیدی از ابزار محدودگر نیرو معرفی می شود. این ابزار بر مبنای بادبندهای ضد کمانش طراحی شده است. ابزار محدودگر نیروی آکاردیونی از غلاف و هسته مرکزی تشکیل شده و اتصالات دو سر آن از نوع گوی سان می باشد. نتایج نشان می دهد که جایگزینی اعضای فشاری بحرانی با ابزار محدودگر نیرو تاثیر بسزایی در افزایش ظرفیت باربری و پایداری چلیک های دولایه دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی جنبه های فنی و اقتصادی سیستم سازه عرشه پل های متشکل از شبکه های دولایه فضاکار مختلط

• مقاله با عنوان: بررسی جنبه های فنی و اقتصادی سیستم سازه عرشه پل های متشکل از شبکه های دولایه فضاکار مختلط در مقایسه با پل های جعبه ای پیش ساخته پس کشیده بتنی  

• نویسندگان: هاجر اسکندر ، شاهرخ مالک  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

طی مطالعات پیشین در زمینه ایده کاربرد سازه های فضاکار اسکلتی مختلط با بتن فوقانی در سازه عرشه و پایه های پل ها نشان داده شده است که بهره گیری از این سیستم سازه ای برای عرشه پل ها منجر به کاهش قابل ملاحظه مصالح مصرفی (فولاد و بتن) و در نتیجه کاهش هزینه مصالح و کاهش تخریب در محیط زیست می گردد. علاوه بر این، کاهش وزن عرشه پل، علاوه بر تسهیل عملیات حمل و نصب، منجر به کاهش قابل ملاحظه پاسخ پایه ها و کوله های پل به آثار ناشی از زلزله خواهد گردید. درجه نامعینی قابل اعتنای سازه فضاکار، مقاومت در مقابل گسیختگی پیشرونده، ذخیره مقاومتی و همچنین توزیع عرضی مطلوب بارهای زنده، از مزایای دیگر این سیستم به شمار می روند. از سوی دیگر، ایجاد امکان تولید صنعتی مدول های درخور پیش سازی و تولید انبوه، امکان اعمال روش های مدیریت تولید، مدیریت کیفیت فراگیر و تحقیق در عملیات را در تولید انبوه در جهت کاهش هزینه و زمان و ارتقاء کیفیت فراهم می سازد. از نکات حائز اهمیت دیگر، سهولت برچیدن، امکان بهره برداری مجدد از اعضا و اجزای پل (پس از بازرسی فنی) یا بازیافت مصالح خواهد بود. در مطالعات حاضر، موارد اصلی در زمینه تکنولوژی ساخت اینگونه پل ها و جزئیات اجرایی مربوطه شامل جزئیات اتصالات، نحوه اجرای کف مختلط و نحوه ی بافت و نصب و تثبیت سازه فضاکار مورد تأکید قرار داده شده است. همچنین برای پل های چند دهانه ی متعارف، مقایسه فنی و اقتصادی سیستم پیشنهادی با سیستم ساخت پل های پیش ساخته پس کشیده ی جعبه ای بتن آرمه از جنبه های سرمایه گذاری اولیه، زمان و هزینه ساخت کارخانه ای، زمان و هزینه حمل، تجهیزات نصب، هزینه و زمان نصب در محل و بررسی مسائل ویژه ی مدیریت ساخت این پروژه ها به عمل آمده است. در محاسبات انجام شده میان پل شبکه ای فضاکار و پل سگمنتال صدر نشان داده شده است که در صورت جایگزین کردن پل شبکه ای فضاکار در چنین پروژه هایی، امکان صرفه جویی 47 درصدی فراهم خواهد گردید. در عین حال، معضل برچیدن پل های بتنی سگمنتال با بهره گیری از سیستم پیشنهادی، که قابل کاربرد مجدد و بازیافت است، مرتفع خواهد شد. بنابراین، این سیستم از دیدگاه زیست محیطی نیز گزینه در خور مطالعه ای با مزایای انکار ناپذیر به شمار می رود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **