پروژه سازه های فولادی غیر قابل ویرایش

سازه های فولادی همواره برای دانشکده ما یکی از سخت ترین پروژه ها بوده

با کمال صداقت میگم، پس با اطمینان بخرید و از روی ان پروژه عالی درست  کنید

تحقیق در مورد مجتمع فرهنگی ورزشی شهر بابل

فرمت فایل: word


تعداد صفحه:57

*1-  پیشگفتار                                                                                                                   4

1-1- طرح مسئله                                                                                     4

1-2- خلاصه ای از علت انتخاب موضوع                                                     4

1-3- روش تحقیق                                                                                   5

*2-  شناخت و بررسی ویژگیهای کلی منطقه                                                            7

2-1- پبشینه و وجه تسمیه بابل                                                                 7

2-2- رشد شهر (عامل جایگزینی شهر در مقر فعلی)                                      8

2-2-1- وجه عملکردی                                                                8

2-2-2-وجه جمعیتی                                                                   9

2-2-3-وجه فضایی                                                                     9

2-3- دین، سواد و آموزش                                                                       11

2-4- جمعیت و نیروی انسانی                                                                   12

2-5- معماری و مسکن (معماری بومی منطقه)                                              14       

2-6-امکانات ارتباطی                                                                               15

            2-6-1- راه ها                                                                            15

2-7-جاذبه های توریستی                                                                         19

2-8- نتیجه گیری                                                                                                22

*3-  خصوصیات جغرافیایی و اقلیمی                                                                         23

3-1- موقعیت شهرستان بابل                                                                    23

3-2-شرایط اقلیمی استان                                                                         26

            3-2-1- بافت شهری                                                                    27

3-3-ویژگیهای معماری بومی مناطق معتدل و مرطوب                                  28

3-4-فرم ساختمان در اقلیم معتدل                                                              29

3-5- تهویه مورد نیاز در اقلیم معتدل و مرطوب                                           30

3-6-اقلیم بابل                                                                                        31

            3-6-1- درجه حرارت                                                                  31

            3-6-2- بارندگی                                                                         34

            3-6-3- رطوبت                                                                          35

3-7-پوشش گیاهی                                                                                  36

            3-7-1- جنگل ها                                                                         36

            3-7-2- مراتع                                                                            38

3-8-منابع آب                                                                                         38

            3-8-1- آب های سطحی                                                               38

            3-8-2- آب های زیرزمینی                                                           39

3-9- نتیجه گیری                                                                                                39

*4- برآورد کمبودها و نیازهای عمرانی شهر بابل در زمینه خدمات فرهنگی و وزشی

4-1- کاربری فرهنگی                                                                              40

4-2- کاربری ورزشی                                                                              41

4-3- برنامه ی فیزیکی پروژه                                                                    41

*5- گذران فراغت و فضاهای شهری                                                                           43

5-1-مقدمه                                                                                             43

5-2-ضرورت گذراندن فراغت                                                                   44

5-3-تعریف فراغت                                                                                  44

5-4-محیط گذراندن فراغت                                                                       46

* 6- برنامه ریزی اوقات فراغت                                                                                   47

6-1-پیش فرضهای برنامه ریزی اوقات فراغت                                              47

6-2-فرآیند و مراحل برنامه ریزی اوقات فراغت                                            48

6-3-اصول برنامه ریزی اوقات فراغت                                                        48

6-4-عوامل موثر در برنامه ریزی اوقات فراغت                                            49

*7-  بررسی اصول و ضوابط نظری و طراحی فضای فرهنگی                              50

7-1-رابطه فرهنگ، معمار و معماری                                                           50

7-2-تاثیر فرهنگ در معماری                                                                    51

7-3-تأثیر تکنولوژی در فضاهای معماری                                                   51

7-4-نقش مردم و استفاده کنندگان در ایجاد فرم معماری                               51

7-5-معماری فن و هنر                                                                             52

7-6-خاستگاه صورت (فرم در معماری)                                                      53

7-7-عوامل فرهنگی                                                                                 54

7-8-بازتاب فرهنگ در صورت فضای معماری                                             56

* 8- طراحی                                                                                                                    58

8-1- مبانی شکل گیری ایده معماری                                                          58

8-2- زمین طرح                                                                                      59

8-3- دید های کلی به سایت                                                                      60       

8-4- دیاگرام دسترسی ها                                                                                    67

8-5- دیاگرام کاربری های اطراف                                                              67

8-6- دیاگرام فضاها                                                                                68

8-7- نقشه های نهایی                                                                              69

1-1- طرح مسئله:

مسئله اوقات فراغت و چگونگی گذراندن آن از مسائل بسیار مهم برای افراد جامعه بخصوص شهرهای کوچک می باشد و تاثیر زیادی در پرورش افراد جامعه خواهد داشت. به طوریکه اگر در مسیر صحیح قرار بگیرد موجبات پیشرفت آن را فراهم آورده و در غیر این صورت موجب افزایش بزهکاری، اعمال نادرست و در کل زوال و نابودی شهر و مردمانش می شود.

شهر بابل از شهرهای استان مازندران می باشد که دارای جمعیت جوان به نسبت زیاد می باشد و از نظر فرهنگی در سطح بالایی قرار دارد. بنابراین گذراندن اوقات فراغت بسیار مهم می باشد و مکانی که بتوان مورد استفاده جوانان از نظر علمی، فرهنگی، تفریحی قرار بگیرد تقریباً وجود ندارد. یا لااقل در اختیار عموم نیست. بنابراین ایده طراحی چنین مرکزی بر اساس دو اصل استفاده از فرهنگ و طبیعت منطقه پایه گذاری شد. و سعی خواهم کرد که در طراحی مسائل زیر را مد نظر داشته باشم.

-استفاده از فرهنگ بومی منطقه

-استفاده از طبیعت منطقه

-امکانات و پتانسیل های منطقه ! اقلیم، جاذبه های گردشگری و ... دید و منظر

- محدودیت ها و مشکلات ! فقدان مدیریت شهری و .... نبود امکانات مالی، نبودن ضابطه در ساخت ساز شهری و ...

1-2- خلاصه ای از علت انتخاب موضوع:

در طی سالهای اخیر شاهد رشد سریع شهر بوده ایم بدون اینکه رشد چشمگیر در زمینه سرانه فضاهای فرهنگی، ورزشی را شاهد باشیم. جمعیت کثیری بدون در دسترس داشتن محیطی مناسب، در زمانهای آزاد به سمت پارکهای کوچک شهری و حتی فضاهای کنار خیابانهای اصلی رو می آورند و آرامش از دست رفته خود را در آن جا جستجو می کنند. با توجه به شناخت بومی منطقه و آشنایی با مشکلات و معضلات فرهنگی – اجتماعی موجود در شهر در نگاه اول نیاز به طراحی مجموعه فرهنگی – ورزشی – تفریحی که پاسخگوی برخی از مسائل فوق باشد در محدوده ضروری به نظر می رسد. با توجه به اینکه من خود شناخت کاملی از مسائل و معضلات شهری و اجتماعی آنجا دارم طراحی این مجموعه که از مهمترین و ضروری ترین احتیاجات مردم فرهنگ دوست آن منطقه می باشد را به عنوان موضوع پروژه خود برگزیده ام.

این پروژه طراحی مجموعه ای برای عدة کثیری از شهروندان بابلی و بخصوص جوانان که بتوانند اوقات فراغت خود را پربارتر نمایند و هدف آن ایجاد تأسیسات فرهنگی، تفریحی، ورزشی در فضاهای سالم و ایجاد زمینه های آزاد جهت رشد فرهنگی و تقویت قدرتهای اجتماعی و تبادل فرهنگی می باشد.

1-3- روش تحقیق:

انتخاب روش تحقیق بستگی به اهداف و ماهیت موضوع پژوهش و امکانات اجرایی آن دارند بنابراین هنگامی می توان در مورد روش بررسی و انجام یک تحقیق تصمیم گرفت که اهمیت موضوع، اهداف و نیز وسعت آن مشخص باشد. چون موضوع تحقیق این پروژه بررسی، مطالعه و طراحی قسمتی از شهر است تاثیرپذیری و تاثیرگذاری آن بر شهر بخشی از تحقیق است در بخش مبانی نظری پروژه به آن توجه خواهد شد. در بخش مطالعاتی به مطالعات نمونه های موجود داخل و خارجی می پردازم و از فهرست فضاهای مورد نیاز و سایر اطلاعات مورد نیاز برای این طراحی، آگاهی پیدا می کنم. روش تحقیق به این ترتیب است.

کتابخانه ای (اسنادی) ! اهمیت موضوع از جهت موارد مشابه داخلی و خارجی مورد بررسی قرار خواهد گرفت در این بررسی چگونگی فضاها، روابط بین آنها، ساختار، شکل و ... مورد ارزیابی قرار می گیرد.

میدانی ! در این مود سایت مورد نظر، ابعاد آن، شماتیک، دسترسی، اقلیم (که تاثیر زیادی در شکل و عملکرد خواهد داشت) مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

که در نتیجه: آشنایی با خصوصیات و نیروهای اقلیمی و جغرافیایی بستر پروژه همچنین سلسله مراتب دسترسی به این مرکز. شناخت خود زمین طرح، جهت گیری بنا، بررسی ایده ها و بررسی هندسه زمین و غیره. کار طراحی را که شامل: الگوی ساختاری شکل گیری، مبانی شکل گیری آن الگو، اصول و معیارهای نظم دهنده به طرح، طرحهای اولیه و سرانجام طرح نهایی و به دنبال آن طراحی جزئیات است را در پی خواهد داشت.

تحقیق در مورد اثر بسیار مهم دما برتنش آستانه ای

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:66

فهرست:

فولادهای کم آلیاژی

اثرات افزودنی های میکروآلیاژ کننده

فولادهای میکروآلیاژ شده نیوبیوم

فولادهای میکروآلیاژ شده نیوبیوم

فولادهای میکروآلیاژ شده مولیبدن

فولادهای میکروآلیاژ شده ی تیتانیوم

فولادهای میکرو آلیاژ شده ی وانادیوم

مقدمه و توضیحات:

بررسی ماهیت تنش آستانه ای،روش های اندازه گیری تئوری وعملی ،عوامل موثر وچگونگی محاسبه تنش آستانه ای از جمله مسایل مهمی است که کمتردرمقالات به آن اشاره شده است.هرچند مقالات ومنابع مرتبط با تنش آستانه ای بسیارمحدود است لیک در این پروژه سعی گردیده تا حدودی با این مبحث آشنا شویم .

آنچه در مورد تنش آستانه ای به نظر می رسد این مطلب است که با خزش ارتباطی نزدیک داشته ومی توان با استفاده از نمودارهای خزش آن را تحلیل کرد.

در واقع می توان گفت تنش آستانه ای به دلیل اندر کنش نابجایی ها با ذرات واثر متقابل آنها برهم ایجاد می شود.به بیان دیگر عدم تقارن نیروی صعود ناشی از عدم تقارن شبکه علت اصلی پیدایش تنش آستانه ای است. این تنش را می توان با استفاده از روش برونیابی برروی نمودار تنش – کرنش ویا باروابط موجود بدست آورد. از جمله پارامترهای موثر بر آن دما می باشد که با افزایش آن تنش آستانه ای بشدت افت می کند.

کلمات کلیدی :خزش ،تنش آستانه ای ،نرخ کرنش ،برون یابی

با پیشرفت بشر وایجاد تکنولوژی جدید ،نیاز انسان به تولید موادی که در دماهای بالا خواص مکانیکی مناسبی از خود نشان می دهند ،افزایش پیدا کرده است.برای پاسخگویی به این نیاز شناخت مکانیزم هایی که درشرایط دمای بالا اتفاق می افتد لازم است.آزمایش خزش از جمله آزمایشاتی است که به خوبی می تواند جوابگوی این نیاز باشد.

محققان با بررسی در آلیاژهای آلومینیوم به نتایج جالبی در مورد اثر تنش آستانه ای رسیده اند .در این پروژه سعی می کنیم با تفکیک اثرات 7این تنش برروی مواد مختلف نتیجه ای قابل لمس از مبحث مطروحه بدست آوریم . البته مقالات در این زمینه بسیار انگشت شمار وپیوستگی این مقالات محدود هم کاری دشوار .

هدف اصلی از این بررسی اثر بسیار مهم دما برتنش آستانه ای است که با توجه به این موضوع اهمیت بحث حاضر مشخص می شود.

قبل از ورود به مبحث اصلی لازم است مروری بر فولادهای میکروآلیاژی داشته باشیم .

تحقیق در مورد خط راه آهن

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:50

 فهرست مطالب

  بخش اول

1-خط عضو اصلی یک راه آهن

2-توجیه فنی و اقتصادی راه آهن

بخش دوم

1-ویژگی های ریل:

مقدمه:

نتیجه:

2-مقطع ریل و خواص آن:

3-خواص فولاد ریل:

4-نحوه ساخت ریل:

فولاد- طرز تهیه

روش های صنعتی مختلف تهیه فولاد:

4-1- روش تصفیه فولاد با دمیدن اکسیژن

4-2- روش زیمنس و مارتین یا کوره های باز

4-3- روش کوره های الکتریکی

4-4- روش توماس                                                     

6-علامت گذاری ریل: (Marking)

علائم قراردادی روش تولید و درجه سختی:

1-تئوری جوشکاری سراسری ریل ها

3-روش های جوشکاری ریل

3-2- جوش فشاری گازی:

 به سه زبان مهم بین المللی (انگلیسی- آلمانی و فرانسه) به ترتیب راه آهن را
 (EISEN bahn)- Rail road- Rail way کو Chemin de fer می نامند.

در حدود 160 سال از عمر آن می گذرد ولی هنوز نه تنها از اهمیت آن کاسته نشده بلکه روز به روز با ارزش و عظمت آن افزوده می شود.

اساس خط از ابتدا تا کنون تغییر چندانی نکرده و دوریل همچنان بموازات همدیگر راه آهن کشورها را می سازند، در حالی که دیگر قسمت های راه آهن از جمله آلات ناقله که روی ریلهای موازی می غلتند دستخوش تحولاتی محسوس و ملموس برای استفاده کنندگان شده است.

این تحولات و پیشرفت های محسوس در امر آلات ناقله که حاصل زحمات شبانه روزی متخصصین کشورها است در سرعت- بار مفید واگن- تامین نیروی برق- طراحی بدنه و راحتی قسمت های داخلی واگن تجلی پیدا کرده است.

در حقیقت کمتر کسی توجهی به ریلهای بی حرکت و بی صدا که روی زمین گسترده‌اند دارد و در حالی که قطارهای سریع السیر و راحت و لکومتیورهای نیرومند همواره طرف توجه می باشد و اما نباید فراموش کرد که موفقیت های حاصله در بخش آلات ناقله بدون توجه به پیشرفت هم آهنگ و موزون در خط ممکن و میسر نخواهد شد.

معمولا خط هزینه ای معادل  تا  کل سرمایه گذاری ثابت راه آهن دارد.

خط همواره در معرض تنش های شدید ناشی از قطارهای مسافری سریع السیر و باری سنگینی قرار می گیرد.

اول آنکه وزن وسیله نقلیه را تحمل می کند و دوم آنکه همزمان آن وسیله را هدایت می کند.

نیروهای عمودی و افقی همزمان در اثر حرکت یک وسیله نقلیه در خط ایجاد می شود. و لازم است نتایج آن نیروها در وضعیت استاتیک و  دینامیک مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد. آنچه مسلم است مجموعه خط از ریل و تراورس و با لاست تشکیل شده و نیروهای وارده را پس از جذب و هم آهنگی بزیرسازی منتقل می کند.

عضو اصلی در خط همانا ریل است که هر دو وظیفه تحمل بار وسیله نقلیه و هدایت آن را اساساً به عهده دارد. بار وارده از چرخ در جهت توزیع نیروها در سطح بیشتر و انتقال آن به بالاست و زیر سازی بین تراورس تقسیم می شود.

ریلها و تراورس ها به وسیله پیچ ها و پا بندی همدیگر بسته شده و سازه واحدی به نام بست خط یا (Panel) را به وجود می آورند. این سازه دارای یک نوع طبیعت است که در برابر نیروهای افقی و عمودی حاصله از حرکت قطارها و تغییرات درجه حرارت محیط مقاومت و پایداری می کند.

2-توجیه فنی و اقتصادی راه آهن

2-1 به لحاظ اندک بودن اصطکاک بین ریل و چرخ نیروی کمتری جهت حرکت وسیله نقلیه لازم است.

2-2 به لحاظ محدودیت انرژی آتیه راه آهن را میتوان فوق العاده توجیه پذیر و روشن پیش بینی کرد.

2-3 راه آهن کمتر موجب آلودگی محیط زیست می شود بالاخص در خطوط برقی.

2-4 راه آهن نیاز کمتری به فضا دارد.

2-5 در مقایسه با سایر سیستم های حمل و نقل زمینی نیاز کمتری به نیروی انسانی دارد.

2-6دارای ایمنی بیشتری است.

2-7 کمتر تحت تاثی رعوامل جوی قرار می گیرد.

اقتصاد جدید دنیا بر پایه نیروی کار استوار شده است. جمعیت همیشه در حال رشد است و اغلب کشورهای جهان در حال پیشرفت هستند. علاوه بر دلایل فوق مسائل سیاسی اجتماعی کشورها رل عمده ای در تعیین و انتخاب موقعیت بخش های تولیدی دارند. پس به لحاظ ملی و بین المللی موسسات اقتصادی به چنان رشدی رسیده اند که اغلب باشکال مساله تامین خدمات حمل و نقل آن میسر و ممکن می شود. لذا سازمان های راه آهن غالباً احداث و بهره برداری از ‌آن را صرفا به خاطر کسب درآمد انجام نمی دهند، بلکه ضرورت دارد موضوع مشکلات سیاسی دولت ها را هم مد نظر داشت و به حساب ‌آورد.

پایان نامه کارشناسی ارشد: بررسی پارامترهای موثر در آهنگری فولاد A1 بروش آهنگری شعاعی

پایان نامه کارشناسی ارشد: بررسی پارامترهای موثر در آهنگری فولاد A1 بروش آهنگری شعاعی

145 صفحه فایل PDF