پایان نامه کارشناسی ارشد: بررسی پارامترهای موثر در آهنگری فولاد A1 بروش آهنگری شعاعی

پایان نامه کارشناسی ارشد: بررسی پارامترهای موثر در آهنگری فولاد A1 بروش آهنگری شعاعی

145 صفحه فایل PDF

مقاله پارامترهای موثر در کیفیت جوش با روش زیرپودری (S.A.W) – مهندسی مواد و مکانیک

توضیحات :

جوشکاری زیرپودری یکی از انواع فرآیندهای جوشکاری قوسی می باشد که از سال ١٩٢٠ میلادی با به کار گرفتن مفتول های فلزی در صنایع به کار گرفته شده است. منبع انرژی یا تولید حرارت در آن به وسیله قوس ایجاد شده از منبع جریان مستقیم و متناوب به وجـود آمـده و حفاظت حوضچه مذاب بوسیله پودر(فلاکس) مخصوص که پیشاپیش جلوی جوشکاری و الکترود بـه درز جـوش ریخته می شود انجام می گیرد. در این مقاله به بررسی پارامترهای موثر در کیفیت جوش با روش زیرپودری می پردازیم.

فهرست مطالب :

مقدمهمهمترین پارامترهای موثر بر کیفیت جوش S.A.Wولتاژ جوشکاریسرعت جوشکاریپهنا و عمق فلاکسادوات تنظیم مکانیکیشدت جریان جوشکاری و قطر الکترود(اینچی)نتیجه

مشخصات :

تعداد صفحات : ۱۲ صفحهنوع فایل : فایل Word

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی محدوده پارامترهای تاثیر گذار بر شکل پذیری اتصالات صلب رایج در ایران

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی محدوده پارامترهای تاثیر گذار بر شکل پذیری اتصالات صلب رایج در ایران با فرمت pdfدر 130 صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

تأثیر پارامترهای سوراخکاری بر تورق کامپوزیتهای پایه پلیمری

سوراخکاری مواد کامپوزیتی یک عملیات حساس و بحرانی محسوب می شود. زیرا اینگونه مواد تحت تنشهای ناشی از ماشینکاری دچار تورق می شوند. در این مقاله تأثیر نرخ پیشروی، عده دوران اسپیندل و زاویه رأس ابزار بر نیروی محوری سوراخکاری و میزان تورق حاصل از سوراخکاری مطالعه شده است. بدین منظور با استفاده از روش طراحی آزمایشات، هر کدام از پارامترهای مذکور در سه سطح تعریف شدند. مقادیر نیروی محوری در طول فرآیند با استفاده از دینامومتر و مقدار فاکتور تورق در خروجی سوراخها با اسکن آنها اندازه گیری شد. در نهایت اطلاعات جمع آوری شده مورد تحلیل آماری قرار گرفت. نتایج تحلیل نشان داد که میزان تورق با افزایش نرخ پیشروی و عده دوران اسپیندل به ترتیب افزایش و کاهش می یابد. همچنین با افزایش زاویه رأس ابزار از 90 درجه، مقدار تورق افزایش می یابد. در پایان مقادیر بهینه هر سه پارامتر مورد بررسی در جهت به حداقل رساندن تورق مشخص شد.

پایان نامه/ سمینار: بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد نیروگاه های سیکل ترکیبی

بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد نیروگاه های سیکل ترکیبی

129 صفحه 

فصل 1-    مقدمه (اجزا ترکیبی). 8

1-1-    توربین گاز. 8

1-2-    بازرسی ها 15

1-3-    افت ها 16

1-4-    پاکیزگی در حین تولید و کار. 17

1-5-    مولد بخار بازیافت گرما 18

1-6-     HRSG  19

1-7-    مقایسه طراحی.. 20

1-8-    خوردگی دما پایین.. 25

1-9-     طراحی متناسب یک HRSG.. 26

1-10- تجارب عملی.. 26

1-11- مولد بخار با بیشترین حرارت اضافی.. 30

1-12- تکنولوژی های توربین بخار. 31

1-13- خصوصیات توربین های بخار سیکل ترکیبی.. 32

1-14- تاسیسات با شفت منفرد یا چندگانه. 33

1-15- فشار بخار تازه 36

1-16- ژنراتورها 37

1-17- تجهیزات الکتریکی.. 38

1-18- سیستم کنترل.. 39

1-19- سیستم خنک کاری.. 43

1-20- دودکش کنار گذر. 44

فصل 2-    کنترل و اتوماسیون.. 46

2-1-    مقدمه 46

2-2-    کنترل و فرکانس پاسخ.. 47

2-3-    حلقه های کنترل بسته ثانویه. 51

2-4-    دمای آب تغذیه. 53

2-5-    فشار بخار تازه 54

2-6-    سطح تانک آب تغذیه و حرارت لازمه. 55

2-7-    حرارت اضافی.. 56

2-8-    تولید انرژی.. 56

2-9-    راه اندازی و خاموش کردن تاسیسات سیکل ترکیبی.. 56

فصل 3-    عملکرد و بار جزئی.. 63

3-1-    مقدمه 63

3-2-    رفتار سیکل ترکیبی در حالت off-Design. 64

3-3-    اصلاحات سیکل ترکیبی off-Design. 65

3-4-    تاثیر دمای هوای محیطی.. 66

3-5-    تاثیر فشار محیطی.. 67

3-6-    تاثیر رطوبت نسبی محیطی.. 67

3-7-    دمای آب خنک کن.. 67

3-8-    اصطلاحات الکتریکی.. 69

3-9-    ضریب قدرت... 70

3-10- تولید انرژی.. 70

3-11- رفتار بار جزئی.. 71

3-12- دستورالعمل تست سیکل ترکیبی.. 76

فصل 4-    ملاحظات زیست محیطی.. 79

4-1-    کاهش انتشار NOx. 81

4-2-    انتشار Sox. 87

4-3-    انتشار CO2. 87

4-4-    آلودگی های صوتی.. 90

4-5-    جمعبندی  90

فصل 5-    روند توسعه یافتگی.. 91

5-1-    دمای آتش گرفتن.. 91

5-2-    احتراق پی در پی.. 92

5-3-    سیستم خنک کن بخار بسته اجزا ساکن.. 93

5-4-    بخار خنک کن برای قطعات و اجزا ثابت و دوار. 94

5-5-    تراکم های بیشتر. 95

5-6-    نسبت ها و پارامترهای بخار تازه بالاتر. 95

فصل 6-    برخی از نیروگاه های واقعی سیکل ترکیبی.. 101

6-1-    سیکل ترکیبی 1300 مگاوات در لوموت مالزی.. 101

6-2-    نیروگاه سیکل ترکیبی و تولید همزمان دایمن (هلند) 107

6-3-    نیروگاه سیکل ترکیبی 347 مگاواتی کینگس لین (انگلیس) 111

6-4-    نیروگاه سیکل ترکیبی تاراناکی (نیوزیلند) 115

6-5-    نیروگاه سیکل ترکیبی و تولید همزمان فشار 121 مگاواتی همراج (تایلند) 119

6-6-    نیروگاه سیکل ترکیبی 480 مگاواتی مونترای (مکزیک) 124

6-7-    منابع و ماخذ 129