مقاله ریخته گری تحت فشار
ریخته گری تحت فشار نوعی ریخته گری می باشد که مواد مذاب تحت فشار بداخل قالب تزریق می شود . این سیستم بر خلاف سیستم ریژه که مذاب تحت نیروی وزن خود بداخل قالب می رود امکانات تولید قطعات محکم وبدون مک می باشد. دایکاست کوتاهترین راه تولید یک محصول از فلز می باشد .
مزایای ریخته گری تحت فشار:
۱-تولید انبوه و با صرفه
۲-تولید قطعه مرغوب باسطح مقطع نازک
۳-تولید قطعات پیچیده
۴-قطعات تولید شده در این سیستم از پرداخت خوبی بر خوردار است.
۵-قطعه تولید شده استحکام خوبی دارد.
۶-در زمان کوتاه تولید زیادی را امکان می دهد.
معایب ریخته گری تحت فشار :
۱-هزینه بالا
۲-وزن قطعات در این سیستم محدویت دارد حداکثر ۳ ۸ K g
۳-از فلزاتی که نقطه ذوب آنها در حدود آلیاژ مس می باشد می توان استفاده نمود.
ماشینهای دایکاست:
این ماشینها دو نوع کلی دارند:
۱-ماشینهای با محفظه تزریق سرد: cold chamber در این نوع سیلندر تزریق خارج از مذاب بوده و فلزاتی مانند A L و C u و m g تزریق می شود و مواد مذاب توسط دست به داخل سیلندر تزریق منتقل می شود .
۲-ماشینهای با محفظه تزریق گرم : Hot chamber در این نوع سیلند تزریق داخل مذاب و کوره بوده و فلزاتی مانند سرب خشک و روی تزریق می شود و مذاب اتوماتیک تزریق می شود.
————-
مشخصات مقاله:
دسته : متالوژی ، مکانیک
عنوان : ریخته گری تحت فشار
قالب بندی : word
قیمت : 3600
تحقیق در مورد مکانیک
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه10
فهرست مطالب
ج) کاهش NPSH لازم :
3- باز چرخش داخلی
5- بدی مسیر پره
4- اغتشاش
تبخیر
هنگامی که فشار سیال بسیار کاهش یابد یا دمای آن زیاد بالا رود ، پدیده تبخیر اتفاق می افتد . تمام پمپهای سانتریفوژ برای ممانعت از این تبخیر به هدی در خط مکش نیاز دارند که توسط سازنده پمپ تعیین می گردد و با فرض اینکه سیال پمپ شده ، آب خنک و تازه در دمای C 200 است ، محاسبه می شود .
از آنجا که خطوط لوله بین منبع تا مکش پمپ باعث ایجاد تلفات می شوند ، باید بعد از محاسبه ی این تلفات هد را تعیین کرد . روش دیگر بیان
مطالعات ژئوتکنیک در پروژه های تونل
مقاله با عنوان فوق که در سومین کنفرانس مکانیک سنگ ایران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
سرفصل مربوط: بررسی ها و مطالعات ژئومکانیکی در امکان پذیری و انتخاب ساختگاه
محل برگزاری کنفرانس: تهران - دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سال برگزاری کنفرانس: 1386
تعداد صفحات مقاله: 6
محتویات فایل: فایل zip حاوی یک pdf
نویسند‌گان:
[ حمیدرضا الهی ] - دانشجوی دکترای ژئوتکنیک؛ دانشکده فنی دانشگاه تهران و مدیر پروژه مهن
[ بهروز گتمیری ] - استاد دانشکده فنی دانشگاه تهران و دانشگاه پل و راه پاریس؛ مدیر عامل ش
[ کامران پهلوان ] - کارشناس معدن و ریس هیات مدیره و مدیر پروژه شرکت راهسازی و ساختمانی رام
[ مهدی مامانی ] - کارشناس معدن و کارشناس فنی شرکت راهسازی و ساختمانی راموز
چکیده
نه تنها در کشور ما بلکه در کلیه نقاط جهان مسأله چند و چون مطالعات ژئوتکنیک در پروژه های زیرزمینی همواره مورد بحث و مجادله ماب ین مثلث ساخت و ساز یعنی کارفرما، مشاور، پیمانکـار بوده و هست . در ایران، اخیراً بدلیل افزایش ساخت تونلها در پروژه هـای مختلـف ، نیـاز بـه در ک بیشتر و صحیح تر عناصر درگیر با اینگونه پر وژه ها از مسایل ژئوتکنیکی مرتبط ، محـسوس تـر گشته است . هدف از تهیه و ارائه این مقالـه ، آشـنایی تـصمیم گیـران، برنامـه ریـزان، مـشاوران و پیمانکاران درگیر با پروژه های تونلسازی با چارچوب کلی مطالعات ژئـوتکنیکی در پـروژه هـای تونل می باشد . این چارچوب شامل اهمیت، چگونگی، احجام ( ریالی، زمانی، فنی ) و روشهای انجـام این مطالعات می شود .
دانلود پایان نامه و سمینار مهندسی مکانیک بررسی کامپوزیت پایه پلیمری تقویت شده با الیاف کربن
داﻧﺸﮕﺎه آزاد اﺳﻼﻣﯽ واﺣﺪ ﺗﻬﺮان ﺟﻨﻮب داﻧﺸﮑﺪه ﺗﺤﺼﯿﻼت ﺗﮑﻤﯿﻠﯽ ‟M.Sc ﺳﻤﯿﻨﺎر ﺑﺮای درﯾﺎﻓﺖ درﺟﻪ ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ“ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ-ﻃﺮاﺣﯽ ﮐﺎرﺑﺮدی ﻋﻨﻮان: ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﺎﻣﭙﻮزﯾﺖ ﭘﺎﯾﻪ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﮐﺮﺑﻦ