تاثیر خصوصیات هندسی الیاف فولادی بر خواص مکانیکی بتن سبک سازه ای

• مقاله با عنوان: تاثیر خصوصیات هندسی الیاف فولادی بر خواص مکانیکی بتن سبک سازه ای  

• نویسندگان: هوشنگ دباغ ، سوده اکبرپور ، کسری عمورضایی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

شکنندگی و مقاومت کم سبکدانه ها منجر به شکست ناگهانی بتن های سبک می شود. استفاده از الیاف بویژه الیاف فولادی در مواد شکننده مانند بتن سبک یک گام موثر در جلوگیری از انتشار ریزترک ها و ترک ها بوده و باعث افزایش مقاومت کششی، خمشی و شکل پذیری بتن می گردد. خصوصیات هندسی الیاف تاثیرات قابل توجهی روی خصوصیات مکانیکی کامپوزیت داشته است و استفاده از ترکیب مناسب آن می تواند به بهبود کلی خواص بتن منجر شود. لذا در این تحقیق به بررسی خصوصیات هندسی الیاف فولادی در بهبود خواص بتن سبک سازه ای پرداخته شده است. الیاف فولادی استفاده شده در این تحقیق در دو شکل صاف با انتهای قلابدار با نسیت طول به قطر 50 و موجدار با نسبت طول به قطر 30، با درصد حجمی ثابت 1% و در ترکیبات مختلف می باشند. برای تعیین ترکیب بهینه الیاف فولادی مورد استفاده، بررسی های آزمایشگاهی در خصوص خواص مکانیکی بتن سبک الیافی شامل مقاومت فشاری، مقاومت کششی، مدول گسیختگی (مقاومت خمشی) و مدول الاستیسیته صورت گرفته است. نتایج نشان می دهد ترکیب الیاف فولادی مورد استفاده، تاثیر چندانی بر مقاومت فشاری خواص دیگر آن بخصوص مقاومت خمشی شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی اثر الیاف پلی استر صنعتی روی مقاومت و روانی مارشال

• مقاله با عنوان: بررسی اثر الیاف پلی استر صنعتی روی مقاومت و روانی مارشال  

• نویسندگان: محمد زارعی ، محسن زاهدی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تسلیح مخلوط آسفالتی با استفاده از مواد الیافی همواره یکی از پژوهش های انجام شده در سال های اخیر بوده است. پیدا کردن راهی جهت افزایش مقاومت مارشال و بهبود سایر پارامترهای آزمایش مارشال همچون روانی، مهندسین را به فکر چاره انداخته است. در این راستا و در این مقاله با افزودن درصدهای مختلف الیاف پلی استر صنعتی با مقاومت بسیار بالا و انجام آزمایشات مارشال، آنالیز داده ها و ترسیم نمودارهای لازم، ملاحظه شد که افزودن این افزودنی باعث افزایش همزمان مقاومت مارشال و روانی آن می گردد. الیاف پلی استر صنعتی به دلیل خاصیت مسلح کنندگی، اثر مثبت روی مقاومت مارشال دارد. نتایج تحقیق نشان می دهد مقاومت مارشال با افزایش درصد الیاف پلی استر صنعتی ابتدا افزایش یافته و سپس کاهش می یابد؛ به نحوی که نمونه حاوی 0.5% الیاف پلی استر صنعتی نسبت به نمونه بدون الیاف حدود 21% مقاومت بیشتری دارد. طبق نتیجه، این افزایش مقاومت نسبت به تحقیقات قبلی به نوع الیاف استفاده شده و مقاومت بسیار بالای آن بر می گردد. از طرفی با تغییر درصد الیاف اضافه شده به مصالح سنگی، روانی هم تغییر پیدا خواهد کرد. نتایج آزمایش مارشال نشان می دهد که با افزایش درصد الیاف، روانی افزایش می یابد به طوری که نمونه حاوی 3% الیاف نسبت به نمونه مبنا حدود 56% روانی بیشتری دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

شبیه سازی عددی دوبعدی جریان در اطراف پایه پل

• مقاله با عنوان: شبیه سازی عددی دوبعدی جریان در اطراف پایه پل  

• نویسندگان: علیرضا بابائیان امینی ، حبیب حکیم زاده  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

چکیــــده:

آب شستگی اطراف پایه پل یکی از مهمترین دلایل تخریب پل ها می باشد و به منظور جلوگیری و یا کاهش آن، شناخت مکانیزم مربوطه لازم و ضروری به نظر می رسد در رابطه با پارامترهای وارد در این مکانیزم، تحقیقات زیادی انجام گرفته است این پارامترها شامل مشخصات جریان، خصوصیات رسوب، شکل و اندازه پایه می گردد. یکی از پارامترهای مهم در آبشستگی، تعیین الگوی جریان در اطراف پایه پل می باشد در راستای این هدف در مطالعه حاضر، مدلسازی حرکت آب از اطراف پایه های پل به ابعاد 40×40 سانتیمتر در اشل یک کانال آزمایشگاهی به ابعاد 2×10 متر، انجام گرفته است برای بدست آوردن الگوی جریان با شرایط اولیه مختلف در ورودی کانال، معادلات دیفرانسیل دو بعدی حاکم (معادلات آب های کم عمق) به رون نیمه ضمنی ADI حل گردیده اسیت روش نیمه ضمنی ADI، یکی از الگوریتم های حل معادلات دیفرانسیل گسسته سازی شده به رون تفاضلات محدود است که هر گام زمانی را به دو نیم گام تقسیم می کنید در نیم گام زمانی نخست، عبارت های مربوط به مشت زمانی و عبارت های مکانی در جهت x مجهول گرفته می شوند و سایر عبارت ها به صورت صریح بیان می گردند در نیم گام زمانی دوم این عمل برای جهت y در نظر گرفته می شود نتایج حاصل از مدل عددی نشان داد که اندازه و شکل دنباله ایجاد شده در پشت پایه به طور چشمگیری به سرعت جریان و نوع جریان نزدیک شونده به پایه بستگی دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی پایداری شیروانی مشرف بر جاده باغمیشه در نزدیکی محور سد شهید مدنی و پایدارسازی آن

• مقاله با عنوان: ارزیابی پایداری شیروانی مشرف بر جاده باغمیشه در نزدیکی محور سد شهید مدنی و پایدارسازی آن  

• نویسندگان: حسین سلطانی جیقه ، میترا پورزند  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

زمین لغزش در دیواره های مخزن سدها باعث پر شدن مخزن و منجر به آسیب در قسمت های مختلف سد می شود و نهایتاً موجب خسارت های جانی و مالی می شود. در این پژوهش، پایداری شیروانی جدار مخزن سد شهید مدنی مشرف بر جاده باغمیشه در شرایط استاتیکی و شبه استاتیکی با نرم افزار Slope/w به روش مورگنسترن-پرایس مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تحلیل نشان می دهد که این شیروانی در وضعیت موجود ناپایدار بوده و ناپایداری آن در شرایط وجود زلزله تشدید می شود. در سد شهید مدنی، زمین لغزش در رسوباتی که بین لایه های مارنی قرار دارند و همچنین سنگ هایی که پهنه های خرد شده و هوازده در لابه لای آن ها در امتداد شیب دامنه ای توسعه یافته اند اتفاق می افتد. از طرف دیگر، سطوح گسیختگی لغزشی گاهی گسل ها و درزه های بزرگ است. مشاهده شد در شرایط بهره برداری ضریب اطمینان شیروانی اندکی افزایش می یابد. در واقع فشار هیدرواستاتیکی آب در حکم یک دیوار حائل عمل کرده و ضریب اطمینان را کمی بالا می برد. ولی در شرایط تخلیه سریع آب مخزن، به دلیل فقدان تعادل بین فشارهای آب و ضعیف شدن خواص خاک ممکن است لغزش های سطحی به وجود آید. برای پایدارسازی توده لغزشی روش های میخکوبی، مهاری و لوله های FRP مورد بررسی قرار گرفتند. با توجه به ملاحظات اقتصادی و فنی می توان از یکی از این روش ها یا ترکیبی از آنها برای پایدارسازی در این پروژه استفاده نمود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار لرزه ای قاب های بتنی مسلح شده با میلگردهای FRP

• مقاله با عنوان: بررسی رفتار لرزه ای قاب های بتنی مسلح شده با میلگردهای FRP  

• نویسندگان: محمدحسین برادران خلخالی ، محمدرضا توکلی زاده  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

پلیمرهای مسلح شده یکی از مهمترین مصالحی می باشند که در سال های اخیر مورد مطالعه قرار گرفته اند. در این پژوهش قاب های بتنی مسلح شده با FRP بررسی می شود. بدین منظور، ابتدا برای مقایسه شکل پذیری یک قاب نمونه یک طبقه به صورت سه بعدی یک بار با میلگردهای معمولی و بار دیگر با میلگردهای از جنس FRP مدلسازی شده است. برای مقایسه رفتار لرزه ای نیز دو قاب نمونه هشت طبقه مشابه حالت قبل مدلسازی و مقایسه گردیده است. باید افزود، میلگردهای معمولی در سازه مسلح شده با FRP ها، در مفاصل پلاستیک به کارگرفته می شود. عملکرد لرزه ای این قاب با اعمال شتاب نگاشت مربوط به زلزله مصنوعی با دوره بازگشت 2000 ساله و چندین شتاب نگاشت میدان نزدیک مورد بررسی قرار گرفته است و رفتار سازه از قبیل جابجایی نسبی طبقات، جابجایی بام و برش پایه جذب شده توسط سازه مقایسه گردیده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که استفاده از FRP باعث افزایش جابجایی بام و کاهش برش پایه در قاب نسبت به سازه معمولی می گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **