سالانه بسیارى از پل ها در اثر پدیده آبشستگى در مواقع سیلابى که شریان هاى ارتباطى به مناطق سیل زده هستند، تخریب مى شوند و دسترسى و امداد رسانى به مناطق سیل زده با مشکلات مواجه مى شود. لذا با توجه به اهمیت اساسى این سازه، پرداختن به مباحثى که تخمین صحیحى از پارامترهاى آبشستگى اطراف پایه هاى آن ها را در اختیار مسئولین بگذارد، ضرورى بنظر مى رسد. در این تحقیق با بهره گیری از نرم افزار Flow-3D، به تخمین عمق چاله آبشستگى و انتقال بار بستر در شرایط بستر متحرک با وجود جریان رسوبى در کانال خود شکل یافته پرداخته شد و میزان توانایی نرم افزار مذکور در تخمین عمق آبشستگى در مقایسه با نتایج آزمایشگاهى مورد ارزیابی قرار گرفت. جهت صحت سنجى نتایج حاصل از این تحقیق از نتایج مطالعات آزمایشگاهى دکتر بابائیان (1997) استفاده شده است. بررسى نتایج نشان مى دهد مقادیر عمق آبشستگى تخمین زده شده توسط مدل نسبت به مقادیر نظیر آزمایشگاهى دارای ضریب همبستگی 919/0 و میزان خطاى 76/4 درصد می باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 11
فرمت فایل: pdf
در تعیین پایداری پی ها عواملی وجود دارند که علی رغم موارد کم در موقع حضور تاثیر بسیاری برجای می گذارند. از جمله این موارد می توان به وجود حفرات زیرزمینی مانند قنات ها و انواع چاه ها لوله های زیرزمینی و تونل ها مترو اشاره کرد که در صورت مجاورت با پی ها، پایداری را کاهش و نشت را افزایش می دهند. تسلیح خاک یکی از روش های موثر و قابل اطمینان در راستای اصلاح و بهبود خواص خاک است. ورود الیاف پلیمری مانند زئوگریدها به عنوان عناصر مسلح کننده خاک انقلاب وسیعی در ساخت سازه های خاک مسلح ایجاد کرده است. برتری رفتار خاک مسلح بیشتر ناشی از افزایش مقاومت برشی در خاک مسلح شده می باشد که این افزایش مقاومت برشی به دلیل افزایش مدول خاک و مقاومت بالای مسلح کننده در کش است. از دهه 80 میلادی به بعد استفاده از پلیمرهای مصنوعی به نام ژئوسنتیک ها به طور گسترده ای متداول گردید .دلیل این مسئله می تواند ناشی از عملکرد بهتر این محصولات یا سختی نسبی پایین که هماهنگی بهتری با خاک دارند، نسبت به مصالح تسلیح کننده فلزی با سختی بالا باشد. در این مقاله با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود Plaxis تاثیر ابعاد و فواصل در پایداری بی واقع بر خاک مسلح دارای حفرات مورد ارزیابی قرار گرفته است. روند تحقیق پیش رو بر آن است که پایداری خاک زیر پی مسلح شده با ژئوگرید برای شالوده ها با استفاده از نرم افزار پکلسیس بررسی و مدل سازی شود. نتایج مطالعات نشان داد منطقه مرکب توده خاک مسلح سبب افزایش ظرفیت حمل بار شالوده می شود و توزیع فشار بهتری بر بالای خاک های سست زیرین ایجاد می کند. بنابراین نشست های مرتبط را کاهش می دهد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
توسعه صنعت ساختمان یکی از مظاهر رشد و توسعه ی هر کشوری محسوب می شود و امروزه با رشد سریع جمعیت و به تبع آن نیاز روز افزون به مسکن انبوه، استفاده از سیستم های سنتی در امر ساخت وساز متناسب با نیاز کشور نمی باشد و از طرفی پیشرفت تکنولوژی و ساخت ساختمان به عنوان یک محصول صنعتی ،تامین صنعتی مصالح و استفاده از تکنولوژی نوین ساخت و ساز برای افزایش سرعت اجرا و کاهش زمان وهزینه ها امری انکارناپذیر است، لذا در این تحقیق به معرفی، بررسی و کاربردهای اجمالی یکی از جدیدترین سیستم های ساختمانی به نام JK Structure که یک تکنولوژی جدید و انقلابی در صنعت ساختمانی است و در سال 1984 توسط مهندس فرانسوی ابداع شده و هم اکنون به عنوان یک روش ساخت وساز سریع و مقاوم درعرصه بین المللی مورد بهره برداری قرار میگیرد پرداخته شده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf
مهندسی ژئوتکنیک و انواع مختلف سازه ها، تحت الشعاع طراحی اقتصادی سیستم های دیوار حائل قرار دارند از دهه های پیش به منظور کاهش هزینه های ساخت دیوارهای حائل همراه با خاک مسلح در دستور کار قرار گرفته اند . در این گونه از دیوارهای حائل بخشی از فشار خاک وارده بر دیوار توسط تسلیح تحمل می شود چگونگی توزیع فشار خاک در پشت انواع دیوارهای حائل یکی از مسائل نه چندان شناخته شده در مهندسی ژئوتکنیک می باشد در پژوهش حاضر توسط روش های تحلیلی و همچنین توسط نرم افزار اجزا محدود پلکسیس چگونگی توزیع فشار خاک ماسه ای در پشت دیوار های حائل نیمه وزنی با و بدون تسلیح مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه گردیده است این تحقیق آشکار نمود که هنگامی که دیوار حائل نیمه وزنی از بالا تا پایین با فاصله ی یکنواخت مهار بندی شود نسبت به حالت بدون مهار، مقدار فشار خاک ماسه ای وارد بر دیوار، در نیمه ی بالایی دیوار کاهش یافته، ولیکن در نیمه ی پایینی دیوار، افزایش می یابد؛ همچنین، در اثر مهاربندی، محل اوج فشار خاک ماسه ای، از فاصله ی حدود دو سوم ار راس دیوار، به فاصله حدود پنج ششم از راس دیوار، پایین می آید. این مطالعه همچنین اکتشاف نمود که، هیچکدام از روش های کلاسیک نمی توانند توزیع فشار خاک ماسه ای در پشت یک دیوار نیمه وزنی، را با دقت مناسب پیش بینی کنند، بلکه روش مناسب جایگزین می تواند، مدل کردن مسئله با یک نرم افزار عددی و استفاده از مدل رفتاری الاستیک خطی برای خاک، باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
یکی از راهکارهای نوین برای جلوگیری از پدیده کاویتاسیون در سازه های هیدرولیکی استفاده از پلیمرها به صورت صفحات CFRP می باشد. دلیل آن مزایای زیادی است که نسبت به فولاد دارند مقاومت بالا نسبت به وزن، دوام بالا، راحتی جابجایی به دلیل وزن سبک ویژگی های متناسب در مقابل خستگی و ..... ولی به منظور مقاوم سازی و ترمیم سازه های بتنی نیاز به اتصال مناسب بین بلوک بتن و ترکیبات CFRP است. بدین منظور تکنیک های مختلفی استفاده می شود که رایج ترین آنها اتصال دهنده های مکانیکی مهره پیچ و پرچ و غیره و اتصال دهنده های چسبنده هستند. اتصال دهنده های مکانیکی خود باعث جدایش و تلاطم جریان در سطح شده و فشار را کاهش می دهند. بنابراین اتصال دهنده های چسبنده در این زمینه مناسب تر هستند. از این اتصال دهنده ها می توان به پلیمرهای ترموست (رزین) به صورت ایوکسی، پلی استر، وینیل استر و سیانت استر اشاره کرد. در بین این رزین ها پلی استر به دلیل مزایایی همچون ویسکوزیته کم عمل آوری سریع و هزینه کم بیشتر استفاده می شوند. در این تحقیق کاربردی به استفاده از این صفحات و اتصال دهنده های متناسب با آنها پرداخته شده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf