بررسی اثر ضخامت شاتکریت بر جا به جایی و ضریب اطمینان دیواره گود مهار شده با سیستم میخ کوبی

نویسند‌گان: [ سجاد بهادران باغبادرانی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران مکانیک خاک وپی دانشگاه آزاد اسلامی واحدنجف آباد[ البرز حاجیان نیا ] - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدنجف آباد اصفهان[ مسعود میرمحمدصادقی ] - استادیار مجتمع عالی اموزشی و پژوهشی صنعت آب وبرق اصفهان

خلاصه مقاله:

در بسیاری از پروژه های ساختمانی لازم است که جداره های زمین به صورت قائم خاکبرداری شود یکی از روشهای پایدارسازی دیواره گود سیستم میخ کوبی می باشد میخ کوبی دیواره ها به معنای تسلیح برجای خاک با نصب میلگردهای فولادی است میخ ها در سیستم میخ کوبی در کشش عمل می کنند ولی در شرایط خاصی عملکرد خمشی و برشی آنها نیز در نظر گرفته می شود در این تحقیق هدف این است که تاثیر ضخامت شانکریت را بر جابه جایی افقی و قائم و ضریب اطمینان دیواره گود مهار شده با سیستم میخ کوبی با نرم افزار المان محدود Plaxis 2D بررسی کنیم که نتایج نشان داد با افزایش ضخامت شانکریت جابه جایی افقی و قائم دیواره گود کاهش می یابد اما ضریب اطمینان تغییر چندانی نمی کند

کلمات کلیدی:

 ضخامت شاتکریت ، جابه جایی افقی و قائم ، ضریب اطمینان ، نرم افزارالمان محدود

بررسی تاثیر ضخامت طوق اطراف پایه پل در کاهش آبشستگی

نویسند‌گان: [ امیررضا بهره بر ] -[ حسین آذرپیوند ] -[ فاطمه جهانتاب ] -[ زینب جهانتاب ] -

خلاصه مقاله:

آب شستگی موضعی اطراف پایه های پل، یکی از مهمترین عوامل تخریب کننده پل ها محسوب می شود تاکنون پژوهشگران زیادی به بررسی آبشستگی اطراف پایه پل پرداختند که به دلیل پیچیدگی مساله و فراوانی عوامل مختلف هنوز راه حل کاملی برای جنبه های گوناگون آن مطرح نشده است روشهای مختلفی از جمله استفاده از سنگ چین نصب طوق ایجاد شکاف نصب صفحات مستغرق و برای جلوگیری و یا کاهش آب شستگی اطراف پایه پل ارائه شده است با توجه به پژوهش های انجام شده نصب طول در اطراف پایه باعث به تاخیر افتادن زمان شروع آب شستگی و در برخی موارد باعث کاهش چشم گیر عمق آب طول سرعت آب شستگی و علاوه بر آن عمق حفره آبشستگی اطراف پایه پل به خصوص در پشت پایه را کاهش می دهد فرض بر این است که ابعاد طول نقش زیادی در کاهش آب شستگی اطراف پایه پل دارند بنابراین در این پژوهش اثرات ضخامت طول در یک مدل فیزیکی مورد بررسی قرار گرفت نتایج نشان داد که با افزایش ضخامت طوق، کارآیی آن کاهش می یابد با تحلیل نتیجه آزمایش ها ضخامت طوق برای کارآیی مناسب حداکثر برابر 5 درصد قطر پایی پل پیشنهاد شد .

کلمات کلیدی:

 آب زلال ، آب شستگی ، پایه پل ، تنش برشی ، ضخامت طوق