بهترین ورزش برای کاهش یا افزایش وزن

16 صفحه

بهترین ورزش برای کاهش و افزایش وزن

یکی از تصورات متداول اما کاملاً اشتباه این است که ورزش ایروبیک باعث سفت و منسجم شدن عضلات می شود. حقیقت مطلب این است که این تمرینات تا حدود بسیار کمی بر سفت کردن عضلات تاثیر می گذارد. ورزشی که خیلی در این زمینه مؤثر است، تمرینات استقامتی (تمرینات وزنه) است.

انجام این دو نوع تمرینات به اتفاق هم، بیشترین تاثیر را هم در کاهش چربی بدن، و هم افزیش حجم ماهیچه ای خواهد داشت. اگر قصد کم کردن وزن دارید، تحقیقات نشان می دهد که انجام تمرینات ایروبیک و وزنه به اتفاق هم، تا 56 درصد به کاهش وزن کمک می کند.

درست است که ماهیچه وزن بیشتری دارد، اما اگر حجم عضلانیتان ر ا بالا ببرید، حتی وقتی در حال استراحت هستید،  بدنتان قادر خواهد بود میزان بیشتری چربی بسوزاند، زیرا متابولیسم بدنتان افزایش می یابد. یک پوند ماهیچه، 350 تا 500 کالری در هفته می سوزاند، درحالیکه یک پوند چربی فقط 14 کالری. تحقیقات جدید ثابت کرده است که عضله سازی به بدن برای مقابله با بیماری ها نیز کمک می کند.

تمرینات قدرتی برای همه مفید است و به سن یا جنسیت هم بستگی ندارد، و امروزه یکی از مهمترین اجزاء فیتنس و بدنسازی محسوب می شود. تحقیقات اشاره بر این دارد که کاهش حجم عضلانی که در افراد سالخورده دیده می شود، به دلیل کهولت سن ایجاد نمی گردد، بلکه به خاطر کمبود تحرک و فعالیت است. حتی فرد جوانی که به اندازه کافی تحرک نداشته باشد، ممکن است حجم عضلانی و قوای جسمانی خود را از دست بدهد. تمرینات قدرتی مثل وزنه برداری و انجام ورزش های مقاومتی وزنه، به میزان دو بار در هفته هم به شما برای افزایش حجم عضلانی کمک می کند. 

مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها

نویسند‌گان: [ محمد بیرامی ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه[ خانلار مشاری ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران آب دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه[ ارسطو ارمغانی ] - استاد گروه مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه ایران

خلاصه مقاله:

درعمل برای سازه هایی که طراحی و اجرا میشوند مرکزسختی با مرکزجرم درطبقات برهم منطبق نبوده و این اختلاف سبب تولید پیچش در سازه می شود. برای کاهش فاصله مرکز سختی با مرکز جرم و کاهش اثرات پیچش توصیه هایی راجع به معماری و شکل پلان سازه، توزیع کاربری و یا مکان نمایی اجزا باربر جانبی می شود. در تمامی این توصیه ها سعی می شود تا با ایجاد تقارن در پلان و ارتفاع مرکز جرم را به مرکز سختی نزدیک شوند. در این پایان نامه به منظور بهینه یابی موقعیت مهاربندی ها پس از معرفی انواع سیستم های باربر جانبی سعی شده است تا با استفاده از دستورالعمل ها و پیشنهادهای ایین نامه ای محل بادبندها در یک قاب سه بعدی را به نحوی تعیین کنیم که فاصله مرکز جرم هر طبقه با مرکز سختی آن از یک حد معینی کوچک تر شده و وزن قاب مهاربندی شده و همچنین نیروهای کششی ایجاد شده در پی به حداقل ممکن برسد

کلمات کلیدی:پیچیش ، قاب مهاربندی ، مرکزسختی ، مرکزجرم

توسعه مدل بهینه سازی جهت کاهش زمان تخلیه و بارگیری در محل پهلوگیراسکله در بنادر کانتینری

عنوان کامل مقاله:توسعه مدل بهینه سازی جهت کاهش زمان تخلیه و بارگیری در محل پهلوگیراسکله در بنادر کانتینری مطالعه موردی بندر شهید رجائی نویسند‌گان: [ رضا مویدفر ] - استادیار دانشگاه آزاد واحدعلوم و تحقیقات تهران[ امین نظیفی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد واحدعلوم و تحقیقات تهران

خلاصه مقاله:

امروزه صنعت حمل و نقل دریایى از اهمیت به سزایی در چرخه اقتصادى کشورها برخوردار است چرا که حدود 90 درصد حمل و نقل کالا دردنیا از طریق دریا صورت مى گیرد. در این بین ، ترمینال هاى کانتینرى به عنوان حلقه ى اتصال دریا و خشکى از اهمیتى دو چندان برخوردار هستند. از این رو؛ سطح کیفیت خدمات در بنادر جهت تسریع در فرآیند حمل و نقل ، پاسخ سریع به مشترى آن و همچنین جذب مشتریان بیشتر حایز اهمیت مى باشد. در این مقاله مدت زمان بهینه جهت سرویس دهى به کشتى در اسکله بنادر کانتینرى مورد بررسى قرار گرفته و با مراجعه به سازمان بنادر و داده هاى موجود از جمله مدت زمان سرویس دهى ، مدت زمان تاخیر ، طول کشتى طول اسکله ، میزان کانتینر تخلیه و یا بارگیرى شده به تفکیک 20 و یا 40 فوتى، تعداد تجهیزات تخصیص داده شده به هر اسکله ، عمق آبخور مجاز هر اسکله و ... سعى در یافتن یک رابطه منطقى ریاضى بین این عوامل تأثیرگذار شده و در نهایت با مشخص شدن تابع برازندگى، جمعیت اولیه و در نهایت اعمال محدودیت ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک ، بهینه ترین حالت زمان سرویس دهى مشخص شده و ارائه خواهد گردید

کلمات کلیدی:زمان تخلیه وبارگیری ، کانتینر ، الگوریتم ژنتیک ، بهینه سازی

بررسی میزان اثر بخشی آموزش مهارتهای مدیریت براسترس بر کاهش سبک کنارآیی اجتنابی دانش آموزان

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 146 صفحه می باشد.

مقدمه

انسان در زندگی روزمره خود با استرس ها و فشارهای متعدد ی روبرو است. دوران نوجوانی که ا ز آن به نام دوره بحران طوفان و استرس تا دوره زایش دوباره یاد کرده اند یکی از حوادث  پراسترس زندگی هر فردی است. نوجوان در این دوره از طرفی با گذر از دوره کودکی به بزرگسالی با تغییرات وسیع جسمانی و رشد شناختی مواجه بوده و از طرف دیگر با مسائلی همچون رشد هویت، دستیابی به استقلال از خانواده در عین حفظ ارتباط با آن، پذیرفتن نقش‌های اجتماعی در ارتباط با گروه همسالان و تصمیم‌گیری درباره آینده و شغل روبرو است. دوران نوجوانی زمان کشف یا آگاهی از ارزشهای فرهنگی و معنوی ودوران  تضادها وتعارض‌ها، تخیل و رویاها وسن مشکلات و مسائل اوست.  استرس های نوجوانی گستره ای  از وقایع روزمره‌ای  همچون، انجام ندادن تکالیف مدرسه، نداشتن آمادگی کافی برای امتحان، گم کردن وسایل و اختلاف با دوست همکلاسی تا وقایع عمده ای همچون طلاق والدین، اعتیاد یکی از والدین، بیماری یا مرگ یکی از اعضای خانواده را دارد. به اعتقاد هولمز[1] و راهه[2] (1967) هر حادثه ای که نیاز به سازگاری قابل ملاحظه ای در زندگی فرد داشته باشد ممکن است استرس زا باشد. آنچه  که این موضوع را با اهمیت تر جلوه می‌کند، شیوه کنار آمدن با این استرس زا هاست. برخی افراد به هنگام وقوع مشکل تمام نیرو و اندیشه خود را در جهت حل مشکل بسیج می‌نمایند وبرخی بر عکس به عوارض  و پیامدهای مشکل می پردازند به گونه ای که تنها سعی می‌کنند از پیامدهای هیجانی آن بکاهند، در حالیکه مشکل همچنان به قوت خود حل نشده باقی است. درهر صورت، استرس بر این دو دسته افراد آثار متفاوتی برجای می‌گذارد. دسته اول افرادی سازگارتر کم استرس تر و خوش بین ترند چون به مشکل به عنوان موضوعی حل شدنی می نگرند و دسته دوم رنجورتر  مضطرب تر، افسرده تر وبدبین ترند چرا که استرس‌ها را همچون کوهی  که سایه خود را بر زندگی آنها گسترانیده، می بینند. در این میان نوجوانان با دلمشغولی هایی همچون تکلیف مدرسه، سازگاری با گروه همسالان، برآورده کردن تقاضاهای والدین ، انتخاب رشته تحصیلی و آمادگی برای کنکور دانشگاه و اندیشیدن به آینده تحصیلی و شغلی  مواجهند که هر یک به نوبه خود فشار روانی عدیده ای را به زندگی‌شان تحمیل می‌‌کند. در این میان آنچه که اهمیت و ضرورتش را نمایان می‌سازد قدرتمند کردن نوجوانان به شیوه ها و راهکارهایی صحیح در جهت کنار آمدن با این استرس زاهاست، تا بتوانند از این مراحل با حفظ سازگاری و سلامت روان عبور کرده و با مشکلات به عنوان پدیده‌هایی حل شدنی مواجه شوند، نه آنکه از آنها اجتناب کنند.

[1] . Holmes

[2] . Rahe

تاثیر استفاده گسترده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت بر کاهش هزینه های نگهداری راه و بهبود کیفیت روسازی

نویسند‌گان: [ حسن زیاری ] - دکتری راه وترابری هیئت علمی گروه عمران دانشگاه پیام نورتهران[ آرش ستاری ] - کارشناس ارشدراه و ترابری

خلاصه مقاله:

مواد اصلاح کننده نانو و نانوکامپوزیت ها جزو مؤثرترین اصلاح کننده های قیر و آسفالت به شمار می روند. اثرات مثبت فراوان اصلاح کننده های نانو در تحقیقات متعددی به اثبات رسیده است. مثل افزایش چسبندگی قیر، بهبود خواص رئولوژیکی قیر، افزایش مقاومت فشاری و مقاومت کششی مخلوط های آسفالتی و بهبود خواص قیر و آسفالت به کاهش خرابی های روسازی و همچنین کاهش هزینه های ترمیم و نگهداری و در نتیجه بهبود عملکرد روسازی راه خواهد انجامید. برای صنعت بسیار مهم است که میزان بهبود کیفیت راه، کاهش هزینه های نگهداری راه و نسبت سود به هزینه استفاده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت، به چه میزان است. این مقاله با استفاده از نتایج تحقیقات مختلف در زمینه انواع نانو مواد اصلاح کننده آسفالت با فرضیاتی در مورد تطبیق شرایط آزمایشگاهی به شرایط واقعی، به محسبه میزان تغییرات هزینه ترمیم و نگهداری، شاخص وضعیت روسازی (PCI) و همچنین نسبت سود به هزینه استفاده از نانو مواد اصلاح کننده در آسفالت پرداخته است. که البته به دلیل این که نانو مواد ارزیابی شده در این تحقیق اغلب وارداتی می باشند و همچنین افزایش نرخ ارز در چند سال اخیر عملاً استفاده نانو مواد وارداتی، صرفه اقتصادی خود را از دست داده اند

کلمات کلیدی:

 نانومواد ، اصلاح کننده آسفالت ، شاخص وضعیت روسازی ، ترمیم و نگهداری ، هزینه نگهداری