پایان نامه ارشد بررسی عوامل موثر بر کیفیت پروژه های راه سازی

چکیده

راه ها به عنوان شریان های ارتباطی از سرمایه های ملی هر کشوری به حساب می آیند. افزایش کیفیت این پروژه های می تواند به اثربخشی این پروژه ها و حفظ سرمایه های ملی کمک زیادی نماید. به عبارتی اگر بتوان در حین انعقاد قرار داد با معیارهایی، کیفیت پروژه پس از اجرا را افزایش داد می توان صرفه جویی های زیادی در منابع ملی انجام داد. در این پژوهش ابتدا معیارهای اصلی در تامین کیفیت پروژه های راهسازی شناسایی شده و سپس با ارسال فرم های نظرسنجی بین پیمانکاران، مشاورین، کارفرمایان و نخبگان معیارهای اصلی شناسایی شده اند. به منظور تعیین روایی این نظرات از روش آلفای کرونباخ استفاده شده و با توجه به فازی بودن نظرات، از ریاضیات منطق فازی در جمع بندی نظرات و برای تحلیل و ارزیابی سوالات پرسشنامه از نرم افزار spss، استفاده شده است و در نهایت 7 معیار بر اساس وزن حاصله، به عنوان معیارهای اصلی انتخاب شده و دو پروژه روگذرهای بلوار نیایش تبریز و جاده میاندوآب و قره آغاج با این معیارها ارزیابی شده اند. هدف از این پژوهش بررسی معیارهای اصلی که به نظر می رسد در کیفیت پروژه های راه سازی تاثیرگذار می باشند. مشاهده می شود میانگین وزنی نمرات پروژه نیایش به عنوان پروژه موفق برابر 816/10 به دست آمد، در حالی که میانگین وزنی پروژه جاده میاندوآب و قره آغاج برابر 814/5 می باشد. به نظر می رسد که بتوان این 7 معیار را مقیاس مناسبی برای ارزیابی کیفیت پروژه های راهسازی در زمان انعقاد قرارداد در نظر گرفت. نتیجه این پژوهش نشان می دهد که پروژه بلوار نیایش به عنوان یک پروژه موفق عدد بالا را نشان می دهد و 7 سوال به دست آمده از نتایج مقیاس مناسبی برای ارزیابی پروژه های عمرانی می باشد و در پروژه های آتی با کالیبراسیون مدل حتی در شروع کار از کیفیت احتمالی پایان پروژه می توان مطلع گردید.

هدف تحقیق

کیفیت ساخت راه ها یکی از عوامل مهم و موثر در کاهش هزینه های بهسازی و به تبع آن هزینه های تعمیر زیرساخت ها می باشد. هدف از این تحقیق بررسی اثر ویژگی ایی از قرارداد و یا روش اجرای پروژه و به طور کلی معیارهای قراردادی در افزایش این کیفیت می باشد.

 فرضیه تحقیق

فرضیاتی که برای این تحقیق مد نظر می باشد عبارتند از:

تخصص مهندسین اجرای پیمانکار تاثیر به سزایی بر بهبود کیفیت ساخت راه داد.داشتن بودجه کافی بر مدت زمان اجرا و کیفیت ساخت راه تاثیر به سزایی دارد.مطالعه جامع قبل از اجرای راه باعث کنترل کیفیت راه می شود.دولتی یا خصوصی بودن آزمایشگاه بر کیفیت ساخت راه تاثیری ندارد.

تعداد صفحات 94 word

به همراه پرسشنامه

فهرست مطالب

فصل 1 مقدمه. 1

1-1 مقدمه. 2

1-2 هدف تحقیق.. 2

1-3 فرضیه تحقیق.. 2

1-4 روش تحقیق.. 3

1-5 مراحل تحقیق.. 3

1-6 ساختار پایان نامه. 4

فصل 2 مروری بر منابع.. 5

2-1 مقدمه. 6

2-2 کیفیت و مدیریت کیفیت جامع.. 8

2-3 تضمین کیفیت در صنعت ساخت و ساز 9

2-3-1 کیفیت و مدیریت کیفیت جامع در زبان ساده تر. 9

2-3-2 هزینه های کیفیت... 9

2-3-3 اهداف اصلی کیفیت در صنعت حمل و نقل.. 12

2-4 منطق فازی.. 15

2-4-1 منطق فازی به زبان ساده تر. 15

2-4-2 فازی و منطق فازی.. 17

2-4-3 منطق های ریاضی.. 18

2-4-4 ویژگی های منطق فازی.. 18

فصل 3 روش تحقیق.. 20

3-1 روش تحقیق.. 21

3-2 روش آلفای کرونباخ برای تعیین پایایی پرسشنامه. 22

3-3 نرم افزار آماری spss 24

3-3-1 اس پی اس اس.... 24

3-3-2 آماری که نرم افزار پایه شامل می شود. 25

3-3-3 انواع تحلیل های آماری.. 25

3-3-4 انتخاب آزمون آماری مناسب... 26

3-3-5 تحلیل داده ها با بهره از SPSS. 26

فصل 4 نتایج و تفسیر آن ها 28

4-1 مقدمه. 29

4-2 نتایج و تحلیل.. 29

4-2-2 نتایج.. 30

4-3 مقایسه دو پروژه راه سازی به عنوان نمونه موردی.. 74

فصل 5 جمع بندی و نتیجه گیری.. 76

5-1 جمع بندی و نتیجه گیری.. 77

5-2 پیشنهادات... 80

5-3 پیوست ها 81

پیوست شماره 1  پرسشنامه عوامل موثر در کیفیت اجرای پروژه های راهسازی.. 81

5-4 مراجع.. 87

Abstract 89

کنترل فازی پارک کردن کامیون

کد برنامه متلب کنترل فازی کامیون پروژه کتاب دکتر تشنه لب

دانلود پاورپوینت منطق فازی و سیستم های فازی

پاورپوینت منطق فازی و سیستم های فازی

این محصول پاورپوینتی در مورد منطق فازی و سیستم های فازی شاما موارد زیر است

منطق کلاسیکتاریخچهمجموعه دریافت فایل

کاربرد منطق فازی در مدیریت ریسک از طریق ترکیب توام ریسک زمان و هزینه با ارائه مدل کاربردی جدید

نویسند‌گان: [ ابراهیم نورالدین موسی ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات خوزستان[ مسعود اولی پور ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات خوزستان[ عبدالکریم عباسی دزفولی ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات خوزستان

خلاصه مقاله:

در جهان امروز یکى از معیار هاى رشد اقتصادى و پیشرفت کشورها نحوه و کیفیت اجراى پروژه هاى عمرانى است.در کشورهاى در حال توسعه بدلیل اینکه برنامه ریزى هاى انجام شده عموماً به صورت قطعى و بدون در نظر گرفتن عدم قطعیتها و ریسک هاى ناشی از وقایع آینده انجام مى شوند، عموماً هزینه هاى تمام شده اجراى پروژه ها و زمان اتمام فعالیت ها اختلاف زیادى با برنامه ریزى هاى اولیه دارند و این موضوع موجب وارد شدن خسارت ها و آسیب هاى بعضا جبران ناپذیرى به اقتصاد این کشورها مى شود. مدیریت ریسک به عنوان یکى از ابزار هاى علم مدیریت پروژه وظیفه شناسایى ریسک ها و افزایش قابلیت اعتماد برنامه ریزى ها را به عهده دارد. در این خصوص تا کنون روش هاى متعددى بکار گرفته شده اند. نظریه منطق فازى به عنوان مبحثى نوین با ترکیب شدن با علم مدیریت قادر است نقشى اساسى و مفیدى را در مدیریت ریسک ایفا کند. دراین مقاله سعى بر بررسى همزمان اثر ریسک زمان و هزینه در پروژه هاى عمرانى از طریق جمع آورى اطلاعات در رابطه با مدیریت ریسک ، نظریه اعداد فازى، منطق فازى، نرم افزار MATLAB ، نرم افزار تحلیل آمارى SPSS و تجزیه و تحلیل و ترکیب آنها با ارائه مدلى مشتمل بر 7 مرحله و 20 پله (زیرمرحله) جهت استفاده در پروژه هاى عمرانى به منظور افزایش دقت برنامه ریزى ها ارائه گردیده است که نتایجی متفاوت از روشهاى موجود و سنتى ( روش احتمال وقوع × میزان تأثیر ) براى مدیریت ریسک بدست مى دهد

کلمات کلیدی:

 ریسک ، عدم قطعیت ، منطق فازی

تخمین یک تابع با استفاده از فازی TSK با 25 قانون

در این برنامه تابعی با استفاده از فازی TSK و با 25 قانون شبیه سازی شده است. اطلاعات بیشتر در فایل PDF