بررسی خستگی و شیارشدگی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با دو افزودنی واکس
• مقاله با عنوان: بررسی خستگی و شیارشدگی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با دو افزودنی واکس
• نویسندگان: مصطفی نخعی ، علی اصغر اکبری نسرکانی ، محمد راهی ، ساسان افلاکی
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
افزایش هزینه های مرتبط با انرژی و مسائل زیست محیطی جهانی سبب شده است که استفاده از مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به عنوان جانشینی برای مخلوط های آسفالتی گرم به یک مسئله جدی بدل گردد. مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به فن آوری گفته می شود که با کاهش دمای اختلاط و تراکم سبب کاهش مصرف انرژی و تولید و انتشار مقدار کمتری از گازهای گلخانه ای می گردد. علی رغم این مزیت ها، به علت اینکه این مخلوط ها در دمای کمتری ساخته می شوند ممکن است مستعد پدیده شیارشدگی باشند. همچنین با توجه به اینکه برخی افزودنی های نیمه گرم مانند واکس ها سبب ترد شدن مخلوط های آسفالتی می گردد، ممکن است پدیده خستگی نیز یکی از مسائل جدی در این مخلوط ها محسوب شود. در این تحقیق حساسیت مخلوط های آسفالتی نیمه گرم اصلاح شده با پلی اتیلن (PE) و اتیلن بیس استرامید (EBS) به شیارشدگی و خستگی مورد بررسی قرار می گیرد. هر دو افزودنی تولید داخل کشور بوده و می توان از آنها به عنوان افزودنی نیمه گرم استفاده نمود. نتایج به دست آمده حاکی از عملکرد مناسب EBS و عملکرد نه چندان مناسب PE است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
