توسعه زیربرنامه UEL در نرم افزار ABAQUS برای المان مرتبه بالای ناحیه چسبنده
• مقاله با عنوان: توسعه زیربرنامه UEL در نرم افزار ABAQUS برای المان مرتبه بالای ناحیه چسبنده
• نویسندگان: مانا مهاجر ، سیامک سلیمانی شیشوان
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.
چکیــــده:
یکی از روش های مدل سازی گسترش ترک در قالب روش اجزای محدود استفاده از المان های چسبنده ( cohesive elements ) می باشد. مدل های ناحیه چسبنده به صورت خیلی محدود در نرم افزارها وجود دارند، اما نرم افزار آباکوس به عنوان یکی از نرم افزارهای جامع اجزای محدود، این امکان را فراهم کرده تا کاربر بتواند این مدل را از طریق زیربرنامه (UEL (User ELement در نرم افزار اعمال کند. با توجه به توسعه کاربردی زمینه های مرتبط با مدل سازی ترک، در برخی مواقع نیازمند به استفاده از المان های مرتبه بالای ناحیه چسبنده هستیم. در این تحقیق، بر اساس فرمول بندی قانون چسبندگی PPR که یکی از مدل های پتانسیلی اخیر است، یک زیربرنامه UEL تهیه شده است که کاربر نرم افزار آباکوس را قادر می سازد که از المان های مرتبه بالای ناحیه چسبنده در مدل سازی جدایش و گسترش ترک استفاده نماید. نتایج حاصل از زیربرنامه UEL مرتبه بالا بر اساس قانون چسندگی PPR ، با زیربرنامه UEL المان مرتبه اول تحت قانون چسبندگی PPR مقایسه شده و مطابقت قابل قبولی با یکدیگر دارند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
تحلیل رشد ترک ناشی از خستگی با استفاده از تابع وضعیت
• مقاله با عنوان: تحلیل رشد ترک ناشی از خستگی با استفاده از تابع وضعیت
• نویسندگان: عبدالرسول رنجبران ، عباس دارابی ، فرید بهنامیان فر
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
شکست و یا به عبارتی شکست ناشی از ترک خوردگی مساله ای است به قدمت دست ساخته های بشر که او از آن زمان تا کنون با این مساله روبرو بوده است. انسان برای مقابله با این پدیده که منجر به از بین رفتن سرمایه و جانش می شود تا کنون تلاش ها و مطالعات بسیاری انجام داده است. وجود ترک در سازه دوام و پایداری آن را در معرض خطر قرار می دهد. یکی از مسایل مهم در بررسی سازه های امروزی که تحت بارگذاری متناوب قراردارند، مساله ترک و شکست می باشد. در بررسی های انجام شده در ارتباط با پدیده ترک خوردگی، مشاهده شده است که ترک هایی که در معرض بار گذاری های تناوبی قرار دارند، منجر به گسترش شده و این پدیده به خصوص در سازه هایی که به طور مداوم در معرض این نوع بارگذاری قرار دارند، می تواند بسیار خطرناک باشد. در این مطالعه به بررسی چگونگی رشد ترک تحت بارگذاری تناوبی به عنوان یکی از مسایل مهم در مکانیک شکست پرداخته می شود. برای فایق آمدن بر نواقص روش های موجود در مدل سازی ترک و رشد آن رابطه ای تحت عنوان تابع وضعیت ارایه شده است. با استفاده از تابع وضعیت، روش جدید و دقیقی برای بررسی شروع و گسترش ترک خستگی که جنبه کلی داشته و می تواند برای انواع سازه ها به کار رود، ارایه شده است. با مقایسه نتایج حاصل از تحقیق با نتایج تحقیق دیگران درستی و دقت روش ارایه شده، به اثبات رسیده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **