ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا

ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی ضریب Cd (رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی) در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا (EBF)
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام – دکتر ابراهیم ثنایی
پژوهشگر: یعقوب خوشنود
آذر 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 149 صفحه

چکیده:
در طراحی لرزه‌ای، بیشینه جابجایی جانبی غیرخطی (واقعی) یک سازه ناشی از زلزله‌های شدید را می‌توان با اعمال ضریبی بنام ضریب افزایش تغییر مکان (Cd) بر جابجایی‌های حاصل از تحلیل خطی سازه تحت اثر بارهای جانبی آئین‌نامه‌ای تخمین زد. تخمین جابجایی واقعی سازه (پاسخ غیرخطی) از روی جابجایی حاصل از تحلیل خطی که به آسانی توسط مهندسین و بوسیله بیشتر برنامه‌های تحلیل سازه‌ای انجام می‌شود، می‌تواند در تعیین حداقل فاصله مجاز بین دو ساختمان مجاور، تعیین محدودیت جابجایی نسبی طبقات به منظور کنترل کرنش در مصالح و اجزا غیرسازه‌ای و تاسیساتی و ... کاربرد داشته باشد. ضریب افزایش تغییر مکان نیز همانند دیگر پارامترهای لرزه‌ای یک سازه مثل ضریب رفتار، به مشخصات زلزله ورودی، پریود اصلی ارتعاش سیستم، تعداد درجات آزادی سیستم و ... بستگی دارد. در این پایان‌نامه تلاش بر این بوده است که ضریب Cd برای سیستم‌های قاب فولادی با بادبندی واگرا (EBF) با تعداد درجات آزادی (طبقات) مختلف تحت اثر 9 زلزله مبنا مورد ارزیابی و بررسی قرار گیرد و تغییرات نسبت ضریب افزایش تغییر مکان به ضریب رفتار (Cd/R) نسبت به ضریب کاهش نیرو ناشی از شکل‌پذیری (R)، پریدطبیعی ارتعاش سیستم (T) و نیز نسبت پرید طبیعی ارتعاش سیستم به پرید غالب (T/Tg) بصورت جداول و نمودارهایی ارائه شده است. مقایسه نتایج بدست آمده با سایر تحقیقات و نیز با مقادیر ارائه شده در آئین‌نامه‌های 2800 ایران، UBC-97 و UBC-94 بخشی دیگر از این رساله را تشکیل می‌دهد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/133n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا


طراحی سازه های با سیستم قاب بادبندی واگرا به روش طرح ظرفیت و ارزیابی آن

طراحی سازه های با سیستم قاب بادبندی واگرا به روش طرح ظرفیت و ارزیابی آن

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: طراحی سازه های با سیستم قاب بادبندی واگرا به روش طرح ظرفیت و ارزیابی آن
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر ابراهیم ثنایی
پژوهشگر: بهزاد عبدی
شهریور 1375
فرمت فایل: PDF و شامل 375 صفحه

چکیده:
سیستم قاب بادبندی واگرا (EBF) یک سیستم مقاوم بار جانبی در ساختمانهای فلزی می‌باشد که در سالهای اخیر در بیشتر آیین‌نامه‌ها مطرح شده است. در این سیستم سازه‌ای پیکربندی شبکه مقاوم بگونه‌ای است که عضو بادبند با طول خروج از مرکزیت معین (برابر طول رابط) در پانل قاب قرار می‌گیرد و به دلایل اقتصادی ترجیح داده می‌شود که این خروج از مرکزیت تنها در یک انتهای هر بادبند واقع شود. قاب‌های بادبندی واگرا را (EBF) مزیت‌های، قاب‌های مقاوم خمشی (MRF) و قاب‌های بادبندی همگرا (CBF) تواما دارا می‌باشند. در این پایان‌نامه بخاطر نیاز مبرم معماری، به بازشوهای بزرگ در دهانه‌های بادبندی شده، سیستم قاب بادبندی شده واگرا با تیر رابط بلند مورد بحث قرار گرفته است.
آیین‌نامه‌های برای UBC و AISC محدودیتهای متفاوتی را برای زاویه دوران تیر رابط، براساس نتایج آزمایش‌ها توصیه کرده‌اند، این محدودیت‌ها بررسی شده و منطقی بودن توصیه آیین‌نامه بلند AISC تیر رابط برابر 0.03 رادیان بحث شده است.
در این پایان‌نامه براساس نتایج تحلیل‌های غیرخطی و با در نظر گرفتن اثرات P-Δ، انتخاب مناسب طول تیر رابط بلند در چنین سازه‌هایی مشخص شده است. با در نظر گرفتن خصوصیات ویژه طراحی، پیشنهاداتی برای طراحی سیستم EBF خمشی ارائه شده است، از جمله این خصوصیات، نحوه توزیع مقاومت در ارتفاع چنین سازه‌ها، برای ممانعت از تمرکز تغییر شکل غیرالاستیک در طبقه خاص، معین شده و همچنین نیروهای طراحی ستون با توجه به مقررات آیین‌نامه AISC و UBC روش پیشنهادی پائولی تعیین شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/130n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود طراحی سازه های با سیستم قاب بادبندی واگرا به روش طرح ظرفیت و ارزیابی آن


ارزیابی پارامترهای موثر در طراحی براساس عملکرد لرزه ای قاب های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور

ارزیابی پارامترهای موثر در طراحی براساس عملکرد لرزه ای قاب های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی پارامترهای موثر در طراحی براساس عملکرد لرزه ای قاب های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور  

• دانشگاه تربیت مدرس  

• استاد راهنما: دکتر فرهاد دانشجو  

• پژوهشگر: مسعود ولی پور  

• زمستان 1382

• فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه

 

چکیــــده:

یکی از روش‌های مجاز در طراحی براساس عملکرد، روش طیف ظرفیت می‌باشد که در این پایان نامه از این روش استفاده شده است. این روش که اساس آن نخستین بار توسط FREEMAN در سال 1975 بنا نهاده شده است، حداکثر پاسخ سازه را با در نظر گرفتن ظرفیت سازه و نیاز حرکت شدید زمین بر مبنای طیف‌های شتاب و تغییر مکان برآورد می‌کند. در این روش ابتدا باید هدف طراحی که عبارت است از کسب یک سطح عملکرد معین تحت یک زلزله خاص، مشخص گردد. هدف طراحی براساس موقعیت نقطه عملکرد که در واقع نشان دهنده نقطه تلاقی طیف ظرفیت سازه با طیف زلزله می‌باشد، تعیین می‌شود.

هدف از انجام این تحقیق ارزیابی پارامترهای موثر در عملکرد لرزه‌ای قاب‌های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور بر اساس بررسی تغییرات نقطه عملکرد می‌باشد. همچنین با توجه به اینکه در برنامه (DRAIN-2DX) امکان تعریف تیر پیوند به صورت یک المان برشی وجود ندارد، تهیه یک برنامه و یک روش برای افزایش قابلیت DRAIN-2DX جهت تعریف المان برشی نیز مدنظر بوده است.

جهت رسیدن به این اهداف، 35 قاب در 5 نوع شامل هفت قاب، هفت قاب 6 طبقه 5 دهانه، هفت قاب 8 طبقه 3 دهانه، هفت قاب 8 طبقه 5 دهانه، هفت قاب 10 طبقه 3 دهانه، براساس آئین نامه‌های 2800 و 519 بارگذاری و براساس آئین نامه AISC-ASD89 طراحی گردیدند. جهت مدل سازی قاب‌های EBF با مکانیزم گسیختگی برشی، تیر پیوند را توسط یک تیر الاستیک که در دو انتهای آن یک سری فنرهای انتقالی و دورانی با نمودار مصالح دو خطی در نظر گرفته شده است، مدل سازی گردیدند. فنرهای انتقالی عملاً رفتار غیرخطی جان و فنرهای پیچشی رفتار غیرخطی بال را مدل سازی می‌نمایند. جهت مدل سازی مفصل‌های خمشی و برشی از المان اتصال جابجایی یا پیچشی به شکل فنر ساده استفاده شده است. با آنالیز قاب‌ها به روش طیف ظرفیت به بررسی نقطه عملکرد قاب‌ها در اثر تغییر طول تیر پیوند، سختی تیر پیوند، تعداد دهانه و تعداد طبقات پرداخته شد. با افزایش طول تیر پیوند، عملکرد قاب از حد عملکردی به سوی عملکرد ایمنی جانی تغییر می‌کند. با افزایش سختی تیر پیوند، عملکرد قاب از حد عملکردی به سمت عملکرد کامل حرکت می‌کند. با افزایش تعداد طبقات، سرعت تغییر در عملکرد قاب با توجه به تغییر در طول تیر پیوند سریع‌تر می‌شود. با افزایش تعداد طبقات، سرعت تغییر در عملکرد قاب با توجه به تغییر در طول تیر پیوند سختی تیر پیوند سریع‌تر می‌شود. برای تیر پیوند با طول ثابت، با افزایش تعداد طبقات عملکرد قاب ضعیف‌تر می‌شود و هر چه طول تیر پیوند بزرگتر باشد نرخ کاهش عملکرد سریع‌تر می‌گردد. برای تیر پیوند با سختی ثابت، با افزایش تعداد طبقات عملکرد قاب ضعیف‌تر می‌شود، و هر چه سختی تیر پیوند بزرگتر باشد، نرخ کاهش عملکرد کندتر می‌گردد.

 

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود ارزیابی پارامترهای موثر در طراحی براساس عملکرد لرزه ای قاب های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور


بررسی عملکرد تیرهای لانه زنبوری در بادبندهای واگرا

بررسی عملکرد تیرهای لانه زنبوری در بادبندهای واگرا

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی عملکرد تیرهای لانه زنبوری در بادبندهای واگرا
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر ابراهیم ثنایی – دکتر محمد علی برخورداری
پژوهشگر: حسن باجی
زمستان 1380
فرمت فایل: PDF و شامل 199 صفحه

چکیده:
سیستم های لرزه ای بادبندی واگرا ‏‎(EBF)‎‏ به علت دارا بودن شکل پذیری و رفتار مناسب لرزه ای از بهترین سیستم های مقاوم در برابر زلزله به شمار می روند. در این سیستم ها حساس ترین عضو، تیر پیوند می باشد. در واقع تیر پیوند تعیین کننده رفتار این سیستم می باشد و طراحی آن باید با رعایت کامل ضوابط آیین نامه ای انجام شود.
آیین نامه های معتبر به هیچ وجه استفاده از تیر لانه زنبوری را به عنوان تیر پیوند مجاز نمی شمارند. اما متاسفانه در کشور ایران این مساله چندان مورد توجه نیست و به وفور از این تیرها در سیستم بادبندی واگرا استفاده می شود. در این تحقیق برای اثبات عدم کفایت این تیرها به عنوان بخشی از سیستم بادبندی واگرا با استفاده از روش عددی اجزای محدود مدلهایی تهیه شده اند و عدم کفایت این تیرها مطالعه شده است و همچنین با توجه به روش های تقویت این تیرها مطالعاتی انجام شده است و نحوه عملکرد تیر پس از تقویت بررسی شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/134n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود بررسی عملکرد تیرهای لانه زنبوری در بادبندهای واگرا