روشی کاربر پسند در بهینه سازی دو هدفه شبکه های توزیع آب شهری به کمک نرم افزار اکسل

• مقاله با عنوان: روشی کاربر پسند در بهینه سازی دو هدفه شبکه های توزیع آب شهری به کمک نرم افزار اکسل  

• نویسندگان: علیرضا مقدم ، حسین رضایی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این پژوهش بهینه سازی دو هدفه یک شبکه توزیع آب مرجع با در نظر گرفتن هزینه و معیارهای قابلیت اطمینان به عنوان توابع هدف مورد بررسی قرار می گیرد. بدین منظور پس از معرفی معیارهای مهم قابلیت اطمینان از مدل GANetXL برای طراحی و بهینه سازی دو هدفه شبکه های توزیع آب با اهداف کمینه کردن هزینه و بیشینه سازی قابلیت اطمینان استفاده گردید. GANetXL شامل یک تابع کتابخانه ای از الگوریتم ژنتیک تحت زبان ++C می باشد که با نرم افزار مایکروسافت اکسل ترکیب شده و به شکل یک افزونه در این نرم افزار محیطی ساده و کاربر پسند را برای تعریف توابع هدف بهینه سازی مهیا می سازد. نتایج حاصل نشان داد که شاخص برگشت پذیری شبکه عملکرد بهتری نسبت به شاخص برگشت پذیری از نظر ایجاد فشار مازاد در گره های شبکه برای مواقع بحرانی دارد و در صورتیکه یک سیستم توزیع آب فقط از لحاظ اقتصادی بهینه گردد قادر به تأمین فشار مورد نیاز گره ها در مواقع حساس نمی باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی خستگی و شیارشدگی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با دو افزودنی واکس

• مقاله با عنوان: بررسی خستگی و شیارشدگی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با دو افزودنی واکس  

• نویسندگان: مصطفی نخعی ، علی اصغر اکبری نسرکانی ، محمد راهی ، ساسان افلاکی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

افزایش هزینه های مرتبط با انرژی و مسائل زیست محیطی جهانی سبب شده است که استفاده از مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به عنوان جانشینی برای مخلوط های آسفالتی گرم به یک مسئله جدی بدل گردد. مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به فن آوری گفته می شود که با کاهش دمای اختلاط و تراکم سبب کاهش مصرف انرژی و تولید و انتشار مقدار کمتری از گازهای گلخانه ای می گردد. علی رغم این مزیت ها، به علت اینکه این مخلوط ها در دمای کمتری ساخته می شوند ممکن است مستعد پدیده شیارشدگی باشند. همچنین با توجه به اینکه برخی افزودنی های نیمه گرم مانند واکس ها سبب ترد شدن مخلوط های آسفالتی می گردد، ممکن است پدیده خستگی نیز یکی از مسائل جدی در این مخلوط ها محسوب شود. در این تحقیق حساسیت مخلوط های آسفالتی نیمه گرم اصلاح شده با پلی اتیلن (PE) و اتیلن بیس استرامید (EBS) به شیارشدگی و خستگی مورد بررسی قرار می گیرد. هر دو افزودنی تولید داخل کشور بوده و می توان از آنها به عنوان افزودنی نیمه گرم استفاده نمود. نتایج به دست آمده حاکی از عملکرد مناسب EBS و عملکرد نه چندان مناسب PE است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده

• مقاله با عنوان: بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده  

• نویسندگان: پوریا رافعی ، مهران زینلیان ، مریم داعی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه استفاده از سازه های فولادی سرد نوررد شده رو به افزایش می باشد. از این رو بهینه سازی عناصر مختلف این سازه ها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش به بهینه سازی موردی یک اتصال تیر به ستون پرداخته شده است. عضو مورد مطالعه دارای ابعاد 133.35x63.5x38.1mm و با ضخامت 1.145mm می باشد و به منظور بهینه نمودن آن از الگوریتم شبیه سازی تبرید استفاده شده است. با بهره گیری از نرم افزارهای Matlab و ANSYS ماکزیمم کردن نسبت مقاومت برشی اسمی بر واحد وزن مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به مقطع اولیه، این نسبت از 4038.36kgf/kg به 4705.48kgf/kg افزایش یافته است. با چندین بار پیاده سازی الگوریتم به صورت جداگانه این نتیجه حاصل شد که مقطع بدست آمده قابل اطمینان می باشد. با پیش بینی ضوابط ساخت و اجرای این سازه ها در این پژوهش، مقطع حاصل اقتصادی تر و کاربردی تر شده است. بنابراین انتظار میرود در آینده شاهد ورود هر چه بیشتر اعضای بهینه به صنعت باشیم.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل رشد ترک ناشی از خستگی با استفاده از تابع وضعیت

• مقاله با عنوان: تحلیل رشد ترک ناشی از خستگی با استفاده از تابع وضعیت  

• نویسندگان: عبدالرسول رنجبران ، عباس دارابی ، فرید بهنامیان فر  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

شکست و یا به عبارتی شکست ناشی از ترک خوردگی مساله ای است به قدمت دست ساخته های بشر که او از آن زمان تا کنون با این مساله روبرو بوده است. انسان برای مقابله با این پدیده که منجر به از بین رفتن سرمایه و جانش می شود تا کنون تلاش ها و مطالعات بسیاری انجام داده است. وجود ترک در سازه دوام و پایداری آن را در معرض خطر قرار می دهد. یکی از مسایل مهم در بررسی سازه های امروزی که تحت بارگذاری متناوب قراردارند، مساله ترک و شکست می باشد. در بررسی های انجام شده در ارتباط با پدیده ترک خوردگی، مشاهده شده است که ترک هایی که در معرض بار گذاری های تناوبی قرار دارند، منجر به گسترش شده و این پدیده به خصوص در سازه هایی که به طور مداوم در معرض این نوع بارگذاری قرار دارند، می تواند بسیار خطرناک باشد. در این مطالعه به بررسی چگونگی رشد ترک تحت بارگذاری تناوبی به عنوان یکی از مسایل مهم در مکانیک شکست پرداخته می شود. برای فایق آمدن بر نواقص روش های موجود در مدل سازی ترک و رشد آن رابطه ای تحت عنوان تابع وضعیت ارایه شده است. با استفاده از تابع وضعیت، روش جدید و دقیقی برای بررسی شروع و گسترش ترک خستگی که جنبه کلی داشته و می تواند برای انواع سازه ها به کار رود، ارایه شده است. با مقایسه نتایج حاصل از تحقیق با نتایج تحقیق دیگران درستی و دقت روش ارایه شده، به اثبات رسیده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بکارگیری مدل های ترکیبی موجک - ماشین بردار پشتیبان و برنامه ریزی ژنتیک در پیش بینی سری های زمانی هیدرولوژیکی

• مقاله با عنوان: بکارگیری مدل های ترکیبی موجک - ماشین بردار پشتیبان و برنامه ریزی ژنتیک در پیش بینی سری های زمانی هیدرولوژیکی (مطالعه موردی: حوضه آجی چای)  

• نویسندگان: غلامرضا عندلیب ، وحید نورانی ، افشین پرتویان  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

شبیه سازی و ارزیابی رسوب رودخانه و ایجاد ارتباط بین دبی جریان و رسوب از جمله مسائل مهم و کاربردی در مدیریت منابع آب و محیط زیست در استفاده از مخازن سدها، ساماندهی رودخانه ها و عاملی برای جلوگیری از هزینه اضافی است. در این تحقیق، از تابع موجک به عنوان یکی از ابزارهای محاسبات نرم جهت استخراج ویژگی های سری های زمانی استفاده گردیده و کارایی مدل های موجک - ماشین بردار پشتیبان و موجک – برنامه ریزی ژنتیک برای پیش بینی رسوب در رودخانه ی آجی چای مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، در گام اول مقدار رسوب توسط ماشین بردار پشتیبان و برنامه ریزی ژنتیک پیش بینی شده است. سپس سری های زمانی دبی و رسوب توسط موجک به زیر سری هایی تجزیه شدند و این زیر سری ها جهت شبیه سازی رابطه دبی - رسوب وارد ماشین بردار پشتیبان و برنامه ریزی ژنتیک شدند. نتایج پیش بینی رسوب ماهانه نشان می دهند که ماشین بردار پشتیبان با ضریب تبیین DC=0.65 خروجی بهتری نسبت به برنامه ریزی ژنتیک DC=0.61 دارد. مدل موجک - ماشین بردار پشتیبان نتایج بهتری در مقایسه با مدل موجک – برنامه ریزی ژنتیک نشان می دهد و اضافه کردن موجک باعث افزایش دقت مدل های ماشین بردار پشتیبان و برنامه ریزی ژنتیک می شود، برای نمونه DCSVM=0.65 به DCWSVM=0.82 ارتقاء یافته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **